Reprise du message précédent :
Puisque ça parle de maniaquerie pour le nettoyage de la voiture, j'ai croisé ça ce midi     .  
 
https://zupimages.net/up/23/23/9sgi.jpg

J'ai vu pire.

Je pense que c'est propre à chacun. Je voyais aucun intérêt à conserver la Lotus en ayant fait péniblement 3500km avec la seconde année de possession. Si j'utilise pas, ça finit soit à la poubelle, soit je donne, soit si ça vaut du pognon je vends. Il y a pleins de façons d'apprécier une voiture plaisir, mais je prends du plaisir avec ma voiture en la conduisant, pas en la regardant. C'est sans doute pour ça que ça ne me dérange pas d'avoir des voitures moches.

BM bleue.
 

Si un jour je regrette de ne pas avoir pris noir, je me remémorerai cette photo.

 
Et oui depuis la naissance de ma seconde gamine … ça sert peu  
 

 
Oui c’est vrai j’aime voir mes autos dans le garage
 

 
J’avais un peu cette approche avant, je l’ai encore un peu.
La Clio je me suis habitué , elle est propre au fond du garage sous bâche, elle va faire 1000km’par an max maintenant je pense.
Mais j’aime la voir, et sa valeur ne fera que monter alors…
 
La M2 je suis un peu plus dans le doute. Avec les deux petites le matos, je la prend plus du tout pour les WE ou vacances, aussi en grosse partie parce que je ne tolère que de la garer / mettre dans des endroits safe ( donc peu d’endroit)
 
Et du coup elle me sert juste à faire le con dans le coin .
J’en vient à me dire pour faire ça , je pourrais avoir une Mx5/ une Lotus ou autre qui sont amusantes sans prendre 180 pour l’imitation à 80
 

 
Ce topic tourne sur 3 marques autos

Ca manque de golf bricolées je trouve.

Non  

 
Bah les deux me vont très bien. Une voiture jolie que tu aimes regarder à chaque fois que tu sors de chez toi/du bureau et qui est plaisante à conduire, ca fait LE job d'une voiture plaisir.
 
De toutes les bagnoles que j'ai eu, franchement la 330i reste parmi celles qui m'ont donné le plus de plaisir au volant ET à regarder... Et du coup, qui m'a couté un bras en nettoyage intérieur/extérieur pendant pratiquement 4 ans
 

 
Bordel, elle est belle.

 
 
Ce bleu.  

J'adore les golfs et j'adore les break, mais ensemble je trouve ça affreux désolé.

 
T'as pas à l'être, j'ai pas acheté ce truc pour sa beauté.
 
Encore que, je dirais pas non à une Golf R SW bleu Lapiz... Un jour... Peut-être... Quand j'arrêterais de tourner autour du pot.

 
#TeamBMBleue
 
NB cross-topic: Yatta, Manta, les rétros sont d'usine et les jantes celles de la CS
(pour référence quand mes héritiers la vendront 500k dans 30 ans et que vous commenterez les photos ici même )

Dans les SW j'ai aimé que les 206 je crois...  
Je sais pas s'ils en ont sorti en version sport par contre.

Ces jantes  

 
Si, la 206 S16 SW a bien existé... Alors qu'elle n'existait pas en 5 portes.
 

 
Et ils avaient même remis le couvert avec la 207 SW RC...
 

 
On sera trop vieux pour te faire chier pour ca.
 
Nos héritiers s'en chargeront avec du verre pilé et du harissa

 
boarf, le noir c'est pas une des pires couleurs pour une bagnole? à moins d'être maniaque et de nettoyer sa voiture toute les semaines (ou de pas rouler avec   )

J'aime moins les lignes de la 207 par contre.  
 
Et la 206 S16 SW se trouve encore à pas trop cher on dirait.  

Team bleu (du sud)    
 

 

Pas la mienne (malheureusement ) mais pour aller avec ta collec' Alfa Azzuro tu pourrais rajouter ça:

 
Croisée à Bellagio en 2019, mieux que la même en rouge

BO-RDEL      

Le dégueulassage de ces géns commençant toujours par les 3 clips M-Performance-Parts@wish bleu/indigo/rouge dans les fanons de calandre, ce sera évident qu'elle est d'origine.
Et dans 30 ans il n'y aura plus HFR (et je serai cané )...

Et vu le panneau, on n'est pas passé loin du malaise, c'est une M2 et pas une M1.

See what you did there    

 
Tiens d’ailleurs t’en penses quoi des Michelin Cup2?
Pas galère à faire chauffer / utiliser sur route?
 

 
Je dis oui
 

 
Je dis oui oui et oui nom de zeus

 
Gniiiiiiiiiiiiiiih      

Si elle était pas si cher cette caisse

 
 
Ecoute en pneus de saison (Avril->octobre) strictement rien à leur reprocher j'ai pris la pluie avec, RAS non plus (mais pas des trombes non plus)
 
Je pense qu'en dessous de 10 degrés c'est nettement plus vicieux, mais j'irai pas vérifier
 
Le seul souci sur route: ça grippe vraiment mieux que les PSS, ce qui fait que la voiture devient moins joueuse/progressive
 
Je me suis fait UNE frayeur avec en 3 mois: déboitage de file ou j'étais à l'arrêt sur autoroute, file d'à côté qui roule à 50, j'ai un trou de 30 mètres, j'envoie roues braquèes en +1ère....
Bah ça s'est fait mais façon georgienne le contrebraquage quand on s'attend pas à ce que ça décroche ça laisse toujours un peu d'huile d'olive...
 
Bref ça accroche, mais faut pas oublier les lois de base de la physique

 
 
   
Moi je met les mêmes toute l’année donc je vais rester sur PS4s
Mais je trouve qu’il demande toujours un peu de violence routière pour chauffer convenablement

féloches    tu l'as depuis qd?

Ah oui quand même

J'ai ça en BM bleu. Ca compte ?

Du coup, tu as fait installer une station éléphant bleu dans ton garage ?    
 

Encore faut t'il que tu la reçoive un jour ( Surement mais dans quelle couleur ??)

je lui dit féloches (de l'avoir gardé aussi longtemps celle là).

Le prix pour 2 petits morceaux de plastique (enjoliveurs d'AB)
 
Je l'ai senti passer.  
 
Il faudrait que quelqu'un en imprime en 3D.  

tu n'en as pas fait part à ton assurance?
 
edit : pour imprimer en 3d, il faudrait déjà que quelqu'un le dessine ou le scan.

Tiers+ depuis un paquet d'années.

J'utilise ma charrette plaisir en daily, c'est insupportable, et pourtant c'est dans un endroit où il y a peu de traffic .
 
J'ai commencé par les premiers trajets à explorer et trouver le chemin le plus efficace.
Puis une fois compris, j'ai tenté quelques trajets à rouler comme un narvalo pour voir si on gagne du temps quand on passe les routes à chèvres en connaissant les repères de freinage et les slaloms entre les nids-de-poule (ça gagne walou , par contre c'est marrant ). Là, j'en suis à des trajets en éco-conduite (5.74L/100km aujourd'hui, tps de chof compris ), par contre j'utilise les mêmes repères de freinages pour ne pas toucher aux freins . Il faudrait que je compare avec le pulse-and-glide .
 
Vivement que je reprenne le vélo et que je garde la charrette pour faire le débile pendant le WE .