Reprise du message précédent :
Vite, une photo de MX5 avec cache plaque !

Je trouve la photo sympa perso, tu a en d'autres dans le genre memaster ?

 
 
Manta m'a tuer ©
Je ne peux lutter contre le short plein de caca  

Mais le pire, c'est que je n'ai rien contre sa photo. Dans un autre contexte, je l'aurai même apprécié.
Je n'ai rien contre la New Beetle ou la Mustang. Juste que cela n'avait aucun rapport avec la choucroute.
Après mettre des photos de caisses sympa je suis pour.

Il n'y juste rien compris à ma remarque mais je n'insistais pas avant ton intervention. Vu ce que tu as écrit, je préfère expliciter.

Une evol de la même même voiture qui grossit avec les générations c'était ok.
La même photo sans la phrase : '' du même genre'' c'était valide aussi !

Ce que je trouve encore plus surprenant que la photo de memaster c'est que vous réalisiez seulement maintenant qu'il arrive souvent dans une conversation avec une réponse qui n'a absolument rien à voir avec le sujet initial

Tu crois vraiment à ta théorie là?

Au vu des dernier échanges, un peu oui ! Mais peut-être que c'était seulement une trop belle occasion de lui tomber dessus

   
C'est bien, c'est ni condescendant ni bête, c'est l'avantage.

Du calme ici    
 
Faut relancer des sujets plus intéressants genre sur une traction, pneus les plus neufs à l'avant ou l'arrière ?    

Ca dépend, elle roule au 95 ou au 98 ?

mais pas cette fois. je vois que cela vous perturbe

 
Vous reprendrez bien un peu de M2 ?
 
     
 
Ceramique jantes, vitrage, echappement, carrosserie.
Elle est d'une propreté incroyable.
 





 
Au garage, ultra menthe, avec la Clio ultra menthe sous housse

 
NB: Elle passe bientôt sur YouTube  

Tu mets en vente la M2 quand ?

Je serai malheureux avec une voiture dans cet état, j’aurais peur/pas envie de m’en servir

 
J'ai nettoyé ma voiture ce weekend aussi, avec la totale salade tomates oignons avec finish au polish et à la peau de chamois... Tout ca pour la pourrir ce matin sous la pluie en passant dans la zone de chantier à côté du taf.    
 
Note pour plus tard: Ne plus jamais laver sa voiture au printemps

C'est quoi le budget céramique ? Il y avait beaucoup de correction à faire ?

 
Même sans grosses corrections, au vu de la prestation y’a un petit billet là  

idem

Pousse le concept un peu plus loin ...
 

j'avais pas vu l’attelage en mode osef

T’as l’air bien maintenu à l’intérieur. Ça sent les Sabelt et les harnais 4 points

 
Chai pas, chui ptre trop vieux maintenant, mais j'aurais peur de monter la dedans sur piste...
 
Ca me rappelle un pote qui roulais en Fiesta 80 toute pourrie sur piste, j'étais monté avec lui une fois, je priais à chaque freinage qu'il reste encore des freins. Je me voyais broyé dans un tonneau ou une barriére....  

 
Ptain, ça fait longtemps que j'ai abandonné l'idée de faire briller mes voitures. C'est un combat vain et perdu d'avance, surtout avec une utilisation comme la mienne....
 
Tant qu'elle est correcte de loin ça me va    
 
Dans les détails c'est pas terrible en y regardant de près

 
Faut compter entre 800 et 1 400€ selon le prestataire / état de ta caisse.
 
Perso j'ai investi dans 300€ de matos, et j'ai pu faire 3 céramiques sur toutes les voitures de la maison. C'est pas compliqué si tu respectes bien la procédure. La première voiture avait un résultat OK mais avec qqes retouches à faire, la seconde en revanche, je mets au défi un amateur lambda de voir la différence avec le boulot d'un pro.    

Ah ben là au moins c'est sportif.  

 
Pas prévu j’aimerais mieux ajouter des choses à mon parc.
 

 
Bah pourquoi?
Avec la céramique elle se salit moins et se lave mieux.
 
La carrosserie est d’une douceur incroyable la on dirait de la soie.
 

 
Pour le daily un coup d’éléphant bleu suffit

 
Donc le budget tout dépend ce qu’on fait. Des mecs accrédités qui savent poser des vrais céramique y en a pas tant que ça.
 
Pour le budget j’avais du payer 1300 pour la S3, une céramique garantie 5 ans et un detailing qui va bien.
Sur la M2 c’est de l’ultra 9 ans avec jantes échappement et vitres en plus donc pas loin de 2000 balles
 
Ça prend en gros 5 jours de travail pour faire la voiture.
 

 
Les voitures de piste il faut mettre des films sinon, mais oui c’est massacré par la piste donc il faut oublier l’idée d’avoir une voiture en bon état.
 
 

Pas de PPF d’ailleurs sur la M2 pour protéger l’avant et les ailes arrières ?

pourquoi ne pas aller voir simplement un carrossier et lui demander de rajouter simplement une couche de vernis après réparation des petits accrocs?  

Pour conserver la peinture d'origine.
En gros tu demandes, pourquoi mettre des gants avant de faire de la mécanique pour se protéger les mains, plutot que d'aller se laver les mains après et mettre de la crème hydratante.

si c'est pour restaurer la carrosserie et la retrouver comme neuve maintenant. je demanderais une réparation des petits accrocs, puis une couche de vernis supplémentaire à celle du constructeur. c'est équivalent à faire une céramique? et ça doit être du même ordre de prix?
puisque de toute façon même après un traitement céramique, il faudra tout de même laver la voiture régulièrement.
 
exemple : tu te gares sous un arbre à sève collante, tu vas vite te dépècher de laver ça avant que ça attaque la céramique ou le vernis.
du coup, je comprends pas la différence

J'ai un Xpel complet sur le Cayman (face avant, capot, toit, portes, ailes arrières et rétro) c'est quand même pas mal, à voir à quoi ça ressemblera quand il sera retiré mais les quelques petits accrocs n'ont apparemment impactés que le PPF.

 
Je connais des mecs qui bossent bien, même trop bien mais des reprises + vernis supplémentaire, ca va chercher un peu plus loin que 2000 euros, même au black.

J'avais eu droit à un traitement céramique lors de la réception de ma ND2, c'est vrai qu'en termes d'entretien par la suite c'est plus facile à laver.
D'ailleurs je ne sais pas combien de temps c'est censé durer et donc quand ça doit être renouvelé ...

C'est 5€ sur ali du céramique https://fr.aliexpress.com/item/1005004113692006.html   .

ceinture et siège d'origine

Les freins sont en bon état, j'ai tout refait ... plaquettes/disques brembo, durites avia, nouveau MC, changé des durites etc ...
Et comme ca n'avance pas, ben pas besoin de freiner pendant des mètres

 
Ça n’a rien à voir.
D’ailleurs les céramiques s’appliquent aussi sur des voitures neuves, c’est même le moment idéal pour la poser.
 
Quand tu touches la voiture tu te rend bien compte que c’est différent, la manière dont l’eau s’écoule et ne reste pas, sur les vitres ou la carrosserie c’est excellent
 
 

 
Ça dépend si c’est un truc à l’arrache fait par une concession ou un peu bien.
Ça va de 1-2 ans à 9 ans

 
Ça dépend du produit appliqué, des conditions de stockage du véhicule et surtout de l’entretien par la suite ( méthode de lavage + produits appliqués)
 
Ca peut durer des années sans soucis.

Non c'était un spécialiste sur Salon de Provence, je crois que c'était une prestation autour de 600 balles, c'était offert par le CC.  
 
J'ai retrouvé la fiche sur leur site :
 

 
Ca indique :
 

 
Edit : j'avais pas le souvenir que c'était un traitement 5 ans par contre, car le tarif ne collerait pas ...

 
Sur une voiture neuve, si elle est nickel sans besoin de tout le nettoyage / detailing avant, ça peut en effet être fait en une journée, donc les 600 balles me choquent pas dans ce cas