Reprise du message précédent :

 
Bien aimé le cybertruck, le mien avait un covering black ça faisait truc militaire
Mais déçu sur les sensations (orly ?), tellement haut perché que ça gomme toute impression de vitesse et même d’accélération. On ressent pas la perf.

 
Avis inverse sur les Corvette.
Le design de la C8 fait random bagnole généré par un algo dans GTA, là où la C7 a une vrai putain de gueule.
Même reproché à la conduite, j’ai trouvé la C8 très asceptisée (pas une z06) alors que la C7 est vraiment bestiale.

 
J'aime bien mon machin de 3'200ch avec chauffeur pour rouler régulièrement à 120km/h en ville .

 
Même ça , ça vaut un rein maintenant !
 
Courage frer!

 
 
Et dans les ténèbres les lier.

Vu la conso en pneus , essence et autres consommable , je pense qu il n a déjà plus qu un rein  

J'ai regardé par curiosité les Corolla 2.0 hsd collection en traîné couillon. Ce prix pour un tel tas de merde   jamais je mets ça là dedans.

Trouver un daily va s'avérer difficile. Ça va se finir en 135i ou m135i cette affaire....

Jpense qu'avec un budget contenu il te faudrait un truc improbable genre colt czt

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2980221746

(Allez me trouver 150ch a ce prix )

 
J’en veux tellement une !
V70r ou rien qu’une 2,5 FT.
 
Avec le matos de pêche dans le coffre

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2988231144

 
Tu sais très bien que tu veux un B58 ou un N55 pour lui faire une prépa de cochon, arrête de te mentir

Il y a une Ralliart qui se vend sur leboncoin, ça peut être une piste.

AX GT ou xsara VTS, tu semblais en dire du bien. Loeb a été 7fois champion en rallye avec

Arrêtez de me proposer des boîtes manuelles, mon quotidien c'est quand même une bonne partie de bouchons, de ville, flemme  

Ce sera difficile d'aller chercher 800 ch avec, mais pas infaisable. Mais bon, la course à la puissance je vais la mettre en pause sur le daily. Si je prends une N55 EWG et que je m'arrête à 430 chevaux, ça m'ira bien. Ce sera toujours 200 de moins que sur la Jaguar mais ce sera suffisant pour s'amuser, drifter un peu. Le top ce serait un B58 pour la facilité d'en sortir 500+, mais j'ai pas 40k à mettre dans une 340i., ni même 30k dans une m140i.

Il est irrécupérable  

 
Oui  

@krokro
R32 golf5 dsg, tu ajoutes un turbo. C'est toi qui me le disais que c'était fait pour.    

Mais bordel, achète toi une daily honnête, un truc genre Skoda break essence boite auto à 10-15k MAX, refais toi la cerise, et achète alors une vraie voiture de sport, faite pour, et non bricolée, ni à 430ch, ni à 500+, et encore moins à 800 ch  

Alors que pour son trajet daily pathétique, la fameux "tas de merde" est juste la voiture parfaite. En TS pour les morveux et la puanteur poilue.

C'est pas parce que c'est fait pour en faire un R30T que j'ai envie de le faire moi' l'intérieur et le châssis des golf 5 R32 c'est l'angoisse, le châssis est efficace mais d'un ennui à mourir, je crois que je préfère encore une 320d, pour dire  

Ça a l'air chiant ton programme, beaucoup trop rationnel et raisonnable  

 
Encore un qui demande à krokro d’être raisonné et raisonnable

Tu prends UNE MERDE comme ça:
 
https://www.autoscout24.ch/fr/d/ope [...] 7?slide=15
 
C'est moche, mais y'a de la place, boite auto, pas de faiblesse connue, 4wd, 250ch, ça suffit LAAAARGEMENT. Et après tu pourrais te reprendre un vrai truc, et pas une épave sur tréteaux  
 
Pour déposer Joséphine et Rodolphe à l'école, ça fait le job, et c'est raccord avec le pavillon à Arpajon sur Orge lààààààà

Subaru rincée tu a pensé ? Trop sage en 4rm?

il y a des solutions pour reprog le haldex pour qu'il soit réglable à l'envie. Faut juste prévoir quelques barres de cardan et un pont arrière de réserve sur une palette.
je dis ça je dis rien  

Les conseils du topic bordel    
 
Une Sub rincée pour remplacer une Jaguar explosée    
 
HFR  
 
EDIT: ou alors c'était de l'humour  

Je vais vraiment commencer à croire qu'en fait, il a bien trop d'argent pour prendre de pareilles décisions automobilistiques  

Si on a le CDC global et le budget on peut tenir 10 pages je pense.

 
Encore le doigt dans l’œil monsieur, tu es bien trop pragmatique Il n’a pas trop d’argent ET il prend des décisions pareil, ça serait pas notre taulier préféré sans ça

25K max, utilisable en daily, pas plus de 37l aux 100km en SP98, 50l en E85, qui peut monter facilement à 630ch, deux sièges ISOFIX, de quoi charger un chien (j'imagine), qui drifte facilement sur l'A104 entre les files de PL et le Ford Transit DHL qui finit sa dernière course  

il lui faut une passat r36. C'est évident.

 
Une Megane Break IV 205 GT.

Une Talisman Grandtour 1.8 225 s'il le faut  

Je touche en net mensuel plus ou moins le SMIC Suisse je crois  

Je l'aurais pas dit comme ça, mais je pense que c'est une très bonne description  

 
Je crois que personne n'a proposé la BMW i3 . Pourtant, elle a une caisse en fibre de carbone, est réputée idéale pour les bouchons, et a même des places arrières accessibles et des crochets Isofix .

Une Skoda Sooooouperb Combi  

Une Zafira blanche 1.4 boitoto    
 

Seul le 850 TDM mérite ce qualificatif

J'y ai pensé   quand j'ai vu le prix pour une i3S 120Ah windmill l'idée a bien vite disparue.

Une superb 2.0t 280 L&K c'est pas moins de ,20k en Europe. C'est pas que ça les vaut pas, mais j'ai pas envie de les mettre là dedans. Je préfère encore une m135i avec ses finitions de Dacia, son coffre de twingo, ses commodos avec le soft touch qui vire dégueulasse , son volant au cuir Aliexpress et son infotainement en carton. Parce que le moteur est plus sympa, et que c'est propulsion. Arguments complètement claqués pour l'usage que je devrais avoir de la voiture, mais pas pour celui que j'arrive à lui trouver entre deux bouchons  

 
Bah tu prends pas une L&K    
https://www.autoscout24.ch/fr/d/sko [...] g-11943339
 
Ou une L&K mais kilométrée:
 
https://www.autoscout24.ch/fr/d/sko [...] 4-12216702
 
ou
https://www.autoscout24.ch/fr/d/sko [...] n-11891775
 
Ce serait toujours mieux qu'une m135i (sérieusement, c'est moche comme un cul   ) et surtout, tellement moins débile qu'un truc Stage 3 reprog E85 @ boite explosée  

 
Tu chopes le plus petit modèle de la gamme ( 8k€ ) les tinois ont une batterie 60kw pour 6k€ qui se monte en lieu et place avec le contrôleur qui va bien.
 
moins de 15k€ le daily VE sympa à conduire et qui fait entre 270 et 400km en une charge.
 
oui j'ai longuement regarder