Reprise du message précédent :

Franchement elle me plait niveau design puis a la revente ça part très facilement
 

 
et oui vous êtes dans la minorité avec vos commentaires négatifs sur VAG  
 
Au fait j'étais au Canada et j'y ai vu énormément de GOLF VI    
bon y avait aussi beaucoup de Lexus et Infiniti...

Si elle est si géniale que ça je vois pas pourquoi tu penses déjà à la revendre.
 

VAG c'est pas mauvais mais les qualités de la Golf (et d'autres) sont bien trop souvent surestimées.  
 
La tenue de route n'a jamais rien eu de légendaire, le confort non plus, assez récemment les 2.0 TDI IP ont eu de nombreux problèmes de fiabilité, etc. L'assemblage est excellent mais l'intérieur est aussi chaleureux qu'une bagnole russe des années 80... Franchement faut que le type qui a écrit ces conneries sur Wikipédia redescende de son nuage, qui "admire et respecte" une Golf dans la rue ? Y a rien de plus banal, et à chaque nouvelle génération on ne peut pas dire qu'ils se foulent pour sortir quelque chose de sympa.
 
Pour moi le seul intérêt qu'on puisse trouver chez VAG actuellement c'est la boite DSG.

je pense que la megane 3 RS enterre les golf.
En plus elle ne coute pas plus cher a l achat....

On pense toujours à la revente quand on achète un véhicule...
 

 
Non mais bien sûr qu'il y a mieux mais après la Golf pour un prix contenu à des qualités indéniables sur le plan de la conduite et de l'esthétique après c'est vrai qu'il y a d'autres modèles avec lesquels j'hésite comme la Civic.

Les jantes sont absolument gerbifiantes à mes yeux, mais la glof c'est un choix "raisonnable" et encore revendable si besoin (ce qui n'est pas le cas de toutes les voitures un peu "plaisir" actuellement).

Tu crois vraiment qu'une golf essence est plus facilement vendable ?
 
Les mecs qui aiment les hot hatch ne se tournent pas vers les golf en général.
Les autres.. veulent du TDI.

Je ne suis pas sur que la clientèle moyenne des golf GTi soit "proche" des participants au topic, pas sur que l'on puisse juger "objectivement".

 
Je suis par contre sur de ne pas fréquenter que HFR.

 
Oui, rien qu'en voyant le nombre de personnes qui m'ont dit de prendre la golf gti après la clio Mon voisin en a une, et il a pris ça car plus confortable qu'une voiture plaisir comme celles du topic, jolie (à son gout plutot ), et un sportive selon lui.

 
Ouais enfin ceux qui conseillent, ils ont aussi des sportives ?    
 

 
Non, mais depuis quand c'est une sportive la nouvelle golf gti ?    

tu veux l'explication sur le terme GTI  

 
Enfin je voulais dire par la, des mecs qui conseillent, y'en a plein.... Des mecs qui achètent vraiment y'en a moins.

Avec le DSG tu claques des putains de chronos, 0,001 sec le changement de rapport (si c'est pas du plaisir ca ?). C'est fait pour les rois des runs sauvages des zones commerciales.

Nan mais sur hfr les seules sportives c'est les supercars et les mx5/z3-4...

Question rapide, ca me saoule de devoir me presenter sur le forum S2000.
 Si j'achete une S2000 rabaissee mais fournie avec les ressorts d'origine c'est facile a remettre en place ou c'est la grosse galere. ? Je serai plus partant pour le faire faire car j'y connais rien mais je voudrai pas que ca me coute un bras non plus quoi....  
 
Merci

C'est pas le genre d'opération que tu fais comme ça... faut des outils exprès pour tenir les ressorts en compression pour éviter que ça t'arrache la tête et pas être tout seul. Fais le plutôt chez un pro

 
Fais le faire... et ça m'étonnerait que ça te coute un bras.

Nan bien sur je vais le faire faire surtout pour une bagnole comme ca mais c'est juste pour le prix que je voulai savoir....

Ca doit pas coûter fondamentalement cher, je sais pas si tu as déjà fait changer des amortos sur une voiture ? Si c'est le cas, je pense qu'en main d'oeuvre tu rajoute 1h et t'as le compte  

Je suis en train de voir la rentabilite d'acheter une voiture legerement modifiee a remettre d'origine mais qui coute 2000 euros de moins que la meme entierement d'origine en fait

Modifiée = rabaissée + jantes si j'ai bien compris ?
Si c'est le cas, l'achat (ou le montage) des pièces d'origine te reviendra à moins cher, rien que vendre des jantes en 18" et des ressorts courts, tu passes quasiment à 3000€, et tu en auras pas pour 3000€ de remise à l'origine, enfin je pense...

Hmmm interessant... Apres l'acheter dans cet etat c'est surtout la peur d'avoir le precedant proprietaire qui a conduit comme il l'a modifié (je me comprends ). Le parechoc avant est different aussi mais j'imagine que c'est plus le meme prix lol.
Bien tentant tout ca....

Sans reprogue, rien n'arrive à la cheville des exemples sus-cités  

Focus, sirocco R, megane, Leon R ?

Une petite megane 3 RS avec Chassis Cup, ca enterre les sus cités sur circuit, malheureusement en occasion impossible d'en trouver une abordable avec le chassis cup....

si je devais faire la liste de toutes les daubes surestimées, d'autres descendraient de leur nuage comme tu dis

 
Très facile à faire si tu sais un peu mécaniquer et que tu as des pinces à ressort.

 
Et les rotary  (quand ils roulent )

Bobines d'allumages commandées  

Bah va-y, faut pas te gêner...

Des sangles à cliquet ça marche aussi ?  
 

Je connais un gars qui l'a fait, je m'y risquerai pas  

Euh pareil, je tenterai pas

la pince à ressort c'est pas très cher en plus mais bon vaut mieux pas prendre une sous marque parce que si les griffes glissent ( ce que j'ai déjà vu ) c'est bien chaud

+1, compresseur de ressort de la marque Draper, c'est pas si cher, et ça peut sauvegarder tes dents  

Le probleme est regle je prendrai pas celle ci de tout facon  Finalement c'etait le genre de caisse vendue en allemagne avec des papier belges et des sois disant tout petit degats dus a la grele sur la malle arriere mais donc on n'arrive pas a m'envoyer la photo.... "Mais la voiture est en super etat j'vous dis !" ....

 
J'en connais une bleue, nickel de chez ultra nickel, historique limpide, entretien irréprochable, française avec nouvelle plaque et vendeur sérieux et sympa....

Avec 100000km et de 2001 ? Dans les 15400 euros ?

Ca doit être un truc comme ça, ouais....

ouai elle est un peu vieille et kilometree pour moi mais c'est clair qu'elle est jolie. Mais je reve d'une noire et rouge Autant se la peter jusqu'au bout quoi