Reprise du message précédent :

 
 
C'est surtout que les peugeot/renault bardées d'options ça reste des belles emmerdes en perspective (et sans l'avantage du coût des pièces comme autrefois) alors autant jouer la sécurité et prendre de l'allemande....

 
C'est vrai que t'es vachement représentatif  

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Tiens hier j'ai croisé une sad-buick ( ) comme la tienne, en très bon état, beau bestiau et belle prestance

Sad Buick Vivement que je mette un bandeau de feux arrières USA...

Tu as fait un topic sur ta Buick? (ça rime   )

Ou du japonais

Ben c'etait au Luxembourg, je me rappelle plus trop mais de memoire ca a pas pose de probleme ... au moment de l'achat faut signaler que c'est pour de l'export, donc ca joue sur la TVA, l'immatriculation, etc. Mais c'est du classique, les concessionnaires sont habitues a voir partir des bagnoles vers la France
 
Les impots francais prendront la TVA quoiqu'il arrive si elle remplit certaines conditions genre "moins de x mois ou moins de yyyy km"
 
Acheter une 206 a 20 km derriere la frontiere francaise parce qu'elle est moins chere (et mieux equipee a meme niveau de finition), merci Peugeot  

Nop, un topic général (cf ma sign ).

 
Ca dépend de l'année...

 
Ouais puis comme ça on est raccord avec le topic ²²²²

regarde sur la brochure de la 407 coupé, c'est le poids  

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Ca me choque pas trop l'arrière, en tout cas l'avant et l'intérieur sont quand même plus avenants (l'intérieur avait un côté "voiturette" avec l'absence de pont au centre...
 

On dirait un suppositoire sur roues

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Et toujours leur saleté de clef dont le ressort pète en 1 an ...  

Je la trouve esthétiquement très bien la nouvelle Prius pour une voiture de ce type.
 
Faut pas oublier qu'elle a un Cx de 0,26 et que ça limite forcément la recherche de design...

J'aime bien le bouton START de la Toyo, on dirait celui de la 1ere playstation  

C'est pas "Start", c'est "Power" comme un lecteur DVD quoi

tu t'en fous c'est garantie 2 ans    

 
En même temps un avant sportif sur une hybride... Moi ça me dit rien. Par contre intégrer d'une meilleure façon l'essuie-glace arrière, ça aurait été pas mal (ou inventer un autre système pour virer l'eau).

 
C'est pour les passagers en fait le tableau de bord ?

Mais c'est quoi cette merde ???

on dirait l'interieur de la R8 la 3008

 
 

 
 
Mouais pas trop  

http://www.greenunivers.com/2009/0 [...] ions-4440/
 

On dirait presque le cockpit d'un avion, limite je la vois dans les airs en train de voler là

Et là tu la vois voler ??
http://www.youtube.com/watch?v=4QOB1uBboSQ
 
Burned

Citroen C-Cactus : prototype electrique "green"
 
un avant de mini (sous certains angles) un arrière de hummer-coupé-militarisé ...
 
http://www.youtube.com/watch?v=YxGAG3JBmzc
 

 

La malle arrière à 1m de haut, t'as pas intérêt d'avoir des valises lourdes.

j'aime bien les bumper arriere pour me garer dans paris

Mais nan, c'est une voiture électrique, et ça c'est les caches qu'il faut enlever pour brancher une énôôôrme prise

 
Ah ouais pas mal

 

 
On parlait plutôt du tableau de bord de l'audi R8  

 
C'est pas hybride. Et puis l'hybride sportif ou du moins bourrin existera sûrement, ça existe même déjà (Lexus), là je parlais juste de ce genre d'hybride là, qui agonise sur l'autoroute.
 
Sinon j'aime bien ta news qui place Fisker devant Tesla, alors que l'un a sorti sa voiture depuis longtemps, tandis que l'autre n'en est qu'au proto.

C'etait juste pour dire que hybride et design peuvent cohabiter
 
Certes, une Prius ou un Insight, ce n'est pas vraiment çà, mais comme tu le souligne, Lexus fait deja nettement mieux, et l'hybridation semble etre une tendance lourde dans els quelques années à venir, sur tous les segments
 
Apres voir l'apport de l'hybridation dans le domaine sportif, il faut voir. Mais pour avoir testé un demarrage full gaz sur une Prius recemment, j'ai été surpris du couple, ca part plutot bien ( sur quelques dizaines de metres )

J'aime bien moi

 
²²²²