Reprise du message précédent :

il manque une fiata abarth

 
P*tain, même à la Bonette t'es plus tranquille !!!
https://www.mercantour-parcnational [...] la-bonette

 
Si y’a un endroit où j’aurais pu perdre mon permis l’an dernier c’est bien ici   Je me serais jamais méfié
 
Edit : et on aurait eu droit à un sermon sur le bruit au passage, même si voitures d’origine

 
Les bâtards
 
D'autant que dans ces coins, les éléments se suffisent à limiter les excès: proximité des bas-cotés, cyclistes, marmottes, nids de poule etc
 
Quel pays de cons.

 
c'est pas juste un effet d'annonce?  
il me semble qu'ils peuvent pas te prendre n'importe comment avec un radar; ils doivent avoir un certain angle entre le radar et la voiture, notamment de qui rend compliqué le fait de flasher les gens dans un virage.

 
Mouais, sur la portion en image tu peux prendre facilement 160 avec une 458 Speciale  

Jamais de la vie

 
Et pourtant

 
Pour avoir testé malgré-moi sur une route de montagne, la vitesse relevée par les bleus planqués dans un buisson correspondait parfaitement à celle relevée par le GPS de mon malinphone .
 

 
Ça me rappelle ce truc qui était déjà passé sur le forum :
https://www.ledauphine.com/savoie/2 [...] mont-cenis

 
Belle performance en montée et en Golf

 
oui mais si ça allait au point où tu aurais du aller au tribunal, prendre un avocat; tu penses pas qu'il aurait fait annuler la contravention?  

À un moment, c'est bien aussi d'assumer ses conneries....

tu prendras un pv pour vitesse non adaptée aux circonstances.

Ils vont surtout te coller un PV pour excès de vitesse, si t’es pas content tu contesteras et charge à toi de prouver que leur placement était incorrect.

 
Fairpaitement, l'abus était avéré, j'ai payé et je n'ai pas recommencé .

c'est faisable avec cette décapotable qui broute 131poneys et qui accelère le 0-160 en 400m . Alors avec 700m tu as encore de la marge en golf gitan

C’est incroyable la poussée et la motricité d’une 458 speciale

Je dis pas qu'elle ne peut pas atteindre cette vitesse en moins de 500m, je dis qu'elle ne peut pas le faire sur ces 500m, vu les bosses les virages les cyclistes etc
 
Y a plusieurs autres endroits où c'est faisable mais le sinueux de la bonette c'est  

C'est étroit la route de la bonette, ça doit pas être ultra plaisant avec une 458.

En fait, il le dit car il l'a précisément fait avec cette voiture, à cet endroit  

Je réprouve évidemment ces agissements et je me joins avec Perrichon pour condamner avec la plus grande fermeté ces comportements inadéquats sur nos routes !

 
J'aimerais bien lire un CR de Kronick sur la route des grandes Alpes, avec une étape tous les 200km pour changer les pneus et refaire le plein d'essence .
 

 
Parce que tu penses qu’il sera pas en rade sur le bord de la route avant de faire le premier plein ?
 
Optimiste

J'ai fait la nique à un italien en X3 G45 avec mon RAV4 tout pourris. Les 4 GY Eagle F1 Asymétrique 5 neufs qui crissaient tout leur possible pour me supplier d'arrêter, mais bon il m'avait énervé et je sors de 3 jours collé sur les toilettes à regretter cette viande un peu trop mûre, j'avais besoin de me défouler  

Ça me fait penser que leurs routes c'est vraiment de la merde, état pitoyable, marquage effacé, sorties d'autoroute quasiment perpendiculaires à ladite autoroute sans voie de décélération, sur les nationales tu bombardes à 2-3x la VMAX mais sur autoroute là où tu pourrais le faire en sécurité ça te colle des radars tronçons sur des dizaines de km. Il n'y a que deux types de conducteurs : les poireaux d'un côté et les mecs qui se touchent avec les limitations, les distances de sécurité, la politesse, les clignotants, et le code de la route en général. J'ai même eu le droit à un débile dans la dernière Mini qui m'a doublé à une vitesse folle en ville. En ville bordel.

Charmant pays mais entre Milan qui ressemble à un camp de migrants à ciel ouvert une fois qu'on a quitté les zones touristiques, Parme qui n'est guère mieux, et Ferrari qui m'a fait payé plus cher qu'une pute de Boulogne pour visiter un musée tellement vide que j'ai eu l'impression que je payais pour me faire enculer et pas l'inverse, j'ai beau avoir fait de très belles découvertes - dont Modène, les villes collées au lac de Côme, certaines petites routes de campagne, certaines restaurants pépites, et certains Vermouths qui méritent plus d'attention que ce qu'on leur donne... Ben je dirais pas que c'est mon meilleur roadtrip, et c'est même pas à cause de progénitures 1 & 2.

Bref si vous allez en Italie du nord, prenez un Scénic c'est suffisant. Pas de redface. La dolce vita en en alfa spider, en gtv916, ou en Grancabrio, c'est surfait.  Parole d'un mec qui n'a pas essayé  

Cette véritance !

Et quand t'arrives sur le peu d'autoroute roulable et en bon état ça te coince 30mn à l'arrêt en amont d'un tunnel à cause d'un accident (surtout quand tu remontes vers la France). Tant que t'as pas rejoint les dolomites tu peux t'assoir sur les routes à chèvres. Et bon Dieu que c'est moche autour de Ferrari - Maranello, c'est à se demandant comment leur est venu l'idée de construire des voitures qu'elles vont vite dans les virages.

La dolce vita s'apprécie bien autour du lac de Côme mais faut pas trop s'en éloigner sauf pour rallier le lac de Garde.

Oui mais il faut bien sélectionner parce que globalement sur l'est du lac t'as le choix entre de la ligne droite principalement dans des tunnels, ou des virages dans des bleds où croiser une Topolino c'est compliqué...

Je fais Bologne, les 5 terres et Gênes, et j'arrête là. Florence et le reste de l'Italie du nord ce sera pour une prochaine fois, là je frôle l'indigestion ( façon de parler, celle au sens propre est déjà derrière moi ) d'Italie.

Ensuite c'est le Var qui va devoir me supporter 1 semaine

 
Dommage, Florence vaut vraiment la peine d’être visitée ! C’est un bon point de chute 2-3 jours  
 
T’as prévu une journée circuit au Castellet avec le RAV4 ?

Non, j'y étais allé pour les qualifications du Bol d'or avec Mucus, cette année on verra si j'y passe en touriste, mais le RAV4 ne me donne pas spécialement envie de faire de grosses sorties.

Je songe sérieusement à faire l'acquisition d'une 125KDX ou d'une vieille Ténéré que je laisserai dans le garage là bas, pour profiter des petites routes sur place. L'avantage c'est que ça coûte un SMIC, contrairement à une voiture plaisir  

Les autoroutes allemandes c’est une plaie : y’a les mecs scotchés voie du milieu ou de gauche, ils savent tellement bien rouler qu’il y a des accidents trop souvent, et quand c’est pas ça ce sont les zones de travaux

Faut reconnaitre que les autoroutes françaises sont pas mal, une fois que t'as sillonné un peu l'Europe.

Elles sont mieux que pas mal, c'est clairement les meilleures.  

Italie, Allemagne, Belgique, c'est pas jojo  

Allemagne et Belgique tu paies pas,... donc j'accepte la faible qualitance.
 
Je traverse très souvent l'Allemagne c'est vrai que ca devient usant les travaux tous les 30km, les plaques de bétons et les airs de repos d'il y a 30ans. Franchement c'est honteux.
 
Sinon en autoroute gratos le Lux c'est top Qualitéit, surtout en ce moment avec les vacances quand ca roule. Mais ca ne dure pas longtemps !

Les Suisses sont très bien aussi, et pour 40 balles par an

Peu d’aires de repos quand même    
 
Et 120 c’est un peu lent    
 
Et la signalétique verte me perturbe toujours un peu    je sais pas si je prends l’Interstate, l’autoroute ou la nationale    
 
Bon je chipote, j’avoue  

Traverser la frontière Allemagne - Autriche me donne l'impression d'avoir coupé le son entre la vitesse limitée et la qualité du revêtement.

Et dans l'autre sens, ça donne l'impression de voir un départ lancé dès qu'on passe le panneau ø .

Je connais cette théorie

Et qu'on ne me fasse pas croire que les plaques de béton de l'A3 ou les tunnels bidirectionnels de l'A16 soient du lusque .

 
Ah le musée Ferrari que tu torches en 10 minutes pour arriver à la boutique où le moindre polo coûte 150 balles.  
Même en temps que tifosi quand tu compares aux musées Porsche et Mercedes de Stuttgart, ça fait mal.

 
Tu achètes ce genre de polo ? Celui logoté et tout ?  

C’était un exemple , mais même la moindre miniature c’était 3 fois les prix de chez Mercedes ou Porsche

Alors que le musée Alfa Roméo est top, c'est celui là qu'il faut faire  

Ou celui de l'automobile à Turin

Pour bricoler ça fait un souvenir sympa   mais 180 balles le polo synthétique de mauvaise facture que je vais trouver, blinder de cambouis, non merci.

Exactement. Les miniatures au 1/24,emem de qualité étaient à 1500 euros pièce  

 
Mais tellement