Reprise du message précédent :

OUAIS!!!!!!

Ah y'a eu du kékéïsme ?

pour répondre à ta question de l'autre jour : oui, je me suis pris une sprint rs

c'est quoi qui va pas avec la sv 1000?

Chassis et partie cycle pas à la hauteur du moteur

J'blague pas en bécane moi  

 
au point d'en faire une mange-platane, ou bien c'est juste une question de gout?
 
 
sinon, ça me rappelle la rengaine eternelle du "c'est pas conçu pour   " avec les 50 débridées qui prenaient 90 tete dans le guidon avec un freinage façon stoppie involontaire avec deux doigts

 
Et tu vas la ramener en France ?
 
 

 
Grave ; d'ailleurs tu ne trouves pas Gamer ?

C'est question d'efficacité face à ce que propose la concurrence aussi... Puis disons que quand t'as un 1000, j'ose espérer que c'est pour essayer de se servir vraiment de la moto, et apparemment t'arrives vite aux limites là dessus.
Maintenant je dis ça du haut de ma noobitude hein  

 moants.
 
Est ce que pour 200 € ça vaut le coup de prendre ça pour l'été ?
http://www.motoblouz.com/catalogue [...] g-INSTINCT
J'ai envie d'un cuir pour cet été et je me dis que l'acheter maintenant fera moins cher qu'attendre les beaux jours.

 
ouais mais justement, si ça permet d'avoir un gros bi coupleux a pas trop cher, c'est eventuellement une alternative pour la succession de la caybay, et si la partie cycle est à chier, bah j'me retiendrais, tant mieux

en attendant j'ai clairement préféré la SV1000 à la 650  

non, trop cher vu la valeur de la moto (payée 2000$)  et trop compliqué surtout avec une moto de plus de 100cv en full.

 
edit : j'avions pas vu.

 
c'est le meme chassis avec un moteur réalésé ou un truc vraiment different en fait?

http://www.leboncoin.fr/motos/168145630.htm?ca=12_s
 
pas cher

parce que t'as pas essayé un sv carbu

sv carbu roxxxxxxor sarass ++

même cade mais surtout quasi même amorto et fourche, freinage plus performant, moteur repris du tl1000 (sachant que le moteur du 650 est déjà le moteur du sv400 japonais réalésé, pour passer à 1000 ca commencait à être compliqué de garder la même base )

Ouais alors changer l'amorto et les ressorts de fourche sur la 1000 ça doit le faire non ?

surement
 
cela dit autant prendre un tl1000, c'est moins cher et le moteur est parait-il plus vivant

J'ai un ami qui va vendre un TL si vous voulez

Je vais aller la voir celle là histoire de faire mon Macareu, si ils ne sont pas trop chiant.
 

Tiens, je l'avais pas vu à la concess.
Daffy Moto s'est installé à Buchelay si ça t'intéresse.

belle

ptete qu'elle est vendue alors , l'annonce date du 20 decembre.
 
 c'est maxxess qui a remplacé Dafy à Mante la ville d'ailleurs, j'vais tenter un tour là-bas samedi prochain

J'y suis allé avant le 20 Décembre, après pour la tester, je sais pas trop. Au vu du peu que j'ai cotoyé l'équipe, peut-être.
Je connais pas Maxxess. Demain, je vais essayer d'aller à Moto-Expert pour voir les gants et les soldes.

 
Ca me rassure, je suis pas le seul à avoir les pneus carrés sur ce topic

Mais non, il y a Maca aussi

Si j'avais été là aujourd'hui, je serais venu !
 
et j'aurais surement fini dans le rail à cause du gravier

C'est pour ça que je suis pas très chaud pour venir en fait

C'est la tienne? Il est parfait ce SVn  

C'est pas la mienne    
Mais à force d'être dans le garage, peut-être que finalement elle va les avoir les pneus carrés...  

A 2 détails prêt, moi c'est un mivv gp titane et ma brêle est grise foncée. Les rétros sont pas mal du tout. Faudrait que je trouve la référence.

Ouais j'aimerai bien aussi, mais tout le monde va dire que je suis une lowpette

en noir c'est vraiment chouette, manque des fourreaux de fourche noir et carters noirs aussi  

 
   
 
Tiens d'ailleurs ca me fait penser. Autant les auvergnats sont plutôt tranquilles au volant. Autant certains sont des putains d'abrutis sur deux comme sur 4 roues
 
Échantillons des spécimens d'abrutis du jour:
Le demeuré en audi TT qui doublent 5 voitures d'affilées dans un zone limitée à 30km/h.
Le mec en sportives qui fait l'intérieur à des bagnoles dans des virages à la visibilité douteuse (avec le genou par terre au passage)
Les deux kéké tuning qui se tire la bourre dans un enchainement d'épingle.  
 
A mon avis, certaines routes doivent être particulièrement folklo l'été !

 
Dommage, par contre tu vas reussir à la vendre en partant ?

Fake annonce, surtout avec 1k km ...

Je suis aller chez moto expert et j'ai été déçu, en solde c'est des trucs très moches ou des sous marques

Effectivement, ça le ferait bien