Reprise du message précédent :

 
on dirait un montage moto journal, du coup

 
J'aime bien aussi  

Après quelques recherches, apparemment le Mivv est réputé pour ses pétarades. Bon, ben parfait
De toute façon, ça me dérange pas, bien au contraire

 
Si c'est grave, car tu appliques une force sur le piston/AAC/soupapes (toute la cinétique) au mauvais moment et avec une force bien plus importante (la vitesse de propagation est dans un facteur 100)
Ca provoque à la longue des gros dégats sur l'échappement et le moteur.

J'ai fait peur à une petite vieille qui me suivait dans un tunnel avec ce genre de bang. Elle a fait un putain d'écart sur la route

Mayrde on me tire dessus

 
on m'a fait la meme, je suivais une vielle caisse pourrave, et d'un coup, une explosion de taré, suivie d'un bruit de moteur de bagnole sans echappement
 
ça m'a surpris

Ca fait du bien au coeur

Pareil avec le pneu d'un camion devant moi qui a explosé, ça fait bizarre

les simpson pupute l'a déjà fait

moi j'ecoute la zik a fond , je suis sourd de l'oreille gauche , bref , l'autre fois une 690 SMC a deboulé a donf avec un akra en mode full , j'ai cru qu'un baton de dynamite avait explosé dans ma voiture

ya bcp de sv qui font un bruit de merde
un pote a un mig dechicané , pos haute , le machin fait un joli bruit et meme sans la chicane ca fait pas trop de bruit

Pas avec une sortie Mivv

La Street 675 est un top de sa catégorie.
Peut-on en dire de même pour la Speed 1050 ?

 
 
La réf

 
   
 
Tu lances un débat?

Ouais    
Nan mais est-ce que c'est vraiment une super meule comme peut l'être la Street ?

Bon  je suis en proie au doute.
 
Je suis en train de faire la purge de mon frein AR, sauf que comme je suis un gros boulet, j'ai laissé entrer de l'air dans le circuit. Et pas moyen de l'en déloger, la pédale pompe dans le vide (non, pas cette pédale, l'autre  ), et je vois pas de bulles remonter ni d'air s'échapper de la purge.
 
Ya une recette miracle ou bien ma moo va exploser la prochaine fois que je toucherais au frein AR ?
 
 
Bon sinon, vidange du LDR, j'en ai profité pour inspecter les durites. L'ancien proprio a "réparé" la petite fuite près du radiateur (que j'avais vu en essayant la moo si vous vous souvenez bien) à la super glue   La durite est morte et à changer.
 
Je me disais aussi qu'il avait baissé le prix sans trop raler...

 
Nan la mienne elle fait un bruit doux et mélodieux (pot kéké inside). Mais c'est vrai que quand j'entend passer les sv en pot d'origine, je me dit que je virerais jamais mot pot kéké !

Tiens faudrait coller ça au cul des mecs qui téléphones au volant
 

aujourdhui sur les panneau d'affichage du périph a paris, c'était marquer : autos/moto respectons nous

C'est aussi le cas depuis quelques jours dans les tunnels de La Défense ("Changement de file. Auto Moto. Prudence"...)

C'est pas un message véritablement nouveau

 
Alors qu'on pourrait avoir le chrono du jour

Bravo

 
On peut toujours rever avec les nouveaux radars qui mesure une vitesse moyenne et plus une vitesse instantanée.

Justement, la puissance ne compte plus, allez vite dans le bout droit ne suffit pas : faudra prendre les bonnes trajos dans l'interfile

Vraiment pas facile à mettre au départ cette housse de selle, les coutures sont solide...
Je viens de terminer la selle la plus facile:

 
deux bonne heures pour faire ça tranquillement... aller j'attaque l'autre, la plus dur

C'est une selle confort semi-DIY?? Tu dois la monter toi-même?

je tiens a ma liberté et c'est moi le nazi?
Quand je me vautres, mes pizzas coutent rien a la sécu, et je demande à personne de venir me payer quoi que ce soit.
Quand à la référence au nazi, très honnetement, vu le passif de ma famille, va te faire mettre profondément.

je crois que cest juste le cuire que tu dois agrafer sur la selle

C'est une housse de selle de chez topsellerie, faut dégrafer l'ancienne housse et mettre la nouvelle à la place

Même pas c'est une housse toute conne nan ?

Ah ok oupsssssssss

 
On voit la nouvelle est plus petite elle est élastique, super chiant à mettre mais bon on le fait qu'une fois

et elle va pas glisser ?  
 
  elle devrait pas si t'enleves l'ancienne remarque

Ca coute combien freejuga ?

10 jours de moo youhou !!
Moi je déhanche sur route, mais c'est pour remettre mon caleçon en place
Saloperie de selle !

Bon sinon j'annonce, si quelqu'un est interessé, ma Duke recherche un preneur, en sachant qu'elle est frotté de partout, necessite éventuellement une soudure de la boucle arr, et à 25 000 dans pas longtemps la révision sera faite, pneu avant 70% d'usure mais plus sur les coté, pneu arrière 20% usure uniforme, kit chaine sera neuf.
 
Par rapport à l'état je pense que pour la remettre à neuf faut bien compter 600€ de pièces. Pour le prix on serait en dessous des 3000€ à négocier. Si ca vous dit, MP pour plus d'infos, même si je pense qu'elle va pas intéresser grand monde . PS : je précise que pour moi on est pas vendredi je travaille ce samedi/dimanche, voila.