Reprise du message précédent :

On a bien trouvé un Cuir Moustache monté par un SM dans tes fesses...
 
ouais non c'est nul en fait

C'était le but. Et ça passait, c'était beau

Non mais les pilot powe ne sont plus produits hein !
La promo dessus c'est un destockage massif.
 
L'objectif a un an est de ne proposer uqe PP 2CT ou Pure en sportif routier.
 
Bientot la fin des pneus bons à pris corrects !

bon bah j'ai raté mon platal aujourd'hui,
A à la poussette + vérif
A au lent ( parcours 1 )
C au rapide, 1er essai j'ai décélérer avant l'évitement, 2ème essai 22.69sec
 
 
 
   
 
 
bon bah plus qu'a recommencer

Un peu comme les D 207 en leur temps

Nop, c'est un site que conseille binano.
Et la marque "Hel", elle vaut quoi?

Déloggé, reloggé avec le Z en majuscule

En gros j'ai le permis depuis un an, je voudrais une becane plutot polyvalente :
- Jfais pas mal de ville donc quelque chose que je vais pouvoir emmener dans les embouteillages marseillais sans galerer.
- pouvoir ballader tranquille/arsouille légère avec/sans ma grosse derrière.
- pouvoir tailler sur les routes de bitman sans en prendre plein la gueulle.
- J'ai pas besoin d'un monstre non plus, mais j'aimerais faire un peu de piste un jour avec (mais c'est vraiment le dernier de mes critères)
- une bonne autonomie genre 250 kms.

Question intermediaire: etant bridé les concess vont-ils me laisser essayer leurs becanes?

Et je veux pas de trail, de sportives(r1, cbr &co), de supermot.

 
Clairement pas, je trouve juste cette manie débile et chiante (et encore plus quand tout le monde a la même brêle sur un forum mais ça c'est une autre histoire)  

 
 
J'ai une question de noube mais j'appréhende ma première révision de ma meule, un ZZR 14 particulièrement au moment de la facture.    
Quelqu'un connait les prix de ce genre d'opération sachant bien sûr qu'il faut que je change le pneu arrière ?
C'est la révision des 6000 km pour info.
Merci

Et plus de sportifs routiers en 110/150 chez Michelin

 
Quand j'ai vendu le SV, j'avais en tête la video de carmichael qui jouait avec un street  

 
dépèche toi
je vais y trainer marcassin le faire l'an prochain, et j'en profiterai pour montrer les traj' au chevalier à pau

 
Roadracing ?

 
Les PP2CT restent tout de même un bon rapport qualité/prix
Et tu pourra encore plus souder plein angle avec
 

 
Courage, la prochaine sera la bonne !

 
c'est l'enfer cette marque. surtout sur l'autoroute.

Moi j'avais des pompes de villes a lacets en cuir ... dur et il ne m a rien dit. Mais faut que jaille en acheter des biens.  
Et pour les gants des trucs a 44€ qui font pas les mains noires quand il pleut. Et je pense allez en acheter de biens aussi. En fait les gants j'aurai du les prendre bien d'entrée lai j'en avait déjà pour 500€ qui m'attendait a la caisse alors j'ai limité les frais.

Encore faut-il s'y diriger

Voilà
Merci

Y'a pas de petits trajets, certes, mais avant j'avais des gants dans ce style pour l'été (donc gants court en cuir), je me suis pété la gueule avec, ils ont quand même fait leur taf, par contre ils sont tout usés, et déchirés par ci par la, mais pour leur usage c'est bien je trouve, les gants et bottes racingue c'est mieux pour la ballade ou les prises de risque sont pas les mêmes, mais c'est sur qu'il vaudrait mieux être super équipé en toute circonstances.

²

Rigole pas hier j'ai faillit partir en converse pour passer la circu.

 
Les mecs qui meurent/deviennent des putains de fruits, c'est pas forcément en balade-arsouille hein..

En même temps, tous tes déplacements en moto se traduisent par une arsouille permanente

Par hasard, vous savez quelle marque de durites Avia vend RoadRacing?
http://www.road-racing.be/produit/ [...] avant.html

Dès que j'ai 30 minutes à passer devant mon PC perso, c'est fait. Au pire ça sera pour ce week-end

 
Tu t'es perdu?

Ou pas non...
Je pensais avoir le renseignement....moto...dedans les newbs...
Pis y a l'air d'y avoir du bricoleur par ici...
je me suis dit ma foi on va tenter...
Mais bon, on dirait qu'ici en dehors du SV et du 500 GS point de salut...
Tant pis, vais aller voir ailleurs.

lol

Ya un topic à côté (moards en colère) pour les grosse bécanes, mais ils sont méchants attention  

envoyer un mec chez les moards parce qu'il en a une grosse juste pour une question sur le prix de l'entretien, vous l'avez sévère
 
sur un zzr, j'y connais rien, mais à 6000 bornes il ne doit pas y avoir grand chose à faire niveau entretien, vidange, filtre à huile, vérif visuel du reste, le pneu arrière ça dépend de ce que tu veux
 
je dirais 150/200 € pour l'entretien, entre 150 et 250 pour le pneu

ca parle de SV 1000 et de Bandit 1200 sur l'autre fil ?

 
6000, une vidange, 150€  
Mais il est vrai que cette meule est réputée chère en entretien !
Mais ça surtout être les pneus qui coutent un bras

 
Okay, merci m'sieur.

 
de rien, ça fera 100 €  

 
Disons que ça faisait un peu dredi en avance quoi
 
"Salut je suis un n00b en zzr" on dirait du cosmo tout craché ²

Je dis pas le contraire, mais j'estime moins risquer sur 5 bornes pour aller au taf ou je vais franchement pas aux limites de ma bécane, surtout que j'habite pas Paris avec le périph et toute la circulation qui va avec, et vu mes horaires je suis tranquille niveau circulation ! Puis bon ca reste des gants de moto, des gants cross protègent moins que ca, et j'ai toujours des bottes/blouson moto je suis pas fou hein

 
c'est sur le circuit boulot/maison que se passe la majorité des accidents

C'est certain que t'as plus de chance d'avoir un accident sur une route que tu prends 95% du temps que sur un chemin où t'as jamais mis les roues...
Les stats de la sécurité routière, tsssss...

 
Justement, j'ai remarqué que quand ma copine c'était encore pire apparemment, je suis chaud en ce moment    
Déja que macdriverz suivait à peine