Reprise du message précédent :
pas pour autant qu'on refresh pas

exact
terrible n'est-ce pas

Mais non, tu fais comme mon pote: un 1000 bien coupleux, un custom pour cruiser, et un Gsx-R monté avec un guidon pour pas te crever
 

hayabusa ou bking
s1000rr
 
et corsaro bien sur.

Hihi, ce soir en rentrant du taf, j'arrive vers chez mes parents ou je gare la moto, début de freinage pour un feu qui était rouge, et sur le côté un groupe de djeunz alcooliques me fait signe pour que je lève, bah bien sur !
 
Et je vois dans mon rétro que ces ptis cons se sont arrêtés pour voir si en repartant du feu j'allais faire le spectacle, les nana hurlent un peu toussa...
1min + tard le feu passe au vert : hop démarrage je tourne à droite et disparait donc de leur champ de vision et la j'ai fait une grosse accel pour bien faire du bruit et les blaser d'avoir attendu pour rien, je m'éclate bien tout seul  

Allez au dodo, suis crevé moi !

http://www.youtube.com/watch?v=yyVXTtvLUTY
 
le fake

yes

Y'en a marre des gens qui demandent des roues dès qu'ils voient une moto, encore plus un supermot ! Surtout qu'entre mon sac a dos avec le pc et l'ipad dedans en plus du fait que je reste un newb pour les wheel !

C'est si différent que ça que le vélo? Tu gères les gaz à place de pédaler et tu
Gères le frein arrière !

boh y'a une difference de 150kg tout au plus

mine c'est mon anniversaire vous avez pas le droit de répondre

Fake ! C'était hier

monde de merde je retenterai l'année prochaine

Aller au point d'équilibre me fait un peu peur, idem pour passer les vitesses, et ca lève brusquement par rapport à un 4 pattes, et après faut gérer les gaz et essayer de tenir un filet du mieux que tu peux, faut un peu de temps et d'entrainement pour gérer ça sans se faire (trop) peur Et faut que je règle mon frin arrière pour être plus à l'aise avec en l'air, la pédale est trop haute, mais c'est pas moants compliant toussa.
 

125 exactement, et la y'a pas de problèmes
 

C'est psychologiquement beaucoup plus dur  
En vélo, quand tu commences à te retourner tu sautes et Nikel ! En moto, je me vois mal. Courir derrière en cas de loupé   q

Mine  

LOL

Tu t'achèteras une vraie moto, une 1098, un RSV4, la future Erik Buell, ce genre d'engins du Démon    

Ce temps  

AK: Tiens toi faudrait poster quelques photo des routes que t'empeunt de temps en temps

Super soleil today 15° degres cet apres midi  

Putain je meurs d'avoir la crève et de pas pouvoir rouler par ce temps

je vais essayé de faire de l'autoportrait moto

Ah ca... Mais bon là ca fait un mois que j'ai pas roulé autrement que pour aller au taf, et encore juste de temps en temps... Pas par manque d'envie, bien au contraire, plutôt certaines obligations et quelques petits soucis mécaniques : perte d'accélération et parfois calage, ce qui en sortie de virage ou dépassement est plus que pénible, dangereux   (tps ? bougies ? ... ) je l'emmène au garage dans la semaine
 
Sinon voici un tout petit aperçu d'une route que j'aime beaucoup  (la route de la montagne, à 15 min de chez moi) :
http://www.zapiks.fr/20-desamb-fet-kaf-1.html
 
La vidéo montre un toute petite portion sur re-descente vers la possession, ca donne juste une idée du type de climat et de routes qu'on a  (33°c aujourd'hui)
La dernière fois j'ai failli m'y casser la gueule d'ailleurs, j'ai mis trop d'angle je pense, je voulais absolument pencher plus, toujours plus, du coup la moto tombe et je rattrape avec le pied n'importe comment  
 
edit : le lien de la vidéo  

Pas un nuage Enfin le 1er tour de cette année ça déchireeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

 
Des motos moches

la 1098 est belle, surtout l'avant ^^

Les Buell je veux bien, mais la 1098  

 
Ca reste une Ducati, "tu lui enlève le rouge Ferrari et les roues, il reste une limace". (c) JBT

une ducati plus belle qu'une buell?  

sinon, vidange, retendage de chaine et tres prochainement nettoyage+graissage minutieux de la chaine, la caybay est dans un nouveau départ

par contre la distri fait toujours du bruit et la cloche d'embrayage s'y met aussi

moi bientôt j'attaque le jeu aux soupapes et la synchro des carbus sur la mienne    
 
Sinon y'a des toulousains qui veulent aller rouler cet aprem?

 
J'exabuse mais la 1098, cf ce que je disais sur moards il y a peu, c'est devenue une moto banale en fait

1198 SP alors ?

OPERATION CHANGEMENT DE BRACELETS DROIT
 
Vous aviez raison , le Té haut de fourche sur un SV c'est hyper simple à demonter/remonter
 

Le Té enlevé.
 
 

 
Pour povoir virer ce bracelet droit sur lequel je ne peux plus mettre d'embout (l'ancien à sa vis qui a cassé dedans) et en plus il me semble que le bracelets à pris un sale coup et semble tordu.
 

 
Ben voila c'est bien ce que je pensais, tordu le saligaud , mais ça ne ma pas empêché de rouler sur piste avec
 
 

 
 
Et pour finir je démarre histoire de vérifier que tout va bien  .....
 
Rien, nada queud !!! => du coup  je vais à Carole en voiture  

T'es pas doué

Non ça c'est Dukxks
 
Je précise que c'est la batterie plus assez de charge pour lancer le bazar.

OMG t'as mis des fond de compteur tuning?

Non c'est l'ancien proprio, les origines j'ai la flemme de tout démonter pour les remettre donc j'accepte et j'endure les quolibets de mes amis moant/moard