Reprise du message précédent :

Dans le 13ème, bordeau, avec un rétroviseur cassé?  

Et une grand mère dedans ?

 
Mucus, si tu nous lis...

 
désolé on ne roule pas en porsche

J'ai été sur les champs hier et bon, la on compte plus les voitures de luxe...
 
J'en ai profité pour faire un tour au showroom citroen, avec la C4 de loeb

Non XVIIe pour moi

Vous les trouvez comment ces courbes ? une simple reprogrammation qui change complètement le comportement du moteur  

Polo 1.4 TDI

Merci  

 
En voyant ça j'ai une question: c'est cher de passer une voiture au banc?
 

Il doit y avoir augmentation de la pression du turbo, ce n'est pas possible autrement.  
Et accessoirement, si la voiture ne passe pas a la DRIRE c'est illegal.    
Et je suis persuade que ce n'est pas bon pour la longevite du materiel.  

 
360 euro quand même mais bon le changement à l'air  

ça me parait quand même énorme comme gain, ça fait presque +50% de puissance là ...

presque 40% plustot, mais c'est pas mal c'est clair

Ca fait beaucoup de gain pour un petit machin 3 cylindres 1.4L mais c'est possible, après faut pas avoir peur pour son turbo.

Autour de 80-100€.

Il passe de 75ch a 100 ch quoi. Il existe une version 85ch de ce moteur, et il fut un temps PSA commercialisait une version 92ch du 1.4 HDi 16V, donc cane me parait pas impossible ...

Il n'y a pas que le turbo qui encaisse. Le turbo souffle plus fort, c'est certain. Apres, il y a toute la transmission qui encaisse aussi ... a la longue j'aurai un peu peur.

 
     
 
tu parles juste d'un passage ou avec reprog et tout ?

Ben juste les mesures. La reprog n'a rien a voir avec un passage au bac .

sur mon forum il y avait des prix négociés à 60€ le passage au banc (dans le 95)

T'as lu sa question ?
 

"en voyant ca" et ca c'est une reprog

fin soit

y a une scéance groupée via le un forum des Polo et ca fait 360€ la reprog au lieu de 550€ en temps normal , c'est tentant

stop le HS mazoil

bon finalement j'ai plus envie d'aller à clastres

T'achète une interface kwp2000 et tu fais ça toi même pour 60€.

Genre
 
Une envie soudaine d'aller à Leroy Merlin demain?

 
nan faut que je passe le scarificateur dans mon jardin

 
Y a un Ibis a 2minutes en voiture.....
 
T'a besoins d'un copilote/Cameraman ? je connais bien le chemin :F

 
malheureusement non
le moins loin est à Compeigne
http://www.leroymerlin.fr/mpng2-fr [...] 1090315334
63km quand même

On y passe ce soir, avec un peu de chance c'est le jour de la nocturne et on pourra si arrêter

 
FAP FAP FAP

 
Oui, je me suis peût être mal exprimé, je parlais juste du banc et non de la reprog.
 
Bon, si c'est moins de 100€ ça reste raisonnable, c'est pour passer ma cox au banc quand je lui aurai modifié son carbu pour voir si elle gagne vraiment 10-15cv ou pas  
 (ça fait 20 à 30% de gain de puissance )

Si tu veux voir la gain, passe-là sur le même banc avant et après modification, sinon la valeur qu'on te donnera sera inexploitable

 
pour vraiment voir le gain faut que tu la passe avant ET après sinon t'aura rien du tout car chaque banc de puissance te sortira un autre chiffre

 
Ah merde, en fait c'est comme les balances si je comprends bien...
 
Boarf c'est pas grave, elle ira deux fois....et de toute façon c'est pas pour tout de suite

 
Ah merci pour l'Ibis    (P'tain 60€ la nuit c'est plus ce que c'était la France)    
 
Ah bah ouais pourquoi pas, je ne sais pas comment ça se passe. Je sais pas si on a le droit de prendre un sac de sable avec.    Au pire tu mets un logo BM sur la CTR et tu t'incrustes    
 
C'est le 11 juin si jamais.
 

 
ben disons que si tu la passe qu'une fois t'aura un chiffre brut, mettons que tu saura que sur ce banc elle te sort 100CV, mais t'aura aucun moyen de savoir si elle te sortais 80CV ou 110CV sur ce banc avant ta modif, donc t'aura aucune idée du gain  
 
par contre si tu fait 2 passages tu aura le gain réel peu importe l'étalonage du banc, même si elle te sort 220CV d'origine sur le banc alors que tu sais pertinement que c'est impossible au moins tu aura un chiffre pour le gain mais tu ne pourra quand même jamais te fier à 100% au chiffre de Pmax définitif

 
60Euros ? hmmm c'étais moins cher quand j'y suis allé il me semble,  
 
Renseigne toi peut-être pour le sace de sable généralement c'est admis mais faut payer un supplément genre 50.- pour le remplissage du sac , je regarde de mon côté pour le 11 si je suis libre et je te redis
 
pour la CTR resiglée ils vont comprendre que c'est pas une BM quand je vous aurez tous pris 1 tour  

En plus, comme la puissance mesurée est au roues, ils appliquent souvent un coef pour donner la puissance au moteur.
 

Les Ibis sont souvent moins cher le WE
En pas trop cher avec un confort minimum (douche/WC dans la piole, il y a les Etap'Hotel et B&B)

Oui l'intérêt c'est de passer avant et après, t'en profites pour négocier un peu le tarif, tu peux t'en tirer pour 120-130€ les 2 passages à mon avis.

 
Je crois que c'est un Etap'hotel en fait