[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

am7

tadam

Reprise du message précédent :

newbie_master a écrit :

Justement c'est l'idée.
Je la laisse en charge toute la journée, et si ce soir ca ne change rien alors c'est qu'elle est HS ...

si t'as moyen de checker "physiquement" le régulateur aussi, tu pourras peut être constaté qu'il a pris un coup de chaud

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

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am7

tadam

newbie_master a écrit :

Justement c'est l'idée.
Je la laisse en charge toute la journée, et si ce soir ca ne change rien alors c'est qu'elle est HS ...

si t'as moyen de checker "physiquement" le régulateur aussi, tu pourras peut être constaté qu'il a pris un coup de chaud

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

XPaY

Dehors les belges!

newbie_master a écrit :

Justement c'est l'idée.
Je la laisse en charge toute la journée, et si ce soir ca ne change rien alors c'est qu'elle est HS ...

si t'as moyen de checker "physiquement" le régulateur aussi, tu pourras peut être constaté qu'il a pris un coup de chaud

Message édité par XPaY le 14-06-2010 à 11:49:43

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

lapattefolle

XPaY a écrit :

Suzuki?

Comme il crache sur la moto qu'il a le plus chéri de sa vie lui [:clooney38]

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A/V

macareu

Achieving it once is luck...

si t'as moyen de checker "physiquement" le régulateur aussi, tu pourras peut être constaté qu'il a pris un coup de chaud

newbie_master

Jack l'éventré

G@mbit a écrit :

la meme chose que moi avec la 500...
pour vérifier, tu prend un voltmetre et tu mesure la tension aux bornes de la batterie moteur allumé.. si tu as qqch de totalement improbable (différent de 12V quoi), c'est ton régulateur...
Si tu n'a rien... ben c'est ton alternateur!
un regu, une cinquentaine d'euros... un alternateur... compte 200€

am7 a écrit :

il te faut un voltmètre pour voir si la tension se maintient en sortie de régulateur
t'as constaté des faiblesses à l'allumage dernièrement ?

Pas que je sache, on a fait 120km a un rythme relativement soutenu et le moteur tournait comme une horloge
Je vérifirais toutes les tensions ce soir en rentrant

am7 a écrit :

si t'as moyen de checker "physiquement" le régulateur aussi, tu pourras peut être constaté qu'il a pris un coup de chaud

J'essairai, faut juste que je sache où il est
non pas là

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Skip'

whishmaster95 a écrit :

Why not, mais ça se passe comment une CG?
Je demande kinenveut, je demande au site vendeur quel réduction on peut avoir, je commande ouatmilles bidules, et après il faut dispatcher à tout le monde [:cerveau autobot]

Je plaisante, une CG sur un truc à 19€ tu vas pas gagner grand chose

duckxks

newbie_master a écrit :

hello moants :hello:

Gros problème électrique hier soir

Retour de ballade, je dépose ma sds chez elle, et on blablate un petite vingtaine de minutes sur le trottoir. Et là, plus de jus, impossible de redémarrer ...
On arrive quand même à le refaire partir à la poussette. Je me dit que je vais rouler un peu pour recharger la batterie, et là c'est le drâme...
Je me suis retrouvé planter au milieu de la forêt avec une bécane qui refusait de redémarrer :fou:
Heureusement, un motard en BAR s'est arrêté et m'a remorqué jusqu'à chez moi. Merci à lui :jap:

Maintenant, reste à trouver l'origine du pb...
En gros, plus de jus dans le bouzin même avec le moteur lancé. Lorsque le moteur tourne et que je met les clignotants, ou que j'appuie sur le frein, l'allumage se met en carafe et le moteur tousse voir calle... J'ai mis la batterie en charge voir si elle tient encore la charge.

Avec ma sds on pense que l'alternateur HS, mais on est malgré tout super sceptique :spamafote:

Alternateur HS, c'est étrange quand même, soit batterie completement rincée, soit régulateur

am7 a écrit :

régulateur. tu vas douiller :jap:

Heu ouais, c'est plutot pas mal [:ddr555]

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

am7 a écrit :

et comme généralement l'un crame l'autre :whistle:

ah?
je sais pas...

moi juste l'alternateur sur la 500.
je l'ai changé pour un reconditionné, ça m'a couté 200€ avec la pose. depuis, je ne suis plus emmerdé

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Ma Galerie Photo

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

am7 a écrit :

si t'as moyen de checker "physiquement" le régulateur aussi, tu pourras peut être constaté qu'il a pris un coup de chaud

le miens avait fondu, en effet

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Ma Galerie Photo

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ca m'gaaave

Ca sert à quoi un régulateur?

Message cité 2 fois

Skip'

ca m'gaaave a écrit :

Ca sert à quoi un régulateur?

A réguler [:cabri74]

Message cité 1 fois

biloo

hej franskjävel

ah rien ne vaut quelques bornes sur mes routes favorites après un entretien plutôt bien réussi

Message cité 1 fois

crazybiscuit78

biloo a écrit :

ah rien ne vaut quelques bornes sur mes routes favorites après un entretien plutôt bien réussi

Tu roules en costard-cravate [:max evans]

Message cité 1 fois

biloo

hej franskjävel

crazybiscuit78 a écrit :

Tu roules en costard-cravate [:max evans]

non, j'ai d'ailleurs jamais mis de costard cravate jusqu'à maintenant

BamBi33

Lurkerateur

Yo moants :hello:

Ça grimpe par ici, j'suis arrivé à 39.6° ce matin J'vous raconte pas la super nuit que j'ai passé !

PeNNeR

http://www.electrosport.com/techni [...] iagram.pdf

très utile pour trouver d'où vient la panne du système de charge. (pour peu qu'on parle un minimum anglais)

Et ne fais pas la même connerie que moi de changer la batterie directement, sans rien vérifier. Car c'est sûr ça va marcher pendant quelques jours, mais si ton RR (Régulateur Rectifieur) est mort, il va te tuer ta nouvelle batterie en un rien de temps.

Quand j'ai changé le RR sur ma CB500, j'ai cherché du côté des casses, mais ils me demandaient minimum 100€ pour des modèles dont je connaissais même pas le kilométrage; alors qu'on peut trouver du neuf pour moins cher: http://www.mandp.co.uk/home.aspx?c [...] +Rectifier

Message cité 1 fois
Message édité par PeNNeR le 14-06-2010 à 12:55:40

PeNNeR

Skip' a écrit :

A réguler [:cabri74]

à régulater [:aloy]

PeNNeR

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI [...] SS:GB:1123

rhaa putain si j'avais des sous :cry:

Message cité 1 fois

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

PeNNeR a écrit :

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI [...] SS:GB:1123

rhaa putain si j'avais des sous :cry:

Bel engin

:hello: les phenos

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Swedish master

cguignol

c'est toi, satan?

ca m'gaaave a écrit :

Ca sert à quoi un régulateur?

Quand tu fais vroum vroum, l'alternateur tourne et distribue du courant. Plus tu es dans les tours et plus y'a des watts qui sortent, donc si tu régule pas ça fait tout péter

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

big-bag

T'appelle d'ou? ta fréqueeence

whishmaster95 a écrit :

alors voilà ce que j'ai trouvé :
les motosafe sont fournis avec 2 filtres donc la caractéristiques sont :
Fréquences 125 250 500 1000 2000 4000 8000
Atténuation Filtre Vert en dB 14.8 15.0 15.7 18.7 26.6 24.4 18.9
Atténuation Filtre Jaunes en dB 18.8 15.6 16.0 18.5 27.7 28.9 22.0

les musicsafe sont livrés avec 3 filtres :
Fréquences 125 250 500 1000 2000 4000 8000
Atténuation Filtre Blanc en dB 10.2 11.2 14.3 17.9 23.0 23.4 18.0
Atténuation Filtre Gris en dB 14.8 15.0 15.7 18.7 26.6 24.4 18.9
Atténuation Filtre Or en dB 18.8 15.6 16.0 18.5 27.7 23.9 22.0

La seule différence que je vois est donc que les motosafe atténuent 23.9dB à 4000Hz contre 28.9 pour les moto.
Reste à voir si :
-le jeu de filtre blanc des music est vraiment utile pour la moto ou si ça sert à rien
-les music sont aussi confortables quand portés sous un casque que les moto (ce qui apparemment ne te pose pas de problème big-bag)

Intéressant ce comparatif,

Pour le filtre blanc, c'est celui que j'utilise et il me plait bien, mais j'ai jamais essayé les autres en fait

Sinon le bouchon ne se sent pas une fois le casque enfilé, aucune gêne même après un long moment à les porter. Franchement pour 20€, c'est le genre de petit confort dont j'ai du mal à me passer.

Message cité 1 fois

PeNNeR

le redresseur (rectifier en anglais) permet de transformer le courant alternatif délivré par l'alternateur en courant continu (dont a besoin la batterie)

le régulateur permet de limiter le voltage en sortie du redresseur, car la batterie n'aime pas se prendre trop de jus dans la gueule.

voilà pour résumer ^^

Message cité 1 fois

mr padchance

Bonjour tout le monde :hello:

bon, apres plus d'un an de lurkage intensif (bon je vous lis tout les jours ou presque...), madame a donné son accord : Er6f en occas chez kawa nantes, livraison jeudi, je vais pas passer l'été sans bécane !

Message cité 2 fois

newbie_master

Jack l'éventré

PeNNeR a écrit :

:jap: trés instructif

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

macareu

Achieving it once is luck...

mr padchance a écrit :

Et une petite présentation plus poussée ? Genre photo de ta madame déjà puis depuis quand t'as ton permis , ca sera ta premiere bécane ?
:hello:

Message cité 1 fois

yorfdog

Disciple de D. Sarron

PeNNeR a écrit :

le redresseur (rectifier en anglais) permet de transformer le courant alternatif délivré par l'alternateur en courant continu (dont a besoin la batterie)

le régulateur permet de limiter le voltage en sortie du redresseur, car la batterie n'aime pas se prendre trop de jus dans la gueule.

voilà pour résumer ^^

Comme ta copine

Message cité 1 fois

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Moards Garage

newbie_master

Jack l'éventré

yorfdog a écrit :

Comme ta copine

Ca dépend de la madame

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

PeNNeR

il suffit de leur faire croire que c'est bon pour la peau, et après crois moi elles en redemandent

macareu

Achieving it once is luck...

"J'ai lu une étude menée par des scientifiques américains qui disait que c'était anti-rides"

[:curling:2] [:hahatention madame]

edit : je kiff le nom du deuxieme smiley

Message édité par macareu le 14-06-2010 à 13:31:00

mr padchance

macareu a écrit :

Et une petite présentation plus poussée ? Genre photo de ta madame déjà puis depuis quand t'as ton permis , ca sera ta premiere bécane ?
:hello:

Nan y aura pas de photos, étant accessoirement mariée avec moi même elle n'est également pas disponible

Sinon, permis passé il y a 1 an tout juste fin mai 2009, premiere bécane, chui pas remonté dessus depuis la circul....(beau papa ne voulant bizarement pas me laisser conduire l'hayabusa, et encore moins me prendre en sds, lui avec son metre 65 et ses 70 kilos et moi avec mon metre 90 et 112 kilos je me demande bien pourquoi.... )

Sinon Er6f noire et rouge de 2006, 24 000 km, 3700 euros chez kawa nantes

Message cité 2 fois

brains

In riding I trust !

mr padchance a écrit :

Photo pullmoche §

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

mr padchance

Oaui je vous met sa des que je la récupère, sa me laisse 3 jours de reflexion pour savoir quoi mettre

Message cité 2 fois

toede

barbatruc

mr padchance a écrit :

Oaui je vous met sa des que je la récupère, sa me laisse 3 jours de reflexion pour savoir quoi mettre

c'est vrai que tu vas avoir une moto, le choix est difficile [:klemton] mais attention, après avoir roulé, le pot est chaud

Message cité 1 fois

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Si tu vois un oiseau sur un lac, c'est peut-être un signe / battletag : toede#2562

Naxos

\o/

mr padchance a écrit :

Cool

Message cité 1 fois

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[Folio Photos]

mr padchance

toede a écrit :

c'est vrai que tu vas avoir une moto, le choix est difficile [:klemton] mais attention, après avoir roulé, le pot est chaud

ouai sa ma ~~bi..~~, mon mollet s'en souvient encore...

tr3nt

mr padchance a écrit :

Bonjour tout le monde :hello:

bon, apres plus d'un an de lurkage intensif (bon je vous lis tout les jours ou presque...), madame a donné son accord : Er6f en occas chez kawa nantes, livraison jeudi, je vais pas passer l'été sans bécane !

Salut nantais ! T'en as eu pour combien pour ton er6f? quel modele/année/photos?
Moi je suis en pleine recherche aussi, dans la meme région, j'attends juste ma circu a passer bientot...

Edit : J'avais pas tout lu, 3700€ c'est un bon prix, faudra que je retourne au village moto voir leurs occaz
C'est exactement mon budget ca

Message édité par tr3nt le 14-06-2010 à 13:55:48

yorfdog

Disciple de D. Sarron

mr padchance a écrit :

Oaui je vous met sa des que je la récupère, sa me laisse 3 jours de reflexion pour savoir quoi mettre

Sa mère, sa moto, sa chienne, sa gonzesse, sa voiture, sa valise, sa bite, sa grande gueule, etc

Ça m'énerve, ça me saoule, ça m'en touche une sans faire bouger, ça sent le sapin, ça se traine, ça sent la bite, ça n'a ni queue ni tête, ça énerve beuf, etc

Ça arrive ça, mais si Luc avait fait sa punition, ça fait longtemps que sa sœur lui aurait fait un gâteau à sa façon

Message cité 1 fois

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Moards Garage

Funky Max

And then, I woke up.

lapattefolle a écrit :

Exact, et là dedans tu as oublié la phase où tu cours après tous les boulets qui payent pas, celle où tu dois gérer la boutique qui est en retard de 3 mois en supportant les râleurs, et enfin à la fin quand des gars disent qu'ils en veulent plus et que tu dois les rembourser sinon ils viennent te casser la gueule :jap:

Sinon tu fais une CG avec un vrai organisateur et un vrai vendeur, et tout est bouclé dans le mois .

Message cité 2 fois

testostezor

金牛座

Yorf t'as snifé du supercorsa pro?

Message cité 1 fois

yorfdog

Disciple de D. Sarron

testostezor a écrit :

Yorf t'as snifé du supercorsa pro?

J'en ai un à moins de 4 mètres de moi mais non, c'est juste que c'est quand même pas compliqué de faire la différence entre ça et sa

Message cité 1 fois

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Moards Garage

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