Articulées ? Tu veux dire quoi ?

j'organise le 11 juin au soir ou le 13 juin midi un bbq moards/moants pour ceux qui sont la

Bah nan  

En même temps on a bien compris que t'as pris cette photo parce qu'on voit moins que tu prends autant d'angle qu'un transpalette

Sinon pour les bottes j'ai essayé (en statique ) les Alpine GPS3 et SMX5 et j'ai pris les GPS justement parce qu'elles passent mieux sous un pantalon.
 
Les SMX semblent pas bcp plus racing, mais elles sont clairement plus confortables et la protection a l'air meilleure aussi.
 
http://hfr-rehost.net/preview/http [...] 440310.jpg
 
edit : niveau prix c'était dans les 180€ et les SMX il me semble plus de 200 (en waterproof pour les deux)

Bon, revenu de ma 1ere heure de plateau, c'est quand meme bon le passage de la 125 a l'er6
Je me suis fait une petite frayeur, a toucher a peine la poignée et accellerer avant le virage, mais sinon nikel
Des bonnes sensations, beaucoup de choses a apprendre et perfectionner, et encore la peur de vouloir pencher la moto... mais ca progresse
Le truc qui me fait un peu flipper, c'est que le moniteur aimerait me faire passer le plateau le 11 Juin, comme je suis dispo tous les jours, j'ai deja une séance demain, et je pense que j'en aurai quasiment tous les jours...
Ca me fait bien plaisir un apprentissage "acceleré", mais du coup ca me met un peu la pression
Enfin si je suis prêt pour le plateau le 11 ca pourrait etre nikel !

t'inquiète pas à l'ecf ou j'étais ils font passer toutes les heures plateaux/circu sur une semaine, par contre faut prendre une semaine de congés... mon père l'a fait et il l'a eu du 1er coup moi je l'ai fait à l'ancienne et je l'ai eu du 2ème coups

tu vas encore passer la soirée à te moquer  

....
Et ce qui m'a le plus marqué, c'est en étant passager, j'ai vu qu'on pouvait encore bien plus pencher, donc j'ai tenté, et c'est passé peu a peu, meme si c'est pas encore totalement ca, ca a deja eu du benefique

Mais non
en plus y'aura tuonono

en tuono?

le site du SHARP (service gouvernemental britannique en charge de tester les casques, sur le modèle de l'euroncap) fait peau neuve : toujours sur http://sharp.direct.gov.uk/

Peut être

5 * le XR 1100

Moi ça me l'a fait quand je suis monté derrière Toede et Beuf

5 * le XR 1100

J'ai enfin trouvé comment shinté le capteur d'embrayage pour la démarrer ce midi (bon j'avais surtout pas cherché avant) : le moteur tourne rond, ça fait plaisir

j'organise le 11 juin au soir ou le 13 juin midi un bbq moards/moants pour ceux qui sont la

qui pisse l'huile et qui tire court acceptée ?  

5 * le XR 1100

Bon, revenu de ma 1ere heure de plateau, c'est quand meme bon le passage de la 125 a l'er6
Je me suis fait une petite frayeur, a toucher a peine la poignée et accellerer avant le virage, mais sinon nikel
Des bonnes sensations, beaucoup de choses a apprendre et perfectionner, et encore la peur de vouloir pencher la moto... mais ca progresse
Le truc qui me fait un peu flipper, c'est que le moniteur aimerait me faire passer le plateau le 11 Juin, comme je suis dispo tous les jours, j'ai deja une séance demain, et je pense que j'en aurai quasiment tous les jours...
Ca me fait bien plaisir un apprentissage "acceleré", mais du coup ca me met un peu la pression
Enfin si je suis prêt pour le plateau le 11 ca pourrait etre nikel !

 
Non italienne pourrie qui pisse l'huile et qui tire court acceptée ?  

Je suis prêt a subir vos railleries/moqueries

 
   
 
Va passer ta circu.

 
 
Si tu te sens capable d'assimiler rapidement tout ce qu'on te dit, fonce.
T'as déjà fait de la 125, au plateau on t'apprends a regarder la ou tu veux aller, bien serrer les jambes contre la bécane.
 
Pour le lent, le secret c'est de se "parler". J'y croyais pas, et pourtant ca marche. Faut pas hésiter, tu vois la première porte, tu te mets a l'extérieur, frein au pied et tu regardes a APRES la porte suivante, puis tu rediriges ton regard sur le cône extérieur de la porte et tu mets les gazs pour y aller bien sur. Le jour J je me parlais : REGARD, EXTERIEUR, REGARD etc.. verditct A. En exercice, jamais j'avais eu un A, les portes étaient plus étroite qu'a l'exman, mais je ne me parlais pas.    
 
Le gymkhanas a allure normal c'est de la merde... une douce blague.
 
Je suis prêt a subir vos railleries/moqueries

Bon, revenu de ma 1ere heure de plateau, c'est quand meme bon le passage de la 125 a l'er6
Je me suis fait une petite frayeur, a toucher a peine la poignée et accellerer avant le virage, mais sinon nikel
Des bonnes sensations, beaucoup de choses a apprendre et perfectionner, et encore la peur de vouloir pencher la moto... mais ca progresse
Le truc qui me fait un peu flipper, c'est que le moniteur aimerait me faire passer le plateau le 11 Juin, comme je suis dispo tous les jours, j'ai deja une séance demain, et je pense que j'en aurai quasiment tous les jours...
Ca me fait bien plaisir un apprentissage "acceleré", mais du coup ca me met un peu la pression
Enfin si je suis prêt pour le plateau le 11 ca pourrait etre nikel !

signature trop longue, utilise un racourcisseur d'url type bit.ly ou minilien

 
 
Demain départ pour Croix-en-Ternois

18h plateau 2h circu avec jamais de deux roues dans les pates avant, tu peux pas test

Un raccourcisseur de sexe pour moi svp
 

 
T'as déjà trouvé le raccourcisseur de jambes    
 

 
Tu fais pas parti des nabots nains du topic toi?    
 

 
Je n'ai jamais ni accéléré ni freiné au lent, tout sur le ralentit.
 
Si tu te parle c'est que vous êtes plusieurs à l'intérieur  

 
Avec une CBF 600 ca marche pas sur le lent officiel... a ma deuxième séance je l'ai rentré au ralenti sur le premier lent d'entrainement. C'est la seule moto-école du haut-rhin qui fait la gestion de commande pour le lent, c'est un choix.
 
Au final, tu passes plus de temps a rentrer l'exercice, mais je regrette pas.
 
Sinon, j'y croyais pas pour la technique qui consiste "a se parler", mais c'est testé et approuvé... Libre aux nouveaux de le faire ou pas