Reprise du message précédent :

C'est moche les ourlets  

C'est pertinent lorsque la grande taille engendre un aléa de moralité. Ce n'est pas le cas ici visiblement (même si c'est loin d'être terminé, par exemple via un soutien de l'état autrichien)

Le coup des options installées mais utilisables avec abo, c'est pas un aléa de moralité?

Avec Abo :    
Seulement préinstallé :  

il n'y a pas d'abo
 
cette débilité dans 99% des posts quand même

 
c'est ptet debile de ton point de vue, mais y a clairement un sujet.
Il faut rester ouvert d'esprit et essayer de comprendre ce que les autres percoivent. Rien n'est tout noir/tout blanc, c'est plus ou moins gris en fait

non mais que ça vous pose un problème est tout à fait entendable, par contre dire un truc faux comme parler d'abonnement c'est juste de la débilité, ça n'a rien à voir avec l'ouverture d'esprit

 
oui ok en effet y a pas un abonnement
on devrait uniquement parlé du deblocage payant d'une option deja fabriquée/installée, je suis d'accord sur ce point, j'ai repondu trop vite

Bah non c'est complètement différent

Un service payant pour une fois ou pour 10 fos c'est un abonnement...

Si c'est un paiement unique pour une durée illimitée, ce n'est pas un abonnement

Si, une option est un abonnement  illimité...

Ma moto m'a fait 2 blagues ce matin :
- à environ 70 en 4e ou 5e, entrée de tunnel, j'accélère pour relance sans mettre TOC et là c'estle drame  
L'accélération s'est complètement coupée, j'ai lâché l'accélérateur et relancé sans soucis ensuite ?!
TC activé sur une plaque glissante, comme il faisait 3°c et humide ?!

- j'arrive en 2e sur un rond point, allure lente, je raccelere et BIM la 2e saute et je me retrouve au point mort ?!

Bref, rien de grave, mais c'était surprenant  

Acheter une voiture c'est un abonnement illimité?
T

non un abonnement implique une durée fixe et un service "régulier" comme recevoir le journal par ex.
 
tu racontes n'imp comme d'habitude

toutes les options de tous les véhicules sont donc des abonnements    
 

Oui, tous les XXX kms, il faut payer pour qu'elle continue à rouler

 
   
 
Va relire la définition d'un abonnement, puis tais-toi à tout jamais  

C'est marrant. Si tu sors ta logique de l'environnement auto/moto elle reste complètement pété.

Installer une clim dans un logement ? Abonnement !
Faire ses courses ? Abonnement !

On répond pas au cracotte  

TOC ?
T'as pas un voyant qui s'allume quand le TC se met en marche ?

TOC = à fond

Je ne sais pas si j'ai un voyant ?!
Mais c'était vraiment soudain avec coupure complète des gaz : ça fait ça le TC ? Ou ça va plutôt réguler l'accélération ?

 
tout pareil...

 
Ca régule plus l'accélération je pense. Hier le feu passe au vert, j'accélère et bim, le voyant s'allume et j'ai tortillé du cul sur 3m...ca fait tout drole. (démarrage sur sol mouillé)

tiens c'est marrant la eva me fait pareil

si je suis ultra stable sur l'accel et que je mets toc depuis cette position ça arrive qu'elle coupe brutalement après une micro seconde de gaz. genre 50 dans un bled into 80 : toc qui fait rien

j'ai pas pensé à blamer le TC, plutot le côté italien au global

Je crois que l'Italie et l'Autriche ont collaboré sur de nombreux sujets  
Donc ils doivent avoir les mêmes... travers  

 
je trouve ça plutôt inquiétant    
Fais gaffe sur les dépassements  

Je remarque que vous êtez hyper violent sur les accélérations en hiver !

Hello,

Possesseur du permis A2 depuis 6 ans, j'ai enfin décidé d'acheter une moto (il était temps )

Je pense me diriger vers la Kawa eliminator 500 SE, j'aime beaucoup le style un peu custom, et je pense qu'elle rempli la plupart des cases que je me suis fixé.

Par contre là ou je suis un peu plus perdu c'est pour le casque, en sachant que je souhaite enregistrer mes déplacements par sécurité.

J'ai vu ce casque : https://www.motocard.com/fr/casques [...] 29401.aspx , ça à l'air pas mal, mais c'est quand même pas donné (cela dit la promo actuelle le rend un peu plus accessible, sinon je ne l'envisagerais même pas), je me demande s'il ne vaut pas mieux mettre un peu moins pour un casque plus standard avec intercom, et ajouter une caméra à côté, pour une qualité meilleure.

De plus j'aime bien le concept de casque modulable, ce que je n'aurais pas ici.  

Je suis preneur de tous les avis qui permettrait d'affiner ma recherche !

Merci  

Edit : je cherche également de bonnes refs pour des gants

Un casque faut essayer, y'en a aucun qui a la même forme et tout le monde a un crâne différent.
 
Les gants idem, mais perso j'aime bien la marque Five.

Le TC ne coupe pas completement les gaz.
Il diminue les gaz quand il se rend compte que tu patines de l'arrière, c'est à dire que ta roue arrière tourne plus vite que ta roue avant.
 
J'ai eu la blague en voulant faire une jolie photo sur de l'herbe mouillée, avec de la terre très meuble en dessous.
En repartant, la roue arrière tournait dans la boue, le TC s'est enclenché.
Donc même avec la poignée de gaz au taquet j'avançais à peine ... puis j'ai avancé de quelques mètres, la roue arrière a repris du grip sur le chemin, le TC s'est arrêté.
J'avais la poignée dans le coin, quand le moteur n'a plus été ralenti par le TC.    
Cà fait des Chocapic.

Surement le début de la fin des arbres a cames.    
Vérifie...

Un casque intelligent, c'est surtout d'énormes compromis pour une techno pas encore au point.
Prends plutôt un bon casque et une cam

Prend un casque classique a ta taille. Idem pour les gants.
Pour la caméra met un truc sur la meule cela évitera d'avoir une image qui bouge en même temps que ton regard si c'est pour avoir des preuves.
Pour du vlog, je partirai plus sur de la cam sur bras accroché encore une fois à la moto.
Je ne prendrais pas le risque d'ajouter un truc solide au niveau de mon front en cas d'impact.

 
 
Pas bête comme remarque  

 
LU

 
Okay, je vais regarder du côté de cette marque
 

 
C'est un peu ce dont j'avais peur, et en effet je préférais me renseigner.
 

 
Yes, et pour les caméras, des références ?
 
Ah et j'y pense, pour mettre un téléphone  (pour utiliser un GPS), des refs aussi pour l'accrocher à la meule ?
 
Sinon de manière générale, entre un casque à 150€ et un à 300€, hormis l'esthétique, il y a de réels écarts ? (confort ? sécurité ? autre... ?)