the_warrior a écrit :
moi je serais tomate je métrais quand même des carbon loraine.
c'est cher mais t'es sur que ça marche bien
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c'est quand même très cher
tu fais pas si bien dire
ceci dit, sur une bagnole d'1t6 mini c'est sûr qu'on ne sent plus la différence
netbios a écrit :
Sur les speedster / Elise, les Pagid RS14 fonctionnent mieux que les RC6 de l'avis de tous
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oui mais pour la ST il n'y a que du RC8
(mince c'est vraiment ballot alors
)
Leops33 a écrit :
aprés avoir roulé avec les origines, et les OMP Racing, j'ai commandé des EBC Green, si c'est pas concluant, PAGID !
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il y a 3 gammes chez EBC, t'es sûr que les green c'est pas le bas de gamme justement ?
il me semble que c'est les yellow les meilleures non ?
The North Face a écrit :
Je viens de vérifier sur Renault-Sport:
Disque Groupe N: 24.99€ HT
Plaquettes DS2500 AV: 89.95€ HT
Plaquettes DS3000 AV: 116.58€ HT
Soit 168€ ou 200€ TTC pour un train avant hors main d'oeuvre
Edit: Ah oui, 71.14€ HT le disque de Cup Edit2: je viens de retrouver une facture, 127€ TTC pour plaquettes AV origine + MO, par contre j'ai pas le détail c'est un forfait
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25€ le disque
les gens
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