Reprise du message précédent :

nan mais je suis sérieux hein, y'a pas de groupe de niveau

Les mec en bi derrière, les autre devant  

Bah je te crois, mais sur 120 inscrit environ, il doit bien y avoir 4-5 groupe de roulage? Pour faire les groupes c'est random alors?

bon faut que j'fasse péter les bottes racingues bientôt (quand j'aurai des sous quoi )
comme ça je fais le luc le 28 juillet
j'ai peur pour mes pneus en fait

ouaip dans l'ordre d'arrivée

Et les mecs en Bandit se trainent tellement qu'ils sont encore sur l'A4

A force de s'arrêter pour donner un coup de main aux possesseurs d'italienne en panne sur la bas coté de la route aussi    
 
Notre bonté nous perdra, nous amateur de puissants 4 cylindres

Tant mieux je suis débutant
Ils donnent des conseils théoriques avant de partir rouler ? Ca s'organise comment ?

sinon je vous ai dis le sv ça poutre sa mère ?  
 

 
mais c'est déroutant
avec la tzr à 110 j'avais l'impression que j'allais mourir
avec le sv à 130 en courbe ça passe comme papa dans maman  
 
rester calme je dois  

pas cool
 
ça sent le pourrissage en règle    
Avec la bande de furieux en Gex/R1/co  

Le ritalien il est pas fou il met la pisseuse sur une remorque  
( ouais j'vais l'attacher quand même, des fois qu'elle essaie de se faire la malle la viscieuse)

a 160 en rex tu peux pioncer dans les compteurs

à 200 en hayab tu demandes pourquoi cette    de seconde veut pas passer

"il a plu alors c'est mouillé et le mouillé ca glisse. faites attention "
 
(ca c'est la version qu'on a eu à LFG, semblerait que l'année d'avant à carole c'était un peu plus sérieux )

 
Bah j'espère parce que niveau piste je suis un noob complet donc un peu de coaching et conseils c'est bienvenu

 
200 à LFG, c'est qu'il est temps de freiner    

Ici on tourne pas sur des ronds points amélioré
 
Si on est doué en saut de ravin pas besoin de freiner à 200 (j'ai jamais dépassé le 150 en balade ).

J'aime pas rouler vite
 
Bien pour ça que je veux du couple sur la prochaine

Je suis originaire du coin, à vrai dire TOUTES les routes sont sympa, et d'une façon générale c'est comme dans toutes les régions un peu valonnées tu as 5 façons d'aller d'un point A à un point B
 
Tu dormiras où ?
Et avec quelle machine au fait ?
 
edit : si tu veux mp moi, pendant ce temps je regarde

votre decente dans le sud c'est prevu pour quand ?

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2790_1.htm
 
 
ça va être énorme  

On peut compter sur les vétérans pour avoir quelques conseils de base?  

S'entrainer à freiner en ligne droite un peu avant la journée circuit déjà, dédicace stan le cascadeur Mettre un gilet jaune pour les débutant aide les autres à se méfier un peu, s'ils sont pas cons ils passeront pas à fond à 10cm des noobs. Ne pas partir trop fort les 2 premiers tours, pneus froid ça dérape très vite  
 
Pour les trajectoires je me demande si la traj idéale à moto est la même qu'en voiture

Petite question à la con : ça marche comment l'assurance pass circuit ?
C'est combien, et ça couvre quoi ?

mouahahah et c'est un sudiste qui dit ça

Journées FFM 24/04 - Circuit des Ecuyers :  
--------------------------------------------  
Testostezor  
Brain_s  
Duckxks  
magicien  
XPaY  
Cynetrix  
moquette  
stancw  
Pouvo  
Mackerz  
Mastoy  
Flo  
Crazybiscuit78
lapattefolle
 
 

25€ pour une journée et grosso modo :

   
p'tain on souffrir

Jlai pas pris finalement, parce que le lien vers les conditions générales était mort
 
Mais bon jme tâte je le prendrai peut-être, 25€ c'est pas grand chose si on met tous les coûts bout à bout...

Tu vas souffrir à cause de la volée de bois vert que je vais te mettre avec mon vélo asmathique ?    
 
edit : je suppute que tu faisais allusion au fait de se retrouver comme des jeunes puceaux au milieu d'un R1, un gex 750, un gex 600 et j'en passe ?  

Bah le niveau descend pas
EDIT : en 7k bornes.

Ah ouais
Moi il me semblait que c'était ton filtre à air qui avait besoin de ventoline
en plus j'ai plus de puissance

ouais c'est l'idée  
m'en fous moi je me pointe avec un gilet jaune et un poireau attaché dans le dos

Ah bah ça, avant d'en trouver un ici qui a moins de puissance que moi

Bon et sinon encore une question merdique : faut prévoir de faire combien de bornes sur le circuit, je me rends pas du tout compte de combien de sessions de combien de temps il y aura !
 
Parce que bon déjà que sur route je suis en réserve au bout de 150 km
 
edit : allez bonne nuit les pisseuses d'huile

De ce que je comprends il y a 4 sessions de roulage de 15-20 min, la distance dépend de ta vélocité
BN

OK, à 60kmh de moyenne ça fait un total de 80 bornes au max, ça devrait rentrer

   la  chicane mobile
 
 
 
 

Rien ne t'empêche de refaire le plein à la pause dej dans le patelin à côté

Permis au printemps 2009
Moto le 18 juillet, 7000km.

20h sans code = 650€ je crois
Une vraie moto = 4200€
Une assurance parisienne en Tiers Vol Incendie = 963€
Blouson cuir Segura Floyd = 190€ en soldes
Casque scorpio exo 1000 = 200€ en soldes
Bottes A* SMX-5 = 180€ en soldes (je sais plus si c'est 180 ou 150)
Gants A* Polar Gore Tex = cadeau
Dorsale Dainese Wave 3 = 96€ en CG.
U SRA = 150€.

Kéké attitude :
Capot de selle = gratos
Garde boue de 696 (je me demande toujours pourquoi j'ai acheté ça) : 50€
Pots Termignoni homologués = 200€

Premier accident :
repose pied gauche + droit (ça se vend par paire) = 30€
levier gauche = 45€
Pot gauche (tu sais les Termignoni que je viens d'acheter) rayé + légèrement troué
2 rétros pétés, heureusement j'avais encore les origines (l'ancien proprio avait monté des noname plus discrets).

Deuxième accident :
Platine repose pied droite = 85€
Guidon = 37€
Poignée accélérateur + levier + pédale de frein = 50€ d'occaz (y'en a pour au moins 150€ neuf )
Pot droit rayé + légèrement troué.
Réservoir rayé

Les pièces que j'ai pas changé suite aux accidents :
Les pots, ils fonctionnent très bien, et je préfère garder les origines intacts... une paire d'origine se trouve entre 100 et 200€
Le réservoir... 600€ neuf je crois, dans les 200/300 d'occaz et dans les 150 une peinture, mais il faudra masquer la rayure.
Le sélecteur (60€ neuf je crois), détordu à la main.

Je vous laisse faire le calcul, perso j'ai pas le courage, ça me coûte plus cher que mon PPL

 
Alors je vais dormir chez de la famille a terrasson je crois le nom du bled a coté de brive la gaillarde.
 
J'y vais avec ma petit rs sur ma femme, ou l'inverse
 
ça va être bien sympa d'enchainer un peu de virolos