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Auteur Sujet :

\TopikUnik\ Belles voitures - Roulez goûtu

n°13705502
Badcow
Posté le 07-01-2008 à 20:02:33  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

The NBoc a écrit :


C'est un problème de propriété des matériaux actuels insuffisants :D
 
Bon j'arrête :D


 
Les matériaux actuels "insuffisants" permettent de stopper un Airbus A380 à pleine charge tout de même, et lancé à la même vitesse que la Veyron.
 
La seule chose c'est qu'au lieu de mettre des disques simples tout pourris pour faire des économies, ils auraient du mettre des disques doubles "on-board"...


---------------
"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"
mood
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Posté le 07-01-2008 à 20:02:33  profilanswer
 

n°13705509
CharlesT
Posté le 07-01-2008 à 20:03:19  profilanswer
 

zoukoufxxx a écrit :

C'est quoi les voitures qui font pas kéké ?


[:petrus75]
 
http://foto.autozone.be/fotoseurotax/450/lancia-thesis-diesel-3400.jpg

Message cité 1 fois

---------------
Topic des alcools régionaux | m'enfin
n°13705515
thehacker2​5
Posté le 07-01-2008 à 20:04:00  profilanswer
 

The NBoc a écrit :


Quand on parle de dépassement de vitesse, on parle de fait de comparaisons de vitesses (vitesse réelle et vitesse autorisée).


Ok en relisant j'ai compris ce que tu voulais dire :jap:, après par contre tu iras expliquer à un flic E=1/2mv², pas sûr qu'il comprenne. :whistle:

Message cité 2 fois
Message édité par thehacker25 le 07-01-2008 à 20:05:19
n°13705522
thehacker2​5
Posté le 07-01-2008 à 20:04:45  profilanswer
 

CharlesT a écrit :


[:petrus75]
 
http://foto.autozone.be/fotoseurot [...] l-3400.jpg


Il va te dire que c'est une voiture de vieux je parie. :/

n°13705525
power600
Toujours grognon
Posté le 07-01-2008 à 20:05:18  profilanswer
 

The NBoc a écrit :

Bon en tout cas on devrait pouvoir rouler à 210km/h sur autoroute déserte et pas se faire emmerder, stout :fou:


Nan  :kaola:


---------------
Tiens? Y a une signature, là.
n°13705529
Badcow
Posté le 07-01-2008 à 20:05:29  profilanswer
 

thehacker25 a écrit :


Ok en relisant j'ai compris ce que tu voulais dire :jap:, après par contre tu iras expliquer à un flic E=mv², pas sûr qu'il comprenne. :whistle:

 

Ec = 1/2 mv²

 

EDIT : quoted, tu n'a pas édité assez vite petit scarabé !

Message cité 1 fois
Message édité par Badcow le 07-01-2008 à 20:06:21

---------------
"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"
n°13705531
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 07-01-2008 à 20:05:37  profilanswer
 

Badcow a écrit :


 
Je n'avais jamais remarqué que les 350Z avaient de "fausses" sorties d'échappement...


Ce sont des enjoliveurs.  [:negro]

Message cité 1 fois

---------------
ASMR mécanique
n°13705532
the_warrio​r
in soviet ...
Posté le 07-01-2008 à 20:05:42  profilanswer
 

thehacker25 a écrit :


Ok en relisant j'ai compris ce que tu voulais dire :jap:, après par contre tu iras expliquer à un flic E=1/2mv², pas sûr qu'il comprenne. :whistle:


 
si t'explique avec un pinte qui descend dans son estomac, il comprendra peut être [:petrus75]

n°13705542
thehacker2​5
Posté le 07-01-2008 à 20:08:01  profilanswer
 

Badcow a écrit :


 
Ec = 1/2 mv²
 
EDIT : quoted, tu n'a pas édité assez vite petit scarabé !


Edité 10 sec avant ton post. :D

n°13705564
Badcow
Posté le 07-01-2008 à 20:11:14  profilanswer
 

mucus a écrit :


Ce sont des enjoliveurs.  [:negro]


 
Des enjoliveurs d'échappement ?
 
Concept amusant... "les ingé voulaient un diamètre de 51 mm, les cost-killers ont décidés qu'en prenant des tubes de 43 mm ce serait suffisant et ça permettrait d'économiser 12,85 € de matière première, et les designers voulaient du 80 mm pour coller à l'image de la voiture, on met donc un petit ziguouiguoui de 80 mm de diamètre mais de 5 cm de long pour pas que ce soit trop cher" ?


---------------
"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"
mood
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Posté le 07-01-2008 à 20:11:14  profilanswer
 

n°13705568
thehacker2​5
Posté le 07-01-2008 à 20:11:47  profilanswer
 

The NBoc a écrit :

Bon en tout cas on devrait pouvoir rouler à 210km/h sur autoroute déserte et pas se faire emmerder, stout :fou:


En Allemage et en Italie c'est faisable sans problème, même pas besoin que l'autoroute soit déserte. :whistle:

Message cité 1 fois
n°13705572
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 07-01-2008 à 20:12:22  profilanswer
 

BMW le faisaient sur les e21 323i  :d


---------------
ASMR mécanique
n°13705576
Badcow
Posté le 07-01-2008 à 20:12:54  profilanswer
 

thehacker25 a écrit :


En Allemage et en Italie c'est faisable sans problème, même pas besoin que l'autoroute soit déserte. :whistle:


 
Et en Italie on peut même faire des appels de phare si les flics roulent sur la voie de gauche et "gênent" la circulation...

Message cité 1 fois

---------------
"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"
n°13705590
thehacker2​5
Posté le 07-01-2008 à 20:14:10  profilanswer
 

Badcow a écrit :


 
Et en Italie on peut même faire des appels de phare si les flics roulent sur la voie de gauche et "gênent" la circulation...


Ouais c'est exactement ça, on en avait déjà parlé sur le topic. :)
 
Par contre pour tout ce qui est alcoolémie, ceintures, téléphone au volant.. les sanctions sont bien plus lourdes qu'en France, ça compense.

Message cité 1 fois
Message édité par thehacker25 le 07-01-2008 à 20:17:16
n°13705675
m-power-bm​w
M-Pow/Powered by CharlesT
Posté le 07-01-2008 à 20:22:55  profilanswer
 

zoukoufxxx a écrit :


 :sleep:
C'est quoi les voitures qui font pas kéké ?
Et d'abord, selon vous, quelle est la définition de ce mot ?


http://www.leblogauto.com/images/seat_leon_kit_1.jpg
http://www.leblogauto.com/images/seat_leon_kit_4.jpg
Déjà pas la Leon, comme je le disais :o
kéké  [:michael_donte]

Message cité 3 fois
Message édité par m-power-bmw le 07-01-2008 à 20:24:18
n°13705699
zoukoufxxx
La bogossitude made in HFR
Posté le 07-01-2008 à 20:26:37  profilanswer
 

Badcow a écrit :


 
Oui, mais je ne peux vraiment pas conseiller une TVR à quelqu'un qui hésite entre une essence et un diesel en disant "je veux une voiture qui pousse mais pas une sportive"...
 
Une TVR "S", c'est d'abord une voiture très basse, dont les portières assez courtes ne facilitent pas l'accès à bord. Il faut vraiment s'y glisser au chausse pied et quand je promène des collègues ils ont vraiment toutes les peines du monde à en descendre sans finir à 4 pattes, et je ne parle pas des dames portant des jupes ou des robes, pour elles c'est mission impossible...
 
Ensuite (en admettant qu'on arrive à s'installer à bord), une TVR c'est une position de conduite avec les pédales à la même hauteur que le siège, donc on est complètement allongé comme dans une chaise longue. On s'y habitue très bien mais si vous aimez les monospaces, passez votre chemin ! Il faudra faire particulièrement attention à tous les 4x4 et autres voitures sur-élevées car la voiture est tellement basse que les autres conducteurs ne vous voient pas dans leurs rétro, mais au pire un coup d'accélérateur et ils vous entendent...
 
Vous êtes enfin à bord et vous avez l'impression d'être allongé sur une planche de skateboard, et il est temps de passer aux choses sérieuses, et là c'est le "troisième effet kiss-cool", le bruit du moteur... c'est très bête mais le moteur d'une TVR ne démarre pas, il explose. Que ce soit ma 390SE ou la S du frangin, elles sont toutes les deux données à 99 db (à 2850 tr/min pour la 390SE et à 4000 tr/min pour la S), et uniquement parce que ce sont des version "bridées" destinées au marché continental.
 
Pour imaginer ce que ça représente, pensez simplement au bruit de 4 Harley-Davidson côtes à côtes, ça donnera un ordre de grandeur (3 pour une S). Une "Wedge" bien née déclenche les alarmes des autres voitures juste en passant à côté au ralenti. La mienne ne fait pas cela, fort heureusement pour la paix de mes voisins (et la mienne par ricochet).
 
Puisqu'on n'est pas là simplement pour écouter le bruit du moteur, passont la première et quittons les routes fréquentées à la recherche de petits raidillons sinueux. Les commandes sont horriblement fermes, l'embrayage (hydraulique) pèse le poids d'un âne mort, pas de garde, pas de course, idem pour la pédale de frein, seule la pédale d'accélérateur possède une trèèèèèèès longue course, il faut en profiter c'est la seule forme de "traction control" sur ces voitures. La commande de boite est hyper-courte et les rapports s'enclenchent avec une précision d'horlogerie suisse. Le train avant est hyper-directeur (sur la S, moins sur la 390SE à cause de l'équilibre des masses), la direction est directe, sans asistance et très précise. Par contre, oubliez les crénaux et les manoeuvres à basse vitesse, les parkings souterrains... on se garre en épi ou le long du trottoir à condition d'avoir de la place !
 
Et enfin, on trouve une route en bon état (le concept "d'amortissement" doit être inconnu chez TVR, et lorsque le revêtement se dégrade on est vite très secoué), avec des virages où il faut (c'est à dire partout), et là c'est comme une fête foraine, en manège Simone ! Ne reste que le plaisir de conduire à l'état brut, avec en prime le grondement omniprésent du moteur, grondement qui rendra impossible toute discussion avec votre hypothétique passager dès que la vitesse dépasse 50 km/h.
 
Alors, franchement, quand on hésite entre une essence et un diesel, comment peut on conseiller une TVR ?


Beau récit :jap: On voit le passionné :)

Message cité 2 fois

---------------
Le site des BD d'HFR | Aurélien Amacker : Arnaque ? - Mongolien du Web
n°13705719
AngX
bleu 485
Posté le 07-01-2008 à 20:28:37  profilanswer
 

m-power-bmw a écrit :


http://www.leblogauto.com/images/seat_leon_kit_1.jpg
http://www.leblogauto.com/images/seat_leon_kit_4.jpg
Déjà pas la Leon, comme je le disais :o
kéké  [:michael_donte]


 
Qu'est ce c'est moche, comme l'A3 et la Golf, même combat, autant l'ancienne Seat Ibiza (la toute carré) était sympa, m'enfin elle était bizarrement proportionnée  [:tinostar]


---------------
#MarcheFort
n°13705726
thehacker2​5
Posté le 07-01-2008 à 20:29:02  profilanswer
 
n°13705740
smiley0041
Posté le 07-01-2008 à 20:30:26  profilanswer
 

thehacker25 a écrit :


C'est une version d'origine ça ? :sweat:


Vu la direction que prends la marque Seat, il y a toutes les chances.

n°13705751
zoukoufxxx
La bogossitude made in HFR
Posté le 07-01-2008 à 20:31:46  profilanswer
 

AngX a écrit :

Quand j'étais petit on avait une R25 GTX [:zytrasnif]


Et moi j'avais une TDX presque full-options noire :love: Ma première voiture  :love:

Message cité 1 fois

---------------
Le site des BD d'HFR | Aurélien Amacker : Arnaque ? - Mongolien du Web
n°13705770
zoukoufxxx
La bogossitude made in HFR
Posté le 07-01-2008 à 20:34:13  profilanswer
 

AngX a écrit :


 
Ben elle est belle et élégante en noir stou, à côté des Clio, 207 etc ça change :o


Parfaitement :jap:  


---------------
Le site des BD d'HFR | Aurélien Amacker : Arnaque ? - Mongolien du Web
n°13705779
ViMx
Posté le 07-01-2008 à 20:34:56  profilanswer
 

zoukoufxxx a écrit :


 :sleep:  
C'est quoi les voitures qui font pas kéké ?
Et d'abord, selon vous, quelle est la définition de ce mot ?


C'est très subjectif :spamafote:

n°13705787
Badcow
Posté le 07-01-2008 à 20:35:48  profilanswer
 

zoukoufxxx a écrit :


Beau récit :jap: On voit le passionné :)


 
Il faut l'être pour apprécier tous les autres "à côtés", comme la buée omniprésente dès qu'arrivent les mauvais jours, les infiltrations d'eau, la "garde au sol" de 10 cm qui permet de faire des marques sur tous les ralentisseurs, les vibrations qui dévissent tout ce qui n'est pas bloqué au "loctite", l'ajustement très aléatoire des panneaux de carrosserie, et j'en passe...


---------------
"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"
n°13705793
AngX
bleu 485
Posté le 07-01-2008 à 20:36:56  profilanswer
 

zoukoufxxx a écrit :


Et moi j'avais une TDX presque full-options noire :love: Ma première voiture  :love:


 
Stun diesel pataud aussi :o Le 2.2L essence injection il était bien vivace [:nico54]

Message cité 1 fois

---------------
#MarcheFort
n°13705805
Leops33
Posté le 07-01-2008 à 20:38:00  profilanswer
 

zoukoufxxx a écrit :


Beau récit :jap: On voit le passionné :)


 
+1 j'aurais pas fait mieux !  :o  
 
PS: par contre j'arrivais à faire hurler les alarmes des autres voitures avec mon ancienne ligne qui était vide ! demandez à 4SpiK le bruit que ça faisait ... je me rappel la fois où on est sorti du parking sous terrain à "La Victoire" dans Bordeaux, et qu'en passant dans un rue, un mec à ouvert d'un coup sec sa fenetre et me menaçait de prendre la plaque et de téléphoner aux flics ...  :lol:

Message cité 2 fois

---------------
http://www.facebook.com/RB26.Motors.33
n°13705813
zoukoufxxx
La bogossitude made in HFR
Posté le 07-01-2008 à 20:39:40  profilanswer
 

AngX a écrit :


 
Stun diesel pataud aussi :o Le 2.2L essence injection il était bien vivace [:nico54]


Ah c'est sûr : 80 km/h en montée [:w4r3zz] Mais je m'en foutais, c'est ma voiture passion, ma voiture de rève, la voiture de mes grands parents. Bref une voiture sentimentaile :)


---------------
Le site des BD d'HFR | Aurélien Amacker : Arnaque ? - Mongolien du Web
n°13705819
ViMx
Posté le 07-01-2008 à 20:40:15  profilanswer
 

m-power-bmw a écrit :


http://www.leblogauto.com/images/seat_leon_kit_1.jpg
http://www.leblogauto.com/images/seat_leon_kit_4.jpg
Déjà pas la Leon, comme je le disais :o
kéké  [:michael_donte]


Ok, tu as vu ce que tu montres aussi :spamafote:
 
J'aime pas trop cette Leon, je préférais l'ancienne, par contre la dernière Ibiza me plait bien :spamafote: Ce sont des voitures qui sont sportives par nature, je pense ... Ca n'a pas besoin de tuning ...


Message édité par ViMx le 07-01-2008 à 20:41:17
n°13705865
Badcow
Posté le 07-01-2008 à 20:45:12  profilanswer
 

Leops33 a écrit :


 
+1 j'aurais pas fait mieux !  :o  
 
PS: par contre j'arrivais à faire hurler les alarmes des autres voitures avec mon ancienne ligne qui était vide ! demandez à 4SpiK le bruit que ça faisait ... je me rappel la fois où on est sorti du parking sous terrain à "La Victoire" dans Bordeaux, et qu'en passant dans un rue, un mec à ouvert d'un coup sec sa fenetre et me menaçait de prendre la plaque et de téléphoner aux flics ...  :lol:


 
La différence, c'est que moi quand les flics débarquent avec le sonomètre, et bien je suis en rêgle !
 
Un collègue qui a préparé sa Corvette ZR1 a fait "un tour en ville" alors qu'elle n'était pas finie (V8 juste monté à 540 cv en échappement libre...), il a croisé une camionette de flics et a préféré "ne pas voir" les signes que faisaient les agents... il a foncé chez lui et 10 minutes plus tard, les flics (hilares) débarquaient pour lui expliquer qu'ils l'avaient juste suivi "au bruit" et que ce serait bien qu'il ne recommence pas ses conneries...

Message cité 2 fois

---------------
"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"
n°13706003
m-power-bm​w
M-Pow/Powered by CharlesT
Posté le 07-01-2008 à 20:57:27  profilanswer
 

thehacker25 a écrit :


C'est une version d'origine ça ? :sweat:


C'est du Seat :jap:

n°13706080
Leops33
Posté le 07-01-2008 à 21:03:21  profilanswer
 

Badcow a écrit :


 
La différence, c'est que moi quand les flics débarquent avec le sonomètre, et bien je suis en rêgle !
 
Un collègue qui a préparé sa Corvette ZR1 a fait "un tour en ville" alors qu'elle n'était pas finie (V8 juste monté à 540 cv en échappement libre...), il a croisé une camionette de flics et a préféré "ne pas voir" les signes que faisaient les agents... il a foncé chez lui et 10 minutes plus tard, les flics (hilares) débarquaient pour lui expliquer qu'ils l'avaient juste suivi "au bruit" et que ce serait bien qu'il ne recommence pas ses conneries...


 
 :lol: je me suis fait choper une fois car j'ai fait une monter à haut régime au péage en allant à Charade ... les filcs m'ont fait la morale, pas d'amende !  :sol:

Message cité 1 fois

---------------
http://www.facebook.com/RB26.Motors.33
n°13706236
AngX
bleu 485
Posté le 07-01-2008 à 21:17:05  profilanswer
 

Badcow a écrit :


 
La différence, c'est que moi quand les flics débarquent avec le sonomètre, et bien je suis en rêgle !
 
Un collègue qui a préparé sa Corvette ZR1 a fait "un tour en ville" alors qu'elle n'était pas finie (V8 juste monté à 540 cv en échappement libre...), il a croisé une camionette de flics et a préféré "ne pas voir" les signes que faisaient les agents... il a foncé chez lui et 10 minutes plus tard, les flics (hilares) débarquaient pour lui expliquer qu'ils l'avaient juste suivi "au bruit" et que ce serait bien qu'il ne recommence pas ses conneries...


 
C'est plus que de la chance de ne rien avoir dans ce genre de cas [:le kneu]

Message cité 1 fois

---------------
#MarcheFort
n°13706267
AngX
bleu 485
Posté le 07-01-2008 à 21:19:52  profilanswer
 

Leops33 a écrit :


 
 :lol: je me suis fait choper une fois car j'ai fait une monter à haut régime au péage en allant à Charade ... les filcs m'ont fait la morale, pas d'amende !  :sol:


 
Haut régime sur un 2.2L Opel en même temps [:kleia]

Message cité 3 fois

---------------
#MarcheFort
n°13706290
thehacker2​5
Posté le 07-01-2008 à 21:22:13  profilanswer
 

AngX a écrit :


 
C'est plus que de la chance de ne rien avoir dans ce genre de cas [:le kneu]


Carrément, si il a fait semblant et ne pas les voir et s'est taillé en douce, ils auraient largement pu lui coller un délit de fuite. [:le kneu]

Message cité 1 fois
n°13706342
the_warrio​r
in soviet ...
Posté le 07-01-2008 à 21:26:55  profilanswer
 

pour mucus :
 
il est parti dès qu'il eut appris  
 
le deuxième verbe, c'est bien du subjonctif imparfait ?
merci :jap:

Message cité 1 fois
n°13706369
Pad
Posté le 07-01-2008 à 21:30:13  profilanswer
 

m-power-bmw a écrit :

J'espere que bcp pensent comme vous et que la côte descende plus vite [:thalis]


J'aime bien aussi :)

CharlesT a écrit :

Journée de merde [:dawao]
 
Arrivé en retard chez un client qui n'est plus là, donc 300 bornes pour rien et en plus je me suis fait arrêté par la Gendarmerie. Pourtant j'étais à 160 km/h seulement [:petrus75]


P'ting :D De toute façon, t'avais trop de moule de ne pas te faire choper alors fallait bien t'en douter :d

n°13706373
m-power-bm​w
M-Pow/Powered by CharlesT
Posté le 07-01-2008 à 21:30:38  profilanswer
 

AngX a écrit :


 
Haut régime sur un 2.2L Opel en même temps [:kleia]


 :lol:

Message cité 1 fois
n°13706383
Leops33
Posté le 07-01-2008 à 21:31:46  profilanswer
 

AngX a écrit :


 
Haut régime sur un 2.2L Opel en même temps [:kleia]


 
justement 6500 tr pour un moteur Opel c'est un haut régime !  :D


Message édité par Leops33 le 07-01-2008 à 21:33:19

---------------
http://www.facebook.com/RB26.Motors.33
n°13706433
the_warrio​r
in soviet ...
Posté le 07-01-2008 à 21:36:46  profilanswer
 

une lotus esprit c'est quand même carrement la classe et pour pas cher [:cerveau atsuko]
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=113509802
 
moins cher et que j'aime beaucoup aussi :  
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=121594533

Message cité 3 fois
n°13706577
frabill
Posté le 07-01-2008 à 21:50:27  profilanswer
 

the_warrior a écrit :

une lotus esprit c'est quand même carrement la classe et pour pas cher [:cerveau atsuko]
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=113509802
 
moins cher et que j'aime beaucoup aussi :  
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=121594533


 
Mais une Esprit son coût d'entretien est beaucoup moins classe me semble-t'il :/

n°13706641
the_warrio​r
in soviet ...
Posté le 07-01-2008 à 21:54:13  profilanswer
 

c'est une vieille voiture, donc coup d'entretien pas si excessif que ça.
si tu fait 5K km par ans ça devrais aller.

Message cité 2 fois
n°13706644
m-power-bm​w
M-Pow/Powered by CharlesT
Posté le 07-01-2008 à 21:54:24  profilanswer
 

Que 5000km la Lotus :gratgrat:

Message cité 1 fois
mood
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