Reprise du message précédent :
No comprendo.
 
8 branches. 4 écrous.

C'est un faux-pas inadmettable .

Il parait que certains constructeurs de gentes mettent des caches-moyeux pour ceux que ces broutilles dérangent vraiment .

a fabien1176 je l'ai payée 34000@
 
 a GrosseGamelle Les ressorts courts j'y pense mais c'est pas trop gênant vis a vois des dos d’ânes ?
 
Je n'ai pas essayé les autres moteurs mais je pense qu'une 160cv serai suffisant car sur route, pour l'instant j'ai pas l'impression de pouvoir en tirer tout le potentiel.
A voir a l'usage
 
Il se peut qu'a l'avenir si j'ai besoin de sous que je la revende avant qu'elle ne perde trop de valeur et passer sur une 160cv ou fiat124 plus âgées (avantage a la fiat qui est bolidable si besoin est)
 
Et pour ce qui est des jantes ça ne me choque absolument pas    
 
Le seul truc que je n'aime pas c'est être trop bas et donc j'utilise un coussin  
 
 
 
Edit: et oui elle est bleu mais je ferai une autre photo mieux éclairée.

 
 
 
 
T'aimes pas pouvoir toucher le sol en ouvrant la portière?
C'est un de mes trucs préférés sur cette auto  

C'est un peu dangereux en cas d'accident en plus, surtout s'il est mou.

En cas d'accident frontal avec une ND, le véhicule adverse te passe par dessus. Suffit de baisser la tête et d'attendre qu'il redescende

 
Sur la Cat j'arrive a  
- toucher la sortie d'échappement sans forcer en restant assis  
- poser la main a plat par terre sans ouvrir la porte
- passer ma main tout autour du pare-brise sans me lever
 
 

Tu triches c'est une moto avec 4 roues

Félicitations ! Une caisse qui fait envie

 
J'adore les truc au raz du sol. Tu a l'impression d'avoir un avion même si tu n'avance pas.

Le plus rigolo, c'est de toucher le pneu arrière sans bouger de ton siège.

Faudra que j'essaye tiens  

Il parlait de la ND de manière générale, pas de celle de gammer-fr. Donc soit il n'aime pas les jantes à 8 branches (effet "double croix" qui est moins harmonieux que ce qui n'est pas multiple de 4 ?) que Mazda propose à toutes les sauces du fait de cette contrainte, soit il est particulièrement fan de la seule jante proposée par Mazda qui n'est pas multiple de 4 (10 branches) mais qui est du coup dénaturée par la présence de 4 écrous

 
Celle ci ?    
 

 

On est pas dans la tête d'Opendtc, qui sommes-nous pour le juger ?  

Vous ne l'auriez pas dit, je ne l'aurais jamais capter.
Par contre maintenant : /

Clairement, les diptères peuvent prendre un bon abonnement chez le proctologue
Perso rien ne me choque sur la photo du dessus (après pour avoir regardé à une époque le catalogue aftermarket, le perçage 4 trous limite les choix, il y a plus beaucoup de voitures en 4 trous... je suppose que le poids impose la fixation en 5 ?)

Ptain le suv

J’ai désactivé le soundaktor que je pensais déjà inerte sur le golf gti : ça change tout, quelle merde ce truc    
 

Oui !  
 
Sur G7 facelift il est possible de réduire le "niveau" je crois dans les options.
 
Après pas sur qu'il soit désactivable complètement.  
 
Sur mon ex G7R ph1 impossible, il fallait jouer avec les modes de conduites.
 
En mode "Race" c’était vraiment n'importe quoi... un grondement dégueulasse à presque en faire vibrer le tableau de bord  

J’ai utilisé le logiciel vcds, ça prend 30 secondes et 4 clics pour le mettre totalement à 0.
 
J’avais des vibrations dans le tdb sur autoroute, c’était à cause de cette saloperie

Franchement c’est pas cool, ça tombe juste une fois… le reste c’est le bordel.

Tant que c’est pas une golf

Tu verras ce n’est pas aussi simple

Vous pensez que la 308 GTI est un bon modèle à conserver niveau décote?
Je me dis que les sportives thermique sont amené à disparaitre et que cette voiture est la dernière GTI de peugeot avec le moteur thermique le plus puissant jamais fait par la marque.  
 
Je constate déjà que la voiture tient assez bien la cote.

Il faudrait avoir une boule de cristal    
Ça tient comme une golf GTi, les R sont plus chères qu’il y a 5ans avec les kilomètres en plus mais de là à dire que ça va tenir ou augmenter…

 
Un énorme frein (merci le jeu de mot) sur cette voiture c’est le freinage, niveau maintenance c’est un budget non négligeable

 
Très bien planquée peut-être, elles se font voler quasi tout de suite. Un pote en avait pris une, il l'a gardée 1 sem avant de n'entendre que le bruit de l'échappement quand elle est partie.
 
Heureusement il l'avait équipée direct en coyote anti vol ou je ne sais plus quel système : retrouvée en 12h garée correctement et sans effrac dans une résidence cossue, sans doute mise "à l'ombre" pour plus tard. Depuis elle n'a plus vu le jour.
 
Les flics lui ont dit "une 5 portes aussi puissante, avec la MRS, vous ne les garderez jamais longtemps."

Ca se fait de ne pas la laisser partir Après c'est sûr, mieux vaut qu'elle ne dorme pas dehors et être relativement prudent quand on rentre chez soi...

Pour une 308 GTI   ... purée vous habitez ou les gars....???
 
Ou alors ca s'ouvre trop facilement?    

Lolwut il vit où ton pote ?

Toutes les voitures modernes se volent en 1mn pour celui qui a le bon équipement. Et ca vole dans quasiment toute la France... A la frontière Suisse j'étais à peu près tranquille, mais ailleurs à moins d'etre en pleine cambrousse ca vole à tour de bras.

Un poto avait acheté la Megane GT break de 205 ch. Très agréable auto au passage pour l'avoir conduite. Malgré une relative discrétion extérieure, il ne l'a pas gardée longtemps. Volée au bout de quelques semaines. Apparemment ça serait assez fréquent sur le modèle...

Ici y a Maserati Maybach rs6 M4 et deux cayman qui dorment dans la rue ou dans les rues adjacentes.  
 
C'est ça de pas aller s'enterrer dans un shithole pour l'immomagik  

C'est sur qu'une 308 GTI chez toi c'est la voiture du facteur (sans offense...)

C’est pas les plus chères/puissantes qui se font voler le +
Le combo discrétion/carrosserie de grande série/moteur puissant et de préférence 5 portes est en haut de la whishlist (308/megouze, Audi S/RS)...
 
Se garer dans la rue est un gros redflag quand on a ces voitures
 
Le seul carjacking que j’ai eu dans mon entourage c’était Mazda 3 MPS noire, repérée dans la rue à Vincennes, alors qu'il y a eu d’autres trucs très sympas entre mes potes et moi (mais gardés dans un box/parking souterrain, hors RP )

Suffit d'avoir des vieilleries, j'habite pile là où sansevan s'était fait voler sa 335i récente, bah personne à jamais touché à mes caisses. Même la Lotus dormait dehors. Si tu prends une RS6, si c'est pas la C8 il y toucheront même pas avec un bâton.

 
Mon pote était en plein centre ville de SGL dans un quartier résidentiel. Je pense qu'Oliv a raison sur "Le combo discrétion/carrosserie de grande série/moteur puissant et de préférence 5 portes est en haut de la whishlist (308/megouze, Audi S/RS)"

 
Pour moi, c'est comme la i30N/Focus ST/Golf GTI... Les prix ne descendront pas, c'est sûr mais j'ai pas l'impression que ca monte non plus. Les modèles qui tiennent le mieux je trouve, ce sont les phase 2 avant le FAP qui font 275ch sur le papier.
 

Clairement à une époque les MRS étaient des véhicules très recherchés pour en faire des véhicules béliers/fuite qu'on retrouvait souvent quelques jours plus tard brulés dans une forêt. Sur les forums spé megane RS, tu avais même une section sur les véhicules volés.  
 
Quand j'avais la mienne, j'ai eu deux contrôles de la bac de nuit juste pour vérifier que la voiture était clean, et les mecs m'ont avoués que c'était des véhicules très "recherchés".

 
Si tu savais.
 
Mon ancien chef s'était acheté une 308 GT Line toute neuve en 2018... Volée au bout de 3 mois dans son garage, sans effraction. En IDF notamment, ca et la 3008 sont les modèles les plus prisés des voleurs pour les pièces détachées