Reprise du message précédent :

Tu as quand même un don, c'est fou

 
J'ai eu la même réaction quand j'ai pensé à prendre une Mégane RS .
 
Mais quand je vois mon entourage de débiles capables de passer un échangeur d'autoroute en travers en Twingo 60ch ou de se faire flasher sur autoprout en AX 50ch, je me dis que la puissance n'est clairement pas le seul problème .

J'enfonce une porte ouverte, mais le premier problème, ça reste l'interface volant-pédale.

Retrait de permis à 140 hier alors que c'est 120 aujourd'hui, auquel tu rajoutes la saisie du véhicule qui peut être demandé par le juge, je trouve au contraire que l'évolution est énorme.

 
Avec la boitoto ca enchaîne tellement vite,... impossible de garder un oeil sur le compteur.
 
Quand il m'a demandé à combien je roulais, franchement j'en ai vraiment aucune idée... "trop vite" ca c'est certain.  
 
Ca pousse tellement tu ne peux que regarder au loin (il faudrait un affichage tète haute),... alors oui tu te rends compte de la prise de vitesse, mais c'est bien trop tard...

C'est même le seul problème. T'as un paquet de mecs avec des Lamborghini et autres qui roulent à 30 en ville et ne font jamais d'excès de vitesse, le problème c'est pas les voitures.

On peut pas se cacher derrière des excuses, c'est parfaitement possible et même facile enrouler aux limitations, peu importe l'auto. C'est le manque de jugeote et l'amour du risque qui nous poussent à faire n'importe quoi

 
La saisie est possible depuis très peu je crois, a part ça les règles ont pas changées, tu fais le con, t'assumes, c'est juste les chiffres qui ont changés.
 
A 120 sur une nat' a virolo t'es pas particulièrement moins dangereux que sur la même a 140 je trouve (même si question energie cinétique c'est bien supérieur j'entends - t'es déjà au delà de ce que la route est prévue pour faire).
 
Perso les seuls que j'ai vu avoir des soucis (et encore pas de jugement, pas de confiscation etc) c'est les potes qui font le combo vitesse+alcool+jerebellelesflics.
Moi qui ne fait qu'un sur les 3, jamais eu aucun problèmes sauf des petites morales aussitôt oubliées.

 
En revanche, pour le prix du pot de yaourt turbo, je me prendrais volontiers une 604 V6.

 
Ce n'est pas un problème, c'est un facteur déterminant.
 
Quand tu sais que des mecs sont capables de se retourner dans un rond point avec un GLE 63... Ou de faire le Nurb en 7 minutes avec une Ax diesel.

Ce genre de truc n'a besoin d'aucune image, mesure radar ou autre, juste leur propre observation en tant qu'agent assermenté. J'vois pas comment tu peux espérer faire sauter la contravention si tu contestes.
Ceci dit, l'avantage des amendes du type "conduite dangereuse" ou "vitesse excessive eu égard..." c'est que ça coute 90€, ne fait sauter aucun point et tu repars libre si tout est en règle même si t'avais en réalité fait un +60km/h. Le mieux est clairement d'acquiescer, de promettre de faire attention à l'avenir et de repartir clapet fermé

 
 
Exactement ce que j'ai fait  
 
Quand je les ais vu arriver derrière moi j'ai remis direct mode confort et double pression sur le dongle BT pour fermer les clapets
 
Et je n'ai pas cherché à jouer au plus malin avec eux,... ca ne marche pas, au contraire on a parlé vite fait usure des consommable pour une utilisation circuit  

J'ai eu droit qu'aux appels de phares d'une Estafette stationnée dans un col. Ils devaient vider quelques Kro' oklm.    
Il y avait pas trop d'abus, j'étais à 90 dans une zone 70. Mais c'était pas très discret en fond de 2.  

Alors que moi j’étais le client qu'ils ont attendus toute l'aprem sans succès... en passant en contre sens à plein balle

oui enfin si t'es venu nous le raconter, c'est que t'en es pas peu fier, non plus.

C’est ce que je pensais aussi (donc ma première fois, j’ai signé et payer sur place même)

Puis pour en avoir discuter avec ma tante à la police municipale, elle m’a conseillé de jamais signé si pas d’appareil de mesure.
Leur parole à plus de poids certes mais ils ont clairement pas le temps de passer devant le juge pour témoigner donc ton dossier sera classé sans suite si tu conteste et n’ira jamais devant le juge.

Bref, vive le sous-effectif chronique de nos fonctionnaires

Pour changer de nos performances routières et de nos rapports à la maréchaussée:
https://www.france24.com/fr/info-en [...] %A9mission
 
ne jetez pas vos Crit'air 3 à la benne tout de suite, les gars

Je sais même pas s'il faut un permis pour la conduire vu la puissance de VSP en plus  

Le véhicule n'aide pas à rester calme quand c'est trop.
Le B12 qui prenait 160 GPS en deuxième, ca rend débile.
Alors oui avec un cerveau fonctionnel on pourrait respecter les limitations. Faut déjà être équipé.
Demain je gagne au loto, je m'achète pas de sportive. Un gros V8 ricain sans châssis et beaucoup trop lourd sera parfait. Vieille Charger/Challenger/toutcequetuveur 70's.

Serait elle péruvienne s'appelant Quechua?  

Oui, j’ai la 2 places et la 3 places à la maison

 
Gros manque de temps dernièrement, j'espère que j'ai pas loupé de nouvelles arrivées ou de joutes verbales acerbes  Enfin eu la possibilité de sortir la 1M par un magnifique soleil même si temps glacial. J'ai failli tomber sur le gel de mon propre Karcher le matin Je l'ai depuis septembre et j'ai toujours pas en tête que c'est vraiment la mienne  



 

Cette bestialité  

T'as le volant MPerf avec l'affichage LCD ? De temps en temps le vieux Tuner qui sommeille en moi réflechit à le rétrofitter, puis je me souviens que je l'ai toujours pas mise sur circuit depuis 1 an
 
2023, 2023... (Faudra qu'on se rassemble entre M-istes du forum d'ailleurs)

 
Mais clairement, et je dirai que c'est assez facile de se cantonner à un +30 qui limite grandement les risques. Sans compter que la volaille est quand même pas ultra maligne dans ses stratégies, et que les contrôles sauvages me semblent bien plus rares qu'avant (bah ouais, plus de radars automatiques = moins de budget dans les effectifs pour les contrôles de vitesse).
Bref, même en ayant une bagnole de 530 chevaux au quotidien, c'est pas si difficile de conserver son permis (et même si c'est effectivement plus simple avec une Lotus ou une Cat qui te donne l'impression de rouler à 200 quand tu es à 130).

 
C’est presque vulgaire même  
 

 
C’est ça ! Apparemment c’est un peu chiant à poser et surtout j’en vois pas l’utilité… Un jour je vais le virer, je suis pas très fan. Seule information qu’il m’apporte et que je n’ai pas ailleurs c’est la température d’eau. C’est aussi pratique pour le temperature d’huile que j’ai au tableau de bord mais pas au chiffre près. Les LED de passage de rapport sont trop peu réactives pour s’y fier

trop de noir pour moi.  

 
Les jantes grises sont à la maison !

après j'avoue avoir eu ce genre de combo mais pasque je ne l'avais pas vraiment choisi . tout est une affaire de compromis et autres compensations.  
je préfère nettement ce qui est coloré et/ou tranché  un noir/intérieur beige, ça passe mieux... mais ça reste difficile à entretenir,
comme les gentes blanches.

Et toi t'as un vrai missile en plus, donc si t'y parviens, je vois pas pourquoi ceux qui ont des caisses deux fois moins performantes n'y arriveraient pas

Pour une pistarde, si ça te plaît, balek

Un afficheur digital AK Motion où équivalent pour remplacer un air vent est beaucoup mieux amha. Et utile que pour pistards chevronnés ou grosse préparation.

 
90€ vs une vente de la m2 au domaine    
 
tu t'en sort bien    
 
j'ai fais la même une fois : https://goo.gl/maps/2PLKxEPUGk4JwaNi9
 
c'est une route à 1min de chez moi , je prends cette route depuis que j'ai 12 ans , vélo , scooter , voiture , je la connais bien.
80km/h maintenant , avec un virage " dangereux " à 70km/h.
 
Sur le point que j'ai mis j'ai croisé les gendarmes avec l’élise blanche @180km/h , j'ai juste eu le temps de voir leur voiture planté les freins et mettre le giro.
J'ai continué @fond et j'ai foutu la voiture dans un endroit improbable et finis les 800m à pied en passant par des maisons pour ne pas être le seul abrutis @1h du mat dehors.
La voiture à finis chez le grand père pendant quasi 1 ans et revendu dans la foulé à krostig.
 
Bref , je fais toujours un passage safe avant d'envoyer maintenant    
 

+100 c'est confiscation de 2 voitures du coup

 
Après Duck c'est un mec pour te montrer que sa voiture freine bien, il monte a 220 sur une nat' avant un virage  

 
En meme temps le laser @1h du mat , c'est du jamais vu
 

 
Tu es encore là pour en parler , elle freine donc bien  

Existe-t-il une autre méthode ?  

 
Oui je m'en sors bien    
 
T'as vraiment flippé qu'il te retrouve pendant 1an?? j'aurai laissé pissé pendant quelques mois maxi... Tu ne l'as quand même pas revendue à cause de ca?

 
"CA FREINE FORT HEIN ! C'EST DES DISQUES DE MONDEO"
 

 
Peut-être, mais celle ci est éprouvée, et elle teste aussi d'autres trucs comme la santé mentale du pilote et du passager

Et ses sphincters.

C’est sur le papier seulement la conso a 6L

Parce que c’était une merguez surtout

les consos des anciennes aussi.

Oui sauf qu’à l’époque y’avait pas d’intérêt à tricher vu que le co2, ballec

Et ils trichaient quand même pour que le client ne recule pas devant le coût.

Pour ceux qui croisent une voiture de flics en sens inverse pendant de la violence routière, vous prenez beaucoup de risque pour pas grand chose... 90e pour vitesse excessive et vous repartez avec tous vos points comme on vient de le voir avec neosly.  
 
@duck je sais pas ce qui t'as pris

Si elle est équipée ça se fini à pied non ?