Reprise du message précédent :

j'me suis fait 60 km en 125 ce week end...
 
Bien sympa...
 
C vrai que ca me tente bien la moto mais bon...
y a pas mal d'inconvenient :  
 
- quand il pleut..
- on peut rien transporter
- dangereux...
 
Par contre...
 
-ca va vite
- ca double bien les voitures    
- c agreable...
etc...
 

 
Ben, avec un top case et un sac sur le reservoir, tu as quand même assez de volume pour partir une semaine à 2. (bon, faut tasser un peu    )

 
2... mecs alors, parce qu'avec ce que trimballe une gonzesse en voyage, je vois pas bien où on pourrait mettre tout ça.
 
[/macho ]

 
genre ma copine en voyage 2 semaine obliger de baisser la banquette de la voiture pour mettre tous les sac de chausures...
(3 sac de voyage pour les fringues + 2 sac de chausures + ...)
   
 

ça devait bien valoir toutes ces contraintes non ?    
En moto, si la copine est grave moarde, elle peu partir a l'aventure avec juste 2 jours de change et un duvet, j'en connais des comme ça

Roooooh ! Zêtes méchants    
 
1 semaine à la plage : des strings, des tongs, de l'huile solaire et une serviette de bain. Ca suffit  

j'aime bien ta façon de penser

 
oui elle se changait 2 fois par jour...
plus les fringues prete au copines  
 
edit : tu me dira elle va bientot passer son permis moto aussi donc bientot ce sera elle qui trimbalera toute ses fringues  
et moi les miennes qui tienne dans la sacoche de reservoir a l'aise    
 

 
   
 
nudiste powaaaaaa huile de vidange + chiffon utiliser pour huile de vadange    
 

Salut  
 
j'aimerai me payer une 125 pour - principalement - aller au bahut. Je vais passer mon code (conduite accompagnée) pendant les vacances. Deja je suis un petit : 1m72 : ca pose pas de probleme ? Ensuite, j'aimerais un design bien sportif mais sobre quand même, sur une moto 4 temps. Si vous avez des modèles à ma recommander avec photos pour ~3000? max  

 
ben 1m72 c'est pas petit   , on ne me mesure pas tous plus de 1m90, et je peux te dire que pour 1m90 avec une spotive et bien c'est pas marrant quand tu reste longtemps sur la route, surtout pour ton dos   , mais c'est le pied tout de meme  

 
en plus de ce qui a déja été cité, je rajoute
une dorsale, car apres la colonne vertébrale
est à mon avis aussi importante que le tête.
 
Un conseil au passage : ne jamais transporter
un U dans un sac à dos.
 
 
 
 
 

Georges Jungle Biker, un des piliers de f.r.m a écrit ce texte intitulé "conseils aux jeunes motards". Il traite de beaucoup de sujets importants dont la conduite en groupe.  
A lire ou à relire, ce document devrait être distribué obligatoirement à tous ceux qui s'inscrivent dans une moto-école.  
Merci au passage à cette légende vivante... ;-)  
Bonne lecture !  
 
http://bc2003.free.fr/Conseils_aux_jeunes_motards.pdf

Ok c'est pas petit, mais tous mes potes sont plus grand, ok c'est pas petit    
sinon, ^pour la moto ?  

125 sportive en 4tps ca existe pas, c'est 2tps obligé

design de sportive (j'ai bien design  )
rien à foutre jirai jamais + ke ~100
ou un design comme la moto de tom dans MI2  

dmg 4tps sinon nikail  

et style la moto noir dans Mission Impossible 2 ?  

Question choix d'une première moto, jusqu'a present j'etais plutot tourné vers une Inazuma, ou bien une Fazer (n'en deplaise a certain ). Mais la je viens de decouvrir (enfin j'avais deja vu mais je m'etais pas arrete dessus) la CB 750.
C'est une bonne machine pour commencer ? A ce que j'en ai lu oui, mais y'a des retours d'experiences ici ?
Sachant que c'est pour des petits trajets en ville reguliers et des ballades en WE sur route (100-200 km en moyenne)...
 

j'ai pas encore le permis moto, mais de tout ce que j'ai lu 750 c'est un peu trop puissant pour commencer, la CB500 serait plus appropriée (d'apres ce que j'ai pu lire une 500 est LARGEMENT assez puissante pour commencer.....)

 
c'est jamais assez puissant, j'ai commence avec une moto qui faisait 130 ch environs  

ben t'as eu du bol
 
Moi je tiens a rester en vie, donc ma premiere moto sera une 500, et j'en changerai pas avant de la maitriser totalement.....

Chut toi, ou je te ban partout.

 
loin de la, le CB 750 est très bien pour débuter. pas de puissance débordante, partie cycle simple et agréable, moto confortable ... du tout bon.

Merci, c'est bien ce qui me semblait  
 
harrysauce> Ben t'es pas très bien renseigné alors, parce que de nombreux modeles en 750 sont bien moins puissants (en terme d'utilisation, pas de puissance pure) que certains 600 (Hornet, Bandit et Fazer pour citer les plus connus).
Je parle ici de la CB 750 Honda donc, mais aussi de la Suzuki 750 GSX (aka Inazuma), et puis la Kawa ZR-7 (mais moins bien a ce que j'ai pu en lire ici et la).
Voila, voila...

une question con (mais vraiment tres con) : les pantalons de pluie, ce sont des pantalons qui résistent mieux à la flotte, ou ce sont des pantalons à mettre par dessus un autre ?

ceux que je connait c'est a mettre par dessus
sinon en cas de grosse flotte je met aussi un pantalon de snowboard c'est bien etanche et ca tient chaud

si tu veut vraiment la garder longtemps dit toi que tu n'en changera pas avant de l'exploiter totalement

 
y'en a deux types : les sur pantalons, qui se mettent ... sur le pantalon ... et les pantalons de moto tout court, à préferer en en synthétique ( cordura ... ), mais je me vois mal débarquer au taf avec ça

puis les pantalons de moto c pas vraiment des pantalons de pluie
en tout cas pas tous  

oki
moi non plus je ne me vois pas débarquer au lycée en pantalon de moto

 
ça dépend lesquels.  
les pantalons de piste ne sont pas des pantalons de pluie.  
les pantalons de route, si.

 
Completement exact, tu peux aussi rajouter la SV650 qui ne fait "que" 70 chevaux, d'ailleurs pour debuter c'est jouable celle la?
Aussi bien au niveau conduite, qu'au niveau assurance, elle est assurable a un tarif correct?
Sinon quels sont les motos "appréciées" par les assureurs pour un debutant?
 

Ben moi on me la conseillé comme première moto mais en me faisant remarquer qu'elle etait peut etre un peu trop repondante...
Disons qu'elle part tres vite dans les tours, donc il faut avoir la main legere quand tu debutes...
Donc moi je vais pas trop l'envisager comme premiere becanne.
 
Sinon tres bonne question que celle sur les motos assurables...

 
bah, le gros couple du touinne, ça peut parfois pousser à faire quelques erreurs de pilotage pouvant pousser par terre

 
   
 
Dommage je l'adore cette moto

Tiens une question de debutant qui me chiffone depuis un moment...
La boite de vitesse d'une moto, si je dis pas de connerie, quand on est au point mort, pour passer la premiere faut appuyer sur le selecteur...et ensuite tu remontes les vitesses pour passer en 2-3-4...
 
Comment c'est possible que quand t'es en premiere et que tu montes les vitesses, tu repasses pas au point mort?
 
A moins bien sur que je me trompe