Reprise du message précédent :
 

Giulia QV?

Elle fait 2.9 de cylindrée du coup c est bon

La taxe est fonction de la cylindrée ?

je me repete alors
une tesla model S  
nerveux, polyvalent, pas de taxes. Merci au revoir

Merci Oliv, la RS4 j'aime bien, mais figure-toi en 2018 j'ai failli en acheter une, et là je les vois en occasion 20k plus cher que mon offre de 2018, cela fait mal, mais j'ai adoré l'essai à l'époque commande bloquer pendant un an en cause le Fap obligatoire sur essence, du coup 540 i
 
Mais j'aime beaucoup ce coter break sportif

Si tu aimes bien les break sportifs, il y a la M3 touring  

 
Je suis en Flandre, donc cylindrée et ou CO² exemple 3000 normal +- 850 € et en hybride 50 gramme +- 250 €, et c'est assez compliquée et annuel, plus la TMC (taxe mise en circulations)  que tu paie une fois la non hybride entre 3000 et 5000€ et la hybride puissance identique etc +- 500€

 
 
Oui mais que en neuf, et prix de vente identique que mon ancienne 911, et Hors budget dans cette période

et donc une RS4 ça passe ou pas ce critère?

 
 
Pas mal mais je pense (à tord peut être) que grosse difficulté de revente, et finition ainsi que multimédia moins top

 
Oui taxe annuel de +- 700 euro de mémoire

 
 
Pour moi pas vraiment sportif comme voiture, ok au premier démarrage, et dans 5 ans totalement dépassée par les autres électrique ayant 1000 km d'auto, et dans 10 ans invendables car batterie morte à 25k euro, et pas réparable car trop veille technologie

oui bon ton cahier des charge est incomplet, vu que tu rajoutes à chaque fois un truc. on va pas s'en sortir.
prends une lexus ou une infinity. fiable, classe...

Je suis ici pour étudier les possibilité et entendre les avis, et discuter des - et +, et non direct prendre une voiture selon un critère, et si j'avais toutes les réponse je n'aurais pas posté ici  CQFD
 
 
Je précise que c'est aussi un des effet de la politique actuel, peur de ne plus savoir la rendre dans 5 ans, d'ou je me dis une voiture un peut spécial devrais aider style M3 RS4 etc

Jay Leno seriously burned in garage fire after vehicle erupts in flames

La QV gardera une bonne valeur et c'est plutôt pas mal en BVA8 et freins classiques. Oublis la BVM et si tu peux éviter les freins céramique c'est bien aussi, leur feeling est pas top.

Faut se coltiner l'intérieur et la techno Alfa Romeo, en sortant d'une Porsche ça pique...  
 
En voiture passion pour un vrai furieux de voiture oui mais pour un daily pour les 5 années à venir je suis moyen convaincu

Elle a quoi de si horrible cette bvm ?

La M2 répond à tous les critères. L'ancienne pas la nouvelle

Memaster qui essaye de refourguer des R32 à quelqu'un qui cherche une voiture récente à 60-80k et moins de 3000cc
On n'est pas passés loin de la proposition New Bettle RSI, grâce aux interventions diverses

Memaster est sympa mais raconte n'importe quoi

On doit pouvoir s'arranger s'il aime les 106 ou les crics sur le capot .

il veut un daily sportif polyvalent et sympa+nerveux sans être matraquer par les taxes annuelles. j'avais proposé une RS6 aussi en 1ere intention.
Et il n'est pas obliger de mettre tout son budget dedans. Comme souvent dit ici, c'est les sensations qui comptent.
Mais sinon oui une beetle RSI peut être une option quoique un peu "poussive" d'origine.  
https://www.youtube.com/watch?v=7li [...] usfahrt.tv
une clio V6 peut faire le taff aussi avec une cote qui ne fera que monter, juste un peu moins pratique à cause du moteur dans le coffre.
 
le seul troll/boutade étant l'ibiza 160@190, il n'avait pas parlé de belgique... au départ
 
j'oubliais, une dernière proposition : nissan GTR

Une Audi TTRS/RS3? Ca pousse, ça sonne bien, <3000cc, 4 places (pour la RS3)
Après pourquoi ne pas mettre un peu moins de budget dans l'achat et garder la différence pour approvisionner les taxes (qui sont quand même basses comparées à la Wallonie)?
Genre une C63 W205
https://www.autoscout24.be/fr/offre [...] ch-results

https://www.autoscout24.be/fr/offre [...] ch-results

T'es bloqué sur des vieilleries.

Pas con mais vu qu'il espère pas manger une grosse décote, j'imagine que passer la différence dans les taxes ne l'intéresse guère.

Si je dis pas de connerie et que mon flamand est pas trop rouillé, une C63 de 2017 c'est 1340€ de taxe annuelle.
EDIT: je crois que je dis une connerie.

et? une ford mustang shelby, une RS2, ça peut aussi faire l'affaire  

s'il veut pas manger une grosse décote il faut "déconseillé" les autos trop récentes, my2cents  
bref, le garçon veut tout sans faire un seul compromis. no décôte, no taxes, bonne revente...
moi je partirais sur un truc un peu plus "exclusif" avec moins de chevaux mais qui donne autant en sensations.
 
sinon pourquoi pas partir sur un macan bien motorisé, il sera peut être moins dépaysé , ça fait un bon daily pour les 5ans à venir.

 
Putain que c'est triste à regarder quand même...

Et pourquoi pas une V60 T8 Polestar ?
Break, finition pas dégueu du tout avec le harman kardon, taxes au mini car hybride rechargeable.
 
L'ancienne version est trouvable d'occasion, fait 400cv avec 40km de full elec
 
La nouvelle par contre, 450cv et 70 km de full elec, je l'ai commandée en Décembre 2021, livraison prévue normalement ce mois-ci repoussée a Avril 2023
 
Par contre c'est sportif dans le look et en ligne droite mais ça trahi son poids dès que ça tourne, ça reste une vache de 2T et quelques. par contre en daily, c'est un bonheur, idem sur long trajets, c'est un canapé ambulant.

Pas vraiment besoin de chercher plus loin que les M non?  

Non, d'autant plus que notre Ex-Porschiste Belge a lui-même confessé un penchant vers les Bavaroises
 

 
Qui a dit que les Tesla n'étaient pas sportives ?    
 
Âmes sensibles s'abstenir.  
 
https://www.youtube.com/watch?v=7csgV2CuKNg
 
  J'adore aussi le niveau de vie privée atteint en Chine.    
 
 

M2 LCI ou M2C    
 
voir M2 CS pour un peu plus de rareté/exclusif à la revente.
 
Oubli les m240, trop commune même si très bon daily et la nouvelle M2 qui est moche et coûte un rein.

Et une M2 CS ? On est pas loin en budget je pense !

 
merci de prévnenir, la musique a été dure a supporter....

 
 
Salut
 
Taxe de circulation annuelle
2 902,17 €
Taxe de mise en service
6 177,32 €
 
Sa fait mal et surtout cela ne les vaut pas

 
 
Décidément,  
 
Ou ai je dis que je ne voulais pas de décote? j'ai dit vouloir limitée la perte qui n'est plus prévisible de par la politique actuelle,  en clair évité de mettre 80k euro dans une voiture pour m'entendre dire dans 5 ans, sorry elle vaut 10k euro en raison du comportement politique, là ce n'est pas de la décote mais de l'arnaque, et cela je veux évité un max.
 
Je te rejoint sur le fait que les auto récente perde plus, mais donne aussi plus de fiabilité ou d'agrément à l'usage, j'adorais ma Golf 2 GTI en 1990, mais aujourd'hui une Dacia fait aussi 110 cv (j'exagère mais cela démontre le sujet) la RS2 superbe mais pas facilement trouvable.
 
Par contre tu me répond toujours comme si tu me prend pour un idiot ou que tu as la connaissance ultime, c'est moi ou c'est toi ?

 
Je ne me prononcerai pas sur la dernière phrase mais j'ai mon idée

 
 
Oui mais j'ai essayée en 2020 neuve, et prix une série 4 à la place, uniquement car le vendeur m'as dis la nouvelle arrive, j'aurais pas dû actuellement plus cher que mon offre neuve de l'époque