Reprise du message précédent :

+1, c'est pas un vélo, faudrait que ça rentre dans la tête des gens

Bon, c'est scooter machin, mais l'article a l'air de détailler pas trop mal : http://www.scooter-infos.com/dossi [...] uveau.html
Aussi : http://www.motomag.com/Une-formati [...] r-les.html

trop molle et non progressive lors des freinages et mise sur l'angle !!    
manque des réglages !!!
 

+1 et même avec des ressorts de fourche ça arrange pas trop    
 

 
C'est pas non plus en 7h. Comme pour la voiture, tu dois connaitre ton engin et ensuite, c'est savoir anticiper les situations.  
 
A 7h, je préfère passer le permis A c'est clair

c'est quoi cette histoire ? vous parlez de quoi ?
 
Moi je suis resté sur la législation :
- permis B obtenu avant 1er juillet 2007 + 2 ans de permis B = on peut conduire une 125cm3
- permis B obtenu après ... = formation obligatoire
 
@ptibeur =c'est sur que c'était débile d'autoriser les gens à conduire une 125 comme ça.
Un peu comme pour les gens qui conduisent le MP3 permis B sans avoir reçu une formation moto même simple.
 
Mais bon, 300€ la formation 125cm3 ... bof
 
EDIT: merci pour les liens

20h ne suffisent pas non plus à ce compte-là, hein
Mais c'est mieux que rien aujourd'hui, où on lâche des caisseux au guidon de 125, voire de MP3 400 (sur lequel ils se sentent invulnérables avec leurs 3 roues)

 
A priori oui
 
C'est en attente de validation devant le conseil d'Etat

 
Je suis entièrement d'accord mais on arrive à des situations complexes en fixant rétroactivement cette obligation

En s'y prenant maintenant, la formation de 3h suffit

 
[Réponsedutypequis'estpayéunemaisonetquinepeutdoncpaschangerladiversion]
 
Non mais il ne peux pas casser la vente comme ça, il faut que soit la maison soit détruite par x évènements soit ... heu je crois pas qu'il y ai autre chose
 
[/Réponsedutypequis'estpayéunemaisonetquinepeutdoncpaschangerladiversion]

 
Donc une fois le "compromis de vente" ou la "promesse d'achat" signée (je ne sais pas quel est le bon nom pour le truc signé 3 mois avant d'être vraiment proprio), le vendeur ne peut plus casser le truc ?  
L'acheteur le peut lui, en faisant foirer son prêt ou autre, mais il doit du coup payer 10% du bien c'est ça ?  
 

Oui.
Pour ne pas payer les 10% je crois que l'unique moyen c'est si aucun organisme ne veut te financer et que tu n'as pas les ressources nécessaire dans ce cas il faudra présenter moult documents de x banques attestant qu'ils ne te suivent pas. Ou cas de force majeur avec un décès mais bon en gros si c'est un simple changement d'avis faut raquer les 10% car en définitive t'as cassé la vente  

Après je ne suis pas expert en la matière et je te reporte ce que nous avait du le notaire (nous avions signé le compromis devant notaire)

Une GSX R 600 pour débuter c'est bien?

Au moins au temps que de commencer à conduire une caisse sur une Porsche de type 965

Tranquille donc

Ok donc c'est un bon choix

un peu mou quand même

On parle de moi?
 
 
Sinon je suis assez pour la retriactivite de la chose même si ça m aurait bien fait chier d' me taper x heures de stage.  
 
Et je suis aussi d'accord que 20h ce n'est pas forcement suffisant pour savoir bien maitriser son véhicule. Surtout que d une meule a l'autre il y a beaucoup de différence de comportement. Surtout quand on est novice.

Elle est passée vite cette semaine, cool

Envisage la 1000, la 600 est un peu poussive  
En plus, les tarifs d'assurance sont quasi-donnés pour ces brèles de débutant, autant se faire plaisir

 
Le 600 est super creux , faut aller chercher la puissance tout en haut du compte tour c'est chiant ca t'oblige à rouler vite , c'est donc dangereux pour débuter
un 750 ou 1000 ca a plus de coffre , tu peux rouler tranquille en bas dans les tours sans que ca soit mou, c'est pas vraiment plus lourd , a mon avis si l'assurance est ok c'est largement mieux pour débuter

900€ 20h + code, 1 moto par élève mais trajet ME plateau compté en circu, dans le 91. c'est un prix honnête?
 
Pour le moment je n'ai pas trouvé moins cher.
 
 
 
 

Voilà voilà... bonne route, et surtout... bonne chance

perso j'éliminerais même le 750, on arrive au bout avec 1 ou 2 mois de périph

 
Pour la partie trajet compté en circu moi j'avais ça , au final c'est pas mal si le trajet est pas pourri , nous on avait des routes avec quelques virolos , un peu d'autoroute , de la départementale , du chemin en terre , un camp de suédois à traverser , au final c'était sympa
On avait des cours de plateau de 3h , 30 mins pour y aller , 2h de plateau , 30 mins pour revenir
Donc c'est moins bien que si c'était "offert" mais je pense pas que ca soit aussi rédhibitoire que d'avoir 2 élèves par moto

Au Luxembourg, on peut

Mouarf ce jeune kéké de merde qu'on avait vu , le mec il a beau avoir une belle caisse avec un A il va quand meme bouffer au mcdal de st tropez

 
 
Cay farpait    
Puissance progressive, coupleux en bas pour la ville

Spa une 965

 
Mouep, la c'est plutot de la ville, et la nana a dit 15mn mais c'est plutot 25. ce qui me fait chier c'est que le plateau est pas trop loin de mon bureau mais il faut passer a la ME a chaque fois.
je vais essayer de trouver plus près.

 
nonon, je connais plusieurs potes qui l'ont passé à 18h

 
Ca c'est bien débile.
Moi le plateau, j'allais directement la bas quoi.
Les motos étaient la bas en plus

Rassurez-moi, on est bien lundi

Malheureusement oui

 
Oh tu sais j'ai un beau GSXR et je mange aussi au macdo, ça ne veut rien dire  
Cela dit ça fait 1 mois que j'ai retiré mon A

Énorme