[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

XPaY

Dehors les belges!

Reprise du message précédent :

jambenmouss a écrit :

Pas moi qui ai lancé le débat du vendredi

On peut recentrer encore : en passant devant une école, aux heures de sorties, afin de se donner un certain style pour impressionner les jolies mamans, vous optez pour :
1) frein à main
2) freinage pied gauche

???

J'allume mes feux de jour :jap:

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

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Lou013

Derp Garage Founder

XPaY a écrit :

~~J'allume mes feux de jour~~ Je tombe de ma moto :jap:

Message cité 1 fois

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[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"

XPaY

Dehors les belges!

Lou013 a écrit :

Ca je l'ai fait en mecaboite quand j'etais au lycée

Même pas en faisant le kéké, je roulais normal et *paf*, du verglas La grande classe :love:

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Badcow

Elessar777 a écrit :

pour un debutant ? rhoooo a peine, un speedtriple, ca fout une derouillée a n'importe laquelle de tes TVR, mais comme t'as meme pas idée....

J'en déduis donc que tu a déjà conduis une TVR (ou même n'importe qu'elle caisse de 1100 kg équipée d'un V8 un peu sympa) pour être à même de sortir ce genre de généralité et que tu dois avoir quelques éléments objectifs à nous fournir ?

Ou alors c'est juste du "concours de bite" basé sur la lecture de "Zeperf" et des runs du samedi soir sur le parking de Mc Do ?? :whistle:

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"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"

Lou013

Derp Garage Founder

XPaY a écrit :

Ca je l'ai fait en mecaboite quand j'etais au lycée

Même pas en faisant le kéké, je roulais normal et *paf*, du verglas La grande classe :love:

C'est ton avatar qui m'y a fait penser

Message édité par Lou013 le 15-10-2010 à 12:04:14

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[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"

Nico65

Lou013 a écrit :

Sinon les SC n'ont pas de cote délirante je trouve :??:

nan c'est juste que dans les prix des belles 3.2L on trouve des 996 3.4 :lol:

Message cité 3 fois
Message édité par Nico65 le 15-10-2010 à 13:24:55

The North Face

passionner #marchefort

Nico65 a écrit :

nan c'est juste que dans les prix des belles 3.2L on trouve des 996 3.4 :lol:

Et t'as aucune idée de pourquoi? [:klemton]

Message cité 1 fois

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Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

Profil supprimé

jambenmouss a écrit :

Le top down suffit :jap:

Shooter

Cherche niche fiscale

The North Face a écrit :

Et t'as aucune idée de pourquoi? [:klemton]

Parce que la plupart des talibans Porsche sont des crétins ?

Message cité 1 fois

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They will not force us / They will stop degrading us

Badcow

Shooter a écrit :

Parce que la plupart des talibans Porsche sont des crétins ?

Tu veux dire que l'échec des 928/968/924/944 viendrait de là ?

Pourtant, le Cayenne a l'air de bien se vendre, même avec un moteur "au mauvais endroit".

Message cité 3 fois

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"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"

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ov3rflow

How Do You Do, Fellow Kids?

Badcow a écrit :

Tu veux dire que l'échec des 928/968/924/944 viendrait de là ?

Pourtant, le Cayenne a l'air de bien se vendre, même avec un moteur "au mauvais endroit".

Le cayenne, c'est une nouvelle clientèle pour porsche quand même (Ya bien des diesels non ? )

Nico65

Badcow a écrit :

Tu veux dire que l'échec des 928/968/924/944 viendrait de là ?

faudrait que tu regardes un peu mieux les chiffres de vente

Message cité 1 fois

vinc35

Nico65 a écrit :

nan c'est juste que dans les prix des belles 3.2L on trouve des 996 3.4 :lol:

Avec combien de moteurs ?

Message cité 1 fois

wend

Celtic insane live from asylum

Badcow a écrit :

Tu veux dire que l'échec des 928/968/924/944 viendrait de là ?

Pourtant, le Cayenne a l'air de bien se vendre, même avec un moteur "au mauvais endroit".

[:klemton]

Je pense qu'il y a quelques marques qui aimeraient bien des échecs comme ceux-là, ou qui auraient bien aimé avant de disparaître...

Message cité 1 fois

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Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.

Nico65

vinc35 a écrit :

Avec combien de moteurs ?

un moment de la vente, un seul :whistle:
ça doit pas être si terrible à fiabiliser. Sur les anciennes ont descend bien le moulin pour regler les culbuteurs

Message cité 1 fois

Badcow

Nico65 a écrit :

faudrait que tu regardes un peu mieux les chiffres de vente

wend a écrit :

Je pense qu'il y a quelques marques qui aimeraient bien des échecs comme ceux-là, ou qui auraient bien aimé avant de disparaître...

"Un smiley qui manque et c'est tout le sens de la phrase qui en est changé" (l'ironie passe parfois mal à l'écrit, dont acte).

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"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"

vinc35

Nico65 a écrit :

un moment de la vente, un seul :whistle:
ça doit pas être si terrible à fiabiliser. Sur les anciennes ont descend bien le moulin pour regler les culbuteurs

C'est tellement simple à fiabiliser que la plupart font des échanges standard de bloc moteur

Ricou Neit

Frein à main, jeu de vilain

jambenmouss a écrit :

On peut recentrer encore : en passant devant une école, aux heures de sorties, afin de se donner un certain style pour impressionner les jolies mamans, vous optez pour :
1) frein à main
2) freinage pied gauche

???

Est-ce que je dois répondre ou vous avez deviné ? [:dawa_neowen]

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Un esprit sain dans un corps... nichon.

wend

Celtic insane live from asylum

"jolies mamans"

Je vais régulièrement à l'école pour junior et je ne vois pas de quoi tu parles

Message cité 1 fois

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Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.

yoak

négligemment lourd

wend a écrit :

"jolies mamans"

Je vais régulièrement à l'école pour junior et je ne vois pas de quoi tu parles

oui, parce que tu n'as d'yeux que pour wendy, mais moi je sais [:huit]

kadreg

profil: Utilisateur

jambenmouss a écrit :

j'ouvre le toit qu'on voit bien le siege bébé

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brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose... -- laissez moi troller sur discu !

wend

Celtic insane live from asylum

Je débarque à la garderie détoité avec la SLK en plein hivers avec du AC/DC à 130 db, ma casquette enfoncée jusqu'aux yeux et mes Ray Ban :sol:

Message cité 1 fois
Message édité par wend le 15-10-2010 à 14:52:48

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Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.

joeldc13

wend a écrit :

Je débarque à la garderie détoité avec la SLK en plein hivers avec du AC/DC à 130 db, ma casquette enfoncée jusqu'aux yeux et mes Ray Ban :sol:

On remplace SLK par miata, 130db par un niveau sonore beaucoup plus discret et casquette par bonnet, et c'est a peu près comme ça que je vais chercher mon fils à la garderie

Message cité 1 fois

yoak

négligemment lourd

du coup tu dois faire un carton auprès des jeunes papa [:reddie]

Message cité 2 fois

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

yoak a écrit :

du coup tu dois faire un carton auprès des jeunes papa [:reddie]

[:rofl]

joeldc13

yoak a écrit :

du coup tu dois faire un carton auprès des jeunes papa [:reddie]

Y en a pas

Spoiler :

que des campagnardes toutes moches [:bap2703]

wend

Celtic insane live from asylum

J'ai les mêmes, copaing [:wisi gaud:2]

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Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.

Konovalov

Machine de route

joeldc13 a écrit :

On remplace SLK par miata, 130db par un niveau sonore beaucoup plus discret et casquette par bonnet, et c'est a peu près comme ça que je vais chercher mon fils à la garderie

Je faisais ça aussi, maintenant que j'en ai 2 je lorgne du côté des 330ci [:rhetorie du chaos]
Dès qu'on n'a plus les couches/lits/poussettes à trimballer... [:starmax55]

Topic : choisir son monospace décapotable plaisir

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Pain is temporary. Quitting lasts forever.

Lou013

Derp Garage Founder

Nico65 a écrit :

nan c'est juste que dans les prix des belles 3.2L on trouve des 996 3.4 :lol:

Faudrait savoir ce que tu veux... Tu dis vouloir une porsche avec la philosophie ancienne et tu parles de 996.

Outre pas fiable, Porsche a compris qu'il ne fallait plus faire ce genre d'erreur stylistiques

C'est aussi le prix d'une golf tdi neuve (demande à Toper Harley )

Sinon tu savais que pour une belle alpine a110 on avait une 997 ?

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[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

Badcow a écrit :

toutes les motos de cette classe sont autrement plus performantes en acceleration que toutes ces voitures la..... c'est factuel, c'est tout [:spamafote]

Message cité 1 fois

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Cassoulet, again !

Kierk

Toujours ne quête de voiture plaisir, j'ai une vue sur une Smart forfour 1.5 finition "Passion" de 2005 avec 55k. J'avoue que je ne suis pas insensible au look qui sort vraiment de l'ordinaire et des sempiternelles Clio/206 ...

J'aurais moyen de l'avoir à bon prix, ce qui m'ennuie ça serait plutôt le suivi par la suite étant donné que je n'ai pas de Smart Center par chez moi, uniquement un garage Mercedes. J'ai aussi mon garage habituel qui est Renault et très sérieux, mais je pense qu'il sera assez limité dans ce qu'il pourra faire dessus.

Bref, phase de réflexion intensive, je ne voudrais pas me retrouver avec une caisse qui me coûte un rein à l'entretien [:alph-one]

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Badcow

Elessar777 a écrit :

toutes les motos de cette classe sont autrement plus performantes en acceleration que toutes ces voitures la..... c'est factuel, c'est tout [:spamafote]

Ok, "zperf", donc...

Je pensais qu'on parlais de choses de la vraie vie, lorsqu'il y a des courbes (voire des ronds points, des trucs qui sont fait exprès pour faire freiner les motards et leur faire bloquer leur roue avant parce que les freins sont trop puissants), une route pas forcément très sèche (un truc fait exprès pour faire tomber les motards qui vont bloquer leurs roues parce que les freins sont trop puissants), voire même un bitume qui ne ressemblerait pas à tapis de billard (fait exprès pour que les...)

Blague à part, c'est certain qu'en ligne droite il n'y a pas moyen (avec 4 roues) de suivre ce genre d'engin (sauf de très loin).

Message cité 3 fois

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"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"

Ricou Neit

Frein à main, jeu de vilain

Oh, si, y'a moyen, mais faut une Supra de 850cv ou des folies de ce genre

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Un esprit sain dans un corps... nichon.

yoak

négligemment lourd

Badcow a écrit :

cela dit, le débat de base était que commencer sur un speed, c'est de la folie.

mais c'était HS.

Message cité 1 fois

Badcow

Ricou Neit a écrit :

Oh, si, y'a moyen, mais faut une Supra de 850cv ou des folies de ce genre

Le genre de truc tout à fait courant en France, où lorsque tu échange tes 185/55R15 pour des 195/50R15 tu deviens un dangereux délinquant !

yoak a écrit :

cela dit, le débat de base était que commencer sur un speed, c'est de la folie.
mais c'était HS.

Oui et oui, mais il a choisi tout seul, on verra bien s'il devient un vieux motard.

Message cité 1 fois

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"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"

yoak

négligemment lourd

je lui souhaite pas le contraire [:cosmoschtroumpf]

mais il met pas vraiment les chances de son coté quoi

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

Badcow a écrit :

Ok, "zperf", donc...

Je pensais qu'on parlais de choses de la vraie vie, lorsqu'il y a des courbes (voire des ronds points, des trucs qui sont fait exprès pour faire freiner les motards et leur faire bloquer leur roue avant parce que les freins sont trop puissants), une route pas forcément très sèche (un truc fait exprès pour faire tomber les motards qui vont bloquer leurs roues parce que les freins sont trop puissants), voire même un bitume qui ne ressemblerait pas à tapis de billard (fait exprès pour que les...)

Blague à part, c'est certain qu'en ligne droite il n'y a pas moyen (avec 4 roues) de suivre ce genre d'engin (sauf de très loin).

:jap:

voila. on ne parlait d'arsouille sur departementale sinueuse, juste de perfs absolue :jap: et on est bien d'accord :jap: , c'est la ou je voulais en venir, on ne conseillerait pas l'equivalent en bagnole a un debutant, mais pourtant, souvent par meconnaissance, la plupart des quidams ignorent le niveau de perfs en acceleration d'une moto, c'est la ou je voulais en venir

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Cassoulet, again !

XPaY

Dehors les belges!

Kierk a écrit :

Tu peux pas prendre une Brabus? Ca côte pas des masses et c'est rigolo [:backfire]

J'ai une ForFour Brabus et l'entretien coûte pas plus chère qu'une autre marque, après faut éviter les Smart Center Parisien

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Kierk

XPaY a écrit :

Un peu hors budget la brabus, du moins si je veux un exemplaire en bon état et pas trop kilométré.

Le souci pour l'entretien comme je disais, c'est qu'il n'y a pas de Smart Center dans mon coin, du coup ça serait Mercedes pour l'entretien, et ça me fait un peu peur au vu de leur taux horaire ...

Message cité 1 fois

yoak

négligemment lourd

Kierk a écrit :

ca doit pas etre foncièrement différent chez smart

c'est quoi ton budget ?

Shooter

Cherche niche fiscale

Badcow a écrit :

Blague à part, c'est certain qu'en ligne droite il n'y a pas moyen (avec 4 roues) de suivre ce genre d'engin (sauf de très loin).

On avait regardé avec un pote motard qui roule en 1000 RR, en gros, il doit y avoir 3-4 voitures "de série" capable de le tenir en ligne droite (et de de le déposer passé 250 km/h...), genre McLaren FOne. Mais voilà, ça se compte sur les doigts d'une main.

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