Reprise du message précédent :
Bon, fixé sur le problème de broutement sur le FZR, un des câbles de valve d'échappement qui est mort, c'est déja plus rassurant
 
En plus quand j'ai retiré la béquille d'atelier, comme d'hab je tiens le cul de la moto pour maitriser en douche la pose sur la béquille. Et la arriver bien penché comme d'hab, je lache, et blam la moto a terre
 
j'avais oublié de remettre la béquille
 
Au programme, carénage fendu, réservoir avec une énorme bosse, selecteur et platines tordus, tete de fourche éclatée, bracelet gauche tordu + embout guidon cassé + commande embrayage HS
 
 
 
 
 
 
 
Non en fait elle a rien (de visible )

bon les sudistes, il y a une balade de prévue ce dimanche sur le fofo FZ8. Pour les intéressés

sur la cg ca le fait quand j'ai plus d'air dans le pneu avant sinon

 
Je vais voir si il y a moyen de faire quelque chose avec le concessionnaire yam qui a fait la réparation
 
Le souci c'est que c'est celle de mon père et je les assureurs doivent pas m'aimer des masses: accident non responsable avec la YBR et accident responsable mais tout seul avec la Golf toute neuve (4500 bornes, 3000€ de réparations foutu verglas )
 
Je vais douiller en assurance si l'an prochain je m'offre une Monster

ca dépend si les cartons sont enregistrés à ton nom ou à celui de ton père

 
Honnêtement changer l'huile de fourche c'est simple et ca coute vraiment pas cher..
 
Au pire pour ta fourche j'ai un kit "fourche tordue" neuf pas cher à vendre.
Et j'ai même une jante avant.

Histoire de carburant sympa
 
http://www.rtbf.be/video/v_questio [...] egory=info

Bonjour,
 
J'aimerai bien me taper l'incruste ici...
 
Du coup je me présente Amonchakai, motard depuis ~8 ans. Je vis soit à Berlin soit à Nantes (mon contrat d'embauche fait que je vis la moitié du temps de chaque côté).  
J'ai roulé en bandit pendant à peu près 7 ans (oui, je sais ce que vous en pensez de cette moto...). Mais elle me convenais bien avec ma conduite toute tranquillou et promenade dans des joli coins.
Maintenant je suis en R6 (radical changement, je sais...) mais bon, j'aime bcp cette bécane et je suis conscient que je suis pas un pilote (et je me suis pas encore fait peur avec).  
 
voila, maintenant je vais essayer de me fondre dans le décors
 
 
 
 
J'aurai aussi une pitite question: j'aimerai bien avoir un GPS sur ma moto pour rejoindre les coins ballades avec plein de virolo.  
Quelqu'un a déjà essayé le "iBike Rider" http://www.ibike-rider.com/
Un support pour ifon (avec batterie supplémentaire en option). Je me suis dit que cela pouvait être une solution cheap.  
 
Ici: http://www.soeasygps.com/shop/moto-kit-iphone-1.html ils ont l'air de dire que ça peut se fixer sur une sportive. Mais j'ai un peu de mal a visualiser comment ils le font tenir...  
 
Enfin, voila... est ce que quelqu'un connais ou a une meilleure solution?  
   

bienvenue
 
J'ai le support qu'on fixe au bras qu'ils font, je suis moyennement convaincu, le bidule fini toujours par se foutre de travers sur le bras, au final c'est inutilisable. Par contre en fonction de la moto ca peut se fixer au guidon, ce qui peut-être sympa.
 
Et t'es bon pour une photo pullmoche

Moi non, mais bienvenue

 
Pour bien faire ton entrée ici, photo pull moche avec le R6
 
Pour le gps, une bonne sacoche soeasyrider avec un téléphone, c'est très bien à priori (testo en a une je crois ). Ca tient avec un système de velchro autour du guidon si je ne m'abuse

 
À mon nom (conducteur secondaire)
 
Permis Auto le 15 septembre 2008, permis moto le 2 octobre 2009, je vais douiller en 2012 pour assurer
 

 
C'est quoi ton kit fourche tordue?
 
(au fait, ta nouvelle monture?   )

Merci de votre accueil!  
 
Photo cuir joli:  

 

 
Je vais cheacker pour la sacoche. Merci !

 
Les deux tubes plongeurs, les joints spi et l'axe de roue.
Je peux vendre au détail.
C'est neuf avec facture.
 
Circu le 15, je touche du bois et la récupère le 16.

 
Heureusement d'ailleurs, quand tu l'avais pris j'avais moins de 1,5bar dans le pneu arrière
 
Sinon, petite balade tranquillou (ou pas) avec Penner et macareu,  
C'était bien fnu, on a bien tartiné et on s'est aussi méchamment trainé la stoukette.
 
J'ai pu enfin commencer à prendre en main le Hornet et je commence à réduire mes bdp

c'est jolie :

T'as fais suffisammet de carbos/bolos j'espère

T'es vraiment parti du bon pied avec elle

Ok, je viens de passer commande pour une sacoche comme cela (avec la batterie supp' pour l'iPhone).  
Normalement ça peut que être plus pratique que de s'arrêter sur le bord de la route pour regarder le plan

m'en parle pas, j'ai jamais autant de merde en si peu de temps
 
Dès que je me fait faucher et si non responsable, je passerait a un SVS650

le manque de coffre face à un gromil te dérangerait pas?

Peut être au début mais bon vu les prix de l'essence et l'avenir de moins en moins rose etc... Avoir une brèle qui tourne à peine à 6 litres, avec des gommards en 120 et 160, au moteur fiable et avec une touche de fun, c'est pas un mauvais choix pour un daily finalement  

Surtout qu'il est pas creux le SV et qu'il reprend bien partout, avoir un missille pour rouler au milieu des voitures, c'est pas un super choix en fait

 
Généralement quand ça part mal

Pour le kit iPhone, je le complet , s'accoche de guidon, batterie externe, et le ibike rider (oreillettes, micro) ! C'est vraiment top !

 
Je te tiens au courant pour la fourche
Je viens d'aller voir le concessionnaire, et sans bagages, le guidon bouge pas
 
Doué comme t'es, t'aura les félicitations du jury    
 
Donc du coup tu va plus venir au mans classic mais aux 24h du mans moto?
 

OK, cool!  
 
Normalement je l'aurai pour la ballade du WE prochain

[My Life]
 
Alors là je suis quand même bluffé par Honda ...
 
4 mois 1/2 que le CBR dort dans le garage mal isolé avec les températures négatives du mois dernier (pas de réflexions, je suis un moard du soleil et j'assume   ).
Je me décide enfin à le remettre en route, je me pointe motivé avec les outils, le chargeur kivabien ... etc
Je teste au cas où - Djidjidji - Brooaaap !!
 
 
...    
 
 
Bon bah je repars me mettre au chaud, presque déçu    
 
[/My Life]

pourquoi tu n'as pas allumer ta moto depuis 4 mois ?  

 
"pas de réflexions, je suis un moard du soleil et j'assume"
 
une lopette de sudiste quoi

Moi j'ai envie de dire un chanceux de sudiste.  
 
A Berlin, je sors de 3mois avec une moyenne de -10° et 20cm de neige...  
=> moo en hibernation  
 
Et je comprends tout a fait le bonheur de voir sa petite redémarrer au premier coup de démarreur après tout ce temps. ça m'a fait aussi très plaisir

Bon finalement mon pote se rabat sur une tdm qu'il va voir dans la semaine, le gpz etait vraiment moche et en sale etat on a meme pas parlé au gars du concess, par contre j'etais a deux doigts de demander un essai de la z1000 SX

edit: par contre le concessionnaire etait a aix, donc on y va depuis marseille moi en caybay lui avec sa roadwin.... quel malheur, en pointe en ligne droite il suffisait que ca monte un peu pour se trainer a 70km/H

Bah il a pris un truc encore plus moche qu'un GPZ ?

franchement je trouve pas ca moche un tdm ca a de la gueulle. Et franchement un trail ca lui ira mieux qu'un gpz.
 
Suffit de trouver un TDM tout noir, sans coloris pourrav années 80 stayle et rulez!

 
J'ai un pote il a essayé avec son VFR, : djidjidjidjidjidji.....................djidjidjidjidjidjidji.................dji...........dji.........

Putain par contre j'ai voulu changer mes plaquettes avant et impossible de virer l'axe de maintient des plaquettes, une technique?
 
Oui j'ai retiré la goupille...

 
Chasse goupille ou tournevis fin + marteau  

taint demain 16°  

comment ca tournevis fin et marteau?

un tournevis, et un marteau pour taper dessus

ah ouais d'accord je pensais pas a ca, donc je bourrine et ca degage tout seul... A tester donc, j'avais pas trop le temps cet apres midi, donc j'ai refoutu les plaquettes et je suis partit
 
Bon je testerais ca demain pour la ballade