Reprise du message précédent :

Tu me cherche petit !    
 
C'est à 99.99% sûr !  

Oui jte cherche fait attention je serait capable de venir cette nuit en mob chez toi  

 
 
quand j'avais une mob, j'ai choisit de m'en prendre un (env 100€ ), du solide, je regrette pas, on ne me l'a jamais volé, pourtant garé dans un lieu à risque (velo et 50cc sont souvent chourré)
 
 
aujourdhui il sert pour la moto

Heu...ça dépend si t'aime faire de la route pourquoi pas  

Bah ont te la chourre t'en chourre une autre c'est tout simple    

disons que c'est 100% plus sur qu'un autre cadenas, mais pas 100% sur
 
la mob faut absolument l'attacher a un point fixe, ca s'embarque trop facilement sinon  
 
 
apres je doute que quelqu'un vienne avec du matos lourd pour faire peter le U d'une mob

Bah moi j'ai juste un U a 10€    enfin bon sé toujours mieux que rien car sinon juste a la pousser et partir avec    donc deja la avec mon ptit U faut avoir qq chose pour le couper

Des roue baton de RCX ou SPX peuve aller sur un MVL ?

 
tu donne une vilaine apparence à ta mb style trés vieu 70 style et t'as meme pas besoin de l'attacher un pote fait sa

Qui a un 103 MVL ? pk je sais pas quel type d'essence et de melange il faut mettre ??

Moi    Tu met 3% d'huile par litre d'essence ce qui fait donc 30 Ml pour 1 litre de super    
Pour l'huile prend de l'huile 100% Synthése ! (pas de huile de semi-synthése ni mineral)    Moi je met de la Castrol TSX synthétique pour moto 2T ! sa coute 8.50€ le litre dans les supermarchés  
 
EDIT : Et si il fait bien chaud cette été passe à 4% d'huile pour etre trankil mais la tu peut rester a 3% il fait froid !  

ba essence : sans plomb
huile : ça depent ton utilisation et de ta conduite
mélange: suivant l'huile, tu peu faire du 3% voir du 1.5-2%

Bon bah me voila célib jvais faire des éco de carburant comme sa

J'hésite à acheter de la castrol 510 pour mon moteur malossi g2 liquide c'est une semi synthese c bien ?

ba tante la synthétique, comme ça ton, tu pourra baisser le %ate d'huile et avoir un rendement du moteur plus élevé..

 
moteur neuf en rodage je sais pas quel huile mettre le cylindre ma couté 180  €

Huile 100% Synthétique et tu met du 5% le temps du rodage comme ca t'est trankil et apres tu passe à 3%  

 
wahoo sa fait bcp

 
 
n'importe quoi !!
 
du 5% !!
 

 
nn, plus serieusement, au plus tu met du 4% en rodage, voir du 3%
 
et apres, tu descent a 2%, y devrait pas y avoir de pbm si tu fais pas le con

je stagnerais à 3% par prudence quand même...

Bah ouais je voit pas pkoi vous vouler tjr mettre le mini = 2% !!! ont n'es pas a 1% pres !!! autant mettre + d'huile qu'il en faut car de tte facon sa ferra rien de mettre + d'huile !!! sa va pas niker les perfs !

Faut pas trop en abuser non plus attention...

bah dans les moteurs 2T de karting sa tourne a 7-8% d'huile  

euh..
on doit pas avoir fait du mélange pour le mee karting alors...

 
c'est une super idée ca. Si tu te tole, tu te transforme en torche humaine.

 
un peu d'azote liquide, un coup de pied, et tu as plus de U .

a ce compte là, y a rien qui tien...

   
Si tu respect le code de la route à la lettre tu n'as pas à tomber normalement    
 
plus sérieusement c'est vrai que c'est risqué mais c'est malheureusement le seul moyen pour ne pas te géner au quand tu es sur ta mob.
 
Le coup de la poche acrochée au guidon je suis pas sûr qua ça soit plus sécurisant niveaux conduite...
 
Le mieux reste encore de ne pas trimballer de bidon tout court...

 
si si . Les antivols recommandés par l'amdm . Résistent a plus de 10 minutes de torture en laboratoire, soit plus de 30minutes en condition urbaine . Et ils ont un matos de fou
 

 
(1)c'est la plus belle que j'ai jamais entendu celle la
 
c'est pas seulement risqué, c'est démesurément stupide . Tu achetes un vrai réservoir supplémentaire, ou tu fais plus souvent le plein .

t'as pas a transporter de bidon du tout, si tu tombes t'es mort...
tu te met une pipette de 100 ou 200ml d'huile dans le sac et c'est tout.
ca te suffit pour faire un plein ou deux et basta...

Heu? vous me lisez les gars ou pas ?
 
D'une je n'ai plus de meule depuis un petit moment maintenant et de deux j'ai effectivement dit que c'était stupide de trimballer un bidon d'essence sur soit, mais si par le plus grand des hasard, ou sous une emprise quelconque, voir même une menace, une personne était obligée de transporter un bidon sur elle lors d'un déplacement en cyclomoteur, je pense qu'il serait plus judicieux de le transporter sur le dos dans un sac et en faisant très attention lors dudit déplacement plutôt que de l'accrocher par un moyen trivial au guidon ce qui n'aurait pour effet que de désiquilibrer l'assise générale du cyclomoteur et donc engendredrait un risque encore plus important de chute.
 
Avez-vous compris mes amis ?  

 
pas forcément j'ais trés trés souvent timbalé des bidons et je suis souvent tombé le bidon c'est pas percé et il y a auqune raison de s'emflammer ; j'ais juste une fois eu trés peur je fesait le plein direct et j'ais foutu un demi litre sur le moteur d'essence et sa s'est évaporé d'un coup en fesant pchitttttt

Merci bcp mais c'est du super ou du sans plomb qu'il faut mettre parce-que y'en a 1 qui a dit: "30 Ml pour 1 litre de super" et un autre qui a dit:"ba essence : sans plomb"
???

je souhaite vendre une MBK 51 année 98, peu de kilomètres (environ 3000). Peu de modifications moteurs (enfin moi je n'ai monté qu'un pot arrow dessus mais ce n'était pas une 1ère main). Je l'ai depuis environ 4 ans et je n'ai eu aucune panne dessus donc c'est du costaud. Elle monte facile a 80km/h.
 

 
désolé pour la qualité de la photo mais je n'ai que celle la pour le moment. A votre avis je peux en tirer combien?

c'est du super sans plomb qu'il faut mettre, le vrai super n'existe plus , c'est du sans plomb avec un additif au potassium que les 2T ne supportent pas.

Ce 51 est de 1998 ??    Tu te fou de qui la ?!  

+1
 
PS: je sais meme pas pourquoi, mais j'ai envi....

   Zé po compris...  
 
T'as envie de quoi ?

de faire un "+1"

Tu avais dit que tu arréterais l'alcool! Tu as replongé à ce que je vois!