[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

mcsime

Reprise du message précédent :
Bananiv Pepette

Message cité 1 fois

---------------
Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

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Microminus

Go déco perso Martini Racing.

Message cité 2 fois

Jokeur

Bouffeur de clowns

Microminus a écrit :

Go déco perso Martini Racing.

Bah non c'est ta déco

---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

PPPEP

mcsime a écrit :

Bananiv Pepette

Merci cafetier

Zolki3n

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Je trouvais le tuono un peu pataud dans les Alpes, pourtant pneus à 2.3/2.5 bar avant le départ. Je mettais ça sur le compte de la fatigue puis au retour je check : 2/2.2 [:gwinruz]

Donc j'étais à 2500m avec moins de 2 bar dans les pneus sûrement [:seizh]

J'ai remis 2.3/2.5 pour 3 jours en Ardèche/Loire, putain cette moto je kiffe bordel. Les routes un peu larges avec de grandes courbes ici c'est vraiment son terrain de jeu [:ben_be:1]

Au final y'a peut-être que le freinage qui me "gêne" cause manque de feeling sur les grosses prises de freins. Ça freine mais on sait pas trop si ça va freiner assez ou pas, heureusement le mitas qui crisse à l'avant est là pour le feedback

cosmo avait la larmichette quand il m'a parlé de sa merguez
elle lui manque cette brèle

Random Dude

En récentes je lorgne les MT09 sans ABS (moins chères )
Leur débridage est illégal du coup j'crois. En même temps, pour 9 poneys...
faut juste que je me retrouve un taf, histoire de faire les choses dans le bon ordre

PPPEP

Le debridage supprime les problèmes sur les à-coups à l'injection il me semble.

Bonne journée

Message cité 1 fois

newbie_master

Jack l'éventré

PPPEP a écrit :

Le debridage supprime les problèmes sur les à-coups à l'injection il me semble.

Bonne journée

Encore un soft fait à l'arrache

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

duckxks a écrit :

Gabin: short list de ce qui est passé
https://reho.st/preview/self/461573 [...] cb37c4.jpg https://reho.st/preview/self/77bf11 [...] bfa565.jpg
https://reho.st/preview/self/a41b07 [...] 0f0158.jpg https://reho.st/preview/self/d6c0f8 [...] 2c3bcf.jpg

Au global grosse préférence pour la RIZLA puis en second l'origine

Après t'as ptete moyen de faire une version OCB slim

Merci mais j’avais déjà vu toutes les meules que vous avez link :sweat

La rizzla, j’aime pas du tout
La yosh déjà vu et trop chargée
L’origine bah c’est trop oldschool

Message cité 1 fois

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" !! "

lba_gege

MC-JGabin a écrit :

Merci mais j’avais déjà vu toutes les meules que vous avez link :sweat

La rizzla, j’aime pas du tout
La yosh déjà vu et trop chargée
L’origine bah c’est trop oldschool

Message cité 1 fois

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carrion crow

Immortal until my death

c'est_pas_ma_faute a écrit :

[...]
Au final y'a peut-être que le freinage qui me "gêne" cause manque de feeling sur les grosses prises de freins. Ça freine mais on sait pas trop si ça va freiner assez ou pas, heureusement le mitas qui crisse à l'avant est là pour le feedback

C'est pas dans ma tête alors, le feeling du freinage est réellement bizarre. Quoique tu as un v1 toi.

PPPEP a écrit :

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t49970894

Citation :

Aprilia Tuono v2 v1 - GamerFou edition :
J'ai fait chier cpmf pendant 2 jours pour qu'il me prête sa moto, mais il a pas voulu en me disant que c'était trop violent pour moi.
Du coup quand gamer me propose sa moto je dis oui direct mais avec un peu d'appréhension, cpmf m'a un peu mis la pression
Je laisse GF démarrer sa moto, j'ai pas encore les compétences du club pour démarrer ces motos d'exceptions.
J'enfourche la moto, j'ai l'impression d'être assis super haut, mais pas comme un trail, plus comme un cheval
Je roule un peu, le levier de frein est réglé trop haut, mais y'a pas le choix sinon il tape dans le carénage [:fredevils] , j'ai voulu freiner du frein arrière, j'avais oublié qu'on m'avait prévenu que ça marchait pas, ça fait bizarre de sentir la pédale s'enfoncer comme quand tu purges
Sous les 4000tr (je crois, le compte tour marche pas vraiment), le moteur "racle", tu sens qu'il est pas à l'aise. J'avais aussi l'impression à basse vitesse que le pneu avant était dégonflé, mais c'était juste l'amortisseur de direction qui fait son boulot. C'est assez perturbant comme sensation
Une fois que tu dépasses les 40-50km/h (et les 4000tr), le moteur change de son et devient plus lisse, l'amortisseur de direction ne se fait plus sentir, la moto offre un nouveau visage.
Je suis partir dans un groupe avec tuono v4, tracer 900, gsxs 1000, gex maca, cbr crea et tracer 700. Je donne pas le nom des pilotes, mais que des gens intelligents
On part sur du très (trop) roulant, ça roule vite [:alertes_f1_1:2] .
Le moteur tracte très bien, dans un bruit super sympa (pot stock), il reprend fort à tous les régimes. En dehors de la nuda et de la s4r merguez rapidement, j'avais jamais testé de grobi (pressure ça compte pas ). J'ai trouvé ça super sympa à conduire, pas du tout piégeux. Par contre vu les réflexion de cpmf je suis un peu déçu. Je m'attendais à un truc qui se retourne quand tu mets gazs en grand. Ca marche bien, mais c'est pas spécialement brutale du coup c'est pas violent.
J'ai bien aimé le freinage, juste ce qu'il faut (même style que le 6R). Les suspats sont un poil raide, mais j'ai l'habitude de rouler sur mon versys@tapivolanedition, j'ai un peu perdu l'habitude de ressentir tout ce qu'il se passe sous mes roues.
Je descend de la moto, GF est avec moi, j'ai la banane. Puis je regarde la moto et je lui dit "c'est une super bonne moto tant que t'es dessus et que tu la regardes pas". Je pense que c'est ce qui résume le mieux cette moto, elle est super bien surtout pour le tarif, mais mon dieu qu'elle est moche :lol:

Je confirme mon avis

Il est cool ton CR

Message cité 1 fois

---------------
Des piafs en photo

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

J’ai trouvé :

Message cité 2 fois

---------------
" !! "

latoucheF7duclavier

lba_gege a écrit :

https://www.suzuki-moto.com/sites/d [...] k=JxpvRg02

La moto est super jolie mais le pot disproportionné.

gremi

Vieux con des neiges d'antan

J'aurais bien vu une déco rouge et blanche façon MotoGP @alice ... Mais ça fait pas trop suz...

---------------
In aligot we trust.

PressurE

A peu PressurE de moi

MC-JGabin a écrit :

J’ai trouvé :

http://image.noelshack.com/minis/2 [...] 34a7c2.png

Prop !
Replica c'est le fap

Message cité 2 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

macareu

Achieving it once is luck...

PressurE a écrit :

Prop !
Replica c'est le fap

Fig.1 : le mec qui commence à placer son produit pour une vente prochaine

Message cité 1 fois

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

PressurE a écrit :

Prop !
Replica c'est le fap

Sauf miracle, elle sera inspirée de celle là avec quelques modifs gabinesque.
Je vais faire peindre le sur le lèche roue

---------------
" !! "

Delta Six

https://www.highside-moto.com/put-la-rs-125-a-pourri/

[:ddr555]

---------------
"If I can liken the whole global car industry to the human body, Toyota is the brain, Aston Martin is the face, Cadillac is the stomach, and Alfa Romeo, that’s the heart and soul." ~ Jeremy Clarkson

PressurE

A peu PressurE de moi

macareu a écrit :

Fig.1 : le mec qui commence à placer son produit pour une vente prochaine

Même pas en rêve je vends ma zx-rr replica

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Profil supprimé

sarsipius a écrit :

demain je commence à faire le tour des moto écoles pour faire des devis [:nozdormu]

en revanche je n'ai aucune idée de combien de temps prend une remise à niveau pour le code
quelqu'un l'a repassé récemment et pourrait me donner une idée ?

Repassé jeudi... j'ai buché en AE environ 6h et facile 20h chez moi avec http://eleve.codesrousseau.fr/vues [...] o/voiture/

J'avais pas touché au code de la route depuis... 1996

voilà voilà

Message cité 2 fois
Message édité par Profil supprimé le 15-09-2018 à 10:28:10

latoucheF7duclavier

C'est bien, mais

Citation :

Pass Rousseau est en vente exclusivement en auto-école

. Donc pourquoi pas si tu es inscris en auto/moto école, mais dur de comparer à Ornikar qui s'adresse aux candidats libres.

Après, pour la moto, en candidat libre à 100% ça me semble dur, donc le débat est purement théorique.

Message cité 2 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message cité 1 fois
Message édité par guillaume7520 le 15-09-2018 à 10:41:04

---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

Random Dude

Une replica Kevin Schwantz néo rétro lucky strike ça aurait bien claqué moi je trouve

---------------
Le topic des kimoto de sudistes du 30 34 et alentours

Profil supprimé

latoucheF7duclavier a écrit :

C'est bien, mais

Citation :

Pass Rousseau est en vente exclusivement en auto-école

Il dit qu'il fait le tour des AE et demande qui l'a passé récemment. Je me dis que c'est pas complètement incompatible

Au pire, il demande aux AE à combien ils le vendent

macareu

Achieving it once is luck...

guillaume7520 a écrit :

Bondour

guillaume7520 a écrit :

https://reho.st/medium/self/223172a [...] 2aec02.jpg

POA.
Elle est bonne ouais.

De toute facon toutes les générations de Ducati sportives depuis la 916 sont superbes, dans des styles différents et t'es pas obligé de tout aimer mais ca reste toujours :love:

En gros t'as la génération 916/996/998

Ensuite la 999 qui a fait couler beaucoup d'encre

Puis les 1098/1198 qui sont plus traditionnelles mais je les trouves :love: :love: over fap.

Après les 1199/1299

Et maintenant la V4

Message cité 2 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Bon esthétiquement la 1199/1299 et la V4 sont quand meme très ressemblantes, comme les 916/996/998

yorfdog

Disciple de D. Sarron

La 999, c’est une fausse Ducati

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage

jeffk

Fluent in shitposting

macareu a écrit :

De toute facon toutes les générations de Ducati sportives depuis la 916 sont superbes, dans des styles différents et t'es pas obligé de tout aimer mais ca reste toujours :love:

En gros t'as la génération 916/996/998

https://www.highside-moto.com/wp-co [...] 24x691.jpg

Ensuite la 999 qui a fait couler beaucoup d'encre

https://www.highside-moto.com/wp-co [...] 24x717.jpg

Puis les 1098/1198 qui sont plus traditionnelles mais je les trouves :love: :love: over fap.

https://www.highside-moto.com/wp-co [...] 24x683.jpg

Après les 1199/1299

http://www.motorcyclespecs.co.za/G [...] gale-R.jpg

Et maintenant la V4

http://www.bikesrepublic.com/wp-co [...] ale-V4.jpg

[:somberlain_multi:2]

---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

StanCW

Parle à Monkey ...

thibw a écrit :

Je préfère la 2 puis la 1, les autres bof

2 puis 4 pour moi le reste .. [:everything4free]

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

StanCW

Parle à Monkey ...

Le travail et l’intégration de la ligne jusqu'a l'echappement sur les 1199 jusqu'au V4 est quand même terrible :love: je ne sais pas si il y'a d'autres moto aussi travaillées sur ce point.

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

cazeloof

Luc vous êtes là?

yorfdog a écrit :

La 999, c’est une fausse Ducati

Même pas de monobras [:blastm:4]

mcsime

Bonejournio

Message cité 4 fois

---------------
Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

PressurE

A peu PressurE de moi

mcsime a écrit :

Bonejournio

https://reho.st/preview/self/946085 [...] f2ab34.jpg

Just the D

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

StanCW

Parle à Monkey ...

PressurE a écrit :

Dzus the D

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

jeffk

Fluent in shitposting

mcsime a écrit :

Bonejournio

https://reho.st/preview/self/946085 [...] f2ab34.jpg

Explications()

Message cité 1 fois

---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

XPaY

Dehors les belges!

mcsime a écrit :

Bonejournio

https://reho.st/preview/self/946085 [...] f2ab34.jpg

C’est d’origine les dzus?

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

lba_gege

putain
je purge embrayage, frein arriere, frein avant. tout baigne
je remets la vis du bocal du frein avant, je serre au tournevis "T" et crac je le pete [:prozac]

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

lba_gege a écrit :

putain
je purge embrayage, frein arriere, frein avant. tout baigne
je remets la vis du bocal du frein avant, je serre au tournevis "T" et crac je le pete [:prozac]

Juste la vis qui bloque le bouchon la ?
C'est pas du danger immédiat

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

modjo76

macareu a écrit :

De toute facon toutes les générations de Ducati sportives depuis la 916 sont superbes, dans des styles différents et t'es pas obligé de tout aimer mais ca reste toujours :love:

En gros t'as la génération 916/996/998

https://www.highside-moto.com/wp-co [...] 24x691.jpg

Ensuite la 999 qui a fait couler beaucoup d'encre

https://www.highside-moto.com/wp-co [...] 24x717.jpg

Puis les 1098/1198 qui sont plus traditionnelles mais je les trouves :love: :love: over fap.

https://www.highside-moto.com/wp-co [...] 24x683.jpg

Après les 1199/1299

http://www.motorcyclespecs.co.za/G [...] gale-R.jpg

Et maintenant la V4

http://www.bikesrepublic.com/wp-co [...] ale-V4.jpg

[:petoulachi:4]
Pourquoi il y a pas de concess Ducati sur la région Havraise :cry:

mcsime a écrit :

Bonejournio

https://reho.st/preview/self/946085 [...] f2ab34.jpg

:love:
Teaser = Ban

lba_gege

PressurE a écrit :

Juste la vis qui bloque le bouchon la ?
C'est pas du danger immédiat

oui
je vais remplacer le bocal pour etre tranquille

Message cité 2 fois

newbie_master

Jack l'éventré

lba_gege a écrit :

oui
je vais remplacer le bocal pour etre tranquille

Tu devrais carrément remplacer la moto pour êtr sûr

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

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