Reprise du message précédent :

Il me semble que cela a même été un argument marketing a une époque.

   
On a le droit d'aimer les 2 ?    
 
Puis j'ai plus de chance avec mon budget de faire le 0-100 en 4s avec une meule qu'avec une voiture !      

 
Y'a une logique dans tes choix réels/fantasmés 2 et 4 roues  

 
C'est pas un reproche, je fais bien le chemin inverse de temps en temps.

 
Et sur celle-là, tu estimes les emmerdes à combien d'euros?
 
https://www.autoscout24.de/angebote [...] et=unknown
 
 

C'est quoi l'option la moins chère (d'origine) pour avoir 4s au 0-100 en voiture tiens ?
D'emblée j'aurais dit TM3 LR boost (ou TMS P85D/P90D) bien bornée (sous les 25K€ je suppose) mais on me rétorquera qu'une voiture à piles c'est de la triche

quel intérêt? car ceci n'est pas sportif.

Suffit de mettre un survet' à bandes

En thermique, ca sera forcément la Leon Cupra 4drive pour un 0 à 100 en 4.6s environ.

Ah, tu trouves?

Parce que moi j'ai du mal à y cerner une quelconque logique. A part d'être le fruit d'un cerveau de grand malade  

[Ford Puma 1.7]  => [Porsche 944 Turbo 250 M030 + Peugeot 205 GR] => [Suzuki SVS650 à carbu] => [Honda VFR800] => [VW Polo 1.4 75ch] => pas de voiture ni de moto => [Opel Zafira  + MX5 sauce al arrabiata]  

J'ai eu droit à assez de blagues en 4 roues (boue, gravillons, trous, obstacles largués par des remorques de déchetterie, gibier...)
Pas envie de tester à 2 roues.
 

Pas d'option parmi  les vieux tromblons mal aimés en version guez, genre SLK black series ?

 
SLK 55 AMG Black series: 4.5s
 
Mais c'est un chouilla plus cher: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] 8324fc2ad5

Une Corvette C6 z06 ça abat le 0-100km/h en moins de 4s, et ça doit se trouver à pas (trop) cher en version guez.

En plus, la distri est en carton là-dessus, de mémoire.
 

 
Ptet une fraîchement débarqué d'un container depuis Dubai ou Boston parce que les prix sont joliment salés quand même...

300k€    

si on veut être plus proche des 4 en toutes conditions - En thermique  
4RM, pas trop lourde, bien puissante (400 bourrins)
 
RS3 frérot    
 
50k pour les dernières ?

Ou alors nimporte quelle A45s/golf r/S3 reprog. Oui c'est illégal; tout comme faire un 0-100 pied au plancher, dixit les gendarmes qui m'ont cassé les couilles en sortie de péage.

oufwid en effet

Moins de 50k, c'est pas bon marché, mais c'est pas guez non plus.
 
https://www.autoscout24.ch/fr/d/che [...] 06-9862722

tu as eu un papillon pour certifier cela?

 
En quoi c'est illégal si tu coupes arrivé à 130 ?

Sinon, une Camaro ZL1. Encore moins cher que la Vette et je pense que le 0-100km/h est largement pulvérisé en moins de 4s avec 588 poneys:

https://www.autoscout24.ch/fr/d/che [...] 1-11040460

Il me semble que t'es limité à 70 quand t'es encore dans "l'entonnoir" du péage

La notion de "vitesse excessive" est à l'appréciation des FDO (ex tu prends un rond-point trop fort etc)
 
90€ et pas de points, pas besoin d'appareil de mesure autre que l'agent assermenté.

Et une bonne "conduite dangereuse" ou "vitesse excessive" au doigt mouillé et au libre arbitres des bleus.

EDIT: grillé par Kenobi

oui, 90€ pour "conduite dangereuse"... la sortie de péage était vide, grand soleil, route sèche.

ah mais j'ai coupé à 130, même un peu avant, ça ne les a pas empêchés de débarquer à 5 motos avec les gyros derrière moi. Je pense qu'ils s'attendaient à ce que je trace au-dessus de 130 et qu'ils savaient plus trop quoi me reprocher parce que rien de ce qu'ils ont dit n'avait de sens - "monsieur c'est 70 jusqu'au panneau fin de limitation" (y'a pas de panneau, j'ai vérifié).

mais ça ne tiendrait pas en poussant en justice. aucun dégat, aucune preuve... c'est relax

 
C'est toujours PLUS cher qu'une Cupra.  

 
J'aime ce design de néo-R21.

les salauds

pour 90 balles, 0 points, tu raques, tu t'emmerdes pas à aller contester la parole d'un agent assermenté au tribunal de proximité après 2 confrontations au comico, sauf si vraiment t'as du temps à perdre
 
(Ask me how I know )

Voilà

j'ai déjà eu, donc effectivement. tu vas pas aller perdre du temps...

...mais c'est chiant

 
Jamais vu aucun panneau 70 en sortie de péage, je dois passer trop vite devant...
Du coup, je suis allé voir sur le principal péage que je fréquentes et je confirme, il n'y a pas de panneau 70. (merci google  street view)

Pourquoi tu as changé de compte ?
 

Mais la Cupra ne descend pas en dessous des 4s  

La Camaro est je pense la moins chère pour l'exercice. Pas étonnant, c'est même le cahier des charges: pas chère, et aussi rapide que possible en ligne droite

Il parait que la zone autour du péage est limitée à 70km/h tant qu'il n'y a pas de panneau 130 après le péage, mais vu la rigueur de la signalisation Frouze, ce n'est pas dit que ça fonctionne vraiment.

Le 0-130km/h de kéké n'est pas au niveau de la Jag à échappement tube, mais est parfaitement topic-compliant .

 
Le panneau est situé avant le péage et reste valable jusqu'au panneau suivant : https://www.google.com/maps/@47.243 [...] ?entry=ttu

Le truc qui m'énerve le plus c'est la mauvaise foi, le premier truc qu'un des gars m'a dit c'est "vous rouliez à largement plus de 130"... je lui dit que non et ai demandé sur quoi il s'appuyait pour le dire, et il m'a dit "le compteur de ma moto" (je n'ai dépassé le 130 compteur à aucun moment). Je lui ai dit qu'il mentait, il a pas répondu et un autre a embrayé sur le panneau 70... bref y'a rien à faire dans ce genre de situation.

Le souci c'est qu'il n'y a pas de panneau suivant, pas même un "130", donc en gros tout le monde devrait rouler à 70 jusqu'à ce qu'un panneau arrive, 5 ou 10km après