De toutes façons, pour toutes ces voitures au kilométrage annuel faible, à l'usage bien spécifique et aux propriétaires souvent soigneux, il y a plein de contrats spéciaux très intéressants. Madame Michu a l'habitude de payer 1k € par an pour assurer tous risques son scénic moche, alors elle pense que pour une Ferrari c'est des miyons par an. Si je prends l'exemple de la Lotus, ça me coûte moins cher qu'avec la Clio... Et, ça serait encore plus flagrant si je n'avais pas ou peu de bonus puisque ce n'est pas pris en compte par mon assureur. J'imagine que pour une Ferrari on doit trouver la même chose.