Reprise du message précédent :

 
ca dépends des années Et après il existe des bidouilles  

wai j'ai fais ça, mais il m'a dit que je devais d'abord l'ajouter à mes photos, et là il me demande par qui je permette qu'elle soit vue...

Ouais d'après les commentaires de haut vol de la video ( ) certains gpack le permettent

 
Se trouve sur le certificat d'homologation, surement mais pas sur le manuel ? Ca serait étonnant.
De plus sur le manuel d'atelier c'est bien marqué 130 (pas la RMT, le manuel Honda)
 
Homologuer plusieurs tailles sur une jante qui prend un pneu arrondi ça me semblerait etre plus qu'étrange.
 
Après ça ne doit pas empecher de monter du radial en 150 (et donc monter du radial à l'avant).

je suis allé essayé des blousons et je me sens bien dans le blouson : BERING IRO.
Est-ce que si je rajoute la Dorsale Knox Advance X  
j'ai un bon compromis sécurité / prix ?

Ah merdouille
 
Sinon tu peux joindre une photo à un message sur le mur

 
quoi comme moulin

 
t'inkietes moi c'est pareil.  
 
J'ai du prendre mini 25h je crois et 6 mois apres j'étais à l'hopital si ca peut te dissuader

 
1.6 Hdi 90

de passer le permis?    
 

 
  Pullmoche
 
wait,  

 
Insupportable c'est voiture, j'ai passé le permis EB avec cette voiture, je prefere encore ma twingo y'a vraiment pas de place dedans   Tu aurais pas essayé le 1.6 hdi 75 par hasard

 
Ouais moto = accident

 
En même temps elle va sur ses 2 ans et 50k km  
 

 
Ne jamais comparer une voiture / moto d'école avec le reste.
1.4 Hdi 70 , si je l'ai trouvé mou. Et puis stop HS bagnoles

J'ai passé et raté mon plateau apres 10h de cours,  
puis j'ai eu le déclic avec l'autre mono, 4h de plateau plus tard je repassais et réussissais mon plateau (donc avec 14h de cours au total)
puis j'ai fait 4h de cours circu et j'ai eu ma circu, si ça peut te rassurer aussi pour les 20h

Faut pas oublier que quand on passe le permis moto, on signe un pacte avec la mort...    

C'est bon je crois que j'ai trouvé la parade, je l'ai mis seulement visible par moi-même, ajouté chez les moants, et supprimé de mon mur!  

 
mon dieu j'avais oublié

mieux vaut être prudent    

Pour les lopettes ca encore, au taf, on a des groupes sous forme de vrais container pour bateau, truc de malade    
Si ca intéresse, un we ou y'a ballade dans l'coin jpourrais vous faire une visite du datacenter    
 

la knox advance x est une sombre merde qui usurpe son homologation
 
normalement dans les bering on peut caser une dorsale sas-tec (vendues entre autre avec les furygan), essaye plutot ca...

d'ailleurs fury commence à mettre des protecs en d3o sur certains modèles... mais j'ai toujours pas trouvé de test indépendant pour ces trucs.

d3o? késako?

http://www.youtube.com/watch?v=8EB [...] re=related

http://www.youtube.com/watch?v=9VD [...] re=related

anéfé, je n'aurais pas fait cette photo si ça n'avait pas été une tradition moants@hfr, donc autant qu'elle ne soit vue que par les personnes concernées!

et un dernier comparo knox vs. d3o, très scientifique ( )
http://www.youtube.com/watch?v=ejN [...] re=related

Ok merci :-)
 
Franchement je voulais un furygan avec une bonne petite dorsale intégrée.
Puis en magasin j'ai vu/essayé le Bering IRO qui semble vraiment un bon rapport qualité prix.
Sur le site daytona le IRO est encore moins cher, donc ça me tente bien
 
Pour la dorsale, la knox advance X était dans le magasin et j'ai vu que sur daytona elle y est aussi donc je pose la question ^^
Mais si elle est nulle, exit ! hop, par contre en prix intermédiaire y a rien sur daytona ...

il devrait essayer avec la tranche pour voir

 
Où j'ai dis ça? C'était hier dredi    
 

 
Qualitaÿ    
 

 
Le truc qui fait un barouf de malade quoi

Bah
 
Je sais pas moi tu fais des sous-entendus, j'essaie de creuser

dites, la deauville c'est bien comme trimballe-bobonne?

me faudrait quelque chose de plus confort que la cb pour cruiser seul et a deux, et me semble que macZ en avait une, par contre elles sont encore super cher sur leboncoin

edit: ou autrement dit, quel petit cruiser sympa? est-ce que c'est vraiment ultra chiant comme chassis par rapport a une cb?

 
C'est funZ et ça doit etre des motos qui a un cout des plus bas.
 
En cherchant bien tu pourrais peut etre trouver un modele pas cher avec des bornes.

fun, fun... faut ptet pas exagerer

 
dac
 
il y en a d'autres sur le secteur? c-a-d cruiser sympa sans etre au prix d'une K1200 ou d'une goldouïngue...

 
Sisi, funZ, vu comme je m'amusais avec en roadtrip.

Mon passager officiel pourrait confirmer qu'elle est funZ cette moto.

oui mais toi t'as un ressenti très particulier des motos, t'es rarement d'accord avec la majorité

 
ça tombe bien moi aussi

De la qualité ou rien    

wai ça fait un pti bruit bien sympa!
 
D'ailleur quelqu'un aurait une technique pour retirer une vis dont l'empreinte est foirée? En l'occurence c'est celle de la chicane, loin de moi l'idée de la virer, mais la vis est légèrement desserrée et je soupçonne que c'est la chicane qui vibre à un certain régime

Moants    
Premier essai aujourd'hui, j'étais parti pour mettre mon cul sur un transalp mais au final c'est un bandit 600 S que je me suis retrouvé à conduire (un 2005 mais version 2004, 24 000km, 3200 euros) et franchement j'ai bien aimé
J'avais peur au niveau de mon gabarit (1m94) mais aucun soucis, petit tour de periphérique nantais (de la porte de Sautron à la porte de la Beaujoire pour ceux qui connaissent), histoire de passer dire bonjour à mon moniteur sur le platal .
Conclusion : vraiment super sympa, super protection contre le vent (j'étais visière ouverte au début sur le périph, m'en étais même pas rendu compte...), moteur assez sympa, fun à conduire et beaucoup moins de vibrations que l'ER6, je pense me tourner vers ça quand j'aurais le budget  
Enfin, faudra que j'en essaie d'autres avant
 
Question : acheter en hiver (genre janvier) c'est un bon plan ou ça sert à rien d'attendre jusque la ? Sachant que forcement, plus j'attendrais meilleur sera mon budget (les crédits c'est mal )