Bah t'y comprends rien.
 
Moteur rond, quasiment pas de latence turbo, beaucoup de puissance, faible consommation. Ce moteur cumule une quantité de qualité encore jamais vue.

Oui c'est évidemment ce que je voulais dire, pas du tout que les gens l'aiment généralement moins et que la décote est beaucoup plus violente que pour les 993 par exemple parce que son succès est mitigé.
 
Le problème c'est peut être le moteur remarque

Bah t'y comprends rien.
 
Moteur rond, quasiment pas de latence turbo, beaucoup de puissance, faible consommation. Ce moteur cumule une quantité de qualité encore jamais vue.

Mais non BMW fait de la merde, la presse qui n'y connait rien a même osé dire qu'ils faisaient les meilleurs moteurs, ces idiots

Les gens l'aiment beaucoup au contraire, c'est la 911 la plus vendue, les porschistes beaucoup moins
Et c'est surtout la premiere a refroidissement full liquide, ca jour enormement pour les porschistes

Et chiant a mourir, car lineaire, sans saveur, et aucune rage.
L'inverse d'un moteur sportif, quoi.

 
T'as cette faculté à dire le contraire de tout le monde, c'est hilarant. Les porschistes n'aiment pas le refroidissement à air, la 996 est une 911 aussi mythique que les précédentes, elle a un succès fou et tout et tout...
 
Tu veux continuer à troller ? T'es sûr ?

Ce n'est pas son but. Tu juges ce moteur sur des caractéristiques qu'il ne recherche pas. Et avoir du couple sur les derniers tours only, chuis désolé, mais c'est pas plus sportif comme comportement.

T'as rien compris, au contraire, les porschistes ont gueulé sur la 996, a cause de son refroidissement liquide.
Ca n'empeche que c'est le type de 911 le plus vendue a ce jour

Ah ouais j'ai mal lu effectivement, désolé.
 
Donc le fait qu'une voiture soit beaucoup vendue prouve qu'elle est mieux que les autres ?

 
 Non, ca prouve que c'est un succes commercial

C'est merveilleux qu'elle décote autant du coup

ixemul ne fait pas comme regis avec ton alfa  
http://www.koreus.com/video/regis-alfa.html

La plus belle du jour de mon côté :
 
http://img513.imageshack.us/img513 [...] re1.th.jpg
 
 
Si elle est si propre c'est parce qu'elle sortait du lavage ... AU ROULEAU SVP ! Donc +1 pour le lavage dans le sondage hihihi

 
Oui j'ai eu l'occasion de monter à bord, c'est la 2em fois que j'ai une sagaris "à disposition" (c'est ma voiture préférée ), la première était grise, mais la en orange c'est juste magnifique.
Pour les conditions, c'est un anglais que j'ai croisé dans la rue, on a discuté un peu et je lui ai proposé de faire quelques photos dans un coin tranquille (une chance il me connaissait d'un autre forum ), et il a dit oui sans hésiter.
bref si tu veux une photo en plus grand, il n'y a qu'a demander, tu me dis en quelle résolution et je te le fais dès que possible (je posterais d'autre photos de cette Sag' )
Sinon, j'ai une ou deux photos de TVR plus ou moins comme la tienne, j'aime pas trop de forme, mais me suis dit que ça te ferait peut être plaisir.
 
Bref, j'arrête de parler, voila d'autres photos des alentours du circuit:
 
http://img61.imageshack.us/img61/8505/img0094sb8.jpg  
http://img61.imageshack.us/img61/2918/img0242yg0.jpg  
http://img61.imageshack.us/img61/8712/img0351gj2.jpg  
http://img61.imageshack.us/img61/1325/img0550ng4.jpg  
http://img61.imageshack.us/img61/1878/img0249mm7.jpg  
http://img61.imageshack.us/img61/1914/img0281rl4.jpg  
http://img61.imageshack.us/img61/3480/img0254zo6.jpg  
http://img61.imageshack.us/img61/5986/img6728pa0.jpg  
http://img181.imageshack.us/img181/1851/img6553es4.jpg  
http://img181.imageshack.us/img181/7567/img6629rk5.jpg  
 

Si, le topic de cytrouille  

Ah ouais j'ai mal lu effectivement, désolé.
 
Donc le fait qu'une voiture soit beaucoup vendue prouve qu'elle est mieux que les autres ?
 
Les gens l'aiment beaucoup, mais elle décote énormément, c'est marrant ça, quel monde merveilleux...

 
A peu pres rien, les turbo, c'est pour ceux qui savent pas faire de moteurs

oui oui

 
Nan mais tu as raison, c'est clairement la 911 qui s'acquiert le plus facilement. Les puristes préfèrent la 993, ceux qui ont les moyens la 997. La 996 se casse la gueule en occasion, alors que ce n'est pas fondamentalement une mauvaise auto. Après, il est clair que certains modèles ne sont pas très réussis (GT3, GT2) par rapport à la 997, mais pour une simple Carrera je pense que la différence doit être assez minime.

Livraison de mon joujou Mercredi soir prochain  
 
J-7 à l'heure prêt c'est intenable

Bah c'est une solution de facilité, tu admettras

Au fait, elle est neuve ou d'occasion ? (désolé si cela a déjà été dit, j'ai pas suivi )

T'es lourd.  

ET pourquoi ??
Parceque je suis pas fan de moteurs turbo ???
Quelle tolerance

quelqu'un a des nouvelles des Gum ?
il doit nous présenter la LIR de sa maman

Bah c'est une solution de facilité, tu admettras

ET pourquoi ??
Parceque je suis pas fan de moteurs turbo ???
Quelle tolerance

quelqu'un a des nouvelles des Gum ?
il doit nous présenter la LIR de sa maman

Parce qu'on en a ras le cul de supporter tes affirmations gratuites.
Heureux ?

T'es amoureux de Gum ou quoi ? Tu demandes tous les jours de ses nouvelles

 
Ou pas...
 
C'est tellement complémentaire du moteur diesel qu'on a l'impression que ça a été conçu pour lui, en aéronautique ça permet d'éviter de voir la puissance s'effondrer lorsque l'altitude augmente, et ça permet aussi de gagner quelques points de rendement thermique...

C'est pas gratuit    
J'ai expliqué pourquoi

Parce que tu as des répliques à la con, tu n'apportes rien ici, à part être le casse-couille de service. Tu dis que les turbos sont une solution de facilité. Conçoit donc un moteur, après on en reparle, Monsieur Je sais tout.
 
Edit : D'ailleurs, t'es d'où ? T'as quel âge ? Non parce que ça m'intéresserait de te rencontrer
 
Putain, c'est pas croyable des cons comme ça On peut pas le ban@life un bon coup ?

T'es amoureux de Gum ou quoi ? Tu demandes tous les jours de ses nouvelles

En meme temps, si ce que je dis ne t'interesse pas, t'es pas obligé de me repondre