992.1 GTS plutôt non ?
 
 
Edit : impossible de savoir en fonction du prix des plaquettes, le prix est sensiblement le même pour les deux véhicules, si la main d'oeuvre est prise en charge. Si ce n'est pas le cas, ce n'est certainement pas la ferrouze, faudrait rajouter bien 300 balles pour peu qu'ils fassent pas un essai routier facturé 90-150 euros. Ou alors il a un très bon dealer.

Les freins c'est sur la Ferrari, sur la 911 il a les céramiques

c'est magnifique ça. -50% du prix de la place classique

   
Ça permets de reprendre ta respiration avant les portes moyeu    
 
Tu as bien eu chaud , ça doit être bien reuch les disques

 
Sur quoi comme voiture ?
Les plaquettes à 1130€  

 
992.1 GTS plutôt non ?
 
 
Edit : impossible de savoir en fonction du prix des plaquettes, le prix est sensiblement le même pour les deux véhicules, si la main d'oeuvre est prise en charge. Si ce n'est pas le cas, ce n'est certainement pas la ferrouze, faudrait rajouter bien 300 balles pour peu qu'ils fassent pas un essai routier facturé 90-150 euros. Ou alors il a un très bon dealer.

Les freins c'est sur la Ferrari, sur la 911 il a les céramiques

Je sens que ça va être un joli budget car le type m'a montré plusieurs vidéos de fameux jeu, et dis qu'il lui fallait du temps pour faire le devis

Je renouvelle ma proposition d'essai de la ferrouze un jour de novembre pour les gens du coté d'aix/marseille

Je renouvelle ma proposition d'essai de la ferrouze un jour de novembre pour les gens du coté d'aix/marseille

Je renouvelle ma proposition d'essai de la ferrouze un jour de novembre pour les gens du coté d'aix/marseille

 
Je vais finir par péter un Ouigo  

Hello,
je ne sais pas si je suis dans le bon topic mais j'en trouve pas qui irait avec ma question !
 
 
Je cherche à offrir pour mon frere un cadeau, il adore tout ce qui est sensation en voiture,
 
 
vous me conseilleriez quoi parmis les milliers d'offres pour un stage de pilotage avec une voiture qui envoie bien ?
 
 
Déjà je blackliste tout ce qui est coffret wonderbox etc .. Pour éviter de payer trop cher avec leur marge et je privilégie de passer en direct
 
 
idéalement faudrait que ce soit pas très loin d'ile de france (genre le mans marcoussis ...)
 
 
merci
 
budget dans les 300e,

Je renouvelle ma proposition d'essai de la ferrouze un jour de novembre pour les gens du coté d'aix/marseille

Je note les marques d'intérêt, je vous dis dès que je repasse
 
5736€ pour le remplacement des deux porte moyeux arrières.  
 
J'ai pour la première fois envisagé changer de voiture lorsque, interrogé sur la souplesse de la suspension au freinage de la 458, le mécano m'a dit "oui vous savez c'est une voiture qui a 20 ans", l'air de dire "casse pas les couilles, aime là comme elle est.
 
 

 
L'air de dire surtout: "Passe un bon de commande pour une Amalfi et revends ta drouille via un dépot-vente"
 
C'est marrant de constater à quel point toutes les marques automobiles, de Dacia à Bugatti, poussent au renouvellement et à la dévalorisation aux yeux du client de leurs "vieux" produits
 
Quelque chose qui ne se fait pas dans l'horlogerie de luxe, par exemple
Mais bon c'est ça qui fait monter le cours de l'action Ferrari

Y a 20 ans entre 2009 (première année de la 458) et maintenant ?

Y a 20 ans entre 2009 (première année de la 458) et maintenant ?

 
C'est marrant de constater à quel point toutes les marques automobiles, de Dacia à Bugatti, poussent au renouvellement et à la dévalorisation aux yeux du client de leurs "vieux" produits
 

Sauf Daimler et à priori schorpe.
 
(perso je prends une 12cilindri Roadster plutôt qu'une A-milf-y)

C'est toi qui me disais qu'on te prenait de haut en Gayman pourtant
 
Bon certes c'est + une question de gamme que d'âge, mais le principe est le même: ne pas prendre le client pour un c*n...
 
Une F430 toute bête suffirait à mon bonheur chez Ferrouze

Une F430 toute bête suffirait à mon bonheur chez Ferrouze

Tu parles du dénigrement des "vieux" modèles.

Le gayman était dénigré alors qu'il était quasi neuf.

y'a pas grand mon sur ce topic je pense qui se contenterait pas d'une 430.  

 
F430 avec collecteurs d'échappement de F430 challenge    
 
Tu fiabilises ET tu rend la sonorité orgasmique, que demande le peuple  

Suis pas sûr que tu sois bien accueilli en te pointant avec une 924/944 (no offense pour ta fixette oufwid )

 
F430 avec collecteurs d'échappement de F430 challenge    
 
Tu fiabilises ET tu rend la sonorité orgasmique, que demande le peuple  

Je note les marques d'intérêt, je vous dis dès que je repasse
 
5736€ pour le remplacement des deux porte moyeux arrières.  
 
J'ai pour la première fois envisagé changer de voiture lorsque, interrogé sur la souplesse de la suspension au freinage de la 458, le mécano m'a dit "oui vous savez c'est une voiture qui a 20 ans", l'air de dire "casse pas les couilles, aime là comme elle est.
 
 

 
y'a pas grand mon sur ce topic je pense qui se contenterait pas d'une 430.  

Quel atelier? C'est pas chez Cavallari que tu serais reçu comme ça.