Reprise du message précédent :

 
Fracturée ... En pleine campagne drômoise en plus, pas au bord de la N7.
 
Ben nous ils ne nous ont rien pris (y'avait rien à prendre), si ce n'est qu'il ont forcé la caisse à la barbare, en pliant la portière ... Alors qu'il y a des moyens plus efficaces d'ouvrir une 306 .
 
Mine de rien, c'était 800/900€ de réparation, ou 200/250 € de franchise, au moment où ma copine perdait son taff ... Ca donne des envies de meurtre (Gloubi était d'ailleurs venu calmé mes ardeurs ici, si ma mémoire est bonne ).
 
A la rigueur, une main courant chez les bleus histoire qu'ils rodent un peu plus dans ton coin ... Chez nous après cet épisode, ils ont tourné pendant près de 6 mois dans notre rue, les soirs (ceci dit, après leur avoir foutu un p***ain de wouaille dans le commisariat, quand le mec m'a dit "monsieur vous êtes le 9è de la journée" ...).

C'est arrivé à la copine à mon coloc/meilleur ami ce weekend dans le parking privatif de notre résidence à Montpellier, la porte plié et rien à voler dans la voiture... Sinon 2 autre caisses avec les vitres pétées dont une clio 1 qui a perdu son autoradio!

 
WAT.
 
t'as quoi comme assurance bidon ?

Envoi le bbcode du first post

 
 
Qui ? Quoi ? Comment ? Avec qui ? A Quel prix §§§§§§§    
 
Ca pourrait m'intéresser, si j'arrive à vendre ma mimix  

a la maif c'est pareil , ti payes la franchise quand ils ne peuvent pas se retourner vers quelqu'un

 
Non mais je viens de vérifier, avec amaguiz c'est 330 euros, j'avais pas idée du montant, c'est tout

 
J'ai laissé tomber la TRS pas du tout dans mon budget.
 
Mais elle m'a l'air bien sympa, c'est la première fois que j'en conduisait une ce matin

 
Y'a encore des mecs qui piquent des autoradios?  

 
T'en trouves à 10k€, mais c'est sûr que ça fait quasi x2 par rapport à celle là...

 
Moi un mec avait ouvert la 205 au tournevis en pliant la porte (scène racontée par un commerçant qui mangeait son popcorn en regardant ma portière se faire plier ).
 
Avantage de la 205, je suis allé chez un pote qui en a deux qui traînent derrière chez lui, démontage/remontage de porte 1 heure gratos, par contre la voiture est rouge, la portière blanche
 
Mes potes l'appellent la 205 Marlboro

 
Des gosses surement... Mon meilleur ami ça lui est arrivé il y a 2 mois pour lui voler son Parrot  (juste l'écran sans les cables ni rien hein..):pfff:  

 
Guère moins chère qu'une CRS d'occaz alors la TRS    

 
Putain enfin un qui a compris  

 
Oué mais moins puissant, et ptet moins joueur (mais chassis plus efficace)

Je vais savoir cette semaine si je vise une TRS ou une clio 3 RS, c'est l'assurance qui va trancher

 
Les Clio 3 RS sont un bon 3-4 k€ au dessus, quand même.

 
Paye tes boulets...
 

 
Nickelle

 
http://www.autotitre.com/fiche-tec [...] /1994-1994
 
954cc² de cylindrée svp

 
Oui pour un truc pas trop borné effectivement, tout est surement plus cher sur la clio en fait    
Assurance, essence (ça serait mon daily), révision, pneus..

Me semble qu'elle est dans les 9 litres en moyenne, pour les pneus par contre ça doit être pareil que sur la TRS... Ptet des 205.

215-45-17

 
Avec sa copine ce weekend ça fait un peu beaucoup
 
2 fois ou on aurait pu prendre ma voiture  

 

 
 
La 205 malboro

 
D'ailleurs j'étais content ce matin, l'odb de la C2 vts annonçait 7.5l/100 de moyenne.

 
ahah t'as un odb, pd2riche.

http://www.leboncoin.fr/voitures/137253193.htm?ca=21_s
 
Sans stickers et pas avec 60k KM en 2ans ça me plairait bien

ouch les stickers.
 
Sinon je préfère vraiment la version avant facelift, c'est laid je trouve maintenant

 
Y'en a pas sur la TRS ?
 

 
C'est pas mal de temps en temps les stickers sur les RS mais là y'en a vraiment beaucoup effectivement
 

Oui les stickers.. Ou trouver une F1 team mais c'est plus cher
 
Oui le facelift j'aime pas des masses après si l'occaz est très bonne faut voir

 
Nan
Ptet sur la phase 2, à voir.

Ouai enfin la WSR, pour un daily ca doit être moyen, c'est assez dépouillé comme auto pour le coup

 
Je pense la mettre en vente a 3800€.
Si tu veux plus de détails tu peux demander

 
Effectivement    

Perso je vois pas le problème avec les 30k km/an.

Elle a certainement fait beaucoup d'autoroute. En plus l'entretient à l'air très suivit.

Alors qu'une qui aurait fait 5'000-10'000km/an ça sent le gars qui la sort que le week-end et qui a du passer son temps à rouler à bloc.  

 
Le top serait de trouver un juste milieu    
 
Faut déjà que j'en essai une pour me faire une idée de la chose  

 
Ouais c'est un peu par là qu'il faut commencer    
 
Surtout qu'une Clito RS j'ai l'impression que c'est le genre de caisse que t'adores ou que tu détestes. Perso j'avais adoré (j'ai fait un petit CR dans le topic essais je crois).

Moi c'est le tableau de bord des clio que j'ai du mal mais bon sur cette voiture tant que j'ai le confort que je désire (régulateur, clim auto, sièges qui tiennent bien, xenon), le reste...
 
Sinon à voir avec les megane RS R26 mais c'est encore plus cher et l'assurance va pas être conciliante avec 3ans de permis

 
Ouais les R26 c'est 18-20 k€...

Et pas pratique pour partir en vacances

Féloches à Gum et à toi aussi pour ta S80    
 
Pas eu de soucis ?  
A cause de toi, je suis entrain de regarder les annonces de S40, je la trouve sympa, surtout la planche de bord. C'est simple d'utilisation ? les commandes sont bien placées ?
Apres, j'ai jamais regardé s'il y avait d'éventuels problemes chez Volvo.