Reprise du message précédent :

ou alors la faire passer pour une Bulldog avec l'avant ramassé comme ça, on y croirait non ?

un 4*4 avec pare-buffle géant

tu aimes quoi sinon ?

euh...
 
SV, z750, Monster, Speed Four, Raptor, Hornet et les 600 sportives.
 
Le choix du raisonnable est vite fait : c'est SV ou Monster

il est clair qu'il vaut mieux éviter les 600 sportives
 
au pire prends toi une monster d'occaz si tu as pas les moyens
ne prends pas une moto qui te plait pas sous prétexte de te prendre une moto neuve

Il est fou lui
 
Le SF tu peux peut-etre regarder les tarifs d'assurances, je sais pas si y a une grosse diff avec le SV

c'est vrai que le SF serait aussi raisonnable je pense
chubi ?

 
c'est une sportive, sans les carenage, mais une sportive, indubitablement, et ce a tous les points de vue... chassis/moteur/freinage

ce qui veut dire q tu me la déconseilles je suppose ?
 
le SV me suffisait largement en terme de puissance, mais je ne souhaite pas moins, vu q je fais pas mal de duo, faut un peu de reprise quand même

 
t'as 2 ans et demi d'experience sur un SV ?...
 
ca devrait etre bon je pense
 
attention, comportement moteur pas du tout identique !!!!
 
SV, Twin 650... riche en couple a mis regime, mais moins de puissance en haut.
SF, 4 cylindres 600, bcp plus creux que le SV a mi regime, mais une allonge et une force en haut que n'a pas le SV, allié a une 30ine de cvx de plus.
 
apres, c'est question de gout, faut savoir ce que tu aimes

nan il a son SV depuis novembre

c'est aussi une question de personnalité, et je ne connais pas Gas suffisament
 

 pour la 1200ème
 

 
c'est top pour débuter  

 
jolie la couleur    

comme l'a dit LaPointe, j'ai 2 ans et demi de permis mais la SV depuis seulement 4 mois
 
les 600 4 cyl je n'ai jamais essayé (à part des bandit vite fait pendant mes recherches de moto, mais bon, j'avais pas assez d'expérience pour me rendre compte de la différence) donc je pense qu'il faut q j'y goute avant. Mais j'ai pas envie de me planter comme une burne parce q je n'aurais pas géré la puissance
 
En même temps, je ne fais pas le kakaou en brêle et je fais beaucoup de ville (boulot) donc je ne peux pas monter les 600 sportifs dans les tours...

le B650 te plaît pas ? (je parle niveau tronche, après le moteur, faut essayer )

 
 
le SF raisonnable ??
 
 
 

Moi je prefere le B600 au B650 niveau look , les ouies de radiateur elles font trop cheap

 
 
le new bandit :
 
un poil plus de couple (mais vraiment un poil de cul)  
pas un cheval de plus
 
bref coté moteur ca change quasiement rien en fait

c'est quand même moins pousse au crime qu'une hypersport, et c'est pas pire qu'une hornet, au contraire

oué mais il aimerait peut être du neuf, et j'ai aucune idée du stock restant en B6

essaye un zr7  

oué la B650 est pas mal, j'aime bien la B6 niveau gueule aussi, mais sa réputation de veau me faisait un peu pour les petites routes en duo et pi elle est lourde la B650 est apparemment un poil plus légère...

c'est moche
 

si la B6 est un veau oublie la ZR7

euh faut relativiser là
on chambre quiqui en disant que le B6 c'est poussif, mais y a pas vraiment d'équivalent dans la gamme
 
de plus, la B650 sera bcp plus agréable pour ta SDS que la SV niveau confort
 
va en essayer un chez ton concess le plus proche

 
moi j'ai pas trouvé que quiqui se trainait (trop) avec un SDS en balade ..

ah oui ! j'oubliais q la Monster c'est négatif bicoz SDS en balade et en vacances
 
par conte elle ne se plaignait pas de la SV
 
quand j'aurai plus de courbatures j'irai tester un B650

ben oué, c'est un mythe le coté poussif du bandit
 
bien sûr c'est pas aussi rempli en haut qu'un fazer ou une hornet, mais ça l'est largement plus que nimporte quelle 500

oué mais je pense qu'elle va préférer la B650  
 
d'ailleurs, si tu peux faire l'essai avec et sans elle, fais le

zetes mal barré si je suis aussi ce topik

 
t'est ouf toi .... t'as pas essayer mon cb500 !!
 
c'est un monstre... d'ailleur michounette l'a laissée tomber pour un faz600, i lvoulait un truc plus calme    

un speed four d'occase tu veux pas ?
 
( et je file le truc pour la brider avec si t'as peur )

bridé oui

 
 
l'est pas bridée, c'est uen anglaise pas uen jap

  j'ai mis 10s à comprendre

ma CBR (1ere 600 de plus de 100 ch avec le R6) fait plus de 110 ch en sortie de caisse, pas bridée
 
 EDIT  HEUH si elle est un peu bridée  

roh elle est nulle