c'est le défaut du bouzin.
si le jour où tu veux utiliser ton booster, il est à plat, c'est mort.
les cables ne tombent pas en panne, sont plus durable et c'est des ressources terrestres en moins (bonus Janco    ).

Je viens de prendre un NOCO aussi, comme il avait été suggéré il y a quelques mois ici. Sur Amazon ils annoncent le petit modèle pour jusqu'à 6L essence.
 

 
Oui il faut penser à la charger de temps en temps.  
Sur la prise 12v dans le coffre de la voiture ca doit bien marcher??    
 

Tu peux aussi le charger à l'arrêt, et t'en servir pour démarrer parce que ça t'a vidé la batterie

 
 
 
Bah oui, tu peux. En roulant bien sûr. Dans la boite du mien, tu as la prise 12V pour le faire.

 
Merde celui que j'ai pris n'a pas ca.
Tant pis je recyclerais un chargeur 12v usb qui doit bien traîner.

 
Les NOCO c'est 5x le prix des chinoiseries... Pour le nombre de fois dont je vais m'en servir, 40e ca me va bien    

Tu peux aussi le charger à l'arrêt, et t'en servir pour démarrer parce que ça t'a vidé la batterie

A tout hasard y a un carrossier parmi nous ?
On me demande 680€ pour peindre 4 jantes OZ Ultraleggerra 18" par procédé de chromage, apparemment nécessaire pour obtenir le rendu souhaité qui n'est pas pour autant du chrome miroir.
Le prix inclut démontage/remontage/équilibrage. Je dois dire que je m'attendais pas à ça mais bon je suis pas du milieu, ça vous parait comment comme tarif ?
Le rendu souhaité c'est le coloris Crystal Titanium de OZ:
 
https://i.ibb.co/qYj8vvb/20250110-134408.jpg

A tout hasard y a un carrossier parmi nous ?
On me demande 680€ pour peindre 4 jantes OZ Ultraleggerra 18" par procédé de chromage, apparemment nécessaire pour obtenir le rendu souhaité qui n'est pas pour autant du chrome miroir.
Le prix inclut démontage/remontage/équilibrage. Je dois dire que je m'attendais pas à ça mais bon je suis pas du milieu, ça vous parait comment comme tarif ?
Le rendu souhaité c'est le coloris Crystal Titanium de OZ:
 
https://i.ibb.co/qYj8vvb/20250110-134408.jpg

A tout hasard y a un carrossier parmi nous ?
On me demande 680€ pour peindre 4 jantes OZ Ultraleggerra 18" par procédé de chromage, apparemment nécessaire pour obtenir le rendu souhaité qui n'est pas pour autant du chrome miroir.
Le prix inclut démontage/remontage/équilibrage. Je dois dire que je m'attendais pas à ça mais bon je suis pas du milieu, ça vous parait comment comme tarif ?
Le rendu souhaité c'est le coloris Crystal Titanium de OZ:

https://i.ibb.co/qYj8vvb/20250110-134408.jpg

Mais t'as pas déjà ces jantes sur ta Biposto?
 
Quitte à changer, pourquoi pas pour des Assetto Corse Racing 500?
 
Je les trouve bien plus belles sur les 500 Abarth, ça évite l'effet "roues de charrette", et je pense que ça passe le filtre "OEM", car certaines ont été livrées avec non?  

A tout hasard y a un carrossier parmi nous ?
On me demande 680€ pour peindre 4 jantes OZ Ultraleggerra 18" par procédé de chromage, apparemment nécessaire pour obtenir le rendu souhaité qui n'est pas pour autant du chrome miroir.
Le prix inclut démontage/remontage/équilibrage. Je dois dire que je m'attendais pas à ça mais bon je suis pas du milieu, ça vous parait comment comme tarif ?

A tout hasard y a un carrossier parmi nous ?
On me demande 680€ pour peindre 4 jantes OZ Ultraleggerra 18" par procédé de chromage, apparemment nécessaire pour obtenir le rendu souhaité qui n'est pas pour autant du chrome miroir.
Le prix inclut démontage/remontage/équilibrage. Je dois dire que je m'attendais pas à ça mais bon je suis pas du milieu, ça vous parait comment comme tarif ?
Le rendu souhaité c'est le coloris Crystal Titanium de OZ:
 
https://i.ibb.co/qYj8vvb/20250110-134408.jpg

Ça me paraît pas délirant

Je trouve pas ça déconnant si c'est fait dans les règles de l'art avec le matos qui va bien (poudre, four, etc.)

170 euros TTC par jante ne me semble pas trop déconnant. Demande à Maniske sinon

Non c'est pas cher. J'avais un devis plus élevé pour une simple peinture grise pour refaire les miennes.

Ca me parait correct. J'avait payé un peu plus il y a 10ans que j'ai refait les jantes téléphone sur la 147 GTA

Donc 170€/jante pour un travail spécifique, ca ne me semble pas cher du tout.

Mais t'as pas déjà ces jantes sur ta Biposto?
 
Quitte à changer, pourquoi pas pour des Assetto Corse Racing 500?
 
Je les trouve bien plus belles sur les 500 Abarth, ça évite l'effet "roues de charrette", et je pense que ça passe le filtre "OEM", car certaines ont été livrées avec non?  

Merci pour vos réponses  
 

C'est les Ultraleggera 18" de la Biposto que je veux repeindre, j'ai jamais été un grand fan du gris graphite / anthracite d'origine...
Vu qu'elles sont spécifiques à la Biposto (y a pas cette taille en 4x98 "en rayon" chez OZ) ça va faire 8 ans que je me dis "faut les laisser comme ça sinon sacrilège la cote blabla" mais en 2025 je me dis "fuck it, fait toi plaisir, si nécessaire tu les feras repeindre comme à l'origine et basta". Du coup pour rendre la chose un peu moins "sacrilège" je veux au moins rester dans une teinte OEM OZ.
 
Les jantes de l'Assetto Corse j'aime pas leur look même si il faut reconnaître que leur design a le bon goût d'amoindrir l'effet charrette à l’arrière et qu'elles vont pas mal à la caisse en question.
Je ne vois pas la Biposto avec autre chose que ses Ultraleggera et je compte tôt ou tard régler l'aspect charrette en montant des disques arrière du même diamètre que ceux à l'avant.
Un kit existe en Angleterre pour conserver l'étrier d'origine et pas complètement niquer l'équilibre du freinage, on est du coup dans la modif esthétique plus qu'autre chose.
 
 
 

Oui toutes les jantes OZ pour Abarth sont spécifiques. C’est pareil pour la 124. Elles ne sont pas tout à fait identiques aux “retail”, soit pour laisser passer les étriers, soit déport un peu différent, entraxe etc.
 
Ok je comprends mieux, ce n’est pas en plus de tes Ultraleggera existantes. Je pensais que c’était un second jeu de jantes (pour piste ou pour l’hiver). À ce compte là autant changer…  moi j’ai deux fois les mêmes sur la mienne  

 
 
Tu m'as l'air malheureux frangin. Je peux t'en débarrasser gratuitement    

Sinon je revends un jeu d'Abarth classiques et je mets les OZ qui vont sur la GT (noires) ou la Rallye Tribute (blanches), mais je ne suis pas certain du look qui fait un peu bolidage:
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/342346
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/342344

Je viens de trouver une Vantage V8 MANUELLE de 2007/80.000km que je pense pouvoir négocier autour de 20ke (rappel: je ne suis pas en France, ne pas comparer les prix ).
 
Reste plus qu'à me convaincre que ce n'est pas raisonnable
 
@flo47380: je dirais, soit la Tesla soit la M2, mais pas un compromis thermique pas hyper passionnant type GTI.

Est ce que la pose d'un blason Fiat/Abarth sur la Mx5 la rend moins fiable ? Vraie question autrement posée : la Fiat/Abarth 124 est elle aussi fiable que la Mx5 ?

Pas fan. C'est marrant, j'aimais pas du tout la 124 quand j'ai acheté la mienne et plus tu mets de photos de configs sympas, plus je change d'avis. Je vais finir par la trouver plus jolie que la miata. Je crois que c'est objectivement le cas

Sinon je revends un jeu d'Abarth classiques et je mets les OZ qui vont sur la GT (noires) ou la Rallye Tribute (blanches), mais je ne suis pas certain du look qui fait un peu bolidage:
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/342346
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/342344

Pas fan. C'est marrant, j'aimais pas du tout la 124 quand j'ai acheté la mienne et plus tu mets de photos de configs sympas, plus je change d'avis. Je vais finir par la trouver plus jolie que la miata. Je crois que c'est objectivement le cas

Est ce que la pose d'un blason Fiat/Abarth sur la Mx5 la rend moins fiable ? Vraie question autrement posée : la Fiat/Abarth 124 est elle aussi fiable que la Mx5 ?

Je voulais remplacer le jeu hiver par celles de la 124 America, old school :
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/342338
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/342342
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/342339
 
 
Mais elles ne passent par sur l'Abarth à cause des étriers Brembo  

Est ce que la pose d'un blason Fiat/Abarth sur la Mx5 la rend moins fiable ? Vraie question autrement posée : la Fiat/Abarth 124 est elle aussi fiable que la Mx5 ?

 
je débarque après la bataille...
 
 
mais bordel...
LA vantage, la vraie l'unique, l'intemporelle !
perso je lache les 20K, je me garde un budget de 10K pour les emmerdes (encore qu'en boite manu, tu élimines de facto le plus gros facteur de risque : l'embrayage de la boite robotisée), et :
- je kiffe à chaque fois que je la vois  
- je kiffe à chaque fois que je monte dedans  
- je kiffe à chaque fois que je la démarre  
- je kiffe à chaque fois que je roule    
=> go

   
Heureusement que ça ne passe pas, quelle abomination.

L'avant de la miata, de près, j'en suis fou avec ces ailes élargies et bosselées. Mais de plus loin, à 10m par ex, elle est beaucoup moins sympa avec sa gueule poisson chat. La 124 est bien plus belle je trouve. Plus de personnalité. Le cul aussi finalement. La ND à un petit air bio design qui manque d'angles vifs. Moi qui est fan de Lambo, on y est pas du tout  

Nan en vrai elles sont cool