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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°5116258
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 21-03-2005 à 14:50:24  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

e_esprit a écrit :

A ce sujet, ca se passe comment quand elle est RSV, tu peux recuperer quoi ? comment ? a quel prix ?


 
tu ne récupère rien du tout, la moto est vendue a un garage et l'assureur te  rembourse (souvent une misere).
 
Dans quelques cas je crois que tu peux conserver la moto mais tu dois la représenter a la DRIRE si elle est déclarée épave . L'assureur te paye alors (valeur estimée de la moto - valeur de l'épave) .

mood
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Posté le 21-03-2005 à 14:50:24  profilanswer
 

n°5116261
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 21-03-2005 à 14:50:43  profilanswer
 

GAS a écrit :

[:totoz] tain vous me faites peur...
Elle cote 3300€ à La Centrale... Le problème c'est qu'à cette époque dans les annonce y a pas en-dessous de 4000€ avec + de bornes :cry:  
 
L'expert passe demain normalement
 
Je le sens gros comme une maison q ça va être DMC  :sweat:


 
:(
 
ca m'etonnerait pas que t'en ais pour autant de reparation que de valeur :(


---------------
Cassoulet, again !
n°5116280
GAS
Wifi filaire©
Posté le 21-03-2005 à 14:52:42  profilanswer
 

reddwarf a écrit :

fait controler le cadre, vu l'état de la fourche ca ne m'étonnerai pas qu'il ait morflé un peu :/  
t'es responsable ou non ? parce que la ca sent la RSV qd même :/


non pas responsable, m'enfin j'ai pas encore été convoqué pour le PV, mais j'ai un témoin et le caisseux ne niait pas le fait de m'avoir coupé la route.

e_esprit a écrit :

A ce sujet, ca se passe comment quand elle est RSV, tu peux recuperer quoi ? comment ? a quel prix ?

Si c'est comme avec mes 2 voitures précédentes (:sweat:) l'assurance devient proprio et tu peux rien prendre dessus...

n°5116291
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 21-03-2005 à 14:54:57  profilanswer
 

GAS a écrit :

[:totoz] tain vous me faites peur...
Elle cote 3300€ à La Centrale... Le problème c'est qu'à cette époque dans les annonce y a pas en-dessous de 4000€ avec + de bornes :cry:  
 
L'expert passe demain normalement
 
Je le sens gros comme une maison q ça va être DMC  :sweat:


 
ben heu la comment te dire, vu que la cote expert vaut moins que la centrale, tu peux lui dire adieu  a mon sens!! :sweat:  
 
par contre fourni moulte photo avant l'accident pour prouver son excellent état et toutes les factures d'entretien!!
 
et rappel toi que la valeur que donne l'expert n'est pas définitive et que tu peux refuser le montant du rachat par l'assurance si tu le juge trop inférieur à la valeur réel de la moto!!

n°5116300
reddwarf
gazzz
Posté le 21-03-2005 à 14:55:51  profilanswer
 

nonox a écrit :

'tain ta mis du temps!!! :heink:  
je t'ais connu plus vif sur H/V fut un temps!!! :D  
la j'aurais eu le temps de mettre une option dessus 3 fois!!! :o


:p  
 
trop de précipitation nuit à la négociation :whistle:

n°5116306
reddwarf
gazzz
Posté le 21-03-2005 à 14:57:24  profilanswer
 

e_esprit a écrit :

A ce sujet, ca se passe comment quand elle est RSV, tu peux recuperer quoi ? comment ? a quel prix ?


généralement ton assurance te la rachète, tu peux la garder mais dans ce cas l'assurance déduit le prix estimé de l'épave du montant du remboursement.
 

n°5116307
GAS
Wifi filaire©
Posté le 21-03-2005 à 14:57:39  profilanswer
 

nonox a écrit :

ben heu la comment te dire, vu que la cote expert vaut moins que la centrale, tu peux lui dire adieu  a mon sens!! :sweat:  
 
par contre fourni moulte photo avant l'accident pour prouver son excellent état et toutes les factures d'entretien!!
 
et rappel toi que la valeur que donne l'expert n'est pas définitive et que tu peux refuser le montant du rachat par l'assurance si tu le juge trop inférieur à la valeur réel de la moto!!


:jap: je crois savoir aussi qu'on peut justifier d'une valeur plus élevée en montrant les prix réels du marché de l'occase...
 
mais bon, les factures q j'ai c'est surtout du consommable : pneu arr, kit chaine, calorstat et ré vision des 30.000 (elle a 34.000) :/

n°5116308
Vesuve
Machine de guerre
Posté le 21-03-2005 à 14:57:50  profilanswer
 

GAS a écrit :

[:totoz] tain vous me faites peur...
Elle cote 3300€ à La Centrale... Le problème c'est qu'à cette époque dans les annonce y a pas en-dessous de 4000€ avec + de bornes :cry:  
 
L'expert passe demain normalement
 
Je le sens gros comme une maison q ça va être DMC  :sweat:


 
:/ ça commence mal...
 
3300 euros..c'est à peu de choses près le montant de ce qu'a eu pagan en réparation sur son B6..sauf que sa fourche et le moteur n'avaient rien eu sur la sienne.
 

n°5116309
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 21-03-2005 à 14:57:52  profilanswer
 

nonox a écrit :

ben heu la comment te dire, vu que la cote expert vaut moins que la centrale, tu peux lui dire adieu  a mon sens!! :sweat:  
 
par contre fourni moulte photo avant l'accident pour prouver son excellent état et toutes les factures d'entretien!!
 
et rappel toi que la valeur que donne l'expert n'est pas définitive et que tu peux refuser le montant du rachat par l'assurance si tu le juge trop inférieur à la valeur réel de la moto!!


 
 
+1 :/


---------------
Cassoulet, again !
n°5116324
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 21-03-2005 à 14:59:44  profilanswer
 

GAS a écrit :

:jap: je crois savoir aussi qu'on peut justifier d'une valeur plus élevée en montrant les prix réels du marché de l'occase...
 
mais bon, les factures q j'ai c'est surtout du consommable : pneu arr, kit chaine, calorstat et ré vision des 30.000 (elle a 34.000) :/


 
ben tout ça c'est important kan meme!!  ;)  
 
et oui tu as raiosn pour la valeur marché!! :jap:

mood
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Posté le 21-03-2005 à 14:59:44  profilanswer
 

n°5116334
e_esprit
Posté le 21-03-2005 à 15:00:58  profilanswer
 

reddwarf a écrit :

généralement ton assurance te la rachète, tu peux la garder mais dans ce cas l'assurance déduit le prix estimé de l'épave du montant du remboursement.


OKay, donc vaut mieux avoir prevendu les pièces avant :D


---------------
Ce n'est point ma façon de penser qui a fait mon malheur, c'est celle des autres.
n°5116335
GAS
Wifi filaire©
Posté le 21-03-2005 à 15:01:03  profilanswer
 

putain j'ai la mort :cry: j'ai roulé tout l'hiver sous la pluie, le froid et même la neige, et je me vautre le premier week-end de beau temps comme un kéké du dimanche ! :cry: :pt1cable:

n°5116339
kikidonc
Posté le 21-03-2005 à 15:01:41  profilanswer
 

:sweat:

n°5116372
reddwarf
gazzz
Posté le 21-03-2005 à 15:07:15  profilanswer
 

GAS a écrit :

putain j'ai la mort :cry: j'ai roulé tout l'hiver sous la pluie, le froid et même la neige, et je me vautre le premier week-end de beau temps comme un kéké du dimanche ! :cry: :pt1cable:

:/
 
j'espère pour toi que ce sera 100% en tort pour l'autre ;)

n°5116392
DeanMartin
ain't that a kick in the head
Posté le 21-03-2005 à 15:09:20  profilanswer
 

hpdp00 a écrit :

on trouve des me a 500-550 euros mais faut voir comment ça se passe : si le plateau est loin et que t'as 1/2h perdue en aller-retour, ou si t'as cours seul ou presque avec le mono ou a 12 par exemple, et faut voir les motos qu'ils ont. ensuite se renseigner sur l'avis de ceux qui y sont passés. 650 pour un permis "certain" en 20h c'est pas si cher, si tu dois compter qlq hures en plus dans une autre. à toi de voir


 
pour comparer, mon permis B je l'ai payé 780 € en 2004  :sweat: , là le permis A va me couter 4260 Francs (650 €). Ils ont un circuit privé.

n°5116408
CHubaca
Couillon
Posté le 21-03-2005 à 15:13:10  profilanswer
 

GAS a écrit :

Je suis allé voir ma moto aujourd'hui :(
 
En gros y a :
 
- réservoir
- fourche avant
- guidon entier (avec les poignées et les leviers)
- carter rayé (un peu entamé) à gauche
- cale-pied + sélecteur
- garde-boue avant
- compteur de vitesse
- cadre entamé
- radiateur
- le collecteur a noirci (huile :??:)
- phare avant
- sûrement d'autres trucs
 
Je vous mets qq images :
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/sv/ [...] entsv1.jpg
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/sv/ [...] entsv2.jpg
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/sv/ [...] entsv4.jpg
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/sv/ [...] entsv5.jpg
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/sv/ [...] entsv7.jpg
 
plus qq autres ici : http://marco.gross.free.fr/hfr/sv/accident
 
Vous en pensez quoi ? :sweat:


ah oué elle a pris la cher [:mlc] :(
 
t'est assuré comment ?

n°5116420
el_marco
om mani padme hum
Posté le 21-03-2005 à 15:15:11  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

1.04 j espere qu il fait de la compet sinon c est du gachis :o


 
 
oué :)
 
il etait en finale A au 4h de carole ;)
 
sinon j'en connais 2 qui ont fait les 24h du mans et le bol cette année :)

n°5116422
Profil sup​primé
Posté le 21-03-2005 à 15:15:30  answer
 

DeanMartin a écrit :

pour comparer, mon permis B je l'ai payé 780 € en 2004  :sweat: , là le permis A va me couter 4260 Francs (650 €). Ils ont un circuit privé.


 
j'ai payé 450 euros, ils pnt aussi une piste privé... pinaise c'est cher dans les autres regions :(

n°5116433
e_esprit
Posté le 21-03-2005 à 15:17:06  profilanswer
 

CHubaca a écrit :

ah oué elle a pris la cher [:mlc] :(
 
t'est assuré comment ?


Ben il est pas en tort, donc ca change rien :)


---------------
Ce n'est point ma façon de penser qui a fait mon malheur, c'est celle des autres.
n°5116440
CHubaca
Couillon
Posté le 21-03-2005 à 15:17:38  profilanswer
 

e_esprit a écrit :

Ben il est pas en tort, donc ca change rien :)


oui cai vrai [:xx_xx]

n°5116443
GAS
Wifi filaire©
Posté le 21-03-2005 à 15:18:29  profilanswer
 

reddwarf a écrit :

:/
 
j'espère pour toi que ce sera 100% en tort pour l'autre ;)

normalement y a pas de raison :)
 

CHubaca a écrit :

ah oué elle a pris la cher [:mlc] :(
 
t'est assuré comment ?

tout risque
 

e_esprit a écrit :

Ben il est pas en tort, donc ca change rien :)

:jap:

n°5116447
el_marco
om mani padme hum
Posté le 21-03-2005 à 15:18:59  profilanswer
 

reddwarf a écrit :

et c'est quoi son nom / prenom / numéro de machine ?


 
il etait juste à coté de ton stand je crois :)
 
là il a une 998 je crois :)
y'a 2 mois il arrivait à tourner en 1.07 seulement qu'il me disait :(
 
 
je le connais par un groupe MSN  

n°5116456
el_marco
om mani padme hum
Posté le 21-03-2005 à 15:20:08  profilanswer
 

reddwarf a écrit :

fait controler le cadre, vu l'état de la fourche ca ne m'étonnerai pas qu'il ait morflé un peu :/  
t'es responsable ou non ? parce que la ca sent la RSV qd même :/


 
si elle part en RSV je lui rachete le pot  :whistle:  

n°5116465
el_marco
om mani padme hum
Posté le 21-03-2005 à 15:21:11  profilanswer
 

reddwarf a écrit :

je veux bien racheter le moteur + boite :ange:


 
 
et le reservoir aussi ca t'interesse pas ???
poru changer celui qui a été peint au marqueur  :whistle:

n°5116484
CHubaca
Couillon
Posté le 21-03-2005 à 15:24:30  profilanswer
 

bande de vautours :o :D

n°5116500
GAS
Wifi filaire©
Posté le 21-03-2005 à 15:26:54  profilanswer
 

CHubaca a écrit :

bande de vautours :o :D


de toute façon le réservoir est touché, le pot va falloir de l'huile de coude pour le faire briller et le moteur tournait sur 1 cylindre :o (nan pour le moteur je déconne :o)

n°5116519
el_marco
om mani padme hum
Posté le 21-03-2005 à 15:29:59  profilanswer
 

GAS a écrit :

de toute façon le réservoir est touché, le pot va falloir de l'huile de coude pour le faire briller et le moteur tournait sur 1 cylindre :o (nan pour le moteur je déconne :o)


 
pas grave pour le pot ....
j'ai de l'huile de coude .
 
et de la laine d'acier très fine :)

n°5116528
GAS
Wifi filaire©
Posté le 21-03-2005 à 15:31:07  profilanswer
 

el_marco a écrit :

pas grave pour le pot ....
j'ai de l'huile de coude .
 
et de la laine d'acier très fine :)


y a un pèt sur le tien :??:

n°5116540
GAS
Wifi filaire©
Posté le 21-03-2005 à 15:33:51  profilanswer
 

A propos, si ma SV est épave et q je ne choisis pas de la garder (faire les réparations moi-même ou galérer pendant 1 an pour trouver des pièces pas chères ça me dit pas trop trop...), vous trouveriez absurde d'acheter du neuf ? Avantages : rodage et entretien perso, on la connait depuis le début, valeur plus élevée (si rechute : plus de marge pour le montant de la réparation des dégats). Et garantie...

n°5116543
el_marco
om mani padme hum
Posté le 21-03-2005 à 15:34:45  profilanswer
 

GAS a écrit :

y a un pèt sur le tien :??:


 
nan :)
 
c'est juste le pot d'origine... mais il me semble que le tient c'est un pot haut non ?
 
me gourre-je ?

n°5116551
GAS
Wifi filaire©
Posté le 21-03-2005 à 15:35:58  profilanswer
 

el_marco a écrit :

nan :)
 
c'est juste le pot d'origine... mais il me semble que le tient c'est un pot haut non ?
 
me gourre-je ?


moi c'est aussi le pot d'origine ;)

n°5116553
el_marco
om mani padme hum
Posté le 21-03-2005 à 15:36:01  profilanswer
 

GAS a écrit :

A propos, si ma SV est épave et q je ne choisis pas de la garder (faire les réparations moi-même ou galérer pendant 1 an pour trouver des pièces pas chères ça me dit pas trop trop...), vous trouveriez absurde d'acheter du neuf ? Avantages : rodage et entretien perso, on la connait depuis le début, valeur plus élevée (si rechute : plus de marge pour le montant de la réparation des dégats). Et garantie...


 
ben des fois je me demande si je vais pas prendre du neuf ....
 
mais alors là ca veut dire forcément tous risque :/
et du neuf en jeune permis (- 2 ans) c'est quand meme risqué :(

n°5116555
CHubaca
Couillon
Posté le 21-03-2005 à 15:36:09  profilanswer
 

GAS a écrit :

A propos, si ma SV est épave et q je ne choisis pas de la garder (faire les réparations moi-même ou galérer pendant 1 an pour trouver des pièces pas chères ça me dit pas trop trop...), vous trouveriez absurde d'acheter du neuf ? Avantages : rodage et entretien perso, on la connait depuis le début, valeur plus élevée (si rechute : plus de marge pour le montant de la réparation des dégats). Et garantie...


neuf ça décote tres vite :(

n°5116559
el_marco
om mani padme hum
Posté le 21-03-2005 à 15:36:29  profilanswer
 

GAS a écrit :

moi c'est aussi le pot d'origine ;)


 
 
erf crotte alors :(
 
ton selecteur de vitesse est entier ?

n°5116560
reddwarf
gazzz
Posté le 21-03-2005 à 15:36:41  profilanswer
 

el_marco a écrit :

et le reservoir aussi ca t'interesse pas ???
poru changer celui qui a été peint au marqueur  :whistle:


j'en ai déjà deux :D

n°5116568
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 21-03-2005 à 15:37:57  profilanswer
 

GAS a écrit :

A propos, si ma SV est épave et q je ne choisis pas de la garder (faire les réparations moi-même ou galérer pendant 1 an pour trouver des pièces pas chères ça me dit pas trop trop...), vous trouveriez absurde d'acheter du neuf ? Avantages : rodage et entretien perso, on la connait depuis le début, valeur plus élevée (si rechute : plus de marge pour le montant de la réparation des dégats). Et garantie...


 
et 50% de décote en 2 ans.
et tous les problemes de fabrication si suzuki a décidé de changer une portion de sa chaine de production et que ta moto fait partie des premiers lots.
et une assurance plus chere.
 
tu peux aussi la racheter et revendre les pieces, ca devrait te rapporter nettement plus que ce que l'assurance te filera.
 

n°5116569
el_marco
om mani padme hum
Posté le 21-03-2005 à 15:38:14  profilanswer
 

reddwarf a écrit :

j'en ai déjà deux :D


 
:D
 
mais bof celui colorié au stylo quand meme :D

n°5116579
GAS
Wifi filaire©
Posté le 21-03-2005 à 15:39:13  profilanswer
 

el_marco a écrit :

ben des fois je me demande si je vais pas prendre du neuf ....
 
mais alors là ca veut dire forcément tous risque :/
et du neuf en jeune permis (- 2 ans) c'est quand meme risqué :(

j'ai 2 ans 1/2 de permis :o :D
 
Mais je conduis q depuis début novembre. Pourquoi le neuf c'est plus risqué ? En cas de petite chute c'est pareil q ce soit neuf ou pas [:spamafote] et si grosse chute, elle moins vite classée épave.
 
Chub > oué, mais acheter une très récente avec peu de bornes, c'est prendre le risque d'une machine qui a des rpoblèmes à répétition et dont le gars ne veut plus ou encore d'un rodage fait à l'arrache :/

n°5116587
el_marco
om mani padme hum
Posté le 21-03-2005 à 15:40:35  profilanswer
 

GAS a écrit :

j'ai 2 ans 1/2 de permis :o :D
 
Mais je conduis q depuis début novembre. Pourquoi le neuf c'est plus risqué ? En cas de petite chute c'est pareil q ce soit neuf ou pas [:spamafote] et si grosse chute, elle moins vite classée épave.
 
Chub > oué, mais acheter une très récente avec peu de bornes, c'est prendre le risque d'une machine qui a des rpoblèmes à répétition et dont le gars ne veut plus ou encore d'un rodage fait à l'arrache :/


 
c'est clair que c'est un gros avantage à mes yeux de savoir comment elle a été entretenue et rodée...
et le neuf c'est vraiment sûr  

n°5116589
GAS
Wifi filaire©
Posté le 21-03-2005 à 15:41:17  profilanswer
 

el_marco a écrit :

erf crotte alors :(
 
ton selecteur de vitesse est entier ?

non : il pendouille [:tilleul]  
 

Gurumeditation a écrit :

et 50% de décote en 2 ans.
et tous les problemes de fabrication si suzuki a décidé de changer une portion de sa chaine de production et que ta moto fait partie des premiers lots.
et une assurance plus chere.
 
tu peux aussi la racheter et revendre les pieces, ca devrait te rapporter nettement plus que ce que l'assurance te filera.

oué mais là dans mon cas perso c'est galère parce q je n'y connais rien en méca, q je serai incapable de démonter les différentes pièces, et puis c'est parti pour un an de galères avec les annonces posées... :/

n°5116626
reddwarf
gazzz
Posté le 21-03-2005 à 15:46:34  profilanswer
 

elle avait combien de bornes ta sv ?

mood
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Posté le   profilanswer
 

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