Reprise du message précédent :

 
le top du top en jeune permis, le top qd tu as du bonus (pas forcément les moins qd tu as bcp de bonus mais en cas de pb ils sont très très bon).
 
Sinon ca fait un moment que ce n'es plus réservé aux enseignants mais ca sera la fila maif et non la maif, les tarifs sont un peu supérieur

Je me fait chier 5min et voila le résultat  
Genre j'ai une situation particulière    

Ah la vache, la pénurie d'essence échauffent les esprits

Un moard qui manque de se faire renverser ; la voiture a déboité au dernier moment au niveau de la moo, je sais pas comment le mec l'a évité

Réaction du moard : petite tape dans la vitre. Vitre qui explose, le con Les gants coqués c'est le mal

Ca s'est fini en baston au milieu de la rue, j'ai eu peur

Moi il ne me propose meme pas mon modèle de moto  

 
Putain l'ambiance

N'empêche il a dû bosser pendant des heures son évitement d'urgence sur le plateau celui la  

Ah bin perso ca m'arrive souvent aussi.
 
Les assurances demandent la cylindré, en fait c'est 654 pour les modèles 690 sauf la duke R qui est une vraie 690cm², sauf que la plupart ont 690 dans leur base de données. Idem la 640, c'est une 625cm². La pour la maif, pas mal il ont mise dans 650cm².
 
Au passage : http://www.peyrac.fr/
Dans la lignée d'Assor, j'ai regardé vite fait mais ca m'a pas l'air trop mauvais en retours.
 

non c'était pas les meilleurs pour ma situation, faut pas tirer de généralités sur les assurances

   
 
Concernant la dorsale il y a des gammes ? comment choisir ? par exemple sur dafy ça va de 100 à 130€ environ. En occasion à partir de 40€ il y a des différences ?
 

J'étais chez Peyrac avec mon scoobite. Vraiment peu cher (358€/an en tout risque, à Paris ), et ils remboursent sans rechigner (pour mon accident responsable)
 
PS : Peyrac est un courtier, l'assurance c'est la Macifilia, filiale de la Macif réservée aux pros.

Toutes ne se valent pas, et c'est pas forcément la plus chère la plus efficace. Le top aujourd'hui c'est la sub4 de forcefield (i.e. celle qui transmet le moins de force lors d'un choc).

 
Vrai maif et non la fila ? Et le top du top c'est pas forcément les moins chère, mais c'est pas trop chère et avec un vrai service derrière

 
t'as pas filmé

Dac et ça par exemple es ce que ça peut le faire ?  
http://www.decathlon.fr/sbs-protec [...] 10412.html

T'es ouf, je klaxonnais pour qu'ils dégagent et me laissent passer

pour du pas cher oui ca peut le faire, elle a l'homologation "moto" de niveau 1... mais c'est clairement pas au niveau de ce qui se fait de mieux.

si la vraie maif est réservée au corps enseignant je voit pas comment j'aurai pu faire un devis auprès d'eux ?  
 
pour ce qui est du service, pour l'instant quelle que soit l'assurance je n'ai pas eu à faire avec donc sur ce point là je n'ai pas de jugement (à part sur assor )
 
pour l'instant je suis chez axa club14, vu que la macif paca y veulent pas assurer des jc sur des 650 cm3  

Ok je vais me rancarder sur la sub4 comme me l'a conseillé Skip'  

D'acc, merci du retour, et 385€/an ca me ferait mal au cul pour un scoobite !
 
Pas cher pour du lvl 2, ce qui n'est pas trop mauvais !
 
EDIT : ce n'est pas du niveau 2 donc c'est moins intéressant, bien que toujours pas cher, vu qu'on trouve des dorsales qui doivent être équivalentes pour plus du double de prix.

 
Tu aurais pu faire pion comme moi et donc avoir accès à la "vrai" maif ( à vie d'ailleurs, enfin temps que tu as un contrat en cour chez eux )
 
Pour ma part ils étaient pratiquement 2 fois moins chère que le reste

c'est pas du niveau 2.

???
 

lvl 1 ou 2 ? faut savoir
 
Et la Sub4 c'est combien ?

la sub4 c'est le top actuel en terme d'absorption des impacts, mais y'en a d'autres qui font aussi très bien même si peu trouvables en france (certains modèles held/vanucci/komperdell; la BMW...)
et puis c'est pas la plus confortable non plus (ni la plus inconfortable d'ailleurs).

1621-2 c'est la norme pour les dorsales... si y'a pas de précision du niveau, c'est niveau 1.
(la sub4 est 1621-2 niveau 2)

Coucou !
 
Je veux une Street

Ahhhhhhhhh, merci gameur ! J'ai édité plus haut du coup

sinon mon père faire partie de l'EN, mais de mémoire il n'a plus rien assuré chez eux

 
tres  tres bon lol
 

 
met deja arriver deux fois et franchement merci le permis, parce que si je savais pas ce que ct qu'un vrai evitement bah jt plus la :s

Bon sinon c'est décidé, je m'achète ça : http://store.planet-knox.com/knox/ [...] e-guards-/
 
Si quelqu'un connait un truc du genre en mieux, qu'il le dise rapidement !

Pourquoi pas ça : http://store.planet-knox.com/knox/ [...] ee-guards/
(si on peut les mettre par dessus le jean)
 
Comme ça tu peux les mettre tous les jours, et les enlever en arrivant au taf !

C'est un peu les mêmes en version non aéré en fait C'est fait pour mettre en dessous !

 
Pars plutôt sur 100€ comme budget

Ca roulait trop bien ce soir, presque pas de voitures
 
Ca y est y'a plus du tout de mazoil?

 
J'veux bien un retour dessus quand tu les auras

Tu verrais les prix qu'on m'a proposé, à base de 600-800€/an
 
Là pour une Bandit, avec mon accident responsable j'arrive (en simulation sur Internet) à des prix de l'ordre de 2000€/an en tout risque  

 
Je vais mettre ça de côté. En attendant je vais chercher où je peux trouver ça parceque la sub4 y'a pas en France
 

 
Regarde la BMW sinon, mais plus chère...

Yep, pas de prob. Par contre 42€ quand même
 

 
 
Pour les dorsales, la Tryonic est pas mal apparemment dans les mieux notées, et y'a 6mois on la trouvait sur le net

Merci pour les infos concernant les sous gants. Du coup j'oublie, je vais rester avec ma paire d'ixon hiver, ca ira bien

Sinon, Chveu (le pote qui roulait avec moi lors de notre tôle donc) s'est fait platré le pied en fin de compte : œdème.
Et moi mon épaule me fait mal sur certains mouvements en fait (mais bon, pas grand chose, rien d'insupportable).
 

 
T'as sorti les pop corn?

t'as même pas aidé le motard???
 
 
 
Bon faites gaffes à vos pressions avec le froid qui revient, pas loin de 300 grammes ont dégagés avec le froid