t'inquiètes, je l'ai vu en photo, elle n'a pas la classe de la tienne
 

J'en ai profité pour regarder le tuto de graissage de chaine ... ben j'ai appris que c'était mieux de graisser la chaîne par l'intérieur, merci hulk_  
 
 
Sinon la question du jour : est-ce qu'un pot ça s'entretient ? si oui, comment ? quels produits ?
Je parle bien évidemment de l'intérieur (contre la rouille je pense), mais également de l'extérieur pour le rendre plus ... brillant !

Et à part ça ?

D'un autre côté c'est la preuve d'un bridage intelligent

 
J'ai une visite dimanche matin déjà    
 
Et objectivement, dans ton cas je doute de l'intéret d'un CB pour remplacer l'inaz en fait... à part 1L de conso, et un peu de légèreté, ça te ferais pas des masses de changement    
Tu parle d'économie mais aussi d'envie de changer pour une meule différente
 

 
Laisse moi vendre le miens d'abord   tu va me niquer mon marché avec tes meules pourries àpachayr  

 
t'inquiètes, je l'ai vu en photo, elle n'a pas la classe de la tienne
 

tu peux le ramoner avec ta bite

 
Ouais, c'est pas faux mais bon, perso je veux me prendre un 600 CBR pour remplacer le 6R, bah si j'arrive pas à en trouver une en full, ça me fait chier de devoir sortir 700€ pour le faire Là c'est pareil avec les AAC

 
Arrête de faire ta gonzesse et fait péter l'R6

 
Quand je serai en dessous de 1'50 au vigeant avec le CBR
 
Putain, ce sera peut etre jamais

Ouais, c'est pas faux mais bon, perso je veux me prendre un 600 CBR pour remplacer le 6R, bah si j'arrive pas à en trouver une en full, ça me fait chier de devoir sortir 700€ pour le faire Là c'est pareil avec les AAC

je sais bien mais je sais pas quoi prendre, un cb  c'est une valeur sure
ptet que ce soir j'aurais de la chance et je me paierais le s4r mais j'y crois moyen

 
tssssssssss

 
Non mais l'an prochain, je viens à Pau et toi tu viens au Vigeant, tu verras

 
Pour l'extérieur je pense que tu dois pouvoir faire avec du belgom alu , pour l'intérieur il faut regarnir de mousse spéciale pour pot (laine de roche?) , mais pense pas que ca soit utile avec 5 ans grosso modo , bien entendu tout ca est a confirmer par les autorités compétentes

Pour l'extérieur je pense que tu dois pouvoir faire avec du belgom alu , pour l'intérieur il faut regarnir de mousse spéciale pour pot (laine de roche?) , mais pense pas que ca soit utile avec 5 ans grosso modo , bien entendu tout ca est a confirmer par les autorités compétentes

Pour l'extérieur je pense que tu dois pouvoir faire avec du belgom alu , pour l'intérieur il faut regarnir de mousse spéciale pour pot (laine de roche?) , mais pense pas que ca soit utile avec 5 ans grosso modo , bien entendu tout ca est a confirmer par les autorités compétentes

+1 pour le Belgom avec un peu de laine de fer. Toujours frotter de haut en bas (sinon gare aux rayures disgracieuses) et pour finir essuyer tout ça avec un chiffon doux (pareil : de haut en bas là aussi).  
Pour la ligne : un bon vieux tampon gex et beaucoup d'huile de coude ça fait des miracles.

 
Non, c'est toi qui verras, mon échappement  

bah déjà un pot d'origine y'a pas de laine dedans

Pas souvent de radar au 17 ou alors ils sont en haut à prendre la ligne droite.
Là où ils se mettent souvent c'est sur le plateau de senlisse (la route entre senlisse et les essarts le roi, attention limité à 70 du coup c'est facile de radariser là bas )
 
Voilà
Mais faut aimer avoir les jambes pliées, c'est pas le plus confortable (remarque la notion de confort en venant d'un DRZ )
 

J'ai dit un poil, c'est pas insupportable non plus, et le casque cross n'arrange rien je pense

bah déjà un pot d'origine y'a pas de laine dedans

 
OK justement je trouvais plus cette route (c'est l'espèce d'enchaînement de grandes courbes non ?)
 
Du coup on a tourné vers les 17 et un peu plus haut puis vers Dampierre.
 
Bon sinon le Mostro rupte à 195 avec +2 à la couronne en 5eme
 
Sinon pour la taille comme je l'ai dit souvent ouais on est court sur patte. Mais la position pas trop sur l'avant pas trop sur l'arrière (mais un peu sur l'avant quand même) fait super vite oublier une fois dessus au final c'est une super position pour les petits virolos.
 

En parlant de motomerde jaune et casque cross, t'étais pas sur les quais hier vers 20h30 ? Genre sortie de l'A13.

J'ai essayé un GSR dans le coin au fait, le moteur est intéressant quand même, ça broute un peu en bas mais pas trop et ça reprend correctement. Par contre qu'est-ce que c'est chiant Les 4c ne me correspondent vraiment pas, même si finalement j'ai pas détesté ce moteur.
 
Pour la partie cycle je peux pas trop me prononcer car il avait des pneus carrés de chez carrés et du coup elle avait du mal à se mettre sur l'angle, donc j'appréhendais vachement les entrées de courbes surtout dans les 17 ou c'est relativement serré...
 
Bon après c'est un peu lourd et le réservoir est énorme (cmb), la position un peu trop "assise", par contre pour faire de la borne ça doit être vraiment sympa. Comment ça une moto d'autoroute, me faites pas dire ce que j'ai pas dit
 
J'étais bien content de remonter sur mon vélo après, qui se conduit quasi sans les mains

Personne n'a relevé ma blague sur la laine dewaere
 
Au fait, pour ceux qui m'ont en contact sur FB, allez voir les commentaires sur mon dernier statut, y'a du troll sur une R6 qui lasse

Si mais j'ai mis du temps à me souvenir de son nom à celui-là, dans mes souvenirs ya la fouf de mioumiou qui bouscule tout le reste quand je vois sa trouche

J'avais mis un lien sur l'image pourtant.

J'ai essayé un GSR dans le coin au fait, le moteur est intéressant quand même, ça broute un peu en bas mais pas trop et ça reprend correctement. Par contre qu'est-ce que c'est chiant Les 4c ne me correspondent vraiment pas, même si finalement j'ai pas détesté ce moteur.
 
Pour la partie cycle je peux pas trop me prononcer car il avait des pneus carrés de chez carrés et du coup elle avait du mal à se mettre sur l'angle, donc j'appréhendais vachement les entrées de courbes surtout dans les 17 ou c'est relativement serré...
 
Bon après c'est un peu lourd et le réservoir est énorme (cmb), la position un peu trop "assise", par contre pour faire de la borne ça doit être vraiment sympa. Comment ça une moto d'autoroute, me faites pas dire ce que j'ai pas dit
 
J'étais bien content de remonter sur mon vélo après, qui se conduit quasi sans les mains

   
 
c'est aussi large que l'antre de toede cette route  

 
Oui le CB est une valeur sûre, mais t'as des soucis avec l'Inaz ou pas ?
Le CB a beau être une valeur sûre, à ta place je changerais pas l'inaz (un cran au dessus du CB quand même) pour un CB sauf si l'inaz a des problèmes...
 
Changer pour une moto bien différente pourquoi pas, mais pour un CB...    
 
De toute façon ton Inaz que tu le garde encore ou pas, il va plus trop décoter. Autant attendre d'avoir un peu plus de budget, non ?
 
 
P'tain faut que je pense à jouer aussi à midi €€€  

Personne n'a relevé ma blague sur la laine dewaere
 
Au fait, pour ceux qui m'ont en contact sur FB, allez voir les commentaires sur mon dernier statut, y'a du troll sur une R6 qui lasse

   
 
c'est aussi large que l'antre de toede cette route  

d'où tu parles de ma grotte toi, ça devait rester entre nous    

Par contre, ça a beau faire longtemps que j'étais pas passé, je vois que votre unique route à virolos a pas trop changé    
 
RP powa

rien que pour ça, je regrette que tu ne sois pas venu à la moant

Pourtant on l'a fait !!
ça commence là ou on s'est fait arrêté, juste avant la forêt, et c'est parti jusqu'au rond point beaucoup plus loin

Non hier j'allais à un after donc j'étais en métro    

Et puis cette partie là des quais j'y vais pas souvent, moi je fais La Défense --> St-Denis

Mon 4C aussi t'as déplu ?  

c'est aussi large que l'antre de toede cette route  

Pour les noob noob c'est la chevreuse, pour les moins noob c'est la D40 maintenant, à hauteur de tremblay en france

 
Le premier droit dans le sens monté est serré comme l'anus de macdriverz sujet à une tourista  

d'où tu parles de ma grotte toi, ça devait rester entre nous    

faut bien j'ai plus de moand à pourrir dans le coin....