[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

the one_

# Never ' ! ♪

Reprise du message précédent :
En vrai elle passe bien mieux, c’est surtout que l’ancienne fait vieillotte à côté.

Par contre la sonorité c’est la cata d’origine, ligne à changer illico

Message cité 2 fois

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fabien1176

the one_ a écrit :

En vrai elle passe bien mieux, c’est surtout que l’ancienne fait vieillotte à côté.

Par contre la sonorité c’est la cata d’origine, ligne à changer illico

Comme quoi les goûts et les couleurs ...

Pour moi c'est clairement la "nouvelle" qui fait démodée en comparaison avec l'ancienne, en tout cas à la vue des photos publiées par Yatta.

neosly

C'est la partie inférieure du bouclier avant qui est vraiment bizarre sur la nouvelle.

J’espère que ca a un intérêt aero ou cooling... sinon ca fait juste cheap.

Message cité 1 fois
Message édité par neosly le 28-08-2023 à 15:05:15

Profil supprimé

Ça me réconcilie avec l'auto à chaque fois. [:dbbg:2]

Message cité 1 fois

facedeharicot

neosly a écrit :

C'est la partie inférieure du bouclier avant qui est vraiment bizarre sur la nouvelle.

J’espère que ca a un intérêt aero ou cooling... sinon ca fait juste cheap.

Les parties inférieures avant et arrière font bizarre, on dirait qu’il manque des pièces :sweat:
En noir c’est passable mais alors dès qu’il y a de la couleur, c’est immonde

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Projet 2014 : Pas de montre ? :o / Les singes, c'est que des racailles.

yatta91

the one_ a écrit :

En vrai elle passe bien mieux, c’est surtout que l’ancienne fait vieillotte à côté.

Par contre la sonorité c’est la cata d’origine, ligne à changer illico

En vrai, on a surtout pas le choix de supporter le truc. [:haha dead]

Vivement que la Boiserie en fasse gagner à un HFRien qu'on puisse juger.

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un seul n à tuning de m*rde

julienctr

GT: julienctr PSN: nonox360

yatta91 a écrit :

Et à côté, mon ancien voisin qui a acheté sa RB8 neuve continue à lâcher 500 balles par an de vidange et entretien... Pour rouler 7000km/an avec. :eek:

Qu'est ce qui te surprend?? Je fais pareil sur ma bagnole alors que je roule entre 3 et 4Kkms par an avec

Message cité 1 fois

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Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Un ancien pote en a acheté une en daily, et on doit se voir pour parler boulot donc je vous dirais ce que je pense de cette nouvelle M2. Perso j'aime pas le look et elle est méga lourde, la M3/4 qui utilise des alliages plus légers se retrouve au même poids avec de meilleurs atouts - mais pas le même prix.

La M3 G81 ( Touring ), voilà le Graal à 5 pattes pour hfr. Manque que le côté cab pour satisfaire les tata du topic

Message cité 2 fois

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

neosly

Kronick91 a écrit :

Il doit bien y avoir une option toit pano :ange:

Oliv_CTR

Mwé, 2 tonnes, xDrive, BA8 imposée...
Le couteau Suisse c’est toujours un peu des compromis de tous les côtés

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MantaFahrer

Blaireau exporté

Kronick91 a écrit :

[:kev_hanouleh:2]

Et comme dit Oliv, 2 tonnes, 4m80, xDrive...

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

the one_

# Never ' ! ♪

C'est vrai que 1700 kg la M2 on se demande comment c'est possible

Message cité 2 fois

Logicsystem360

the one_ a écrit :

C'est vrai que 1700 kg la M2 on se demande comment c'est possible

et comment ils sont osé sortir ça surtout

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the one_

# Never ' ! ♪

Ils vont sortir une version CS hyper allégée comme d'hab

Message cité 1 fois

Oliv_CTR

Avec le xDrive j’ai des doutes
https://www.automobile-magazine.fr/ [...] lectrifiee

Message cité 1 fois
Message édité par Oliv_CTR le 28-08-2023 à 19:41:00

Logicsystem360

the one_ a écrit :

Ils vont sortir une version CS hyper allégée comme d'hab

1670 kg ok d'accord

the one_

# Never ' ! ♪

Oliv_CTR a écrit :

Avec le xDrive j’ai des doutes
https://www.automobile-magazine.fr/ [...] lectrifiee

"L’actuelle BMW M2, celle de 460 ch, devrait abandonner la boîte manuelle lors de son restylage."

Voilà la version qui va exploser en cote [:am72:5]

MantaFahrer

Blaireau exporté

Logicsystem360 a écrit :

et comment ils sont osé sortir ça surtout

La M5 E34 qui fait baver les jeunes passéistes et les vieux chnoques faisait le même poids pour une grosse poignée de cm d'écart (+14cm en longueur, -10cm en largeur, -8cm en hauteur) et 2RM en moins. Et une structure de caisse lolante, un équipement de Dacia...
Le poids n'est pas surprenant.

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

manisque

Voilà !
Pas de voiture plaisir sans route plaisir [:madruhr watfelir:4] .

memaster a écrit :

this
https://storage.googleapis.com/benz [...] 5cb2d8.jpg

Le train avant du turfu et le dernier moulin Atmou marchfor de Renault Sport. Je pense que le potentiel collector est dépassé par le potentiel plaisir .

MantaFahrer a écrit :

Pas du tout, c'est un automate.
Tout comme c'est un automate qui pilote le "robot" décrit par krokro.
Bien tenté jeune padawan, mais tu n'es pas prêt à devenir karma2.

Je suis déçu d'avoir manqué de ~~troller~~ participer à ce débat. Il manque les allusions délicates aux boitotos SensoDrive ou de dire qu'il faut deux pédales à gauche avec une boite DKG .

Message cité 2 fois

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

SirGallahad

Girouette Pro

Oliv_CTR a écrit :

J'avais oublié cette version, elle a l'air sympa (et probablement introuvable):
https://www.caradisiac.com/volkswag [...] 203926.htm

Y en avait une la où j'étais en vacances cet été. Conduite comme un Kéké mais pas si rapide au final. J'ai suivi avec la Léon sans soucis, il freinait ce fou

yatta91 a écrit :

Bof quand même

https://images.caradisiac.com/image [...] 609508.jpg

https://images.prismic.io/carwow/4c [...] 2023-1.jpg

On dirait un sticker BM sur une stang. Je n'aime pas en photos en tout cas

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Oui. Non. Peut être...

memaster

M.arc a volé mon 62

manisque a écrit :

Le train avant du turfu et le dernier moulin Atmou marchfor de Renault Sport. Je pense que le potentiel collector est dépassé par le potentiel plaisir .

je l'avais roulé sur piste lors d'un stage. j'avais été smileytisé [:soad698] par le caractère moteur qui prend pas mal de tours et la boite bien étagée.
pour la tenue de route, elle est efficace aussi [:fckgw] . mais il manquait 40ch là dessus pour la relance. [:lehulk]
pour moi la plus aboutie des RS chez renault. Mais depuis, à Dieppe, ils ont fait les A110 qui ont plus de charisme, mais avec une note trop salée.

Message édité par memaster le 28-08-2023 à 21:03:03

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

Oliv_CTR

manisque a écrit :

Le train avant du turfu et le dernier moulin Atmou marchfor de Renault Sport. Je pense que le potentiel collector est dépassé par le potentiel plaisir .

Fais pas ta pince et achète, pas cher ici, les locaux préfèrent spéculer sur les GT3 récentes

the one_ a écrit :

"L’actuelle BMW M2, celle de 460 ch, devrait abandonner la boîte manuelle lors de son restylage."

Voilà la version qui va exploser en cote [:am72:5]

Bon courage pour la trouver sur le marché français vu le malus 2023 et ultérieurs, tu pourras toujours réimporter (si on te prend pas 50k au passage...)

L’avantage dans 15 ans c’est que la provenance mexicaine facilitera les blagues que nos enfants feront sur les fort probables merguez g87
https://www.bmwblog.com/2023/08/14/ [...] 00-m2-g87/

Message cité 2 fois
Message édité par Oliv_CTR le 28-08-2023 à 21:29:17

yatta91

julienctr a écrit :

Qu'est ce qui te surprend?? Je fais pareil sur ma bagnole alors que je roule entre 3 et 4Kkms par an avec

Justement, c'est rare de voir des gens entretenir comme ca leur bagnole.

D'habitude, c'est plutôt :
- Des pneus au DOT d'origine de 8 ans a l'arrière et des Linglong neufs de chez Wish a l'avant pour le contrôle technique
- Une vidange tous les 3 ans parce que la voiture "roule peu et dort dans un garage"
- Une distribution qui a 10 ans mais "elle n'a roulé que 50000kms"
...etc

Ce que je veux dire, c'est qu'en seconde main, c'est plus difficile de trouver des voitures bien entretenues, surtout chez les sportives.

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un seul n à tuning de m*rde

memaster

M.arc a volé mon 62

the one_ a écrit :

C'est vrai que 1700 kg la M2 on se demande comment c'est possible

c'est pour mieux faire passer les 100kg de batterie de la prochaine

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yatta91

Oliv_CTR a écrit :

Fais pas ta pince et achète, pas cher ici, les locaux préfèrent spéculer sur les GT3 récentes

Y'a du potentiel, en effet.

https://www.autoscout24.ch/de/d/ren [...] Position=9

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un seul n à tuning de m*rde

Oliv_CTR

Avec le caisson de basse et les Lambo Doors, farpait pour les samedi soir au Macumba de Fribourg [:somberlain_hfr:10] (si, si, ils ont toujours une boîte qui s'appelle comme ça...)

manisque

Oliv_CTR a écrit :

Fais pas ta pince et achète, pas cher ici, les locaux préfèrent spéculer sur les GT3 récentes

On m'a proposé une AX pour une vraie misère, j'aurais bien été tenté si j'avais de la place et du temps .

Edit : quelle bôtay [:roxelay] .

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Message édité par manisque le 28-08-2023 à 21:49:01

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Logicsystem360

MantaFahrer a écrit :

Quitte à troller, vas jusqu'au bout et compare avec un Scania [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois

Logicsystem360

manisque a écrit :

On m'a proposé une AX pour une vraie misère, j'aurais bien été tenté si j'avais de la place et du temps .

c'est ou qu'on mets les gens en black list ?

Message cité 1 fois

memaster

M.arc a volé mon 62

manisque a écrit :

On m'a proposé une AX pour une vraie misère, j'aurais bien été tenté si j'avais de la place et du temps .

tu dois avoir la tete de l'emploi [:psywalk] comme on dit chez nous :pt1cable:

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memaster

M.arc a volé mon 62

Logicsystem360 a écrit :

Quitte à troller, vas jusqu'au bout et compare avec un Scania [:cosmoschtroumpf]

son Z4 fait combien déjà? avec lui dedans

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manisque

Logicsystem360 a écrit :

c'est ou qu'on mets les gens en black list ?

Il parait que les TU5JP4 y sont plug and play [:man-x69:1] . Cet engin de mort que ça doit faire, déjà que c'est un bon cercueil-roulant de base .

Message cité 2 fois
Message édité par manisque le 28-08-2023 à 21:50:33

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

yatta91

manisque a écrit :

Il parait que les TU5JP4 y sont plug and play [:man-x69:1] . Cet engin de mort que ça doit faire, déjà que c'est un bon cercueil-roulant de base .

Je confirme ! J'étais monté dans une AX GT swappée avec un TU5 de C2 VTS il y a 13 ans dans le sud... Alors que le 1.6 est complètement mou dans la C2, il semblait assez marrant à mener dans une barquette comme l'AX.

Je pense que même avec 110ch on doit bien rigoler... Mais est-ce que la boite passerait dans une AX Ten ? [:leonardopsg:10]

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un seul n à tuning de m*rde

memaster

M.arc a volé mon 62

manisque a écrit :

Il parait que les TU5JP4 y sont plug and play [:man-x69:1] . Cet engin de mort que ça doit faire, déjà que c'est un bon cercueil-roulant de base .

j'ai vu une zone de tractor pulling pendant mes vacances; j'ai immédiatement pensé à toi pour faire du swap autorisé :lol:

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sniperr

MantaFahrer a écrit :

Pas du tout, c'est un automate.
Tout comme c'est un automate qui pilote le "robot" décrit par krokro.
Bien tenté jeune padawan, mais tu n'es pas prêt à devenir karma2.

Je te laisse lire le nom complet donné partout sur les internet à la boîte double embrayage

Message cité 1 fois

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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

julienctr

GT: julienctr PSN: nonox360

yatta91 a écrit :

Je pense que c'est vrai si la personne achète la voiture en sachant qu'elle va la revendre sous 1 ou 2 ans. Si la bagnole enchaîne 2 ou 3 gus comme ça, tu te retrouves vite avec un trou d'entretien de 5ans.
Moi j'ai toujours fait une révision à annuelle sur toutes mes voitures peu importe si le km effectué sur l'année a été faible.
Et j'ai l'impression que beaucoup ici font de même.

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Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!

MantaFahrer

Blaireau exporté

sniperr a écrit :

Je te laisse lire le nom complet donné partout sur les internet à la boîte double embrayage

Partout ?
Donc pour te donner tort il suffirait d'un seul exemple ?

Citation :

A dual-clutch transmission (DCT) (sometimes referred to as a twin-clutch transmission) is a type of multi-speed vehicle transmission system, that uses two separate clutches for odd and even gear sets.[1] The design is often similar to two separate manual transmissions with their respective clutches contained within one housing, and working as one unit.[2][3] In car and truck applications, the DCT functions as an automatic transmission, requiring no driver input to change gears.

Wiki.

Citation :

An intelligent automatic, a transmission of superlatives. The winning move of dual clutch transmissions had begun at Volkswagen.

VAG bullshit bingo

Citation :

TREMEC dual-clutch technology has transformed automated manual transmissions with the new TR-9070 DCT. The innovative transmission provides extreme performance with 900 Nm (664 lb-ft) of torque capacity and lightning-fast shift times of less than one-tenth of a second.

Depending on the situation and mode, the fun-to-drive 7-speed dual-clutch transmission thinks, learns and performs – whether it be normal driving, sporty driving, drag racing or track racing. Software and controls designed by TREMEC engineers provide the desired feel during launch and shifting, making torque control fast and repeatable.

Tremec bullshit bingo

Citation :

Porsche was well aware that it was no substitute for a proper manual gearbox in the view of performance-oriented drivers. The engineers at Zuffenhausen had been intermittently tinkering with the idea of a fast-shifting dual-clutch automated manual transmission since the 1970s in the form of the Porsche DoppelKupplung, or Porsche dual-clutch transmission.

Porsche’s main vessel of PDK development was the 956/962 endurance race car program of the 1980s. Despite its considerable weight penalty of 88 pounds (which is significant in a sub-2,000-pound race car), the original PDK transmission offered the promise of much quicker gearshifts and lap times. Porsche product planners also realized the PDK’s viability as the gearbox of the future in its road cars, so race development went full steam ahead.

Porsche bullshit bingo

Citation :

Dual-clutch transmission (DCT) lies in between. Also known as semi-automatic transmission, this type of technology has been commonplace in motor racing circles but has become an ever-emerging feature in large-scale production models.

hyundai bullshit bingo

Mais je t'en prie, cite tes sources, si omniprésentes.

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Spaune

Cordialement

[:bidem]

sniperr

Les premiers résultats Google…

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Bo% [...] tis%C3%A9e

https://www.automobile-magazine.fr/ [...] -embrayage

https://achat-voiture.ooreka.fr/com [...] -embrayage

https://www.fiches-auto.fr/articles [...] rayage.php

https://laboiteauto.fr/blog/boite-r [...] -embrayage

https://www.vroomly.com/amp/blog/qu [...] embrayage/

En sachant que tes citations Porsche et de tremec parlent spécifiquement d’une boîte manuelle automatisée

Message édité par sniperr le 29-08-2023 à 07:49:09

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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

MantaFahrer

Blaireau exporté

Ah, que des site de branlos qui veulent séparer BVA à convertisseur et BVA double embrayage et se plantent, bravo pour le "partout" et le niveau de compétence.
Heureusement que les skyblogs sont fermés, ça réduit ta liste de "sources".

Et oui, Tremec et Porshe connaissent un peu leur taff et parlent d'automatisme, pas de robotique.

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

sniperr

Ils ne parlent pas de boite automatique, mais automatisée, la base reste similaire à une boite manuelle et non à un truc à l'ancienne avec convertisseur

Message cité 1 fois

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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

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