CAROLE ON A DIT HIER

 
Si ça marche très bien
Mais il ne faut pas trop en abuser, l'électrique et la transmission n'apprécient pas forcement
 
Vas directement faire changer la batterie !

Tu peux aussi acheter la plaque chez le concess et le faire toi même , tu auras une pince à rivet comme ça , ça peut toujours servir

 
En première bécane c'est un peu too much d'attaqué par du 100 cvx.
 
Y'a une liste des motos conseillées pour débuter en première page.
 
Et si jamais tu veux absolument prendre une hornet, prends la dernière version et pas l'ancienne, c'est beaucoup mieux partout  

Perso j'ai débuté avec mon petit frelon aussi et je ne regrette pas !
C'est clair que cela change de l'ER5 de l'auto école, mais franchement c'est quand même une sacrée bonne bécane. Entretien côté prix des pièces + que correct , après son défaut pour moi reste sa faible autonomie pour les anciens mod.
 
Mais comme le dit logman, la copie a été revue et corrigée sur les nouveaux modèles. Donc si elle te plait n'hésite pas. Mon frère a une 07 il en est aussi super content.  
De toute façon c'est toi et toi seul qui titille la poignée donc si tu ne fait pas le kéké pour reprendre le titre du topic, tu vas vite t'y faire

 
c'est un roadster sportif qui sort 100ch, c'est donc normal qu'on la déconseille ici à un débutant.
 
et y a un très juste milieu entre l'er5 de la ME et un hornet

Non mais l'achat d'une moto c'est un coup de cœur en général ( coup de foudre même parfois ! )
Si le modèle lui plait vraiment, cela ne sert a rien de prendre un autre par défaut pour être ensuite déçu et regretter son achat !
Évidemment je comprends les personnes qui conseillent d'autres bécanes pour commencer, mais tout ce que je peux te dire c'est d'essayer déjà. Rien de tel qu'un essai pour se faire une idée.
 
Mais je connais des nenettes qui ont aussi un Hornet pour débuter.
Il faut apprivoiser sa monture et let's go!

 
Ben justement on croit l'avoir apprivoisé et c'est là que l'erreur se commet

ou bien on se fait peur parce qu'on n'arrive pas à gérer les 100 bourrins qui sautent à la gueule, on ressent rien parce qu'on a une bécane qui gomme la route et on apprend pas à piloter...
 
y'a pas de généralité, juste un conseil de bon sens

CAROLE ON A DIT HIER

NON LE MANS BORDEL

 
on a un week-end de 3 jours vous préférez pas profiter de belles petites routes  

c'est vrai que c'est pas faux ca.

C4EST LE WEEKEND SUIVANT DANS MON PLANNING §§§

c'est pas super normal qu'elle se decharge si vite, surtout que c'est pas une triumph

 
ouaip je vais appeler kawa, de toute façon j'ai la révision des 6k (je suis à 7k par contre )

c'est vrai que c'est pas faux ca.

Mais est ce néanmoins réel de le croire ?

 
Merci pour vos réponses.
Ce soir, je vais tester un SVN injection d'occaz, de 2009, on verra ce que ça donne, le gars a changer le guidon avec celui d'un SVS
Et mon pote s'est acheté un Hornet de 2006 en 1ere bécane, donc Dimanche aprem, après le taf, je vais la tester voir comment elle est.  
J'ai jamais testé ces bécanes avant donc, on verra l'effet qu'elle me donne toute les 2 Mais il est vrai que plusieurs personnes me déconseillent le Hornet en 1ere bécane.

Mais est ce néanmoins réel de le croire ?

 
na mais sérieusement c'est fini les belles balades comme au bon vieux temps ?  

 
Ce qu'il faut voir aussi c'est que pendant un essai tu vas pas forcer , tu vas surement pas etre dans des situations "délicates" , et donc le hornet tu le trouveras surement tres adapté , mais le piege c'est justement que dans les situations normales , à rythme de balade , la plupart des motos sont faciles  
Perso un FZ1 de 150cv j'ai trouvé ca super facile , le superduke de 100cv beaucoup moins ! Pourtant je n'ai le niveau pour aucune de ces deux motos , mais ca pour le comprendre ca peut pas se faire en une petite balade de test

na mais sérieusement c'est fini les belles balades comme au bon vieux temps ?  

magicien on a réussi à le trainer une fois dans le morvan, s'pa comme si ca avait réellement commencé.
 
 
moi j'ai forcément une excuse valable, au pire lance le gamerotron
 
 
plus sérieusement ca fait pas loin d'un an que j'ai pas roulé sérieusement sur route, faut que je reprenne tranquillement  

na mais sérieusement c'est fini les belles balades comme au bon vieux temps ?  

magicien on a réussi à le trainer une fois dans le morvan, s'pa comme si ca avait réellement commencé.
 
 
moi j'ai forcément une excuse valable, au pire lance le gamerotron
 
 
plus sérieusement ca fait pas loin d'un an que j'ai pas roulé sérieusement sur route, faut que je reprenne tranquillement  

On se moardise avec le temps

 
une journée piste c'est 10 fois plus crevant qu'une balade dans le Morvan    
 
dfaçon mash'allah y a encore des gens ici qui ont le goût des beaux paysages, de l'air pur et des picnics champestres. on ira sans vous  

A part ta gonzesse (et les gonzesse en général) je ne vois pas! Peut être naxos..

 
une journée piste c'est 10 fois plus crevant qu'une balade dans le Morvan    

 
Comme dit gameur, c'est pas très normal. Elle tourne régulièrement ?
Pas très grave si tu es à 7K, la révision n'est pas obligatoire

Petite question : pour protéger le pot sur piste, avec quoi ils font tenir l'espèce de tuyau d'arrosage transparent ?
Du simple fil de fer ?

Hmm
 
 
Désolé du retard
 
 

Hmm
 
 
Désolé du retard
 
 

Oki merci gamer
C'est trouvable dans un casto ou Leroy Merlin je pense non ?

 
le gars trop fier d'avoir rameuté tout le monde dans son camp sportivo/RP

ca n'a rien à voir.
 
si j'ai un coup de barre, je peux juste ne pas tourner, voire pioncer (ce que j'ai fait à LFG, je me suis fait une sieste d'une heure sur le paddock, tac comme ca).
 
si je suis à 400 bornes de chez moi et à 100 de l'accès le plus proche à l'autoroute, bah faut se sortir les doigts et rentrer... s'pa pareil.

Oki merci gamer
C'est trouvable dans un casto ou Leroy Merlin je pense non ?

Hmm
 
 
Désolé du retard
 
 

T'es jeune, sympa, t'as un bon fond et des bracelets, tu y viendra sûrement, c'est une question de temps!