Reprise du message précédent :

c'est le "born to be wild" spirit  
C'est de la toile en fait, qui ressemble un peu à de la laine de roche

Je sais bien

Certes, cela dit contrairement à toi, même avec les meilleurs pneus du monde j'irais pas faire frotter mes carters. Ou plutôt si, mais la sortie de virage est pas terrible

GAMER
Sort pupute, vu ce qui tombe, ça enlèvera tes 4 ans de crasse

En combien de temps ?      

 
perso j'ai foutu du tuyau de plomberie pour chaufage, en gros c'est le meme genre mais en recouvert de tresse inox.
Ca fond pas et ca protege (teste 2 fois), par contre ca a tendance a glisser un peut. Apres je pense que c'est pareil pour le fameux tuyau d'arrosage    
 

Tu aurais un système pour protéger une sacoche cavalière d'un pot position haute ?

j'utilisais ca aussi avant. Maintenant je mets plus rien, je suis quand même le fils du patron des silencieux RES

Faut choisir, rouler ou se payer 2 bécanes et une caisse
 

 
Top case,
 
De rien.

 4 couches de carbone moulées dessus,
 c'est ce que je vais faire

ou nana avec un sac à dos.

  pas mal, à voir donc  

Tiens, c'est le site de mon pote Thomas ça! Un 500 cupiste, accrocs des gros voyages.

J'ai déjà les cavalières

C'est quoi qu'est-ce ?

Tu te sens de faire des protec carbon de réservoir sans niquer la peinture d'origine?  
Si oui j'accepte de te prêter ma moto pour que tu te fasse la main dessus, et j'ai un r6 2008 aussi qui n'attend que ça pour pas prendre feu

Oulah, sur le r6 c'est un peu le premier truc à faire  

 rien n'est jamais certain
 
mais je pense qu'en mettant deux couches de celophane dessus et bien tendus, ya moyen de faire propre

 
Rouchel Exhaust Systems

 
gné?    
 
 
 
 
 
 
 

Yihaaaa, 2nd examen blanc du code, 0 fautes
 
Demain je choisis une date pour passer le vrai, et ensuite GAZZZZZZZZZZZZZ

 
Ensuite parcours lent  

 
En même temps, le nouveau code, c'est du pipi de chat
 
Mimisiku si tu préfères

 
J'espère juste qu'on va pas me filer une moo à la moo-école et que je doive la conduire pour aller sur le circuit Je sais pas passer les vitesses
 
Ah tiens au fait, la vitesse tout en bas, c'est la 1ère, c'est ça ? Plus haut le point mort ... Mais en terme de dextérité au pied, le point mort est aussi facile à trouver que les autres vitesses ou c'est une espèce de demi-vitesse ?
 

J'ai trouvé l'ancien plus facile (C'était il y a 6 ans, pas si vieux que ça)
 
Abusé qu'il faille devoir le repasser au bout de 3 ou 5 ans

Demi vitesse, il faut faire un effort moindre sur le sélecteur pour atteindre le neutre

Rouchel Exhaust System. Les silencieux que mon père fabrique

 
Grillé

google vous boycotte ?  

 
généralement t'apprends à passer les vitesses à la toute première heure,si la piste n'est pas à côté de la ME t'ira en caisse je pense ou en passager
le point mort se passe comme une vitesse mais en y allant mollo sur le sélecteur, entre la 1 et la 2  
et oui dans l'ordre de bas en haut 1 N 2 3 4 5 (6)

 
Oh noes, tu ne veux plus de ta trixie?  

 
Mon post est déjà référencé, c'est énorme

 
Et le bruit est diffèrent aussi lorsqu'on passe le neutre

ce truc de fou  

nan mais c'est pas une marque officielle  
Mon père fabrique des pots a très petite quantité. Si tu regardes une manche de la 500 cup, il y en a pas mal qui en sont équipé. Il y en a 2 ou 3 en 1000 aussi.

OK OK
 
Et ça se trouve vite ? Un peu comme l'embrayage sur une voiture, on galère au début mais ensuite ça va ?
 

 
Vroom vroom Et sur toutes les bécanes, y a forcément un indicateur de point mort ? (A défaut d'avoir un indicateur de vitesse engagée)
 

 
Encore une question con :
On est obligé de redescendre en 1ère puis remonter pour trouver le point mort ou bien ça marche aussi si je descend d'un demi cran quand je suis en 2nde ?
 
Merci merci, j'appréhende vachement

de pire en pire, bientot un cache avec listing des edits, tout ça consultable depuis google tv piloté depuis le google phone    
 
 
c'est sympa ça, il fait du sur mesure? en titane? Y'a un photo reportage qui traine?

D'ailleurs scary ils ont quoi de particuliers les pots fait par ton padre?
 
Et bonjour tout le monde  

plus vite qu'en voiture je trouve
 

oui, même sur ma 125 moisie
 

ca marche dans les deux sens, même si sur certaines motos c'est parfois plus simple dans un que dans l'autre

 
oui même sur les anciennes

     
 
Un espece d'en*ulé à plier mon guidon sur le parking. Moto inutilisable, je peut plus braquer vers la droite. La cocotte d'embrayage est pratiquement en contact avec le carénage  
 

 
Vu comment il est plié, soit il a forcé comme un demeuré, soit ca a tapé bien fort ...      

 
La vache    Comment ça à pu arriver