Reprise du message précédent :
Perso je trouve ça pas plus mal. L'avenir de l'humanité elle est pas dans l'électrique, ni dans l'hydrogène : elle est dans la restriction de l'usage de l'automobile. Si les jeunes s'en désintéressent suffisamment pour qu'on nous restreigne pas notre usage ( note: "notre" concerne les peteolhead, les égoïstes qui crament la planète pour le plaisir, dont je fais partie des plus éminents fdp ), alors c'est plutôt une bonne nouvelle. Tant pis si ça a quelques effets de bord inévitables.

 
Bordel... en fait c'est devenu un super collector  

 
Mes filles s'en tapent complet mais la grande aime bien les Golf GTI ( ) et adore la miata. La pauvre, elle espère faire sa conduite accompagnée dessus    
Sa tronche quand je lui confirme que ça se passera sur l'horrible mcv  

Moi, le grand espère faire la conduite sur la Léon. Sauf que boitauto. Donc d'ici là on prendra sûrement une caisse de plus a la con en manuel. J'ai regarder un peu les prix. Ça va être chaud de trouver un truc fun a petit prix.

Le taux de candidats au permis de conduire "boîte auto seulement" est passé de quelques pouillemes de pourcent, à 20% aujourd'hui, en France...
Vu la raréfaction de l'offre en boîte manuelle pas dit que nos gosses sachent manier un embrayage d'ici 10 ans

Totalement d'accord avec ce constat.
Bon, avec mes 3.000km parcourus en 4 cylindres sur les 18 derniers mois, je suis pas un très gros constributeur au CO2 automobile

Vu la hausse des prix ET la vitesse à laquelle les gens se précipitent sur la moindre sportive d'occase < 10k, je ne vois pas bien où vous constatez un désintérêt.
 

Chelou cette annonce non ? https://www.leboncoin.fr/voitures/2297487715.htm

 
Sur les autos modernes oui. Pour des chiottes à 3/4/5k€, c'est l'inverse, de très loin.
Je leur ferait passer le permis boite manu, déjà pour qu'elles apprennent à conduire, et parce que leur première caisse sera probablement manuelle.
J'aurai pas les moyens de leur acheter des HSD à 15k€ chacune    

Franchement t'embête pas, fais lui boîte auto, ensuite il fait un stage de demi journée ou quelques heures et il valide la Manu

 
 
Y'en a bien un sur le neuf vu que les constructeurs en proposent de moins en moins. Du moins en France. Les super malus ont tué la catégorie.

 
Arnaque évidemment. Ca vaut 3x ça minimum.

C'est la première fois que tu vois une fausse annonce sur internet ?

Me reste grosso modo un an pour décider
On verra d'ici là.  
 

Non, effectivement. Mais je n'avais pas fait tilt. J'suis surement pas assez réveillé

 
C'est quand même mieux d'avoir fait toutes les heures sur une manu...  
 
D'ici à ce que ma gamine passe le permis les boites manu auront disparues... surtout avec l’électrification ca va devenir rare.
 
On a 3 voitures et 3 boites autos, shame on me

C'est pas le sujet ici mais c'est AMHA une très mauvaise idée de n'avoir que le permis auto. Déjà pour le choix dispo à l'achat et ensuite parce que des fois on peut avoir à conduire une auto qui n'est pas la sienne. Location, copain bourré, essai, panne et prêt d'une manu etc...
Surtout que la boitoto c'est conduire une auto tamponneuse. Trop facile. T'apprends rien. Je vous ferai essayer un PL auto vous y arriveriez en 2 minutes. La même chose avec une méca c'est plus pareil. Surtout en conditions difficiles off road ou relief.
C'est pas demain que 100% du parc sera auto/élec. Loin de là. Heureusement pour les amateurs de sportives au passage. Même si y'a de très bonnes BVA. Le manche et la conduite à 3 pédales c'est autre chose.

je viens (semaine dernière) d'apprendre à ma fille le talon/pointe  
et accessoirement, elle roulera sur ça car le daily est en DSG.  

Beaufs de père en fille

je voulais lui acheter une celica yougtamer, mais on m'a traité ici d'inconscient et de père indigne.

 
Relis avec tes doigts surtout.    
On parlait de la 508 PSE et de son flop.
 
Quelqu’un qui aime les « sportives » chez Peugeot il ne sera absolument pas intéressé par une 508 hybrid à 70k : preuve en est elle est arrêtée et ne s’est pas bien vendue du tout.  
 
Pour le cahier des charges que j’ai dit c’est tout à fait réalisable, l’abarth 595 competizione est quasiment dans ces prix, idem Fiesta St

 
Qu’ils pénalisent l’utilisation plutôt que l’acquisition / possession alors, genre en augmentant le prix de l’essence, moi je ne demande que ça, oh wait …  

 
De mon expérience de faire bouger un porteur de ~25t sur 100m quand j'avais 14 ans, ce n'est pas bien compliqué. Tu passes la 2 parce que le bonhomme te dit que la 1 ne sert qu'en montée, tu accélère pour mettre l'aiguille du compte-tours dans le vert, tu embrayes tout mollement en accélérant, puis dès que l'aiguille arrive à la fin du vert, tu passes la 4.
La même chose en dehors d'un grand parking plat sans rien autour ou même une marche-arrière en semi, ce n'est même pas la peine d'y penser, boitoto ou pas.
 

 
Les chiens ne font pas des chats .

Que ce soit faisable, certes, là où tu as fumé la moquette c'est sur la demande. Les 2 que tu cites sont les dernières et vont crever faute de vraie clientèle.

Ceux qui ne voulaient pas payer le litre de gazole 1,50€, qui se sont comportés comme des hooligans russes pendant 6 mois et qui l'an dernier on payé 2,20€ du litre sans bouger?

 
206 en 136, C2 vts, ...
 

 
Les 595 ça s'est très bien vendu, et avec une clientèle large (et ça pourrait continuer sauf que la nouvelle est... électrique )
 
Le secret c'est de sortir du marché restreint des 1% de Petrolhead et d'appeler aussi à la bourgeoise de banlieue aisée qui veut un truc plus flashy et plus latin que la 911 grise de Monsieur/l'agent immo qui célèbre sa 3ème vente (à la 10ème il passera au X6)/ le jeune instagrammeur en chasse de vues sur la vidéo de son échappement Monza

 
Et Fiat inventa ceci
 

Je la trouve belle la 500 élec  

le sourcil sur le capot c'est du fake ou bien?

 
Clignotant

 
 
Aucune idée. Je la trouve super sexy. Une vraie réussite ce néo rétro.

De ce que j'ai compris l'idée serait d'abord de lui faire passer le permis BVA, afin d'éviter d'investir dans un vieux véhicule manuel le temps de l'apprentissage (conduite accompagnée j'imagine) puis de passer un stage pour avoir le permis boite manuelle. La finalité sera la même (elle aura son permis boite manuelle) sauf qu'il aura éviter d'acheter temporairement une vielle caisse boite manu, et plus tard, même si elle aura sans doute une BVA, elle aura quand même la possibilité de conduire une manuelle s'il le faut.

un peu de citron givré ce matin  

 
 
J'avais pas compris ça. Je comprends souvent de travers mais c'est pas la question
Vu comme ça je pige    

Ca semble être un feu de jour, en tout cas ça s'allume. Le cercle en-dessous on dirait que c'est le clignotant :

Et j'sais pas si c'est bien masqué sur certaines photos ou si c'est en option (ça devient rare de proposer les 2 types de carrosserie), mais elle a des petites portes arrière "suicide" comme sur la RX8 :

edit: 43k€ la Abarth 500e de 154CV

Ce truc va faire un carton en zone urbaine
 
Big up Fiat, ils sont partis pour faire 25 ans avec le même design et continuer à en vendre des pelletées année après année (sans cette caisse ils seraient morts, en +)

Elle ne vieillit pas en plus. Même le premier remake de 2007 est toujours super sex. La nouvelle va faire un malheur.

43K€

leasing à 400 boules et ça passe pour Mme Michu

Combien de temps de commercialisation sans changement de dessin pour la 2CV, laR4, la Cox (la seule, la vraie) déjà ? Et avec un statut d'objet mode et de tribut à une icône ce sera encore plus facile de durer