Reprise du message précédent :
Que 5000km la Lotus

 
à mon avis c'est 5000 après restauration

 
Nan c'est refus d'obtempérer c'est pas la même gravité du tout
 

 
Je m'en doutais

 
je vois pas la corrélation entre vieille voiture et coût d'entretien pas excessif    

 
trés sympa l'Europa !    
 
et pour l'Esprit S4 2.2T ... je préfere économiser et attendre une V8 ...          
 

Oui voilà le terme exact dans ce cas là, c'est sûr que c'est pas comme si il avait renversé quelqu'un, mais quand même.

passé antérieur

 
Les cours de français sur le topik auto

Spa moi, c'est the_warrior

Pourquoi il a demandé précisément à toi d'ailleurs, t'es son prof particulier ?

Pitié non, je n'irai pas dans le Hainaut juste pour lui...  

C'est un topik multi-taches

 
J'en connais une neuve à vendre    
 
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/ [...] ge=1&row=8

 
Ouais, je te conseille de faire un tour dedans avant de t'emballer.
 
J'ai vraiment pas été convaincu et pourtant elle faisait partie des voiture qui me faisait rever quand j'étais petit

http://www.doctissimo.fr/html/sant [...] lsante.htm

en taule les mazouteux

http://france-info.fr/spip.php?art [...] s_theme=31

encore en taule

 
véhicule utile ?  

Je la trouve pas trop mal vu comme ça moi

 
de profil ca fait vraiment boite de concerve

Pas plus que ça...
 

Quel honneur tu fais à Skoda que de comparer un de leurs modèles avec une Rinault

Les Skoda sont de bien meilleurs véhicules que SEAT

Punaise, les 147 GTA en bon état ca part pour pas trop cher

attention, 15L/100 en moy

et 18cv fiasco

 
Ben c'est pas trop le problème, je vais pas me tapper mes 60 bornes pour aller au taf avec.
Pour ca j'ai ma punto ou ma moto.
Mais c'est vrai qu'en occase dans le segment des compacts avec des motorisations, je sais plus quoi choisir:
- MRS
- CTR
- 147 GTA
- 3 MPS....

Dans un comparo Echappement de l'année dernière la MPS remportait le match grâce à sa polyvalence (autobloquant powaaa) par rapport à l'Audi S3, Leon Cupra R et Golf 4R32.
 
La MRS reste la plus répandue à trouver.

franchement la R32 c'est bon à faire des DA rien d'autre ....
la S3 c'est très lourd aussi
la MRS R26 c'est quand même un peu plus orienté sportive/piste

qu'est-ce qu'il y a de drôle ?

 
Les Micro-Ondes mangent des enfants aussi et les portables mangent des couilles

 
La mienne sortira tous les jours pour que ma copine aille tafer, mais c'est à 4 bornes aller - retour.
Le reste ca sera circuit 1 fois tous les 2 mois.
Une R32 ca me dit rien, et c'est cher. Une R26 ca poutre, mais c'est encore un poil hors budget (2-3k€).
La MPS me plait beaucoup, mais il y en a très peu en occase pour l'instant.
La Leon me plait bien aussi, mais j'ai pas trop regardé pour l'instant

La Leon a des problèmes de motricité, elle est chaussée en PZéro assez tendres pour faire passer la couple.

 
Le pire pour une caisse, le moulin tourne toujours à froid.    
 
 
Sinon Focus RS (faut aimer l'intérieur et la couleur unique).  

+1
+1000

 
C'est pas genant tant que tu ne mets pas de charge sur ton moteur.
Et quand bien même on a aussi une moto qui chauffe en 1 minute, le temps de s'équiper    
 
 

 
J'y pense aussi.
Ou alors une ST avec le nouveau kit Ford, hein tomate ?  

fiesta ou focus ?

le kit ford je vais surement le faire moi même
ça me coûtera plus cher mais j'aurais des vrais ch (et plus surtout )
je ne leur prendrais que la culasse

 
Plutot une focus vu que je cherche une compact.
Pour les modif c'est a voir, mais dans tous le cas je n'achetereais ce genre de truc qu'après avoir fait un "avant-après" au banc.
Sinon, no way

c'est surtout le porte feuille qui va te dire ce que tu feras

 
R32 c'est trop lourd, une MPS je sais pas si elle assure niveau chassis ... la Leon aussi ...
 
ça serait moi il reste MRS R26 et Focus RS (pas la ST   )