Reprise du message précédent :

 
les voitures seront autonomes, tu pourras pas aller plus vite que ce qui a été lu par la voiture sur les panneaux de vitesse.  

 
Oui, y'a pas de plaisir.  

Bon je me suis fait plaisir sur les routes autour des Cinque Terre, notamment la SS1, SP51, SP38.

Par contre on est vite à 3-4x la vmax avec mon RAV4, j'ose pas imaginer avec une voiture ayant du grip et un moteur un minimum performant - même si ma chiotte suffit pour ridiculiser les 500 Abarth du coin.

Euh de mémoire c'est 60-80....Tu prends 180 sur route de semi-montagne large de 4 mètres avec le RAV4 ???

Il doit avoir une residence secondaire a Marseille

Non il était a 120 dans une zone 30.

T'as régulièrement des portions à 40-50, ce qui est délirant vu les routes. Et prendre plus de 150 n'a rien de compliqué sur ces routes dès qu'il y a un bout de ligne droite   même le 60 sur certaines portions tu peux faire X3 sans forcer.

D'ailleurs, la plupart du temps les vitesses max sont à côté de la plaque, du coup si tu les respectes, même les mamies en Yaris HSD te doublent.  

Bon il y a des virages où c'est limiter à 80-90 et le tenir relève du suicide pur et simple, mais bon ça c'est comme partout en montagne, quand tu vois que ça tourne sec, tu rentres pas dedans à 120  

 
Hammond à essayé, ça lui à pas réussi.  

Oui donc en gros tu étais à 120 dans les zones à 80, mais comme il y a des villages à 50 et même 100 mètres limités à 30kmh devant une école, tu prends les bouts de chiffres qui t'arrangent.

20 pages de raté c'est quoi les news  

Tu as loupé le troll ricain  

 
 - Le retour de sepiroth qui partage ses états d'âmes automobilistiques, professionnels et écologiques, mais sans jamais n'avoir rien à prouver, 'tention hein  
 - Krokro vit une véritable tragédie mécanique avec son char qui tombe en ruine
 - l'Italie, paraît que c'est surfait
 
Voilà  

Il a loupé aussi du grand oufwind  

Pas du tout, mais toi tu te gènes pas pour le faire. Il y a des réductions de la vitesses pour tout et rien. Parfois des travaux, parfois pour des questions de sécurité / régulation du traffic je suppose, mais la logique de leur disposition échappe à toute logique. Et non, en ville je prends pas 3x la vitesse autorisée, à la rigueur un +20 sur une grande avenue, sinon je respecte pour éviter de dégommer un piéton ou un cycliste. Déjà que 50 quand t'as des voitures stationnées au bord de la route c'est un peu rapide pour anticiper si un piéton sort d'entre deux voitures.

Bon je sais à qui je réponds, mais j'essaie quand même. Je sais bien que c'est comme essayer de me convaincre de changer de voiture, c'est peine perdue mais Oufwid est un soldat pugnace.

 
faut attendre la rentrée pour les changements de bagnoles.

Bon sinon c’est pas de l’essence mais sur le retour de la Norvège on a fait un tour du Nür avec le Vito c’était pas rapide mais rigolo

T'as battu le temps de Sabine Schmitz en Transit ?

Le record en voiture sans permis est excellent  

Doit falloir commencer à se cracher dans les mains et même dans le slip pour refroidir le bazar pour y parvenir, ball of steel  

 
Je ne suis pas sûr que beaucoup de gens normaux au volant d'une voiture sportive et qui ne connaissent pas le circuit par coeur arrivent déjà à faire aussi bien que Sabine Schmitz en Ford Transit .

Ça passe crème
 
Elle a du vociférer sur une nuée de conducteurs qui ne voulaient pas se garer dans le bas côté.
 
Certains on même du revendre leur sportive après l’humiliation.

Alors non pas du tout, déjà en famille avec le fils (comme un dingue) et puis le chien  
Accessoirement c’était notre maison de vacances donc un peu chargé
 
Mais y’a quelques uns qui ont galéré à doubler quand même  
 

la SS1 est vraiment fap ! je l'ai fait en moto, je n'étais régalé

Tranche de vie. Je circule le long de la digueuh le digueuh cheveux au vent.
Je laisse passer des piétons et j'entends

Abarth !

Oui oui abarth me dis je  

C'est quoi Abarth  

Une des piétonnes : bah c'est une Fiat

Moi  

Ma passagère illare

Voilà  

Classic  
 

De fait, c'est comme dire qu'une C63 est une AMG et non une Mercedes, ou que la NSX est une Acura...

Et ça, c'est quoi ?  
 

Les incultes du dkois  

bravo , la connerie n'a pas de limite  
sympa l'avatar du coup, on reconnait bien

Moi je veux celle là
 
https://www.youtube.com/watch?v=sEPS78rCZwg
 

 
C’est très bien Fiat  
 
Toute personne avec une âme aime Fiat    
 
La Panda  

Et voilà ma 124 dotée d'Androïd Auto    
 
Les groupes Facebook ça a du bon pour chopper des hacks, en concession ça doit taper dans le 400-500  

T’as fait comment?
 
Je veux CarPlay mais les tutos où il faut démonter toute la voiture, non merci  

https://github.com/Trevelopment/MZD [...] eWNvImVhcQ

Pour Carplay je ne sais pas. Logiciel à installer sur PC ou Mac (apparemment) puis tu choisis ce qui t'intéresse et le met sur une clef usb vierge à brancher ensuite sur la voiture.

Tu as la possibilité de supprimer les bips, installer une app pour la afficher les stats de conso, la liste que tu peux cocher :

Me reste à acheter un adaptateur sans fil, pour le moment c'est par cable.

illare

n'a qu'un oeil

La réponse cynique (d'où le nom) d'un constructeur à un législateur

Humanum est.

Toujours plus loin à fond la caisse
& toujours toujours plus d'ivresse
Oh yes always on the road again man

Le plus beau était le bmw 125 considéré comme une auto pour les émissions de co2

Hey,
Ca va faire deux ans que je roule en 997 et en TRS Gordini.
Les deux voitures sont assez géniales mais c'est vieux et pas confortable.

Des fois je me tâte à changer l'une ou l'autre...

Mon CDC :
- automatique et apple carplay obligatoire (on se fait vieux)
- prop/traction osef
- 4/6/8 cyl osef
- <5ans
- <35k€
- fiable et relativement économe en carburant (<10/12L/100)
- Puissance >150/180ch
- 4 Places obligatoires
- Compacte (pas plus de 4m/4.20m de longueur)

Y a pas grand chose dans ce segment si ?
Pour info ma femme a déjà une SSS en daily.

preneur d'idées svp

Mx5 nd 184
Les autres prendront le taxi