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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°25264750
nikkoneo
Ready To Race !
Posté le 19-01-2011 à 22:43:39  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Yep, c'est pas vraiment civilise LOL ! La 690 se place differement c'est clair !


Message édité par nikkoneo le 19-01-2011 à 22:44:10

---------------
 - Toujours plus -
mood
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Posté le 19-01-2011 à 22:43:39  profilanswer
 

n°25264771
dark
Posté le 19-01-2011 à 22:45:12  profilanswer
 

Le 690 duuke est plus civilisé encore
 
Enfin bon civilisé c'est vite dit. Un 690 smc c'est chiant en ville par exemple. Ça chauffe et ça fait du bruit :o


Message édité par dark le 19-01-2011 à 22:46:56
n°25264777
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 19-01-2011 à 22:45:33  profilanswer
 

Ouais enfin que des moto de lopettes , le vrais roulent 990 [:cerveau prodigy]

Message cité 1 fois
Message édité par StanCW le 19-01-2011 à 22:45:43

---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°25264797
lapattefol​le
Posté le 19-01-2011 à 22:46:34  profilanswer
 

dark a écrit :

Pas de bouchon sur le réservoir, c'est chiant ça :o
 
Puis c'est pas simple à démarrer aussi un 660 [:clooney26]

Plus sérieusement j'ai pas de bouchon à clé non plus, et le contacteur est une vraie blague :D
 
edit : et pas de blocage de direction.
Après on me demande pourquoi je suis réticent à aller faire une course/chez des potes en moto et la laisser dans la rue :D

Message cité 1 fois
Message édité par lapattefolle le 19-01-2011 à 22:48:49

---------------
A/V
n°25264802
wolowizard
Posté le 19-01-2011 à 22:47:07  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :

Et sinon il me semblait qu'effectivement ya pas de contacteur mais ya pas un blocage de la direction quand même sur la 660 ?


ouais ya un blocage de direction quand meme voyons !

Message cité 1 fois
n°25264810
dark
Posté le 19-01-2011 à 22:47:30  profilanswer
 

StanCW a écrit :

Ouais enfin que des moto de lopettes , le vrais roulent 990 [:cerveau prodigy]


PD2RICHE  :o  
 
Gromono pour les vrais [:di_canio]


Message édité par dark le 19-01-2011 à 22:50:15
n°25264827
dark
Posté le 19-01-2011 à 22:49:13  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :

Plus sérieusement j'ai pas de bouchon à clé non plus, et le contacteur est une vraie blague :D


C'est quoi ta moo ? Moi je flippe quand je dois laisser la mienne dans la rue. Se faire tirer le bouchon et/ou se faire mettre des conneries dans le réservoir bof quoi :/

Message cité 2 fois
n°25264839
lapattefol​le
Posté le 19-01-2011 à 22:49:44  profilanswer
 

dark a écrit :


C'est quoi ta moo ? Moi je flippe quand je dois laisser la mienne dans la rue. Se faire tirer le bouchon et/ou se faire mettre des conneries dans le réservoir bof quoi :/

DRZ E

Message cité 1 fois

---------------
A/V
n°25264840
wolowizard
Posté le 19-01-2011 à 22:49:50  profilanswer
 

dark a écrit :


C'est quoi ta moo ? Moi je flippe quand je dois laisser la mienne dans la rue. Se faire tirer le bouchon et/ou se faire mettre des conneries dans le réservoir bof quoi :/


squoi la tienne ?

Message cité 1 fois
n°25264843
duckxks
Posté le 19-01-2011 à 22:49:58  profilanswer
 

H3L0 a écrit :

VFR achetée! 1991, 67k km, peinture nacrée neuve, selle refaite a neuf, embrayage neuf, pneus neufs ou presque, plaquettes ar neuves, disques av et ar ainsi que plaquettes av ok, capot de selle, échappement rénové, réservoir plein [:ddr555]
 
1500€ \o/


 

testostezor a écrit :


 
Attend toi à quelques surprises :)


 

Skip' a écrit :


 
L'enfoiré  [:chrisleurn]


 
Meuuu non, les vieilles motos c'est la classe, t'as jamais de mauvaise surprise, sauf quand si tu démontes tout :lol:

mood
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Posté le 19-01-2011 à 22:49:58  profilanswer
 

n°25264869
dark
Posté le 19-01-2011 à 22:51:10  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :

DRZ E


Ah ouais, increvable cette bête là

wolowizard a écrit :


squoi la tienne ?


 
690 smc 2k9

Message cité 2 fois
n°25264897
valentin
Posté le 19-01-2011 à 22:53:03  profilanswer
 

[:idee] j'ai enfin compris pourquoi 34 cv ...
 
La 3ième pour rouler
La 4ième pour se reposer sur l'autobeurk
 [:sarko_aloy2]  
 

n°25264955
lapattefol​le
Posté le 19-01-2011 à 22:56:51  profilanswer
 

dark a écrit :


Ah ouais, increvable cette bête là

Ya quelques soucis chroniques qui arrivent parfois mais c'est clair que dans sa catégorie enduro-rando c'est une ultra valeur sûre :jap:
 
Et même sur route certains sont étonnés quand ça tourne :o

Message cité 1 fois

---------------
A/V
n°25264976
H3L0
Posté le 19-01-2011 à 22:58:06  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

Photal :o


Demain, demain :)

testostezor a écrit :

 

Attend toi à quelques surprises :)


:D

 

Edit : impressionnant comme la direction est lourde a l'arrêt ou basse vitesse par contre  :ouch:
Ça change du sv!

Message cité 1 fois
Message édité par H3L0 le 19-01-2011 à 23:01:42
n°25265000
dark
Posté le 19-01-2011 à 23:00:56  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :

Ya quelques soucis chroniques qui arrivent parfois mais c'est clair que dans sa catégorie enduro-rando c'est une ultra valeur sûre :jap:
 
Et même sur route certains sont étonnés quand ça tourne :o


Ça tourne ouais, j'ai vu un gars dans le Var sur du bien sinueux comme il faut. Bon j'étais en BAR, mais en moto je suis pas certain que j'aurais pu suivre  [:dark]

n°25265035
nikkoneo
Ready To Race !
Posté le 19-01-2011 à 23:03:36  profilanswer
 

dark a écrit :


Ah ouais, increvable cette bête là
 
 
690 smc 2k9

Copain !
 

Message cité 2 fois

---------------
 - Toujours plus -
n°25265037
testostezo​r
金牛座
Posté le 19-01-2011 à 23:03:42  profilanswer
 

H3L0 a écrit :


:D
 
Edit : impressionnant comme la direction est lourde a l'arrêt ou basse vitesse par contre  :ouch:  
Ça change du sv!


 
T'as checké la pression du pneu avant ? :)

n°25265055
dark
Posté le 19-01-2011 à 23:05:27  profilanswer
 

nikkoneo a écrit :

Copain !
 


Toi aussi ça tu raques en pneus alors [:churros norris]

Message cité 1 fois
n°25265079
wolowizard
Posté le 19-01-2011 à 23:07:25  profilanswer
 

ha spour ca !

n°25265132
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 19-01-2011 à 23:11:01  profilanswer
 

valentin a écrit :


elles sont belles les SVS avec full carénages.
Si non juste la tete de fourche c'est moche :(


 
Non, c'est l'inverse, c'est pas beau les flancs [:cerveau pouah]


---------------
Moards Garage
n°25265153
nikkoneo
Ready To Race !
Posté le 19-01-2011 à 23:13:17  profilanswer
 

dark a écrit :


Toi aussi ça tu raques en pneus alors [:churros norris]

J'étais déjà habitué (duke2), la j'ai pas trop de recul mais sur les 2000bornes dont 1000 de rodage les supercorsa sont bien entamés ouais  [:tinostar] Mais ça fait partie du plaisir ! Tu monte quoi dessus ?
 

Message cité 1 fois

---------------
 - Toujours plus -
n°25265154
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 19-01-2011 à 23:13:22  profilanswer
 

H3L0 a écrit :

VFR achetée! 1991, 67k km, peinture nacrée neuve, selle refaite a neuf, embrayage neuf, pneus neufs ou presque, plaquettes ar neuves, disques av et ar ainsi que plaquettes av ok, capot de selle, échappement rénové, réservoir plein [:ddr555]
 
1500€ \o/


 
Meme pas cap de faire faire une photopullmoche à ton pere.

n°25265189
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 19-01-2011 à 23:17:00  profilanswer
 

Pour les flancs de carénage pour sv : http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=21_s
 
La peinture après ca va pas couter 600€ quoi :o

n°25265194
dark
Posté le 19-01-2011 à 23:17:21  profilanswer
 

nikkoneo a écrit :

J'étais déjà habitué (duke2), la j'ai pas trop de recul mais sur les 2000bornes dont 1000 de rodage les supercorsa sont bien entamés ouais  [:tinostar] Mais ça fait partie du plaisir ! Tu monte quoi dessus ?
 


Power one... Mais bon il se torche à vu d'oeil  :cry:  
Par contre qu'est que ça tient le pavé...
 
Le pneu d'origine est pas mal je trouve. J'ai 5500 bornes et le pneu avant est relativement bon. Mais faut que je teste un powe one devant.
Marre de me chier dessus quand ça glisse de l'avant :/

Message cité 1 fois
Message édité par dark le 19-01-2011 à 23:18:09
n°25265249
nikkoneo
Ready To Race !
Posté le 19-01-2011 à 23:24:22  profilanswer
 

dark a écrit :


Power one... Mais bon il se torche à vu d'oeil  :cry:  
Par contre qu'est que ça tient le pavé...
 
Le pneu d'origine est pas mal je trouve. J'ai 5500 bornes et le pneu avant est relativement bon. Mais faut que je teste un powe one devant.
Marre de me chier dessus quand ça glisse de l'avant :/


Tout le monde trouve ces pneus top mais qui se bouffent trop vite  :lol:  
Pour l'arr je vais voir pour tester un d211 gp qui semble pas mal ! Les superposa sont bien quand le sol est sec et que tu arrive a les chauffer, en ce moment ici spa évident !

Message cité 1 fois

---------------
 - Toujours plus -
n°25265285
dark
Posté le 19-01-2011 à 23:28:45  profilanswer
 

nikkoneo a écrit :


Tout le monde trouve ces pneus top mais qui se bouffent trop vite  :lol:  
Pour l'arr je vais voir pour tester un d211 gp qui semble pas mal ! Les superposa sont bien quand le sol est sec et que tu arrive a les chauffer, en ce moment ici spa évident !


Oui dur à chauffer il est vrai. Y'a pas ce pb avec le power one.
Si tu peux, essaye et tu seras déçu. Surtout quand il ne fait pas super chaud, parce que dans ce cas il fond presque pour de vrai :D
 
T'as modifié un truc dessus ? Genre transmission ? Je me tâte de raccourcir un peu [:gratgrat]

Message cité 1 fois
n°25265290
khariboo
Posté le 19-01-2011 à 23:29:14  profilanswer
 

Je viens de lire ça, c'est vrai?  
 

Citation :

Quant à la machine lente, un casque est homologué pour une vitesse maximum d'impact contre un obstacle fixe de 27 km/h, au delà la mort est quasi assurée, alors c'est vrai que les intestins seront éparpillés sur une distance moindre avec un Transalp qu'avec un GSXR, la belle affaire.

Message cité 4 fois
n°25265314
moquette
le maître des clefs
Posté le 19-01-2011 à 23:31:19  profilanswer
 

khariboo a écrit :

Je viens de lire ça, c'est vrai?  
 

Citation :

Quant à la machine lente, un casque est homologué pour une vitesse maximum d'impact contre un obstacle fixe de 27 km/h, au delà la mort est quasi assurée, alors c'est vrai que les intestins seront éparpillés sur une distance moindre avec un Transalp qu'avec un GSXR, la belle affaire.



ca depend de comment se dilate le diametre interieur du casque  [:moquette]


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°25265321
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 19-01-2011 à 23:32:01  profilanswer
 

effectivement, les tests correspondent à une déceleration 27 > 0km/h instantanée.
 
ce qui ne correspond que rarement à un crash réel : tu vas rarement t'écraser d'un coup dans un mur, auquel cas effectivement tu peux avoir tout l'équipement du monde, ca ne servira à rien.

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
n°25265337
crazybiscu​it78
Posté le 19-01-2011 à 23:33:05  profilanswer
 

khariboo a écrit :

Je viens de lire ça, c'est vrai?  
 

Citation :

Quant à la machine lente, un casque est homologué pour une vitesse maximum d'impact contre un obstacle fixe de 27 km/h, au delà la mort est quasi assurée, alors c'est vrai que les intestins seront éparpillés sur une distance moindre avec un Transalp qu'avec un GSXR, la belle affaire.


oui :/

n°25265340
kamibus
Posté le 19-01-2011 à 23:33:49  profilanswer
 

khariboo a écrit :

Je viens de lire ça, c'est vrai?  
 

Citation :

Quant à la machine lente, un casque est homologué pour une vitesse maximum d'impact contre un obstacle fixe de 27 km/h, au delà la mort est quasi assurée, alors c'est vrai que les intestins seront éparpillés sur une distance moindre avec un Transalp qu'avec un GSXR, la belle affaire.



Je pense qu'il parle de la vitesse dirigée directement vers l'obstacle.
Par exemple si tu tombe à 200 de ta moto tout connement, la vitesse d'impact avec le bitume sera la même qu'à l'arrêt.
 
Putain je suis clair comme de l'eau de roche.
Vais me coucher


Message édité par kamibus le 19-01-2011 à 23:34:41

---------------
Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker
n°25265356
nikkoneo
Ready To Race !
Posté le 19-01-2011 à 23:36:15  profilanswer
 

dark a écrit :


Oui dur à chauffer il est vrai. Y'a pas ce pb avec le power one.
Si tu peux, essaye et tu seras déçu. Surtout quand il ne fait pas super chaud, parce que dans ce cas il fond presque pour de vrai :D
 
T'as modifié un truc dessus ? Genre transmission ? Je me tâte de raccourcir un peu [:gratgrat]

Nan pas la transmission, j'ai le combo classique boite a air+silencieux akra ! A voir peut être plus tard !

Message cité 1 fois

---------------
 - Toujours plus -
n°25265364
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 19-01-2011 à 23:37:26  profilanswer
 

dans la vraie vie, le casque est rarement stoppé net : il va glisser, pivoter, rebondir, percuter des surfaces qui vont se déformer (pare-brise...)
mais oui, si tu te mange un mur ou une bite en béton, un poteau... à une vitesse un peu élevée, tu vas déguster.


---------------
Music is the most high!
n°25265365
testostezo​r
金牛座
Posté le 19-01-2011 à 23:37:41  profilanswer
 

khariboo a écrit :

Je viens de lire ça, c'est vrai?  
 

Citation :

Quant à la machine lente, un casque est homologué pour une vitesse maximum d'impact contre un obstacle fixe de 27 km/h, au delà la mort est quasi assurée, alors c'est vrai que les intestins seront éparpillés sur une distance moindre avec un Transalp qu'avec un GSXR, la belle affaire.



 
Si tu rencontre un obstacle comme tu tombe, ça peut effectivement faire mal. Mais mourir en transalp, putain quelle mort de merde  :lol:

Message cité 2 fois
n°25265374
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 19-01-2011 à 23:38:45  profilanswer
 

testostezor a écrit :


 
Si tu rencontre un obstacle comme tu tombe, ça peut effectivement faire mal. Mais mourir en transalp, putain quelle mort de merde  :lol:


J'vois pas en quoi c'plus noble de crever sur un GSXR, à part passer pour un taré...  :heink:

Message cité 1 fois
n°25265379
testostezo​r
金牛座
Posté le 19-01-2011 à 23:39:41  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


J'vois pas en quoi c'plus noble de crever sur un GSXR, à part passer pour un taré...  :heink:


 
Si tu ne vois pas en quoi, ça ne sert donc à rien que je m'abaisse à t'expliquer  :jap:

n°25265385
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 19-01-2011 à 23:40:12  profilanswer
 

:o 'spece de pistard  :kaola:

n°25265392
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 19-01-2011 à 23:41:40  profilanswer
 

wolowizard a écrit :


ouais ya un blocage de direction quand meme voyons !

 

Avec une clé digne d' une boite aux lettres en général ...

Message cité 1 fois

---------------
Moards : Challenge Everything
n°25265406
testostezo​r
金牛座
Posté le 19-01-2011 à 23:43:08  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :


 
Avec une clé digne d' une boite aux lettres en général ...


 :lol:

n°25265419
dark
Posté le 19-01-2011 à 23:44:39  profilanswer
 

nikkoneo a écrit :

Nan pas la transmission, j'ai le combo classique boite a air+silencieux akra ! A voir peut être plus tard !


J'ai pas la baa. C'était pas sorti l'an dernier.
Combien ? Ya juste un reprog de la map après ?

n°25265458
nikkoneo
Ready To Race !
Posté le 19-01-2011 à 23:52:02  profilanswer
 

yep, carto a mettre ! 25e je crois !


---------------
 - Toujours plus -
mood
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Posté le   profilanswer
 

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