[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

logicsystem360

Reprise du message précédent :

Kronick91 a écrit :

R32 de 900 chevaux*

la fameuse R32 de boiserie ?

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Ma chaine Youtube

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Oliv_CTR

Suis tombé sur cette vidéo ou il embarque Paupinat avec, la caisse qui prend toute la route tellement le châssis est dépassé...

Quand tu vois que le mec roule avec ça sur route ouverte, fout la vidéo sur Youtube et se fait pas emmerder, tu te dis que t'as encore de la marge niveau risque de contrôle avec des jantes non conformes aux dimensions d'origine (en France)

Message cité 2 fois
Message édité par Oliv_CTR le 29-11-2022 à 15:55:55

Haoru

Jason Bourde

Oliv_CTR a écrit :

Suis tombé sur cette vidéo ou il embarque Paupinat avec, la caisse qui prend toute la route tellement le châssis est dépassé...

Quand tu vois que le mec roule avec ça sur route ouverte, fout la vidéo sur Youtube et se fait pas emmerder, tu te dis que t'as encore de la marge niveau risque de contrôle avec des jantes non conformes aux dimensions d'origine (en France)

[:fredmoul:1] Entre sa conduite d'assassin en vidéo, toutes ses voitures pliées (il a littéralement une casse dans son jardin) car "prêtées à un copain" :sweat: ... il avait plus ou moins admis dans un podcast qu'à force de faire des conneries plus jeune il était devenu à peu près pote avec un commissaire local. Peut être qu'il bénéficie d'un peu de complaisance.

memaster

ki a volé mon 62?

Oliv_CTR a écrit :

Suis tombé sur cette vidéo ou il embarque Paupinat avec, la caisse qui prend toute la route tellement le châssis est dépassé...

Quand tu vois que le mec roule avec ça sur route ouverte, fout la vidéo sur Youtube et se fait pas emmerder, tu te dis que t'as encore de la marge niveau risque de contrôle avec des jantes non conformes aux dimensions d'origine (en France)

il roule tous les jours avec? :??: pasque c'est la prépa idéale pour fumer du pneu à l'infini. [:blessure]

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

yatta91

logicsystem360 a écrit :

une preuve que sleeper > all

Clair que ca ne serait jamais arrivé avec une 340i f31. [:jean-pierre defrog]

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un seul n à tuning de m*rde

Oliv_CTR

Mes stats perso Sleeper/pas Sleeper:

-E91 335i Touring noire: 1 contrôle en 8 ans et demi (chopé au laser donc c'était pas vraiment à cause de la voiture...)

-F87C Bleu Schtroumpf: 3 contrôles en 9 mois dès que je vois des FDO/Douaniers qui arrêtent au pif, je sais que je vais y avoir droit...

Message cité 2 fois

memaster

ki a volé mon 62?

Oliv_CTR a écrit :

j'ai déjà été "fouillé" avec le S4 noir par les douaniers.

une petite arrestation aussi pour avoir tourné à gauche alors qu'il y avait un panneau l'interdisant. ils prennent leur temps...

contrôle des papiers à 500m de chez moi après 600bornes (retour des vacances). et c'était la fois où j'avais laissé tous mes papiers
dans les toilettes avant de partir . vu que j'avais déclaré perte... ils ont tout vérifié, j'ai du monter dans le panier à salade pour questionnaire...
les enfants qui dormaient ont été réveillé et ont commencé à gémir [:jabbernaute]

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Manisque

logicsystem360 a écrit :

une preuve que sleeper > all

Tu n'imagines pas comment j'ai traversé la Suisse comme s'il y avait un oeuf cru sur la pédale d'accélérateur avec la Mégane Sapetoku cet hiver [:tinostar] .

C'est parfait, le poste de douane de Meyrin est en légère descente, on peut passer au point-mort pour faire le moins de bruit possible devant les douaniers.

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

Jambier

Oliv_CTR a écrit :

Tu cherches aussi en Suisse

20 ans de permis, la dernière fois que j'ai eu un contrôle (en France) ça devait être en 2010 en Twingo RS @90 au lieu de 50 la nuit en ville.
Et avant ça deux contrôles en Clio Campus de ma jeunesse [:goku82:2]

DesuetCR_B

Oliv_CTR a écrit :

L'article:
https://www.20min.ch/fr/story/la-po [...] 6415785722

Plaintes de riverains sur le bruit (AKA syndrôme de l'A45 AMG qui pête au rupteur à froid en bas de la barre d'immeubles )

Il y a des gens qui mettent encore de pièces sur des M4 Csl …

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neosly

Genre en France les flics ouvrent le capot (en y connaissant quelque chose), mesure la taille des jantes et te font enlever les stickers...

A la limite le sonomètre,... mais il doit y en avoir 1 par gendarmerie. Donc ca va on a encore de la marge. :pt1cable:

keke boum boum

Imbécile heureux

Loin des M4 CSL mais petite sortie en miata asthmatique aujourd'hui. Visite médicale du boulot donc journée posée.
Cette caisse bordel [:maximew]
En fait c'est vraiment bien d'alterner les épaves (Auris/C1/mcv) et de la garder pour le plaisir. A chaque fois que je monte dedans c'est comme le jour de l'achat [:vince13]
Le pot kéké c'est vraiment cool en fait. Et pas abusé en ville si on n'appuie pas trop. Comme en ville quoi. Quand y'a une rue serrée avec des maisons en revanche c'est un peu plus sonore si on tire un peu la 2 [:cliowilliams:7]
Désolé. Je suis quasi (ou totalement selon) HS par rapport à tous les bolides du topic mais qu'est ce je l'aime [:cerveau abde]

Message cité 5 fois

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

Manisque

keke boum boum a écrit :

C'est peut-être HS, mais ça colle totalement avec l'idée que je me fais de la voiture plaisir, Msieur Bumbum [:cetrio:1] .

Message cité 1 fois

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

Fouge

keke boum boum a écrit :

Loin des M4 CSL mais petite sortie en miata asthmatique aujourd'hui. Visite médicale du boulot donc journée posée.
Cette caisse bordel [:maximew]
En fait c'est vraiment bien d'alterner les épaves (Auris/C1/mcv) et de la garder pour le plaisir. A chaque fois que je monte dedans c'est comme le jour de l'achat [:vince13]
Le pot kéké c'est vraiment cool en fait. Et pas abusé en ville si on n'appuie pas trop. Comme en ville quoi. Quand y'a une rue serrée avec des maisons en revanche c'est un peu plus sonore si on tire un peu la 2 [:cliowilliams:7]
Désolé. Je suis quasi (ou totalement selon) HS par rapport à tous les bolides du topic mais qu'est ce je l'aime [:cerveau abde]

J'ai pas suivi, t'as changé la ligne finalement ?
T'es carrément pas HS :jap:

Message cité 1 fois

keke boum boum

Imbécile heureux

Fouge a écrit :

J'ai pas suivi, t'as changé la ligne finalement ?
T'es carrément pas HS :jap:

Oui j'ai monté le kakaproutwish du pauvre en mx5. Le Cobalt de chez Moss. Que le silencieux, pas touché au reste.

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Manisque a écrit :

C'est peut-être HS, mais ça colle totalement avec l'idée que je me fais de la voiture plaisir, Msieur Bumbum [:cetrio:1] .

Assez d'accord sauf qu'en plus c'est pas HS. Il manque que 300ch pour que je valide totalement en revanche :v

Message cité 1 fois

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

GrosseGamelle

Kronick91 a écrit :

Assez d'accord sauf qu'en plus c'est pas HS. Il manque que 300ch pour que je valide totalement en revanche :v

Et une tonne de gras.
T'as changé Kronick [:coyote a foie jaune]

Message cité 1 fois
Message édité par GrosseGamelle le 29-11-2022 à 23:56:51

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Tu n'es plus un chat, mais une madeleine

Karma-design

HS en MX-5 sur le topic MX-5, c'est compliqué
Mais j'apprécie la tournure M2 que le topic MX-5 a pris récemment, ca fait du bien à la moyenne de chevaux

Message cité 1 fois

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Doing god's work in the devil's playground

Kronick91

Le Stig, en moins bien

GrosseGamelle a écrit :

Et une tonne de gras.
T'as changé Kronick [:coyote a foie jaune]

Je sais

J'ai fais mon coming out, je m'accepte comme je suis, moi et mes chevaux

Karma-design a écrit :

HS en MX-5 sur le topic MX-5, c'est compliqué
Mais j'apprécie la tournure M2 que le topic MX-5 a pris récemment, ca fait du bien à la moyenne de chevaux

Pareil

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

memaster

ki a volé mon 62?

keke boum boum a écrit :

Désolé. Je suis quasi (ou totalement selon) HS par rapport à tous les bolides du topic mais qu'est ce je l'aime [:cerveau abde]

bah non, t'es pas HS et c'est bien ça le pb. :lol:

Spoiler :

obligé d'editer à cause de qui vous savez.
donc je précise, il n'y aucune attaque envers kekebb et il le sait. au contraire, son enthousiasme fait plaisir à voir. :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par memaster le 30-11-2022 à 08:43:54

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fabien1176

keke boum boum a écrit :

Tu n'es pas du tout HS.

Et d'ailleurs je me suis dit tout pareil ce matin, quel plaisir cette caisse

fabien1176

memaster a écrit :

bah non, t'es pas HS et c'est bien ça le pb. :lol:

Va retourner jouer aux Majorette toi.

Spoiler :

Merde, Logic va me couvrir de suie

cartemere

Oliv_CTR a écrit :

Je suis Taliban boite manuelle donc j'ai que ça sur mes caisses, mais j'arrive pas à comprendre la logique de BM de faire sauter le DKG sur les M3/M4 et maintenant sur la nouvelle M2...

Je veux bien que la BVA8 soit efficace mais merde, le plaisir d'une sportive thermique quand on la brusque, c'est aussi ces ruptures de charge/ce coup dans la nuque quand on passe le rapport...Si y'a pas ça à quoi bon pas tout foutre en Elec (surtout que la majorité du bruit passe DEJA par les haut-parleurs maintenant, merci les filtres à particules )

J'ai une zf8 aujourd'hui sur la giulia
J'avais avant une dsg6 sur la golf tsi

Je trouve la ZF plus violente dans les changements de rapport en dynamic.
C'est probablement influencé par la différence de puissance, mais une boite ZF peut "embrayer" (i.e. Bloquer un étage de planétaires) de manière bien brusque, avec à-coups ressentis sur la caisse

GrosseGamelle

Il faut se rappeler qu'il y a 20 ans, on kiffait les clio 16s, Saxo de 120ch et autres MI16 ou CTR poussives.

T'es carrément dans le game avec ta mx5 mec.
Je prenais presque plus de plaisir a essorer la NB et ses 110ch que la ND et ses 160ch.
Et même encore plus avec ma vieille rover Mini British Open c'est dire !

Il n'y a pas de fun a rouler le cul serré et en alerte constante a l'affût du moindre kepi.

Message cité 3 fois

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Tu n'es plus un chat, mais une madeleine

fabien1176

GrosseGamelle a écrit :

Oui mais que fais tu du 0-100 ? Des insertions sur voie rapide ? Des drag races entre 2 feux rouges ? [:zedlefou:1]

Message cité 2 fois

Delantera

Hail Seitan.

GrosseGamelle a écrit :

Voilà, avec une caisse récente classée comme "sportive" pas possible de se faire plaisir légalement à part peut-être en montagne et encore, le moindre semblant de ligne droite et t'es à 150km/h+...

Elise/Exige superior

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

Oliv_CTR

Si ça peut te rassurer Keke j'ai toujours pas vendu la ND 131, et j'ai aucune envie de la vendre d'ailleurs, malgré ce qu'il y a d'autre sur le trousseau de clés c'est une EXCELLENTE voiture, qui me donne toujours autant de plaisir après 5 ans
Y'a pas mieux pour son CDC: du plaisir simple, brut, sans prise de tête

Manisque

fabien1176 a écrit :

Oui mais que fais tu du 0-100 ? Des insertions sur voie rapide ? Des drag races entre 2 feux rouges ? [:zedlefou:1]

Pour ce que ça sert [:casediscute] .

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

Delantera

Hail Seitan.

En parlant de puissance, alerte projet débile: https://www.youtube.com/watch?v=rlFtBmiwqXc

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Oliv_CTR

là au moins le châssis sera un poil plus rigoureux qu'une Golf IV

Message cité 1 fois

Karma-design

La Supra mk5 a quand même été designée spécialement pour que le 2jz rentre dans la baie moteur, c'est Toyota qui le dit.
Donc projet débile, mais dans les clous

Ah ouais le 2jz-gte pèse 135kg de plus que le B58 d'origine BMW pour la même cylindrée, je comprends qu'ils ne mettent plus ça d'origine à l'époque du CO2
La boite de M3 E46, je pensais pas que ca prenait 1200ch sans broncher

Message cité 2 fois
Message édité par Karma-design le 30-11-2022 à 10:14:09

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Doing god's work in the devil's playground

memaster

ki a volé mon 62?

Oliv_CTR a écrit :

là au moins le châssis sera un poil plus rigoureux qu'une Golf IV

mais ce n'est pas un sleeper [:gloupin]

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lancevo7

Karma-design a écrit :

C'est le couple qui nique une boite surtout

Message cité 1 fois

Delantera

Hail Seitan.

lancevo7 a écrit :

C'est le couple qui nique une boite surtout

No zob in job on a dit

Message cité 1 fois

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micky78

Get ripped or die tryin'

Même en Exige c'est difficile de se limiter aux vitesses autorisées

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Vends Blu Ray récents

fred_div91

fabien1176 a écrit :

Oui mais que fais tu du 0-100 ? Des insertions sur voie rapide ? Des drag races entre 2 feux rouges ? [:zedlefou:1]

Ca reste sympa aussi [:cosmoschtroumpf]

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"On comprend pas"

cartemere

keke boum boum a écrit :

t'es à 200% dans le sujet.
c'est une vraie caisse sportive, qui file la banane :sol:

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Karma-design a écrit :

La Supra mk5 a quand même été designée spécialement pour que le 2jz rentre dans la baie moteur, c'est Toyota qui le dit.
Donc projet débile, mais dans les clous

Ah ouais le 2jz-gte pèse 135kg de plus que le B58 d'origine BMW pour la même cylindrée, je comprends qu'ils ne mettent plus ça d'origine à l'époque du CO2
La boite de M3 E46, je pensais pas que ca prenait 1200ch sans broncher

Faut surtout être pas malin pour y coller un 2JZ quand tu peux faire pareil avec un B58 qui est déjà dedans.

Delantera a écrit :

No zob in job on a dit

P'tain [:rofl]

Message cité 2 fois

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sheva-mafioso

GeeK Squad

GrosseGamelle a écrit :

Il faut se rappeler qu'il y a 20 ans, on kiffait les clio 16s, Saxo de 120ch et autres MI16 ou CTR poussives.

T'es carrément dans le game avec ta mx5 mec.
Je prenais presque plus de plaisir a essorer la NB et ses 110ch que la ND et ses 160ch.
Et même encore plus avec ma vieille rover Mini British Open c'est dire !

Il n'y a pas de fun a rouler le cul serré et en alerte constante a l'affût du moindre kepi.

Mais carrément !
Quand j'avais ma Mini de '92 avec ses 45cv, je m'éclatais largement plus au volant qu'avec la Punto Evo Abarth esseesse ou la Mini R53 JCW
Pareil avec la SSS2 où tu peux taper dedans sans crainte
Avec le coupé Z4 (oui, j'en ai enfin trouvé un, faudra que je fasse un post dessus), c'est pas pareil, je ne le considère pas comme étant sportif mais parfait pour de la balade.

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[ Mon blog sur l'informatique, le dév web et d'autres choses ! ] | [ eZServerMonitor : un dashboard léger pour monitorer votre Linux ! ]

Karma-design

Kronick91 a écrit :

Faut surtout être pas malin pour y coller un 2JZ quand tu peux faire pareil avec un B58 qui est déjà dedans.

Certes, quitte à devoir tout forger, et quasiment refait tout le moteur et les accessoires, tu peux tirer à peu près autant de chevaux d'un B58 tout en économisant 100kg au passage.
Mais pour aller chercher les chevaux au-dessus de 1000, le 2jz est surement plus adapté.

Après, à voir la gueule de l'essai routier... Ça fait pas rêver. Ça a pas l'air de passer plus vite qu'une Supra un peu boostée avec la BVA, vu la rugosité de la boite (et de l'ensemble de l'engin) etc.
Un peu comme la plupart des builds qui cherchent à faire un maximum de chevaux, c'est pas forcément fun à conduire. D'ailleurs le proprio ne sourit pas de tout l'essai.
J'avais failli acheter une Mustang dans la meme veine (5.0 Coyote supercharged, qui sortait 850ch à l'éthanol), mais l'essai m'avait fait plus peur que donné envie de la conduire

Message édité par Karma-design le 30-11-2022 à 11:39:33

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memaster

ki a volé mon 62?

Kronick91 a écrit :

Faut surtout être pas malin pour y coller un 2JZ quand tu peux faire pareil avec un B58 qui est déjà dedans.

c'est pas le même délire, je pense. :hello:
il a voulu redonner sa lettre "de noblesse" à la supra. brayf, qu'elle redevienne 100/100 jap

Message cité 1 fois

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