Reprise du message précédent :

 
ben en fait, il me restai les jantes et le cadre d'origine      

 
un 50cc a boite d'origine : 7ch, voir 8
 
une mob, 103 ou 51 d'origine : 3ch

Ouais mais elle va perdre du temps a passez les vitesses ma cousine  

 
La Vforce passera pas

   deja nanana elle es pas équiper elle l'a acheter neuve sa moto et elle l'a juste débrider rien d'otre

bof c pas si long a passer les vitesses...
 
tien au passage j'ai retrouvé kkes vieilles photos
 
mon vilo :

 
mes carters :

 
mon piston :

c'est quoi qu'elle a?

Je connait pas le model, je c'est juste qu'elle es toute bleu  

Vibrequin Giraudo   , Moi c'est mon moteur entier qui es de marque Giraudo, c'est du bon alors ?    sur mon moteur y'a meme plu de numero de moteur  

 les Vforce de KX passe sur derbi

pas top le piston double segment

 
mais bcp mieu qu'un mono segment polini    

Bon moi il es l'heure que j'aille régler mon phare avant sur ma 103 MVL (il fait bien nuit ), je vais passez devant chez un pote a 4km (qui es parti en vacs) et revenir chez moi si vous me revoiyer pas sé que sa a pas éclairer assez bien et que je me suis éclater

 
oui giraudo c du bon matos made in france  

bidalot for ever  

 
Euh non

Ouais mais je crois que mon vario es bridé    faut que je voiye par qq 1 qui sait bien le faire ! et débridé le vario sa va m'aporter que de la vitesse de pointe en + ou de l'accélération aussi ?  

 ou ceux de CR passe me souvient plus lequel des 2

Aucune V Force ne passent

 
1/ les Vforces de KX passet en usinant un peu  
2/les Vforces de CR passent niquel sauf au niveau des goujons
ok faut usiner un shouia mais ca passe

Oui mais en "retravaillant un peu", mais en adpation direct ça passe pas.
C'est sur que si on retravaille tout, on peut mettre n'importe quoi.
Mais ya du taff, un pote l'avait fait.Le gain étant minime sur une bonne config...

Bon du coup j'y suis pas encore parti il fait encore + nuit que toute a l'heure je vais avoir peur    en pleine campagne en +      mais je vais qq meme y allez

Bon c'est bon je suis rentrer j'ai fait un plu grand tour que prévu finalement, mais putaint sa fait mal au oreille a force la mob il va falloir que je me mette des boule quiésse la prochaine fois !  
Pour ce qui es de l'éclairage je l'ai bien régler bon sa éclaire pas comme une voiture sé cler mais bon sur une route toute noir sans lampadaire (la ou j'ai été pour le réglé) bin ont voit tte de suite la différence avec le phare allumer ou eteind (je me suis amuser a faire sa   ), donc sinon pour conclure je trouve que l'éclairage d'un mob qui sé suffisant qq meme pour conduire  

c'est sur à 30km/h une lampe torche ça peut suffir

65-70km/h  

 
Ce vilebrequin, je l'ai eu, il a tenu une semaine
 
Le pied a chauffé, il a pas aimé d'être sollicité trop fréquemment  
 
EDIT : il manque des mots

Au faite ptite question c'est normale que quand je met une goute d'eau sur mon moteur elle s'évapore instantanément ? (car je suis rentrer de ma promenade toute a l heure) et des que y'avait des goutes qui tomber sur le moteur sa les brulers de suite (quand je l'ai garer dans mon garage). Le moteur n'est pas trop cho ?

l'eau brule  
Ouais c'est normal...

Bin wé... ca fait meme des grosses flammes  

 
pareil... j'ai niqué 4 vilos sur ma mob... toujours le roulement de pied de bielle qui lachai... mais bon sur le premier model il manquai une fente de graissage sur le pied de bielle, sur le 2eme que j'ai eu il y etait et celui là a tenu  

il tourne moin vite que les roulements de l'axe celui la ?  

ba moi, si yen a qui veulent voir ma 103, suffit de regarder mon avatar...  
 
 
 
 
 

 
sur la mienne c'était juste la jante arriere qui était encore d'origine
 
vonschneider > clair, bidalot c'est le pieds. Surtout quand tu habites a 15km de leurs ateliers de Saint Jean de Luz

mouai bidalot.... c'est pas ce qui se fait de mieu, mais c'est bien...

BP Zoom, Vroom Vroom  !
Solexine, Zine Zine  !
 

 

hein hein.....
 
ok !

 
clairement si, mais leur bon matos vaut la peau des fesses

je vais te dire...
j'ai un copain qui a une DNA ( belle mob, gros carbu 17.5 d'origine etc...)  
moi j'ai une 103 ( mob moche, petit carbu 14 )
il a sur sa chiotte, une pot bidalo.
moi sur la mienne, un pot leovinci.
 
je le gratte facile.
 
 
il faut savoir aussi: moi , y a just un pot.
lui, y a un pot plus vario pour aller plus vite etc...
 
j'avoue, ma 103 a du mal a le bouffer, mais elle y arrive

m'enfin bon, de toute facon, je suis meme pas sencé en avoir

heu ... en compet 50 ya que ca ... 50 cm3 19Cv sur derbi .... personne fait mieux , conti a peine 16 ...