Sinon en automobile on a quoi:
- Topic pneus: Comment choisir son gommard chaque année en fonction de la météo/route/orientations politiques/type de traction sauf pour les propulsions, velosuper veille au grain
 
- topic mécanique: Comment remplacer soi même son cardan de Saxo avec un marteau et un burrin/se plaindre des pièces Oscaro/Mon concessionnaire est un voleur olol je te fais la vidange de boite pour 10 balles, un mars et une main dans le dos izi
 
- Topic detailling: Quel race de chamois je dois zigouiller pour obtenir un touché lisse sur la carrosserie de ma Mercedes
 
- Topic électrique: Une classe de STI Génie eletrotechnique.
 
- Topic Tesla AKA le topic de onanisme électrique en version secte
 
- Topic anciennes: Ils sont à peu près normaux là bas, beaucoup de photos, beaucoup de regrets... Mais interdiction d'y poster du restomod sinon Cisco vous tire dessus à coup de CBD
 
- Topic marques: un ramassis de talibans qui ne jurent que par leur marque et qui se caressent dans le sens du poil en permanence. A la différence du topic Tesla, on peut aussi avoir des débats mécaniques intéressants mais qui sont vite pollués par des débats macro-économiques du genre "olol, Tavares c'est un c*n, il aurait du sortir une version GTi ultimate de la 308 plutôt que son mixer hybride trop cher que personne ne veut"
 
- Topic choisir sa voiture: C'est un peu la grande surface de la section automobile. On y croise des touristes, des vieux briscards qui se crêpent le chignon sur des sujets futiles mais on oublie vite et on se fait des bisous après... Sauf quand il faut parler de Stellantis, là tout le monde écrira "le Puretech, c'est de la merde, PSA, c'est nul, la 308, c'est de la daube, le 3008, c'est pour les beaufs". Une sorte d'anti-topic marques.
 
J'ai bon ? J'ai oublié des topics ?

J'ai bon ? J'ai oublié des topics ?

T’as oublié le topic circuit où on passe plus de temps à se pignoler qu’à rouler et comparer nos data pour se faire enrhumer par le premier gars qui a juste moins de cerveau que nous et plus de coui**es

Alors le coup de CBD de cisco, c'est à voir comme le coup de semonce avant que je déballe le howizter 105mm.

T’as oublié le topic circuit où on passe plus de temps à se pignoler qu’à rouler et comparer nos data pour se faire enrhumer par le premier gars qui a juste moins de cerveau que nous et plus de coui**es

Sinon en automobile on a quoi:
- Topic pneus: Comment choisir son gommard chaque année en fonction de la météo/route/orientations politiques/type de traction sauf pour les propulsions, velosuper veille au grain
 
- topic mécanique: Comment remplacer soi même son cardan de Saxo avec un marteau et un burrin/se plaindre des pièces Oscaro/Mon concessionnaire est un voleur olol je te fais la vidange de boite pour 10 balles, un mars et une main dans le dos izi
 
- Topic detailling: Quel race de chamois je dois zigouiller pour obtenir un touché lisse sur la carrosserie de ma Mercedes
 
- Topic électrique: Une classe de STI Génie eletrotechnique.
 
- Topic Tesla AKA le topic de onanisme électrique en version secte
 
- Topic anciennes: Ils sont à peu près normaux là bas, beaucoup de photos, beaucoup de regrets... Mais interdiction d'y poster du restomod sinon Cisco vous tire dessus à coup de CBD
 
- Topic marques: un ramassis de talibans qui ne jurent que par leur marque et qui se caressent dans le sens du poil en permanence. A la différence du topic Tesla, on peut aussi avoir des débats mécaniques intéressants mais qui sont vite pollués par des débats macro-économiques du genre "olol, Tavares c'est un c*n, il aurait du sortir une version GTi ultimate de la 308 plutôt que son mixer hybride trop cher que personne ne veut"
 
- Topic choisir sa voiture: C'est un peu la grande surface de la section automobile. On y croise des touristes, des vieux briscards qui se crêpent le chignon sur des sujets futiles mais on oublie vite et on se fait des bisous après... Sauf quand il faut parler de Stellantis, là tout le monde écrira "le Puretech, c'est de la merde, PSA, c'est nul, la 308, c'est de la daube, le 3008, c'est pour les beaufs". Une sorte d'anti-topic marques.
 
J'ai bon ? J'ai oublié des topics ?

 
Un beau parallèle avec le topic HSD où chaque propriétaire nous sort son tableau de conso moyenne vent dans le dos avec 8% d'E10 dans le réservoir et quels sont les meilleurs tips pour gagner 0.3ctl en passant de 130km/h à 127,3333kms.

Comme nous ici, qui essayons de consommer aussi peu que des C4 HDi avec les bagnoles de 300ch qui ne peuvent pas faire moins de 9L.

Certains d'ailleurs ici ont préféré troquer leurs rêves de muscle V8 pour une hybride japonaise à cause de la conso

 
 
 
   
 
 
C'en est ou d'ailleurs ton projeay de sportive?  

 
Pour moi, c'est comme la i30N/Focus ST/Golf GTI... Les prix ne descendront pas, c'est sûr mais j'ai pas l'impression que ca monte non plus. Les modèles qui tiennent le mieux je trouve, ce sont les phase 2 avant le FAP qui font 275ch sur le papier.
 

40k is the new 20k les gars

 
 
 
   
 
 
C'en est ou d'ailleurs ton projeay de sportive?  

Et aussi de dire que si ici tu te ramène avec une UP gti tu vas te faire bolosser. (Étrangement les MX5 131 et Swift sport me semblent avoir bon accueil)

Peut-être pas 40k€, mais ouais minimum 30k€ en germanie chez un concessionnaire de marque pour un modèle de 2016/2017 avec moins de 100000kms.

Sinon en automobile on a quoi:
- Topic pneus: Comment choisir son gommard chaque année en fonction de la météo/route/orientations politiques/type de traction sauf pour les propulsions, velosuper veille au grain

- topic mécanique: Comment remplacer soi même son cardan de Saxo avec un marteau et un burrin/se plaindre des pièces Oscaro/Mon concessionnaire est un voleur olol je te fais la vidange de boite pour 10 balles, un mars et une main dans le dos izi

- Topic detailling: Quel race de chamois je dois zigouiller pour obtenir un touché lisse sur la carrosserie de ma Mercedes

- Topic électrique: Une classe de STI Génie eletrotechnique.

- Topic Tesla AKA le topic de onanisme électrique en version secte

- Topic anciennes: Ils sont à peu près normaux là bas, beaucoup de photos, beaucoup de regrets... Mais interdiction d'y poster du restomod sinon Cisco vous tire dessus à coup de CBD

- Topic marques: un ramassis de talibans qui ne jurent que par leur marque et qui se caressent dans le sens du poil en permanence. A la différence du topic Tesla, on peut aussi avoir des débats mécaniques intéressants mais qui sont vite pollués par des débats macro-économiques du genre "olol, Tavares c'est un c*n, il aurait du sortir une version GTi ultimate de la 308 plutôt que son mixer hybride trop cher que personne ne veut"

- Topic choisir sa voiture: C'est un peu la grande surface de la section automobile. On y croise des touristes, des vieux briscards qui se crêpent le chignon sur des sujets futiles mais on oublie vite et on se fait des bisous après... Sauf quand il faut parler de Stellantis, là tout le monde écrira "le Puretech, c'est de la merde, PSA, c'est nul, la 308, c'est de la daube, le 3008, c'est pour les beaufs". Une sorte d'anti-topic marques.

J'ai bon ? J'ai oublié des topics ?

 
 
 
   
 
 
C'en est ou d'ailleurs ton projeay de sportive?  

Sinon en automobile on a quoi:
- Topic pneus: Comment choisir son gommard chaque année en fonction de la météo/route/orientations politiques/type de traction sauf pour les propulsions, velosuper veille au grain
 
- topic mécanique: Comment remplacer soi même son cardan de Saxo avec un marteau et un burrin/se plaindre des pièces Oscaro/Mon concessionnaire est un voleur olol je te fais la vidange de boite pour 10 balles, un mars et une main dans le dos izi
 
- Topic detailling: Quel race de chamois je dois zigouiller pour obtenir un touché lisse sur la carrosserie de ma Mercedes
 
- Topic électrique: Une classe de STI Génie eletrotechnique.
 
- Topic Tesla AKA le topic de onanisme électrique en version secte
 
- Topic anciennes: Ils sont à peu près normaux là bas, beaucoup de photos, beaucoup de regrets... Mais interdiction d'y poster du restomod sinon Cisco vous tire dessus à coup de CBD
 
- Topic marques: un ramassis de talibans qui ne jurent que par leur marque et qui se caressent dans le sens du poil en permanence. A la différence du topic Tesla, on peut aussi avoir des débats mécaniques intéressants mais qui sont vite pollués par des débats macro-économiques du genre "olol, Tavares c'est un c*n, il aurait du sortir une version GTi ultimate de la 308 plutôt que son mixer hybride trop cher que personne ne veut"
 
- Topic choisir sa voiture: C'est un peu la grande surface de la section automobile. On y croise des touristes, des vieux briscards qui se crêpent le chignon sur des sujets futiles mais on oublie vite et on se fait des bisous après... Sauf quand il faut parler de Stellantis, là tout le monde écrira "le Puretech, c'est de la merde, PSA, c'est nul, la 308, c'est de la daube, le 3008, c'est pour les beaufs". Une sorte d'anti-topic marques.
 
J'ai bon ? J'ai oublié des topics ?

Ça faisait presque 2 mois que je n'avais pas conduit de voiture plaisir, ça m'avait manqué .
 
J'ai commencé par les vérifications d'usage des merguez youngtamère. C'est bon, aucun tuyau ni câble n'a été bouffé par des bestioles, plus qu'à refaire le plein d'essence dont les xTBE et l'éthanol s'étaient sûrement évaporés. C'est prêt pour rouler comme un élève d'auto-école pour réapprendre les pièges du CDR, reprendre la bête en main et éviter les trajectoires mongolesques .
 
Une fois le bouzin repris en main après 25km dans la campagne, j'ai voulu me tenir mais j'ai été tenté :
On commence par un rond-point en béton proche d'une station a essence et lessivé par un orage. Quand j'ai vu les reflets de la chaussée aussi brillante que du verglas, je n'ai pas pu résister : arrivée à 30~40km/h, freinage délicat où la direction devient légère, pendulage en douceur, et hop, le cul décolle et se contrôle avec le pied droit .
Plus loin, je me suis souvenu que plusieurs conducteurs de covoiturage avaient trouvé un virage "traitre" (route gondolée en léger dévers), et que c'est effectivement délicat quand j'y passe à vélo. Balivernes, ça passe à 80km/h dans le respé du code de la route alors que la route est trempée. Il faut juste une bonne trajectoire .
 

 
Essai d’une 205 GR ?

nan je pense qu'il a repris sa R19 après 2 mois de gardiennage.

 
Farpaitement .

Ça faisait presque 2 mois que je n'avais pas conduit de voiture plaisir, ça m'avait manqué .
 
J'ai commencé par les vérifications d'usage des merguez youngtamère. C'est bon, aucun tuyau ni câble n'a été bouffé par des bestioles, plus qu'à refaire le plein d'essence dont les xTBE et l'éthanol s'étaient sûrement évaporés. C'est prêt pour rouler comme un élève d'auto-école pour réapprendre les pièges du CDR, reprendre la bête en main et éviter les trajectoires mongolesques .
 
Une fois le bouzin repris en main après 25km dans la campagne, j'ai voulu me tenir mais j'ai été tenté :
On commence par un rond-point en béton proche d'une station a essence et lessivé par un orage. Quand j'ai vu les reflets de la chaussée aussi brillante que du verglas, je n'ai pas pu résister : arrivée à 30~40km/h, freinage délicat où la direction devient légère, pendulage en douceur, et hop, le cul décolle et se contrôle avec le pied droit .
Plus loin, je me suis souvenu que plusieurs conducteurs de covoiturage avaient trouvé un virage "traitre" (route gondolée en léger dévers), et que c'est effectivement délicat quand j'y passe à vélo. Balivernes, ça passe à 80km/h dans le respé du code de la route alors que la route est trempée. Il faut juste une bonne trajectoire .
 

 
Tu parles de quoi comme voiture plaisir ? On accepte rien en dessous de 2005

 
Tu parles de quoi comme voiture plaisir ? On accepte rien en dessous de 2005

 
Une 3008 c'est bon, donc?  

Salut
 
Vous iriez chez qui pour assurer un truc un peu épicé genre GT3 ou autre caisse dans le genre?
 
Les comparateurs en ligne me proposent uniquement "L'Olivier", mais ça m'inspire pas.    
 
Avant je passais par un courtier du club911, mais je le trouve cher, et pas moyen de mensualiser.

Tu changes laquelle ?

C’est pas toi qui a mis ta nd à vendre sur facebook quand même ?

Salut
 
Vous iriez chez qui pour assurer un truc un peu épicé genre GT3 ou autre caisse dans le genre?
 
Les comparateurs en ligne me proposent uniquement "L'Olivier", mais ça m'inspire pas.    
 
Avant je passais par un courtier du club911, mais je le trouve cher, et pas moyen de mensualiser.

Nickel, je les contact!    
 
Merci  

T’as trouvé quoi finalement ?

 
 
Gros Cons  au volant  

Salut
 
Vous iriez chez qui pour assurer un truc un peu épicé genre GT3 ou autre caisse dans le genre?
 
Les comparateurs en ligne me proposent uniquement "L'Olivier", mais ça m'inspire pas.    
 
Avant je passais par un courtier du club911, mais je le trouve cher, et pas moyen de mensualiser.

 
J'ai plusieurs pistes (budget 140-150):
 
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