Reprise du message précédent :

Celui qui gueule PORSCHE.
 
https://live.staticflickr.com/4138/ [...] 1751_b.jpg  
 
https://cdn.elferspot.com/wp-conten [...] se-7-1.jpg  
 
Ils y sont à moitié revenus avec la 992, mais c'est seulement un éclairage indirect du nom. D'ici à ce qu'ils proposent l'option...

Mais c'est une légende la 964. Le bandeau est justement ce qui fait tout son charme

Elle a quand même un bandeau AR plus putassier qu'un coffre de touareg

Après des mois de recherche, je touche au but... Le bon de commande est en cours de signature
 
Maserati GranTurismo, dernier facelift, 2018, 33000 km. Extérieur noir et intérieur noir cuir & alcantara avec surpiqûres rouges. Pas exactement la configuration que je voulais mais on finit par faire quelques concessions. 87 k€.
 

 
Non, sur le Tiguan les logos ne sont pas illuminés.il n'y a que les bandeaux  
 

 

 
Franchement ça va, surtout quand c'est écrit ton sur ton comme les 964.
 
Le pire c'est les 997.2 4s, le bandeau est tout fin, il est en continuité avec rien, aucun intérêt esthétique  
 

 
Au moins sur les 996 et 991 c'est dans la continuité des éléments horizontaux rouges des feux
 

 
Elle a un toit  

Bah j'en ai croisé dans mon coin, donc soit c'est une option populaire soit les mecs qui installent ca sont vraiment illuminés...

Le cabrio est malheureusement inenvisageable dans mon cas, j'ai vraiment besoin du coffre (deux enfants en bas âge).

C'est justement une qualité ( @toi, Oufwid et Manta, bagarre ).

Bon la Grancabrio n'est pas le pire cab niveau ligne, mais le coupé est tellement beau  

La FType c'est pareil: peu importe à quel point on aime les cab, la version coupé est tellement plus belle  

 
T'appelles ca faire des concessions ? Moi j'appelle ca un total kif
 
Félicitations ! Boite ZF ou F1 ?

 
Etre belle c'est bien pour les autres
 
Quand on est au volant...

Boîte ZF, c'est plus sûr

Elle reste magnifique !

Ce logo  

on est gaté en ce moment, entre la 458 de roland, la lambo de jerems.
partagez nous des tophs, c'est ça qu'on veut, du rêve  
 
je dois déjà penser à remplacer mon/ma rs3 par un toy prius newgen. j'ai prévu d'en louer une pour les fetes de fin d'années pour me faire ma 1ere piqure. On verra la suite, mais le combo 2L 150ch atmo qd la batterie sera déchargée va me sembler très mou après le V8 et le V6.  
 
sinon je replongerais pour un autre truc thermique.

 
GG et bienvenue au club!

il semblerait qu'en plus il y ait des obligations réglementaires en matière d'écart de feu (comme l'écart entre les clignos avant) qui favorisent la ligne (genre tu as pas le droit de faire 1 lumiere centrale, qui doit se confondre avec le feu stop central peut etre), bref pour ça qu'on voit plein de lignes aujourd'hui à l'arrière.

La concession, c'est d'avoir pris un exemplaire Amanda Waller (encore plus noire à l'intérieur qu'à l'extérieur)

 
Y'a les surpiqures rouges quand même, c'est à dire le sang de la précédente génération de la Suicide Squad.

C'est magnifique. Tu vas te régaler, toutes mes félicitations. Quelle beauté

Ayant croisé ça il y a quelques jours à peine dans le pays que je visite, ça tombe assez bien vu le sujet du jour...
C'est pas lumineux mais spoiler quand même :  

 
et félicitations pour la Maserati

Voilà les deux, à gauche celle qui sort de l'entretien et au milieu celle pour venir la chercher

 
Je sais pas si c'est lié au moteur ou a la finition, mais j'ai pas ça sur le mien (1,5L essence de début 2025)

elles sont les 2 full black?

alors oui, la porsche j'aurais bien aimé la prendre dans une autre couleur mais les grilles à l'avant non peintes rendaient mal sur des modèles de couleur. Au final on s'y fait. La prochaine sera colorée

c'est vraiment une occupation de gérer plusieurs bagnoles. je le sais j'en ai 3 (rougnes)
et il faut les laver, regarder les dates de CT, prévoir des planning pour les déposer aux garages.
Comment vous gérez ça? c'est une vraie question.

 
 
 
Mal. Ca devient pénible à la longue. J'ai eu jusqu'à 4 autos et une moto. Plus jamais.
T'as tout le temps un CT, un entretien, des pneus, ça m'a saoulé.
Revente de la miatasse au printemps et je garde que nos dailys. Un jour peut être je reprendrais une auto/moto plaisir mais dans ce cas ça sera un daily aussi.

Un CT tous les 2 ans, un entretien par an et un jeu de pneus tous les 3 ans, quelle corvée.

Imaginez en faire votre métier

Sauf qu'aucun CT ne tombe en même temps, les pneus sont changés par paires et pas en même temps non plus, les entretiens idem, bref, ça me fait chier. J'ai le droit?

Quand on gagne du fric, c'est différent.
Je passe mes journées en camion et ça me fait pas chier de rouler. Parce que je suis payé pour. A contrario, des fois, j'ai même pas envie de sortir le bolide le WE parce que justement j'ai bouffé 35 heures de conduite dans ma semaine...
C'est con la vie. Ou c'est moi  

Ça me saoule déjà avec une caisse, et perd assez de temps, 2-3 caisses, non merci.  

Rien que les 2 changements de roues en moins depuis que j'ai ma rougne en 4 saisons, c'est toujours bon à prendre par rapport à la TRS.

La corvée de nettoyage + retouches des jantes blanches avant chaque hiver.... J'ai mieux à faire.
Contrôler les niveaux, les pressions, aspirer, commander ci ou ça, prendre rendez-vous, se déplacer...

Ca doit être les mêmes qui se disent submergé par la charge mentale

on peut gagner ultra du blé mais s'occuper (personnellement) de ses jouets, ça me parait tellement la base de ce genre de passion.

je suis heureux avec mes jouets, mais je me demandais à quel point il était possible de concilier une vie normale
et une vie normale sans se prendre des droites et des gauches.
Comment vous vivez ça?

Bha y'a moyen de les faire tomber en meme temps , t'en retarde un , t'en avance un, en peu de temps t'y es.

Imagine avec 8 bagnoles

Oui c’est à titre perso ça

J'ai fait la connaissance d'un passionné de vieilles BMW. Il en possède... 17

Il est mécano de formation et à le matos chez lui. Pour les CT il y va avec son père et il s'est démerdé pour arrive à en faire 4 dans la journée. 2 le matin, 2 l'après midi. Plannings gérés via le Cloud. Respects à ce gars, mais c'est un fou.

Il a de tout : série 3, 4, 5, 7 et 8.

Son daily est une 440i si je m'en souviens, tellement il m'a sorti les codes moteur, séries machins, phase 1, phase 2 etc etc, j'ai eu du mal à suivre ..

J'ai posé mes fesses dans une 850 i qu'il était allé chercher à Annecy. Il a cramé 100 litres de 98 pour la ramener à Reims

Je ne sais pas comment héberger une image via malinphone. De toute sa collection, je n'ai pris que le moteur V12.

Après il a fait ses priorités. Tout son pognon dans les bagnoles, sa maison est une passoire thermique ...

 
Suffit:
 
-de prendre des voitures en Long Life (autant sur une voiture qui fait 30k/an l’annuel c’est mieux, autant pour 4-5k…)
 
-de les prendre suffisamment récentes pour pas nécessiter un CT tout de suite  

 
Pour le suivi ça va, c'est gérable.
 
Le souci principal ici étant la place, c'est un vrai challenge d'avoir 5 parkings quand t'es en appart

Tu parles...
Vidanges les années paires TÜV les années impaires, plus le liquide de frein qui ne correspond pas aux autres intervalles, plus les pneus deux fois par an...
 
C'est tellement dur