Reprise du message précédent :
faire faire un kit chaine chez le concess, faut aimer la sodomie à sec...

alors que pour ça, chez francesco c'est moins cher  

toi t'as envie de faire un paris by night

j'sais pas trop, un paris by day ça m'a suffit déjà

J'regarderais sur ma facture, mais je pense pas que la différence soit énorme par rapport au premier posé chez Dafy, et le ktm m'a l'air de meilleure finition, et au moins il est bien posé, y'a pas un maillon de trop qui fait que chaine tendue à fond bin elle est encore un peu détendue comme pas mal ont l'air d'avoir le cas...
 
Bon après ca dépend du mécano de ton concess aussi mais perso je sais que je peux compter sur lui.
 

 
T'as qu'à me le faire malin  
 
J'te préviens y'a pas de lumiere dans le parking et j'ai pas de béquille d'atelier  
 
Bon courage !!
 
Et entre nous, j'ai franchement autre chose à foutre que bricoler pendant 2 plombes ...

Ok, je bloque la date. Si le temps le permet, on y va le samedi ou le dimanche?

je crois qu'il voulait surtout dire que chez le concess c'est beaucoup plus cher que chez Cardy par exemple

 
Oui alors tu penses bien que j'ai téléphoné à tous les trucs moto du coin avant d'aller chez Triumph mais y'a qu'eux qui ont de dispo ...
 
Nan parce que c'est autre chose à trouver dispo rapidement qu'un kit chaine de hornet  
 
Et c'est quasi l'meme tarif en plus, à 20 balles pret

C'est parce que tu roules en triumph que t'es susceptible?

 
Nan, j'ai mes ragnagnas

Le service rapide près de chez moi avait pas voulu prendre la Trophy pour le kit chaîne non plus
J'ai plus tard compris pourquoi

 
Moi aussi , faut juste que je fasse changer l'écran ... tu le vends combien le tient ?

chez suz pour une did origine o-ring (525V) c'est 178€ (hors pose, hors pignon/couronne).
la même en service rapide c'est de l'ordre de 70€, et la version x-ring (525VM2) est à 105€...

bon ok faut trouver un service rapide qui fait du DID, mais ca donne une idée de la diff

tu leur demande de commander, tu l'as en moins d'une semaine... perso je laisse trainer mon changement de kit chaine 2 mois en général, alors je suis plus à une semaines près
 
 
et tant mieux si triumph se gave moins que suz sur les prix, mais j'y crois qu'à moitié à vrai dire.

 
Bah sans commander j'l'ai dans une semaine, quasi meme tarif qu'ailleurs (pour une fois ), monté tout l'bordel ...  
 
L'seul truc qui m'fais franchement chier c'est d'l'ammener un samedi matin à 9 heures avec la gueule de bois    
 
M'enfin pas l'choix j'ai un putain d'point dur et ca m'fait flipper gravement  
 

Trouvé sur Images Etonnantes a l'instant

 
 
 
Ouais bah fais l'mariolle toi !!! Une fois démontée j'vais y demander la chaine pi j'te peterai ta gueule avec tiens  
 
 
 

et voilà, on en revient au comportement de base de la lopette, compenser par la violence

 
j'aime me battre !
 

Bof, je sais même pas combien ca vaut, il est plutôt en bon état mis à part la coque arr, elle a pas mal de petites rayures et très légèrement fendue.
 

Ah ouais, de tête la différence c'était plutôt genre 30-40€ posé, pour un kit de meilleure qualitée.
 

Hannn le jouet

http://www.moto-station.com/articl [...] e-125.html

Bonjour a tous !  
 
Presentation vite fait, Laurent 30 ans habitant a Tours.
 
Je joue dans la cours des petits mais je viens d'aquerir une petite 125cc.
 
Emmerdé par le tramway (travaux en cours) et cherchant une excuse a ma copine et ma famille pour me mettre a la moto, j'ai franchit le cap !
 
Donc apres quelques heures de plateaux prisent volontairement sans obligation, j'ai acheté une Hyosung GTR 125 de 2006 avec 14 000 km.
 
J'ai effectué 200 km en 5 jours et comment dire ..... quel pied ! J'etais taliban caisseux, bah je vais changer de bord
 
Donc je vais venir gentillement m'incruster dans votre topic.
 
Photos de ma brelle :
 

 

 

 

 
 
je vais reprendre des heures en moto ecole avec ma belle pour me perfectionner.  
 
Bon au bout de 200 km, j'ai tout de meme remarqué , meme a 11 000 tr/min, que ca se traine un 125 ! Donc je pense passer le gros cube sous peu.

128kg

On dirait presque une vraie

 
bienvenue
 
clairement une 125 ca se traine, d'autant plus quand elle essaye d'imiter une "vraie" (et pèse donc d'autant plus lourd pour pas grand chose au final )
pour faire de la ville ca va, mais c'est tout...
 
allez hop gogo permis au lieu de perdre tes sous à faire du plateau en 125

 
Pour aller faire le con

POUR LA GTR : Rolalala ouais, pire qu'une CBR 125 !
Enfin bon, ca coute pas cher et c'est à peu près fiable ce modèle non ?

Sinon Brain_s c'est qu'une 125 4T, donc bon pas très puissant ni drôle avec ses 15cv, par contre c'est pour la version homologué, je me demande si elle peut se débrider pour gagner un peu.

125 4t

Un cheval ou deux quoi

même la yzf r 125 peut pas se débrider alors qu'à ma connaissance c'est le mono le plus performant du marché en 125 4t et qu'au début il se murmurait justement qu'il lui en restait encore un peu sous la poignée...

OK. C'est juste une façon pour katoche de gagner du client en appliquant le même modèle que yam fait avec sa fausse R6, honda la CBR, bin maintenant ktm la duke... j'irais la tester pour le fun et comparer à la CBR que je connais un peu.
 

'tain en 2t ca aurait pu être rigolo par contre, dans l'esprit TDR

un petit swap avec un moteur katoche 125 2t dedans et ça peut devenir rigolo
gaymer t'as fini de raconter les mêmes conneries que moi

http://www.leboncoin.fr/motos/125920747.htm?ca=12_s
 
Ok, elle est moche, mais osef, elle marche au moins

Oui c'est fiable a ce que j'ai vu mais faisant 1m83 pour 85 kg, j'ai essayé 125 CBR et je rensemblait a un crapaud sur une boite d'allumette, donc sur des grosses 125, seul la Hyosung GTR et le Varadero me convenait, mais j'aime pas le varadero (question de gout) et il est un poil cher le bébé. Enfin la Hyosung est tout de meme a 4400 euros neuve !

Tu l'a achetée neuve  

 
Non, mais elle m'a couté tout de meme 2500 euros soit 1000 euros de plus qu'un cbr 125 d'occaz avec le meme nombre de borne (ou le meme prix qu'un cbr neuf de memoire)

Ah oui, m'enfin c'est déja plus raisonnable pour une 125