Reprise du message précédent :

 
Ah non non non Il a encore la machine à problème sur le dos

Je l'imprime en quatre par trois pour le mettre dans mon futur garage  

Mets en cadre les BD en même temps ,elles sont pépite  

 

 
a part le RHD.
 
ca sera ma prochaine.

 
Je note l’adresse, c’est juste a cote de chez mon frangin qui est sur millas.
 
J’y serai fin juin d’ailleurs si tu veux faire une kimousse!

bon encore 3600km de plus et j'ai un cardan qui recommence ses vibrations (toujours le même). ça reste léger pour le moment, mais comme j'étais au parfum merguez, je le ressens de suite en tempomat en rampe.
 
j'ai decerclé le soufflet et la graisse est seche comme figée ==> on est reparti pour un changement de couronne  
Vous avez des idées des graisse haute performance?

 
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 4_3773.htm

ya plus de gens qui matraquent leurs sportives ici. je pensais avoir plusse de réponse(s).

Et sur le topic YT ils vont te dire de demander a glb  

 
Le taulier doit effectivement s'y connaître .

Je suis inquiet, pas de nouvelles du kronick, il a pu se passer tellement de choses croustillantes entre maintenant et son dernier message  

Il skie au Canada  

Il a encore internet, à tout moment il a commandé un nouveau turbo

Il est aussi capable de rentrer avec des pièces performances canadiennes dans la valise

Il négoce un container de pneus a des castors  

https://www.racinglubes.fr/graisse- [...] rease.html

https://www.racinglubes.fr/index.ph [...] hment=7181
 

Il est en train de reprog une motoneige

MERCI,
j'avais mis de la graisse lambda, je vais essayer ça.  
j'en attendais pas moins de ce topic de l'élite

Je confirme pour la redline CV2 c'est ce que je met dans les demi arbres de la mx5

J'ai loué un Durango R/T facelift et je joue à faire des départs canons en insultant chaque instant le Kronick d'il y a 24h de pas avoir pris le SRT  

Tout va bien, demain je fais du chien de traineau, ensuite parc Omega etc, mais fin de semaine je vous fais un CR croustillant skidoo prépa turbo #Wheeling #KrostigSurNamek

Le rapport prix/plaisir de la Fiata est indécent, rouler cab en février sur la côte dans le Nord de la France sous un grand soleil   avec le record monza qui glougloutte en permanence  

c'est vrai que cette journée est incroyable pour faire rugir des 4cyl  
Attention au retour à la dure réalité

Ben déjà , une fois que tu essaies de faire rugir le moteur
Tu retournes a ta réalité    

Dommage qu'ils aient oublié le moteur et que ce n'est pas une sportive

Faîtes pas iech  

 
c'est des rageux enfermés dans leur voiture, t'inquiéte.  

J'ai pu aussi profiter de la belle      
 

 

ND    
 

 
 
C'est celle de mon collègue  
Il me l'avait prêté sur un WE l'année dernière, ça m'avait motivé à prendre la s2000 (quite à avoir une gaycar autant en prendre une en haut de la brochette   )

Tu sais très bien laquelle est la meilleure. Les chiffres de vente parlent d'eux mêmes
Ca doit être bien sympa la S2000. Enjoy  

Que c'est beau les S2000  

Elle n'a pas vieilli. Je la préfère à la ND très honnêtement.

 
Rien ne ressemble plus à un parking qu’un autre parking mais il me fait penser à Décathlon Villeneuve d’Ascq  

 
 
Non pas du tout  

C est la grisaille  

C'est un parking surtout. Ils sont tous pareils  

 
le gars objectif.    
mais effectivement la ligne vieilli super bien.  

Les lignes simples ça vieillit tout de suite mieux que les trucs torturés dans tous les sens.